Tokov25 - Что народ совсем не идет? - дни открытых дверей устраиваете ? Спрашиваю без злорадства - просто интересно .

Спасибо! Обязательно буду, так как интересно пообщаться...

Да, интересно будет пообщаться... На перспективу))

Приходи Борис, не пожалеешь.

Иваныч, приходи!

2П76, нет почему же?)
Тогда бы эта тема была открыта намного ранее)
А так, я подумал, что не все могли узнать/прочитать об этом событии и решил восполнить возможный пробел.

А мне можно прийтить?У меня просто новая id-шка ещё не готова...Рад был бы всех увидеть.

особенно приятно, что по ссылке регистрация заканчивается в день опубликования ссылки)))

To igor737. А сам-то будешь присутствовать?
Romario. Рома подтягивайся за компанию - хоть поговорим спокойно!
Надеюсь до встречи...

Интересно задать вопрос по проблемам с новым В747-800 и как компания будет решать этот вопрос с Боингом.

to SPOTTER
а шо там за проблема?

Опять бычка будете выпускать? :-)))

ГЫ ! Насчет выпустить бычка - это к МАШевцам.

6 Октября 2011 ??

Были.Сидели.Слушали.Перекусили.Погрузились.Отъехали.Прошли.Поднялись.Посмотрели.Понравилось.Думаем. :-))

думать не надо, надо трясти:-)))

Что рассказали?

Какие перспективы по парку?

5 748 в 2012-2013 ещё

Замена класиков? или дополнение?

Если замена..то получается пожизненный второй... :(

А какие требования по опыту?

Какой реально ростер получается?

говорят онихотели приобрести 737 карго, кто что знает по этом уповоду?

DevgeN:

А какие требования по опыту?
---------
Минимальные на 747: тотал 4000, пик 500, ИКАО 4, МВЛ.
На 737 ниже. Какие не сказали. Видимо подход индивидуален. Или требования не сформированы.

Letyn73Rus:
говорят онихотели приобрести 737 карго, кто что знает по этом уповоду?
-------
Собираются брать.

Immigrant:
Замена класиков? или дополнение?
----------
Я понял, что в дополнение.

direct entry нет, даже если вы весь в дубах и с 767

Зряплата не удивила. Мало для сегодняшних КВС гласскокпит в МВЗ, которым придется сесть в правую чашку.

Но общее впечатление как о лучшей компании в РФ. Надежны, крупны, солидны как Джамбоджет.

Впечатления действительно приятные

из недостатков в компании- наряд на один день, ну кроме праздников и выходных, плана работ даже на неделю вперед не знаешь, билетов нет, компания все таки грузовая, регулярность страдает по этой же причине.
Коллектив доброжелательный, есть исключения но это уже личностное.С вводом не стройте иллюзий, если Вы весь такой супер пупер то остальные не хуже.
А так, компания как компания со своими достоинствами и недостатками и особенностями.

Вы имеете ввиду direct entry?

По поводу планирования, сказали, что переходят на систему 20 работаешь 10 отдыхаешь. Это касается вторых пилотов или только для передовых летчиков а/к? расскажите, кто летает в ABC?

По поводу планирования, сказали, что переходят на систему 20 работаешь 10 отдыхаешь. Это касается вторых пилотов или только для передовых летчиков а/к? расскажите, кто летает в ABC?


Это скорее всего касается иностранных пилотов))

Хотелось бы услышать мнение ABC soldaten

to SPOTTER
а шо там за проблема?

Компания Atlas Air отказалась от трех самолетов Boeing 747-8F...
http://www.aex.ru/news/2011/9/ ...

Какие-то они придирчивые уж больно Atlas Air и скорее всего денег им жалко пока, если отказались сейчас в предверии грядущего кризиса.То есть выжидают...

