Инновации Чемезова! Авиалинии ВАЗ!
http://www.youtube.com/watch?v ...

2БАЛАШОВСКИЙ:
Оные высказывания давным-давно получили наименование "толбоебизмы" и всерьез не воспринимаются.

то Остров: roger

Из последнего:
"Магомед Толбоев уверен... Скоро вы будете покупать билет на самолет и сами сможете садиться за штурвал, потому что разницы никакой не будет между вашим умением и умением современного летчика"

Всё правильно он сказал. Моторные и психологические навыки у молодых пилотов не развиваются, а у опытных утрачиваются.

2 Остров:

Это летчики понимают, а обыватель, содрогаясь, внемлет "герою неба".

То что "толбоебизм" понятно профессионалам. Беда в том что люди не связанные с авиацией верят этому потоку "сознания", в результате получаем массовую истерию вокруг авиаторов и пополнение в рядах аэрофобов.

БАЛАШОВСКИЙ:

Высказывания данного персонажа, мягко говоря- смешны. И, на мой взгляд, черезвычайно вредны. Самопровозглашенный "главный летчик-испытатель-знаток" наносит ими колоссальный вред имиджу современной авиации России
----------
Верно, столько вреда "имиджу" не смогли принести ни Донецк, ни Пермь, ни Иркутск, ни туполя в Домодедово, ни Анапа, ни Ижма, ни Ярославль, ни Петрозаводск.. Никем и никогда, кроме Толбоева, не ставились под сомнение неизменно самоотверженные и безошибочные действия высокопрофессиональных, трезвых и хладнокровных экипажей..

С Ант одинаково выступили) Могу добавить что "толбоебизм" начинает процветать уже даже на авиафоруме, причем оппоненты не хотят слушать никаких доводов, настолько им загадили голову в зомбоящике.

а Анапа и Донецк это разные случаи?

Musicbox:

а Анапа и Донецк это разные случаи?
-----------
Разные. Армянский, правда, аэробус, подвел опытных пилотов при сложном маневре, уходе на второй круг (((

Это же в Сочи было, 100%.

Вы путаете с Адлером.

[Магистр форума - прислушайтесь к его мнению!]
adekvat:

Musicbox:

а Анапа и Донецк это разные случаи?
-----------
Разные. Армянский, правда, аэробус, подвел опытных пилотов при сложном маневре, уходе на второй круг (((

нельзя магистру делать такие осечки, все прислушавшиеся разбегутся

Точно, Адлер, прошу прощения.

Flutter Круто блин:
нельзя магистру делать такие осечки, все прислушавшиеся разбегутся
----------
Согласен :(
Надеюсь, не сильно повредил "имиджу современной авиации России" :(((

Это понятно, что есть любители, равнодушные и ненавидящие что бы то ни было. Нельзя лишь так широко обобщать единичные примеры невежества, ошибок, нарушений в работе. Ежедневно тысячи пилотов делают свою работу без замечаний. Это нелегкая работа. Требующая немалых знаний, опыта. Зачем их то так унижать? Кто дал такое право?

Самолет А-320 совершил в воскресенье, 6 ноября, вынужденную посадку в новосибирском аэропорту "Толмачево", никто не пострадал, сообщает Западно-Сибирская транспортная прокуратура. Согласно предварительным данным, А-320 авиаперевозчика "Уральские авиалинии", выполнявший рейс из Новосибирска в Москву, совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета в 07:39 мск из-за срабатывания в полете сигнализации "отказ навигационной системы". BFM.ru

а че, правильно говорит... вот уже и по компасу летать разучились...)))

БАЛАШОВСКИЙ: Ежедневно тысячи пилотов делают свою работу без замечаний.

Это свидетельствует только об утрате над ними контроля. Не кому делать замечания.

то adekvat, тогла добавьте и Тулузу к Адлеру, там тоже А320 нырнул в море на сложном маневре, правда не с армянами, а французами

Heзлобный пакс:
Очередной "толбоебизм" проявился. Вы на авиафоруме писать изволите, пилотов критиковать, а вот не в курсе, что магистральные лайнеры уже лет 50 просто по компасу не летают...

Самолет А-320 совершил в воскресенье, 6 ноября, вынужденную посадку в новосибирском аэропорту "Толмачево", никто не пострадал, сообщает Западно-Сибирская транспортная прокуратура.

Ну, прокуратура у нас всё знает...

2 Heзлобный пакс:
Ладушки, дадим Вам магнитный компас, часы и вперёд. И попробуйте ночью в СМУ выйти за пределы трассы влево или вправо на 5 км.
П.С. И никаких жыпыэсок.

