Нет, над липецкой ненормально, а вот если над Воронежом, то оно конешно другое дело, там можно и притопить

Это ненормально. Крейсерский у них 0.84, кажется. А откуда стало известно, что именно 777, что на 330 и с таким Махом?

попутный дует

Что не понятного? над пареньком махнуло 0, 96 раза а он и подсчитал.

это путевая скорость!!!!!!!!!!
вы же на авиафоруме, прочитали бы про число М сначала.

Мы как-то в Екатеринбург на ту5 долетели за 1.40 Даже стюардессы удивлялись

Москвич:

попутный дует

08/10/2011 [12:54:41]

Попутный и М, это "мощно" сказано :)), как Сфинкса зовут?

Тоша

А-а, ну если путевая, то всё ОК. Относительно земли попутный ветер может и сверхзвуковую дать :-))). Воздушная-то наверно была в норме - если ветер известен, можно сосчитать.

Два года назад летел из Питера во Внукино, кэп по салону объявил 1110 км в час)))
Даже бортовой помню, 85808.

Москвич:

Тоша

08/10/2011 [13:05:20]

http://klopik.com/koshki/178-m ...

...вот это - "красавцЫ"...

Мейн-кун есть у моего друга. Яшей зовут, слишком волосатый))

На 200 - 0.87 на 300ER - 0.89 FCOM Limitation

Недавно был на выставке кошек: возле Сфинксов-практически вакуум, возле Мэйн-кунов-толпа ;)

Вот пусть они потом свои квартиры от волос каждый день и очищают!

да красавцы, ничего не скажешь. у бабушки жены жил камышовый кот, тоже здоровенный. только свежее мясо, весом около 15кг, подшёрсток очень густой. красавец вобщем

Мой Тоша - самый красивый!))

Москвич:

Мой Тоша - самый красивый!))

08/10/2011 [16:19:43]


Сфинкс и красота понятия мало совместимые :)), Тоша, хоть не розового цвета? Фотку для заценки можно?

Не такой...

http://www.ua.all.biz/zoom_ite ...

нет, Тоша серенький
http://vkontakte.ru/album64782 ...

Москвич:

нет, Тоша серенький
http://vkontakte.ru/album64782 ...

Кошак прикольный, кожаный :))))) Но шерстяные лучше :))))) Мэйн-кун вообще жара!!!

Ektock:
Относительно земли попутный ветер может и сверхзвуковую дать :-))).
-----------
Поясните нам, дилетантам, как такое возможно?

Впрочем, вопрос риторический.
В попутной струе путевая вполне может быть выше сверхзвуковой.
И вполне понятно, что М вовсе не зависит от экв.ветра.

Ребята- это вам надо учебник физики за 8 класс прочесть, может будете себя ледчиками ощущать. Желаю успехов.

А модификация 777 какая. И , да, РЛЭ Б777 кому поподалось на глаза, какое М на крейсерском заявленно.

Вопрос задал не правельно, прошу прщения, FL какой заявлен.

to idvik773:
Еще раз внимательно перечитал "Физику для чайников".
Там написано: "приборная скорость и/или скорость в долях "числа М" в среде не зависят от скорости перемещения среды" (и четверга, и пятницы)!

kovs214:

Недавно был на выставке кошек: возле Сфинксов-практически вакуум, возле Мэйн-кунов-толпа ;)


А там всегда толпа.

ГЫ - ГЫ ;))))

2 AFL-овец:
Boeing 777-212(ER)

WWW:
Там написано: "приборная скорость и/или скорость в долях "числа М" в среде не зависят от скорости перемещения среды" (и четверга, и пятницы)!

...Только не забуддте, что на FL100 плотность среды уже другая, и чем выше тем интереснее. Про какую М тут вообще реч? Про абсолютную или относительную?

Принял. Спасибо.
Kriptom. Заявленный FL Какой. И заявленная mph.

Лишь бы все живы остались.

Флайрадар не заменит СВС-ПК или КЗА с УДУА и борт дисс... Там все приблизительно указывается ...Привысить М 0.84 не мог в горизонте что на 330 или 361 ...СОСР ограничение и прочее по пнк... Привысить М.084 "мона" только при экстренном снижении ...Это все зависит уже от "умений" лет состава и "молится" чтоб .."Конкуренты" Боинга не "учудили" с ИКВСП-СВС -ПНО как на Ан148-100Е 708 ...Жаль и незабудим Юрия, Владимира, Сашу, Анатолия, Тайна и ЗАУ !

Ветка еще раз говорит о "прффесилнализме" участников этого форума )))))))

Ps Я думаю вас на авсиме заждались

пилот ту:

Ветка еще раз говорит о "прффесилнализме" участников этого форума )))))))

Ps Я думаю вас на авсиме заждались

09/10/2011 [04:58:26]

......а посему, лучше про котов

"Про какую М тут вообще реч? Про абсолютную или относительную?"

"абсолютноотносительнноечислоМаха" - новое слово в аэродинамике!!!!!!

это прорыв! сколково рулит!
"я не маленький, я нанотехнологичный!" (с)

Максимальное число М 0.87.
А вот крейсерское зависит от полётного веса и коэффициента CI (cost index), которое расчитывается по формуле и зависит от расходов компании на 1 час полёта - цена на керосин, зарплата всей компании, цена на обслуживание в порту и т.д. и т.п.

Max FL 430

2 AFL-овец:
FL 360