Атласы сделали вынужденный шаг...Рецессия уже идет в США ...Груз потоки падают на глазах.. И в это врем брать В747-8С за 315 млн бакс или 2.5 млн бакс "лизинг" в месяц ..С учетом что Вашингтон не дает уже %%% , субсидии на лизинг по Боинг для Америки.. Нет денег и нет денегна субсидии по АПК...Аналогичнно и в ЕЕС ..По авиа лизинг Аэробус и АПК ...Так что готовится что "Ножки Буша" будут дороже или Евро мясо или овощи...НО в РФ всеж хорошо положение по АПК ! Большой прогресс по импорт-замещению в АПК ! Большой плюс ВВП но минус по авиапром и машпром с ВПК... Но "жратва" важнее родных "крейсеров и самолетов" !Кушать "хочется", каждый день ! Как и ВВП платить каждый месяц, пенсионерам пенсии ! Мало да и в США 1450 бакс сред пенсии, мало !

200, правым на Москву:

direct entry нет, даже если вы весь в дубах и с 767


Долго им прийдется ждать тех кто в дубах и с 767 на такую зарплату и пожизненное кресло второго пилота...


"Я понял, что в дополнение."

Очень сомнительно...при таких ценах на топливо думаю все класики уйдут в скором будущем да и пару -400 от Французов взятых в лизинг, как только -8 прийдут .....вот и получается что тот кто не успел тот опаздал...и решение надо принимать основываясь не на типе а сколько справа сидеть прийдется.

Поэтому у меня вопрос...как хреново должно быть в России с работой для КВС на иномарках что бы он шол в правое кресло лет так...на 10...и на меньшую зарплату ???

Вроде ситуация с кадрами совсем противоположна..или Большие дяди из АВС оторваны от реалити или я? ;-)

Поэтому у меня вопрос...как хреново должно быть в России с работой для КВС на иномарках что бы он шол в правое кресло лет так...на 10...и на меньшую зарплату ???

Это весьма спорный вопрос.И зависит от того какой КВС и какого самолёта.По зарплате КВСы на 737 и 320 во многих местах недотягивают по зарплате до второго пилота 747.И если они готовы ещё побыть вторыми пилотами, спрятав на время амбиции, то в общем и ничего страшного нет.Вопрос более в другом-хотите ли вы друзья делать ту работу, которую делает АВС...?Запад-Восток и обратно, и вечный JET LAG.

И если они готовы ещё побыть вторыми пилотами, спрятав на время амбиции, то в общем и ничего страшного нет

Вопрос далеко не в амбициях...многие КВСы 737 и 320 уже Достаточно насиделись в правых креслах...поэтому термен "на время" весьма критичен и по "амбициям" и по зарплате КВС и 2П.

Наткнулся на празентацию АВС..включая перспективы парка до 2015..прийдет 5 747-8 и уйдет 1 класик и того прирост +4 самолета....прибавив сюда естественную утечку..при сегоднешнем парке 11 бортов...когда вам светит ввод??

Как говорили в армии ..копайте отсюда и до обеда..и 10 лет ..есче может оказаться СЛИШКОМ оптимистично.

"По зарплате КВСы на 737 и 320 во многих местах недотягивают по зарплате до второго пилота 747"

И кто им мешает идти в Аэрофлот где зарплата КУДА выше...или ТСО... где левое кресло на 777 всеголиш через год?

Через год?! Что правда?)

Термины старенкие зарплата или получка..Летное вознаграждение или чек-контракт, контракт-расчет Лр..Оплата самый "нетрал" термин ..Чтоб "враг" и фискал-агенты не "доебала..ь" про что оплата ..Так вам ясно ..Совки и на Боингах "джанго " да "Севен трип" ... И помнить про контракт пунты об " неразглошении" и "банк тайна" , "чек тайна" ...А понять кто болтает не сложно ..Вы у нас экслюзив трудо еденицы, штучно-карт учет ... Рейтинг легко и просто "по мылу" выслать . Типа "привет" фунционало-кадро аналог в СБ тут "одна еденица" , "болтлив" ..Шутка...

И "полит лекция-семинар сб "...Был инциндент в РФ в одной А\К ...Некие "особи" с Юж кавказ республик РФ ...НА члена лет состава совершили акт "кипнепинга" ..С целью вымогалово ...Туда сюда выкупили...Не заявляли с своих сображений...Как условие за "пол цены" у "Кинепиров" ...ВАша безпека в ваших руках... Учитывая наши УК РФ-УКР по "не закон лишения свободы" и "захват заложников из корысных мотивов" .ОТ М.нтов "разбойнеков" , лет состав всегда высвободим ибо вы нам "дороги" как "экслюзив кадры" ..И "урокостанов" найдем а с "кипнепирами" и еще "аматорами" ...Это хуже "шпиона ЦРУ" . Береги ЛС себя на земле! Как вы бережете наши Ан124-225 и Б747 в НЕБЕ !И классно выполняете свою сложную , нужную работу В НЕБЕ ! """Конец ПАРТ СОБРАНИЯ""" Шутка "Режима"

[200, правым на Москву - зарегистрированный пользователь]
200, правым на Москву:

Хотелось бы услышать мнение ABC soldaten


АВС soldaten все в поле им не до дискуссий!!!

