Это скромность!

У каждого свой ритуал подготовки к вылету... Вы например когда в машину садитесь зимой , ботинки отряхиваете ? Если да то почему? Если нет то почему?))))

может человек не из дома, одеться как следует не успел. хорошо хоть номер машины не написал, доброжелатель неугомонный.

Многие так делают, чтобы не светиться перед соседями; наркоманы и воры, а в Москве ещё и гастарбайтеры.... зачем привлекать внимание!!! всё-таки платят неплохо!

А ведь ПМ-ку неудобно таскать...

....ключевое слово-второй ...
Потому как дпс обращается:"тов. сержант-ваши права!" ))

Может этот пилот до этого зашёл в сберкассу оплатить комуналку, потом в паспорный стол или овир, чтобы оформить загран паспорт, а также ещё перед этим заехал в автосервис поменять масло в машине и вообще, он у себя не живёт, а в машине возит по 10 рубашек, тока пагончики переставляет :)
Хотя может и стесняется что он работает в одной из авиакомпашек в дмд.
:)
Расследование продолжим.

скромный
отсвечивать на дороге не хочет
без пафоса

Нее, это он на свидание приехал. Летчику не откажут.

Проястните, плиз, по поводу знаков отличия второго пилота =) !!

А еще некоторые стесняются следующим образом : выходя в полете в салон, снимают знаки отличия второго пилота ( и даже КВСа )))) Что делать будем ?

2 Пулковский:
Три полоски на погоне.

А у нас та же история. Только это делается по прилете. Выходят из проходной. Идут к своей машине и снимают головной убор, китель. В автобус садятся, фуражка в целлофановый пакет отправляется. На голову - кепчонка. Если летом, снимаются погоны с рубвшки.
Я спросила грешным делом, вам что, запретили что ли по городу в форме ходить? Почему переодеваетесь7 Они так стеснительно опускают голову и мямлят, что нет, ничего текого, никаких запретов не было.
Что это?

Может авиакомпания чмошная и в пилотской среде считается отстойником для бездарностей? Такое часто бывает и в студенческой среде (одни вузы крутые, другие фуфельные), или в сообществе финансовых, банковских, торговых предприятий и учреждений...

Ну если "Нордавиа" - чмошная!
Обидно, слушайте.(((
А форма-то - копия "Аэрофлотовской"

Старый-старый анекдот:Идут трое;один длинный, второй худой, а третий старый.Вопрос:кто из них командир?

Нордавиа- в ДМД ???

НОРДАВИА - в Архангельске.

А вот стюардессы не стесняются форму носить!
Часто на Речном наблюдаю девчёнок. Изящные, целеустремлённые, и просто красавицы.

Форму надо носить на работе , зачем в ней ходить по улице ? , я тоже погоны снимаю на рубашке

некоторые работодатели в открытом доступе публикуют данные о зарплате ЛС. хорошее инфо для гопников :(((

А вот стюардессы не стесняются форму носить!
Часто на Речном наблюдаю девчёнок. Изящные, целеустремлённые, и просто красавицы.

и мужики пристают))

Периодически приходится носить форму той же АК. Скажу честно, не без удовольствия. Потому то и странно...

пилот ту
о, вот Вы нам и расскажите, зачем оставаться в форме, снимая только погоны, неужели стыдно.

Denn November Whiskey:

Снимаешь погоны , галстук , пропуск и становишься обычным человеком. Мне не стыдно , но в форме чуешь на себе изучающие взгляды и повышенное внимание от окружающих и как сказано выше всяких гопников , которые могут и ночью по башке сзади дать из за кошелька. Всему свое время и место , форма на работе , зачем вне работы носить форму ? Понты перед девочками ?

Кажется, у Путина жена бывшая стюардесса. Главное - своего олигарха найти :)))

пилот ту:

Форму надо носить на работе , зачем в ней ходить по улице ? , я тоже погоны снимаю на рубашке

А военные тоже на работе переодеваются из цивильного в форму?))))) А милиция? Они по улицам не боятся ходить в своих погонах. Так же и моряки.