Navigator-30RUS:

2 Heзлобный пакс:
Ладушки, дадим Вам магнитный компас, часы и вперёд. И попробуйте ночью в СМУ выйти за пределы трассы влево или вправо на 5 км.
П.С. И никаких жыпыэсок

Не забудьте про стаканчик с водой, плиз!

http://youtu.be/LS1A8UjifsE
В общем, он много правильно говорит.Только совсем не владеет вопросами условий работы авиакомпаний.А если говорить о том, о чем не знаешь, звучит просто смешно.

Ушкыш:

Heзлобный пакс:
Очередной "толбоебизм" проявился. Вы на авиафоруме писать изволите, пилотов критиковать, а вот не в курсе, что магистральные лайнеры уже лет 50 просто по компасу не летают...

ТОлько "бычий глаз" все равно стоит.

Толбоеву не нужно ничего. Славы? Да он Герой РФ. Известности? Его знает мир.Он и в политике известен- был секретарём совета безопасности Дагестана. Он, как все честные професионалы обеспокоен. Доколь неумеки будут убивать людей. Он уже много лет заявляет, что у пилотов ГА професиональная подготовка на нижайшем уровне, 4-5 уровень только по английскому. Лётчики одного угла атаки, лётчики автоматической посадки...и т.д.Ну. что он не прав. Может быть тон у него не тот , но говорит правду.

А мне нравится Толбоев - все бы так думали и говорили.

Миг-9 Неправду он говорит, во первых в гражданской авиации мало что понимает в принципе, во вторых очень ну очень сильно утрирует и сгущает краски. Нет здравого анализа, только зашкаливающие эмоции, а этим в ГА ничего не добиться.

Кто такой толбоев и кто мы свами....

А мне нравится Толбоев - все бы так думали и говорили.
---
"— Ну что, дядя, невесты в вашем городе есть?
— Кому и кобыла невеста.
— Больше вопросов не имею!"©

Ушкыш:

Миг-9 Неправду он говорит, во первых в гражданской авиации мало что понимает в принципе, во вторых очень ну очень сильно утрирует и сгущает краски. Нет здравого анализа, только зашкаливающие эмоции, а этим в ГА ничего не добиться.

А где это Вы у нас нашли гражданскую авиацию? Гражданская авиация это та, которая возит граждан по всей стране, а не только пьяных отдыхающих на юга. Тагил!

Ушкыш:

Миг-9 Неправду он говорит, во первых в гражданской авиации мало что понимает в принципе, во вторых очень ну очень сильно утрирует и сгущает краски. Нет здравого анализа, только зашкаливающие эмоции, а этим в ГА ничего не добиться.

Действительно, кто такой Толбоев? Вот пилоты, которые в гражданско авиации всё понимают, не утрируют и не сгущают краски, у которых здравый смысл и они добились всего в ГА.
..Как стало известно Life News, сегодня глава государства Дмитрий Медведев проведет встречу с молодыми командирами самолетов гражданской авиации, преимущественно летающих на зарубежной технике...

Ушкыш:

Миг-9 Неправду он говорит, во первых в гражданской авиации мало что понимает в принципе, во вторых очень ну очень сильно утрирует и сгущает краски. Нет здравого анализа, только зашкаливающие эмоции, а этим в ГА ничего не добиться.

Эмоционален, не спорю.
А что, в гражданской авиации существуют какие то отличные от общепринятых в природе законы пилотирования?
ИМХО, единственно правильным подтверждением слов Магомеда Омаровича будет выкладывание на сей ветке динамики роста АП и инцидентов по ЧФ. А если еще эту динамику наложить на снижение уровня контроля за проф. подготовкой летного персонала... Комментарии сразу станут излишними...

Миг-9 Вы по традиции Толбоева продолжаете утрировать. Я работаю в крупной компании , которая перевозит несколько миллионов пассажиров в год по всей стране, а не только на юг и обратно. qwsa Кто бы не был Толбоев , какие бы заслуги не имел, он должен следить за своей речью с экрана и не вводить в заблуждение миллионы граждан.

Сорри пост был адресован Пилоту Ту-22

Ушкыш: он должен следить за своей речью с экрана и не вводить в заблуждение миллионы граждан.

Перечислите пжлста заблуждения Толбоева которые вы имеете ввиду, хотя бы пару таких. Обсудим.

Шкраб а при чем тут пилотирование? Вы хотите сказать что в Петрозаводске и Ярославле люди не умели пилотировать? Как они вообще тогда тысячи часов летали?

Толбоев говорит то, что ему позволено говорить. Иначе бы его по телеку не показывали бы и профита он бы не получил. Слава героям!

Ушкыш:
Шкраб а при чем тут пилотирование? Вы хотите сказать что в Петрозаводске и Ярославле люди не умели пилотировать? Как они вообще тогда тысячи часов летали?

почитайте документы по расследованию, там всё написано где, на чём и как "эти тысячи часов" налетали.

Шкраб:
А что, в гражданской авиации существуют какие то отличные от общепринятых в природе законы пилотирования?

