А вот так страна узнала об этой катастрофе
http://www.youtube.com/watch?v ...

P.S. Помянем

Светлая память невинно убиенным пассажирам, бортпроводникам и молодому второму пилоту, про остальных хорошо невозможно, поэтому никак.

Светлая Память.

http://www.youtube.com/watch?v ...

А может ненадо? Им от этого лучше не будет......

Я присоединяюсь к поминовению всех погибших в той трагедии. Земля пухом...

Хочется только добавить, пожелать ещё, чтобы из всех уже произошедших авиакатастроф делались правильные выводы, информация о расследовании доводилась бы в полном объёме до всех специалистов, и чтобы мы поменьше возвращались к одному и тому же. Сваливания с эшелонов - можно вспомнить и зарю авиации в 1958г у нас, и 1985 год с полной недоступностью отчётов, и уже свежий 2009г с А330 над Атлантикой.

Пусть будут сделаны правильные выводы и спасены жизни в будущем, потому что горько, что ушедщих уже не вернуть...

земля пухом ребята...
я никого винить не хочу, но выводы из этой трагедии нужно делать всем

ТУ-95мс:

Светлая память невинно убиенным пассажирам, бортпроводникам и молодому второму пилоту, про остальных хорошо невозможно, поэтому никак.

22/08/2011 [10:38:02]


Ну вот что ты мля несешь недоносок ? Ты знаешь ВСЕ причины катастрофы ?

......

Светлая память!

пилот ту:

"Ну вот что ты мля несешь недоносок ? ..."


Э, самый умный что ли?
Угомонись, защитничек.

.........

Вы ещё над турком посмейтесь.......
В тот день был на пляже, так вот, чернь наползла мгновенно, 4 раза стояли на трассе не могли выехать.А метео ведь читали...... знали что к чему...

Земля пухом

пилот ту:

ТУ-95мс:

Светлая память невинно убиенным пассажирам, бортпроводникам и молодому второму пилоту, про остальных хорошо невозможно, поэтому никак.

22/08/2011 [10:38:02]


Ну вот что ты мля несешь недоносок ? Ты знаешь ВСЕ причины катастрофы ?

А ты решил за подонков вступиться, уважаемый? Или ты знаешь что-то, чего мы не знаем?

Похоже пора вводить фильтр на форуме на слова "Донецк", "85185", "ПЛ612".

Насчет подонков-то по аккуратней! Тем более в такой теме. Земля пухом...

Насчет подонков-то по аккуратней! Тем более в такой теме. Земля пухом...

.

Помянем всех и экипаж и пассажиров

Любой кто летал на ту154 мог попасть в категорию "подонков"
я не знаю ни одного случая возврата из за грозы всегда лезли и пытались обойти так что Донецк это судьба а судьи дебилы которые не в теме

...

флекс:

Любой кто летал на ту154 мог попасть в категорию "подонков"
я не знаю ни одного случая возврата из за грозы всегда лезли и пытались обойти так что Донецк это судьба а судьи дебилы которые не в теме

Вот такие вот дол***бы летают и учат летать других....Правильно, на судьбу все валить...

Умник скажи сам что у тебя лично был возврат из за грозы если нет что тявкаеш
на ту154 основной тип обхода верхом

Жутко...царствие небесное всем ушедшим...
Пилоты, все-таки, будьте бдительны!!!

Не очень давно имел честь познакомится с Владимиром Петровичем Бехтир, .Разговор был обо всем на свете.Не смог удержатся и всё таки задал легендарному старику вопрос по Донецкому случаю.Он изменился в лице и сказал только одну фразу:

"Я не понимаю, почему в той кабине никто не сделал ВОТ ТАК!" .... и сделал движение обоими руками, держащими воображаемый штурвал, отклонив его на Пикирование...........



Без комментариев

Мужики! (это тем, кто себя к ним относит) Эта тема не для срача!

Не судите, и не судимы будете...
Не нужно вешать ярлыки походя, сидя за монитором. Неизвестно, как каждый из нас повел бы себя в аналогичной ситауции (не обязательно в полете). Я присутствовал при вводе в строй КВС-инструктора в летном училище, который перед полетом знал, что будет отрабатываться сваливание (на Ан-24), знал, что надо делать, знал, что вот сейчас борт свалится, но, тем не менее, растерялся и не сразу мог справиться с ситуацией.
С И.И.Карагодиным два года были соседями. Нельзя называть подонком человека, который им не был. Просто ему не хватило подготовки или чего-то еще...