Татьяна Залесская:

Военные СЛУЖАТ , это совсем другая история , у них даже патруль специально по улицам ходит в том числе и для проверки ношения форменной одежды , а у работников ГА это униформа как у швейцара в отеле, официанта в ресторане , работника метро итд

Вопрос сам по себе возник поскольку вижу эту картину далеко не в первый раз. Значит тенденция.

Denn November Whiskey:

Сегодня на парковке в ДМЕ в очередной раз наблюдал следующую картину: из своего авто выбирается человек в форме одной из авиакомпаний, базирующихся в данном аэропорту. Возле машины надевает на пристежные погончики рубашки знаки различия второго пилота и идет в здание. Так вот в чем вопрос, это что, стеснение собственной профессии?

********

есть такие, кто по приезду в аэропорт снимает 4 лычки и одевает законные 3 ;)

а вообще ношение формы регламентировано во многих (или большинстве) компаний. без кителя и лычек на рубашке остаются просто брюки и рубашка - как у обычного человека, поэтому делай что хочешь. к примеру, у нас запрещено в форме пить безалкогольное пиво. а может кому-то хочется освежится.

глав.анон

есть такие, кто по приезду в аэропорт снимает 4 лычки и одевает законные 3 ;)


А зачем им это ?

пилот ту,
Ну почему вы о себе так плохо думаете. Во-первых, всегда считалось, что летчики СЛУЖАТ своей профессии. Это высокая оценка. Во-вторых, при советской власти ношение летной формы происходило с гордостью. Я-летчик! Высокое звание. К стати, в те времена так же следилось очень строго и за соблюдением формы аэрофлота и наказывалось любое отклонение и несоответствие. И это не только на работе. Увидит начальство наплевательское отношение к форме на улице - выговор обеспечен был.

последние года 3 примерно - одеваю погоны, если еду далеко за рулём.У продавцов полосатых палочек , видно переаттестация.Поэтому на тех постах, где раньше тормозили ВСЕГДА , картина примерно такая : ДПСник идёт навстречу, вглядывается... и заинтересованность пропадает... Может, прокурорских мохают.Не знаю, не спрашивал;-)).Они же видят чужие номера, тормозят, и начинают .... Я права уже из суда обратно получал. Надоело.И вспомнил, как на химии ездил за бензином.У нас в самолёте проверяющий оставил фурагу с дубами.Ну, болталась она на ОУ-2 на 15шп недели 2.Тут бензин кончается, а дорабатывать надо.А водитель бензовоза упёрся : не поеду, на дороге беспредел(год не помню, МММ расцветала, но времена бурные...)Больше всего водила боялся ментов(ему видней).Ну командир наш и проявил смекалочку.Напялил на меня этот еродром, сказал морду держать кирпичом, и в путь.Так вот, по возвращении на точку с бензином, нам предлагали за эту фуяжку всё, что было в колхозе.....
Так что, форма, она пользительна быват....

yura ff:
А КВС ваш ходил в бейсболке без "дубов" ? В носовом платочке завязанном по углам ? )))

Татьяна Залесская

Я о себе плохо не думаю , скорее наоборот

СЛУЖИТЬ и тем более прислуживать кому то никогда не буду , у меня есть просто любимая мной работа

Зачем кому то на улице знать про мое "гордое" звание командир самолета? (есть например работники МЧС , которые каждый день спасают кого нибудь, а я всего лишь КВС и спасать никого не хочу) Командира и других членов экипажа пассажир должен видеть в форме на самолете , чтобы обратиться за помощью и т д

Я немного застал ТЕ времена, и немного не понимаю зачем командир ЛО стоял на проходной в аэропорту и проверял у всех пилотов черные носки( не дай бог коричневые или синие) , у него что занятий больше нет? И чтобы не было наплевательского отношения к форме , надо приходить на работу по гражданке , переодеваться в униформу и при выходе с работы переодеваться по гражданке

Не.Он перед вылетом в малярке ботинки из краскопульта покрасил...))) .Чтоб не чистить.Весёлое время !! Дурили напропалую....