Да не переживайте, Славяне!!!)))
Если-что на 737 в Атран!Там ведь планируют поставить эти птички, правда на карман КВСы получают около 60 р. в мес.и это за работу часов 80... на Ан-12, т.е каждый день...Хоть и АВС вроде и ведет политику Атрана с апреля, но результат кармана, которые обеспечивают безаварийный заработок Атрана(учебный филиал АВС) на лицо...Поэтому все должно быть осмысленно и без спешки, и без суеты-с расстановкой и на бумаге с печатью!Спешка известно когда требуется!)))Принимает решение каждый лично, как свою семью будет кормить.Удачи, Всем!

Был, слушал и смотрел - зарплата откровенно мала для такого аппарата, а так вообщем неплохо. Больше всего понравилась спальня на самолете, а остальное как обычно...

Собрание маленько напомнили на призывы вступления в секту. Ну а посуществу это конечно же агония перед поднятием зарплаты, последний шанс на то, что хлынет народ, и дефицит исчезнет. Всё вцелом неплохо, но вот зарплата блин...не айс конечно.

Боби-Боба:

Был, слушал и смотрел - зарплата откровенно мала для такого аппарата, а так вообщем неплохо. Больше всего понравилась спальня на самолете, а остальное как обычно..


Шура!!! Сколько Вам нужно для счастья?

Вот так примерно:
http://www.chinaaviationrecrui ...

Ну так в чем же дело, все в ваших руках.

Из другого фильма: "Мне за державу обидно!"

Шура!!! Сколько Вам нужно для счастья?


ну если сейчас, 300 то хотя бы 250, но никак не 210, потому что 90х12=1080000 руб. За несколько лет накопится квартирка в ближнем подмосковье? Или квартирный вопрос нас испортил?

Т.е. если они желают видеть у себя справа людей слева. То предложения по зарплате должны быть как для людей слева, а никак не столько сколько у меня второй пилот получает. Ну или разница должна быть не миллион. Или брать надо вторых. А не у всех есть 500 командирского. А у кого есть, все ждут быстрый ввод в своих компаниях, какого в АБС не будет.

Я бы пошел только ради планирования 20 через 10, но пока это тоже проект.

Предлагаю проект:
Второму
1. 250 за 80 (НА РУКИ)
2. планирование 20 через 10 прописанное в контракте и строго выполняемое.
3. отпуск по расписанию и весь к концу года
4. остальное как обещали, в том числе и ссуда на жилье через 2-3 года работы, пусть 1-2 млн., но для всех, а не для своих.
5. за не выполнение любого из пунктов в течение года, 13 зарплата в конце года по среднему. =)

А так ли в моей компании сейчас? Конечно, нет. Но за другие деньги.

И пунт """6""" ..."Похищение с целью вымогалова или коррысных принужденний "...Хорошая "опция" к 60 дней отпуска для ЛС ... С "Догирами" с тейпа К...нова ... Люкс а не "отпуск" за свой сщет и фирмы что попросят ..Докинуть денег для "Абреков" а то и вообще "кадро ценую еденицу" ...Вызволять ...Выкупили за "пол коша ценны" в рамках Американ тактики .. Что еще уместна с "Кавказ профи" ..С аматорами худо дело че от него ждать... "Заклинит" и время потеряли и кадро ЛС тоже... вносить надо к контракты ...Условия по режим поведени "ценного работника" ..Бабки-пачки "денег" как пришол в Восточный не "светить" ...Фоты в нете свои на фоне "бумеров" не выкладывать..И в нету не хвастать что 300-500 тон в месяц "рубишь" ...Берегите себя ЛС состав "земные дети" безпеки !