а вы что, не знаете?
как и везде, наверное, у нас в смене среди авиадиспетчеров идет бурное обсуждение Ярославля. я , доказывая версию с тормозами рисую схему сил, поляру, ну и тд. один из коллег (кстати, ну очень немолодой), посмотрев на это -
выдает " ну и кули ты мне этой своей ВОЕННОЙ аэродинамикой доказать хочешь?"
а вы говорите

2МИГ-9:
Никто не ставит под сомнение былые заслуги Толбоева.Честь ему и хвала, летчик-испытатель, Герой России.Но это в прошлом.
В настоящее время, к сожалению, он известен только как популист-критикан ГА и только!На ТВ он появляется исключительно с целью излить очередную порцию негатива в народ;громкие слова с вкраплением авиационных терминов, бурные эмоции, жестикуляция действуют завораживающе на обывателя, но у специалистов его "перлы" давно вызывают или раздражение или улыбку.
Если Толбоев действительно желает решения проблем в ГА, то надо искать аудиторию не среди дядь и тёть, смотрящих телевизор, а среди руководства ГА, общаться с тем-же Левитиным сотоварищи.

Flutter Круто Блин читал ну и что ? Вполне достойные специалисты. Как же у нас любят грязью измазать , тьфу тошно здесь находиться... А насчет компетенции Толбоева , смотрите начало ветки, по одному его перлу уже все понятно. Адьес

Flutter Круто Блин читал ну и что ? Вполне достойные специалисты. Как же у нас любят грязью измазать , тьфу тошно здесь находиться... А насчет компетенции Толбоева , смотрите начало ветки, по одному его перлу уже все понятно. Адьес

Остров: Если Толбоев действительно желает решения проблем в ГА, то надо искать аудиторию не среди дядь и тёть, смотрящих телевизор, а среди руководства ГА, общаться с тем-же Левитиным сотоварищи.

Толбоев не идиот, общаться с балбесами, которые умеют только в задницу гаранту дуть.

Ушкыш:

Шкраб а при чем тут пилотирование? Вы хотите сказать что в Петрозаводске и Ярославле люди не умели пилотировать? Как они вообще тогда тысячи часов летали?

Уважаемый Ушкыш, а что Вы понимаете под пилотированием. Построение маневра для захода на посадку с комплексным использованием навигационных систем или контроль за состоянием АТ (тем же наличием давления в тормозной системе) при выполнении взлета, по Вашему мнению, к пилотированию не относятся?
Следующее, так как я не являлся членом комиссии по расследованию указанных АП, то не могу говорить, что эти экипажи не умели пилотировать. Это выводы специалистов, расследовавших данные АП.
И последнее, мне на протяжении летной деятельности постоянно внушали, что самый страшный враг летчика/пилота - переоценка собственных возможностей. Бьются и с десятками тысяч часов, причем иногда чаще, чем молодые. Если Вы этого не знаете, то очень плохо.(((
В гос.авиации выделяются два пика АП по ЧФ, исходя из опыта деятельности. Так вот, это молодые и опытный состав высокой квалификации. Не думаю, что у Вас иная картина.
И еще плохо, что в связи с большим количеством АК и непрозрачностью их "внутреннего мира" трудно произвести анализ динамики АП и инцидентов по ЧФ. Хотя бы для того, чтобы выводы сделать.
Где тонко, там не может не порваться.

Ушкыш:

Flutter Круто Блин читал ну и что ? Вполне достойные специалисты. Как же у нас любят грязью измазать , тьфу тошно здесь находиться... А насчет компетенции Толбоева , смотрите начало ветки, по одному его перлу уже все понятно. Адьес

Конечно достойные, достойнее не куда. Видимо для вас заход по ОСП уже тоже подвиг.
Что касается "перла Толбоева" у топикстартёра, то на это выше я ответил, всё он правильно говорит и заход в Петрозаводске, как и взлёт В Туношной тому свидетельство.

2Flutter Круто блин:
Ну а от основной публики г-на Толбоева безопасность полетов никак не зависит (только ежели пьяный дебош в самолете на рейсе Хургада-Москва учинят).И если человек осознает это, но все-равно продолжает вещать из ящика, то он становится на один уровень с Собчак и Киркоровым, продемонстрировать себя по телевизору, а за счет скандала или доброго дела-уже не важно.Рейтинг!

Ну что начали? Заслуженный человек, эмоциональный, от того и говорит не очень гладко. Если кому слух режет, то не слушайте.

Сафокл:

Ну что начали? Заслуженный человек, эмоциональный, от того и говорит не очень гладко. Если кому слух режет, то не слушайте.

Не удивительно, уважаемый "носитель ученой степени", что вам не очень гладкая речь слух не режет. Сами грешны обильностью таковой. Но Толбоевские перлы и профессиональные авиаторы слушают.