Попробуйте обратится на профильные модельные сайты. Там "фанатов" видимо невидимо :)

спасибо. Но надо не совсем модельную инфу, скорей по технологии строительства. Материалы, и пр. То, что касается неповторяемости, то ладно. У меня эти вопросы в теоретической плоскости, инженерной.

А информация по ссылке "экраноплан УТ-1", даже общий вид в 3-х проекциях?

см. чуточку выше. То, чо есть на Аирвар.ру у меня имеется. Ну и три вида, и даж кратко ттх там есть.

технологии для малых судов и самолётов здорово ушли вперёд за эти годы
может стоит рассматривать углепластик в качестве замены аллюминию?

уважаемый АйПИ, спасибо за ответ. Нет , в моем случае, необходимости повторять эту конструкцию, интерес лежит не в плоскости "построить", а в плоскости "изучить", т.е., как он был построен. Как то так вот.
Спасибо.

ОФФ\ Эх, а я в свое время искал чертежи БИЧ-20 именно с целью построить. С сыном конструктора (по-моему, Генрихом) говорил, у Екатерины Первой в архиве искал, но не нашел... Вот тогда бы интернет в руки... Но увы!

прошу прощения... Екатерина Первая - кто такая? [кроме царицы, разумеется].
Собственно, я думал, мож тут из Таганрога есть кто.

Havoc:
-интерес лежит... в плоскости "изучить"-
Havoc:
я думал, мож тут из Таганрога есть кто.
===
Упомянутый экраноплан, как и все остальные Алексеева Р.Е.строился не в Таганроге, а в Нижнем Новгороде (Горький) в ЦКБ по СПК.

оговорился. Читал в этот момент аирвар , про Бериева.

Ознакомься, может пригодится?
http://russrivership.ru/public ...
http://katera.ru/files/magazin ...

когда ктото ищет чертежи, мне кажется китайцы занимаются разведкой! )))

У них уже есть
http://www.youtube.com/watch?v ...

я не китайсамана.
Я понимаю, они его могут как пассажирский использовать [2 чел=10 кит], и увешать светодиодами, и назвать "суньвуйвчай" ху-20, но, честно, вряд ли.

Напрасно так уничижительно... К сожалению, наша будущая авиация, если у ней есть какое-либо будущее, ИМХО, очень скоро будет опираться на их поделки. Причем от МВЛ до среднемагистральных.

да нет, Вы не правы. Не уничижительно вовсе. Кетайцы мощно производят компоненты электроники, и у них уже культура своя в этом. И развиваются при том. А в авиационной отрасли они пойдут так же. Покажут, что могут делать комплектные поделки, а затем будут снабжать мир своими вполне неплохими компонентами и комплектующими.

а войти на рынок местных и среднемагистральных машин, думаю, не смогут они. Не захотят так же. Готовый продукт не так выгоден при недорогой раб силе, как много мелких, но высокотехнологичных комплектующих. А вот в область срывных для мо3га задач, типа экранопланов, они не сунутся. Менталитет не тот. Надо быть русским, или немцем...

Х-15, за ссылочки пребольшое спасибо!!!!
Рв4:
Интересно в Китайце вот что. (помимо совершенно потрясающе эрогономичного и технологичного дизайна РУСа) Он не так то охотно выскакивает на экран, и скорость при этом у него уже немалая. ощущение, что для экрана ему не хватает площади крыла, или профиль не тот. Кроме того, у него ярковыраженные консоли крыльев немалого удлиннения и без поперечного V положительного, думаю еще и с элеронами. Явно видны и уходы за предел стабильного экрана. Кроме того, он явно страдает недостатком мощности СУ.
И еще, для убежденности в уме китайсеф. "...
Wing-in-Ground effect crafts skim very low over the water, typically at a height of 10 to 50% of their wing span. ..." - это из описания. Экран у них появляется на высоте в пол-размаха. А мы то думали, от хорды он зависит...
Спасибо.

Еще китаеца
http://vpk.name/news/37181_kit ...

эту новошть, уважаемый Х-15, читал я. Там вроде как экраноплан то тайваньский, сам по себе, и некое их кол-во, якобы, уже было изготовлено. Но интереса для меня он не мает, т.к. он по схеме немецкой изготовлен. А меня интересует не она, а именно конкретно Алексеевская.
Спасибо.

Havoc:
===
Читали эту книгу?
Очень обширный материал по экранопланам Алексеева Р.Е.

Название: Ростислав Алексеев. Конструктор крылатых кораблей
Автор книги: Качур П.И.
Издательство: Политехника
Год выпуска: 2006
Страниц: 295 стр. + 120 стр. вкладок ч/б и цвет. фото.

Читать
http://vadimvswar.narod.ru/ALL ...
Скачать
http://vuzer.info/load/aviacij ...

ООООО!!!! СПАСИБО!!!!

Havoc:
===
Если сможете объяснить причину интереса (не мне), позвоните по этой ссылке главному инженеру. Удачи.
http://www.ckbspk.ru/?p=1200558707

вообще, в моём понимании проблема эраноплана в резкой перебалансировке при изменении высоты
или как?

нет, интерес коммерческим не является, и, следовательно, я не имею права кого либо что либо спрашивать.
Проблемой является не только перебалансировка при изменении высоты, но, так же, при изменении скорости. Собственно, схема Липпиша от перебалланса и избавляет, отчего менее интересна.

Havoc:
===
Говорят, что "под лежачий камень вода не течет", а еще - "стучите и вам откроют", тем более, что интерес не комерческий.

ip:
===
Здесь доходчиво:
Havoc:
Это встречали? Правда, схема Липпиша:
http://mkmagazin.almanacwhf.ru ...

2 Х-15.
Это встречал, не так подробно... Спасибо за инфу, изучу!

Возможно это заинтересует:

http://ekranoplan.flybb.ru/top ...

http://forum.katera.ru/index.p ...

«Катера и яхты», 1983, №03(103). [Djv-ZIP] Журнал.
http://publ.lib.ru/ARCHIVES/K/ ...

Полет экраноплана Flightship FS8 (AirFish-8)
http://www.youtube.com/watch?v ...

в большинстве эта инфа вся сравнительно поверхноссная. И имеющая отношение к внешнему виду. А интерес то в инфе технического и технологического плана. Как то так.
Спасибо.