yura ff:
Да тоже есть что вспомнить )))
Доеппались господа КЛС что подошвы на чОрных туфлях - коричневые ))) С утра красил черной тушью )))

пилот ту:

СЛУЖИТЬ и тем более прислуживать кому то никогда не буду , у меня есть просто любимая мной работа

Служить любимой работе - это ли не счастье? Даже актеры взяли в свое пользование это слово. И гордо говорят: я служу в таком-то театре.
А "прислуживать" совсем другое слово, ничего общего со служением не имеющее, кроме общего корня. Помните Чатцкого: "Служить бы рад - ....
И все-таки сколько гордости было в былые времена, когда летчик в своей синей форме шел по городу, а на него смотрели с восхищением и завистью: герой, отважный, защитник всех там, в небесной стихии, не каждому дано!

Татьяна Залесская:

Сколько гордости было в былые времена ........ Ваш мозг поддался советской пропаганде , умный летчик никогда не хочет быть героем , защитником в "небесной стихии" тем более (потому что он сам жить хочет) , умный летчик просто качественно делает свою работу , иными словами "летчик жив полет удался"

Куда же делась Ваша романтика, пилот ту? Э-эх! Ведь поступали в летное, небось, с другим настроением. Человеку свойственно гордиться собой, а особенно в профессии. Умный летчик делает свою работу помимо того, что Вы сказали, еще и красиво. У Вас заниженная самооценка. Оглянитесь вокруг себя, сколько у Вас поводов для гордости! Вы их не замечаете.

Татьяна Залесская:

Романтика обычно заканчивается через 5 лет после училища))))) Поводы для гордости может и есть , но это не значит что надо напялить форму и кататься в ней по метро

пилот ту:
Можно еще пионерский галстук сверху повязать ))) А что ? Тоже гордость прёт )))
Правда , "принять" могут... )))

А я вот, наоборот, знаю массу пассажиров, которые себе только что на задницу не нашивают нашивку "pilot", всякие дубы-погоны-шевроны-галстухи на себя надевают, фоткаются на паспорт в кабине истребителя, всем фтыкают, что они из-за любимого штурвала не вылязят по полгода безвылазно и типа, таким образом приобщаются к недостижимой им профессии.

)))))))

Малыш1
все верно сказал

Петрович, провоцируешь....Бо на этом ресурсе таких - немеряно.
ШУТЮ !!! А то вдруг начнётся ))))

Свят...свят)))) Обосрамшись не подумав, прошу этот мой фтык про "пилотов"-фетишистов считать ошибочным))))))

ПетровичNG:

Свят...свят)))) Обосрамшись не подумав, прошу этот мой фтык про "пилотов"-фетишистов считать ошибочным))))))

24/07/2011 [21:15:11]


Не........ симмеры с надписью pilot на йопе могут теперь и забить вас Петрович

Почему, да почему... чтоб пальцем не тыкали...
как-то зашел по форме к жене в порт (во Внуково работала), был лишний часик перед работой, думаю зайду - пообедаем, так даже в порту пальцем тычут, а уж в городе и говорить нечего... Нафиг нужен этот шепот за спиной...

Я не знаю может в тему, а может и чуточку в сторону.Но тем не менее, мой давний товарищ в прошлом довольно известный летчик-испытатель, сказал мне следующее...Раньше когда я знакомился с красивой женщиной, я с гордостью говорил что я летчик-испытатель и это безусловно добавляло интерес к моей персоне...Теперь же я говорю, что я зав.базой, или все что угодно только не правду.Престиж летной профессии сильно потерян и дело не только в материальной стороне дела, просто летчиком быть стало не престижно, пилотом ГА простите тоже.Сейчас все стремятся в коммерсанты, адвокаты, менеджеры, экономисты, ну и конечно управленцы...Вот такие вот дела граждане пилоты...

Кирсан, на 100 прав.Только вот - жаль людей , стремящихся в коммерсанты, адвокаты, менеджеры, экономисты, ну и конечно управленцы.. Убогие.....