Если реально прошли отоляринголога, то, думаю, пройдёт.

SergGT: Слушай инструкторов, пройдет.Проблема решается регулярными тренировками (полётами). Правда времени может потребоваться много...

влэк прошел полностью на стуле не тошнило. забыл добавить: после полета голова болит некоторое время как с похмелья, может провериться у врачей или таблетки какие есть, чтобы сгладить привыкание?
Так бы из самолета не вылазил бы, чувствую что это моё, но плохое состояние все перечеркивает...

есть таблеточки, авиаморе называются.

такие пробовал не помогают, думаю это слабенькие таблеточки... может есть посильнее?

Не стоит химичить. Терпите! Пройдёт!

У меня была такая же проблема. Катался на каруселях до блевоты, крутил головой, есть много упражнений...Пройдет, главное желание.

Каждое утро, при выполнении утренней гимнастики, нагнувшись вперёд, делайте по 10 поворотов в одну и др.стороны!Через неделю пройдёт!Сам так вылечился, когда пацаном был!Удачи!

Знаю одного бортинженера. Лет 15 летает. Командировки нормально. А как полеты то 5-6 кругов и пошел к ведерку:)))

Не у Вас одного подобная проблема. Известного немецкого летчика-истребителя Вернера Мельдерса тоже сильно мутило при начале обучения. Время и практика, вот главное. Меня пацаном мутило даже в машине, классу к 8 прошло, но удовольствия от полетов не испытывал. А потом по работе пришлось достаточно много полетать на 76м (в том числе и в контрольных облетах, с экстренными снижениями, повторяющимися заходами на посадку и т.д.), и все прошло, теперь от полетов испытываю огромное удовольствие. Для вестибюлярки это уже нагрузка не более, чем как при езде на машине.

Для тренировки попробуй встань руки заспину наклонись под 90 к полу голову поверни до упора вправо глаза закрой а теперь поворачивайся вокруг своей оси влево сделай 10 оборотов а потом голову влево и тоже самое тока вправо вертайся тока смотри не блювани и не сломай что нить в комнате.очень хор упражнение

Пля, убьете парня...
Вообше проблема, лучше с маневренной авиацией не связываться.

2 ИЛ76тд:

У этого анжинЭра не Фил...ов фамилия?
))))))

Так вестибулярный аппарат вообще нельзя натренировать? Я пью таблетки от укачивания, но потом от них засыпаю))))))

зачем испытывать судьбу? не пойму..
голова болит, понос прошибает, давление скачет и т.д.
на тот свет захотели? тогда испытывайте судьбу дальше...

SergGT,
а ты слетай на пилотаж несколько раз, после этого полет по кругу покажется легкой прогулкой :)))
Из таблеток попробуй "аэровит". Я одно время на аэродром пассажиром ездил, и меня слегка укачивало (я обычно сидел на заднем сиденье). Дык инструктор посоветовал эти таблетки, говорит раньше на сборах они их использовали, помогало.

Но вообще у меня не укладывается в голове, как может быть плохо от полета по кругу...
Перегрузок ведь нет, высота никакая.
Самоль какой?

SergGT:
Как говорил великий муж кьюпской - тьениьоватся - тьениьовться- и т. д .
Тож были проблемы - даже в простом икарусе , но задал себе цель - и усе зер гуд ...

to: andy074

Цессна 150. Сам в шоке. не ожидал от своего организма такой подставы. Оч. огарчен... так бы не вылазил из самолета. У меня получается и мне нравица, но к 3-4 кругу хочется только одного, сесть и поскорее прилечь гденить в теньке... Аж в глазах темнеет и к горлу подступает. Я сначала думал что это психологическое, но нет это явно повышенная чувствительность.

SergGT опускайся с неба на землю и себя сбережешь и других не подставишь....

Знаете я ведь не подросток, но и 30 еще нет. Я к этому сознательно пришел и плачу за обучение сам. И с каждым полетом, даже не смотря на дикую реакцию организма мне нравиться всё больше, так что просто так не отступлюсь...

SergGT:
но к 3-4 кругу хочется только одного, сесть и поскорее прилечь гденить в теньке...

У вас там круг сколько? (просто я круги всегда маленькие делал, по 3-3.5 минуты)
На каком этапе у тебя это наступает? попробуй не по кругу, отойдите в зонку, поделайте виражи, спиральки.

Я сначала думал что это психологическое, но нет это явно повышенная чувствительность.

Дык к чему чувствительность-то?! На высоте 300 метров перепад давления не чувствуется.
Перегрузок при таких кренах считай вообще нет.
Разве что от вибрации?
Сдается мне, что это у тебя все таки психологическое...

Попробуй еще слетать пассажиром, не управляя самолетом.

И я тебе серьезно советую полетать на пилотаж. Может поначалу и блеванешь (у нас всегда пакетик в задней кабине за обшивкой имеется :)))), но если потом попривыкнешь, полет по кругу покажется плевым делом.

Сам удивляюсь... Круг небольшой 6 минут. Высота 200. Перегрузок особо правда нет.. Когда закрылки выпускаю на 40 и когда начинаю снижение вот особенно чувствительные моменты, ну и конечно особенно хреново в болтанку даже в небольшую...

Пассажиром пробовал... Тоже самое в Цессне. На пассажирских лайнерах такого вроде не было, но они то совсем плавно летают..

SergGT,
ну, если тебе от болтанки хреново, значит пей колеса от укачивания. И тренируй вестибулярный аппарат.
И побольше летай, постепенно привыкнешь. Попробуй на других типах самолетов слетать, посмотри, как себя будешь чувствовать.

У меня у самого совсем недавно был период, когда вдруг стало рубить на перегрузках, при чем на не особо больших - уже на 5 шторки основательно закрывались. Это при том, что раньше ничего подобного не было.
А потом само прошло, например позавчера пару раз семь вытащил, и хоть бы хны. Пришел к выводу, что видимо усталость накопилась в организме, или вирус был какой.

Попробуй хорошо выспаться перед полетами, и ещь плотно. Как давно известно, сон и питание - основа летания! :) Я между полетами обязательно жую бутерброд, или супчик наворачиваю.

SergGT:
Потренируйся на лопинге. Если нет лопинга, то на качелях покачайся. Вестибулярный аппарат можно натренировать.

SergGT, не переживай-натренируешь вест.аппарат! Если не сразу, то через годик-другой полётов должно всё быть нормально я думаю.

Вот тут отличная книжица про тренировку вестибулярки
http://epizodsspace.airbase.ru ...

Спасибо буду почитать. И всем спасибо, что поддержали. Обязательно буду тренировать, так просто не сдамся.