Sapporo Approach Lights:

Не очень давно имел честь познакомится с Владимиром Петровичем Бехтир, .Разговор был обо всем на свете.Не смог удержатся и всё таки задал легендарному старику вопрос по Донецкому случаю.Он изменился в лице и сказал только одну фразу:

"Я не понимаю, почему в той кабине никто не сделал ВОТ ТАК!" .... и сделал движение обоими руками, держащими воображаемый штурвал, отклонив его на Пикирование...........



Без комментариев

===
Самый лучший комментарий!

R.I.P....to everyone

а мы с сыном из Анапы вылетали на несколько дней раньше
тот же аэропорт...
тот же накопитель под открытым небом...
те же лавки на которых сидели в ожидании посадки...
тот тип самолета -красавец Ту-154...
и картинка, которая никак из головы не выходит: из ~180 пассажиров минимум 70 детей... все веселые, загорелые, по сотикам уже звонят домой родственникам -типа встречайте...

вот и на том рейсе было все точно также...

и где же был в это время бог ?

флекс:

Любой кто летал на ту154 мог попасть в категорию "подонков"
я не знаю ни одного случая возврата из за грозы всегда лезли и пытались обойти так что Донецк это судьба а судьи дебилы которые не в теме


Все верно.

Кто считает командира подонком - просто недалекий и неумный человек.

westernave:

Кто считает командира подонком - просто недалекий и неумный человек.


Наверно надо считать подонком стажёра?

Царство небесное погибшим...

Sapporo Approach Lights, считай себя не ошибешься

westernave:

Это с каких таких ХХ?

Это был обычный вопрос-Вы не можете на него ответить?

Зачем тогда хамить?

Простите, а тут записывают в кружок любителей танцев на костях и диванных экспертов-расследователей?

Sapporo Approach Lights: а зачем вооще нужно считать кого-то подонком?

Это был обычный вопрос....



Вопрос на самом деле обычным не был.
Мой ответ на него, как я думаю и у всех, "нет".

VV:

Sapporo Approach Lights: а зачем вооще нужно считать кого-то подонком?


Поднимите скроллом ветку и посмотрите кто первый применил слово "подонok"


Мне достаточно поменять это слово на выражение -"плохой пилот".Так для ваших ушей будет уместнее и вежливее?

то пилот ту:(недоносок) ху сим, я по жизни ещё не стаким сталкивался:))).А скажи-ка пилот ту, что необходимо сделать на любом летательном аппарате, когда кривая распологаемой и потребной тяг расположаться рядом , это на практическом "потолке".

Если не в лом, перечитай НПП-85(действовало ещё тогда)Глава 8, п.п8.1.3, что-то не припомню, где прописано, что-бы основным приёмом обхода гроз, на Ту-154, был обход сверху.

держал в руках циклограмму того рейса, слушал радиообмен, обсуждал с товарищами...

"Не убивайте!"-это слова к тем, кто в погоне за прибылью, "давит" на экипажи за перерасход топлива, почти всегда в ущерб БП, покупает и ставит запчасти контрфакт, да ещё много всего.

От своих слов сказанных в начале, не откажусь.Но предпочту быть тем, кем пытаются меня "крестить", чем убить хоть одного человека, а в том рейсе их было и осталось 170!!!!!

Это была типичная тропическая гроза. Они недооценили ее.

1985г. Прошли Донецк.... Ту- 134ш, бортовой №1. Экипаж м-ра Валерия Сюткина и нач. училища ВВВАУШ г-л/м-р Марченко Ю.М.
ПОМНИМ.....

Вроде бы совсем недавно было... А 5 лет уже прошло, оказывается.

Памяти пассажирам и экипажу.

Мужики ну хватит собачится, а ты ту-95 тебе повезло что подонком не стал, сколько у тебя было за спиной Хиросим? А у нас люди живые. Ты вспомни, Каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны.Без обид.

То естьь Смеяться над турецким бортом было можно и лезть в грозу тоже.

Ту 95 по поводу контрафактных деталей экономии топлива вы бредите--меньше смотрите телевизор
как можно предлагать -советовать отдать штурвал от себя если под тобой грозовое облако на десятки километров--похоже вы не бавали в подобных переделках и слава богу
забираясь на самый верх мы попадаем в своеобразную ловушку ведь не знаеш какие там условия а назад уже пути нет
кто летал на ту меня поймут

Если у тебя прозванивает АУАСП , а ты думаешь о десятках км грозового облака..........

а если не прозванивает тогда как