Безусловно сказочная компания ГСС сделала сказочный самолёт SSJ-100. Но, скоро сказка сказывается да не скоро дело делается. Оказца то что получили Армавиа и Аэрофлот это полуфыбрикаты.
" По данным РБК daily, все лайнеры, выпускаемые «Гражданскими самолетами Сухого» (ГСС) с серийным номером от 7 до 19 (именно они поставляются армянской авиакомпании «Армавиа» и российскому «Аэрофлоту»), будут иметь ряд ограничений летной годности по конструкции самолета и топливной системе. Все они записаны в руководстве по технической эксплуатации самолета RRJ-95B. Из-за этого SSJ-100 потребует более серьезного технического сопровождения, нежели аналогичные лайнеры иностранного производства. В руководстве по техническому обслуживанию помимо обязательных для всех лайнеров процедур описываются «обязательные доработки мест конструкции самолета» и «элементы, подлежащие обязательной замене». Как отмечает один из источников РБК daily, «впервые в мировой практике самолет сертифицирован с такими ограничениями по ресурсам»
Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2011/07 ...

Волшебная страна. Гуси лебеди.

Транплюкировать тролей !!!

adan
К сожалению одной магии для этого не хватит. Нужен клининг-сервис от администрации.

Орк:

Слышь, Емеля, кончай хню молоть. Ты нас попутал с людями в кепках, что арбузами и дынями на Лукоморском базаре торгуют. Мы их охраняем, потому что арбузы и дыни у них хорошие. А вот Емелям всяким крепко накостылять можем, потому что из-за них цены на дыни поднимаются. Так что ты орало-то лучше пригаси, пока мы тебе волшебной палицей с гвоздями чайник не отперфорировали для вентилляции, чтобы хренофобию тут не разводил. Отпиши если понял, чтоб я за палицей зря не тянулся.

Напужал ежа голым задом, аж весь трясуся. Вот оказывается откуда ноги растут, орки крышуют черных орков (чорков) из южных земель Северного королевства.
МАКу хреноватенько вы расследование проводили, поверхностно. Может они еще и дынями Змея кормили, ведь надо куда-то гнилье девать? Нажравшись гнилья, у Змея вполне мог произойти помпаж СУ.
З.Ы. Дынями и Арбузами торговать еще не сезон, напичкали всякими заклинаниями и пестицидами с гербицидами, а потом говорят:-"Вах, сматри какой хароший дын, бери сахар, а не дын. Арбуз бальшой красный, в зубах тает".
А теперь главный вопрос Орку, как может быть хорошей дыня или арбуз за месяц до созревания?

Емеля
"А теперь главный вопрос Орку, как может быть хорошей дыня или арбуз за месяц до созревания?"

- Это у тебя созревание на месяц затянулось. А у нас (читай предыдущие посты) - АНОМАЛЬНО ЖАРКОЕ ЛЕТО.

Орк:

Емеля
"А теперь главный вопрос Орку, как может быть хорошей дыня или арбуз за месяц до созревания?"

- Это у тебя созревание на месяц затянулось. А у нас (читай предыдущие посты) - АНОМАЛЬНО ЖАРКОЕ ЛЕТО.


АНОМАЛЬНО ЖАРКОЕ ЛЕТО, уважаемый орк, объясни, тогда, наличие свежих и хороших дынь и арбузов только на Лукоморском базаре, а в городах спутниках Лукоморья нет этих полезных ягод и слава богу.
АНОМАЛЬНО ЖАРКОЕ ЛЕТО, где у тебя ягода будет воду брать, если нет дождей?

Орк:

Емеля
"А теперь главный вопрос Орку, как может быть хорошей дыня или арбуз за месяц до созревания?"

- Это у тебя созревание на месяц затянулось. А у нас (читай предыдущие посты) - АНОМАЛЬНО ЖАРКОЕ ЛЕТО.


АНОМАЛЬНО ЖАРКОЕ ЛЕТО, уважаемый орк, объясни, тогда, наличие свежих и хороших дынь и арбузов только на Лукоморском базаре, а в городах спутниках Лукоморья нет этих полезных ягод и слава богу.
АНОМАЛЬНО ЖАРКОЕ ЛЕТО, где у тебя ягода будет воду брать, если нет дождей?

Орк
Я понимаю, что в вашем оркманском языке нет местоимения Вы, но здесь вы общаетесь на нашем Языке. На брудершафт я с вами не пил, слава богу, вы мне не родственник, поэтому, как сказал Шекспир в 18 сонете - гуляй орк.

Емеля
"где у тебя ягода будет воду брать, если нет дождей?"

- ОРОШЕНИЕ

"в вашем оркманском языке нет местоимения Вы, но здесь вы общаетесь на нашем Языке ... гуляй орк."

- И ВЫ идите на.

Вопрос созрел:
как была доработана единственная управляющая поверхность ступы (т.е. метла), если в первой половине ХХ века на ней (на метле) без ступы смогла летать Маргарита?

АнтонП:

Вопрос созрел:
как была доработана единственная управляющая поверхность ступы (т.е. метла), если в первой половине ХХ века на ней (на метле) без ступы смогла летать Маргарита?

Это стало возможным только за счет повышения морально-политиченского уровня личного состава. Ну, и ежедневные физические упражнения.

Алексей Б_

А Маргарита говорила, что это крем...

Классическая ошибка дилетантов-считают, что в ступе бабы Яги турбореактивный двигатель.На самом деле в ступе применяется ракетный двигатель работающий на возобновляемом топливе-пердячем пару.Этого топлива у бабульки завались(точнее задохнись)!Так как питается чем и кем попадется, то у бабульки серьезные проблемы с пищеварением.Но она придумала(а может подсказал кто) использовать метеоризм в транспортных целях.

Конструктивные недостатки сказачного самолёта ЫЫО-100 будут устранены на сказачном заводе через 2000 часов налёта если он не упадёт

Орк:

- ОРОШЕНИЕ

"в вашем оркманском языке нет местоимения Вы, но здесь вы общаетесь на нашем Языке ... гуляй орк."

- И ВЫ идите на.

АНОМАЛЬНО ЖАРКОЕ ЛЕТО + ОРОШЕНИЕ = ГНИЛЬЕ. Каждый Орк - агроном.

Роман—царевич:

Алексей Б_

А Маргарита говорила, что это крем...

А, ну, естественно, и улучшение качества горюче-СМАЗОЧНЫХ материалов.

Можно ли предсказать какой самолёт упадёт следующим: Ту 154, Ту134, Ан24, Як42, В737, А320, Ил86 или Ил96. Последний упал Ан-24 кажется ?

Я думаю Ту154.

Сказачники !:

Можно ли предсказать какой самолёт упадёт следующим: Ту 154, Ту134, Ан24, Як42, В737, А320, Ил86 или Ил96. Последний упал Ан-24 кажется ?

Упадёт не упадёт:

Я думаю Ту154.

икуС вы, что жертв вам не хватает, повода нажраться нет? Что за погань? Предсказания им подавай, а может тотализатор устроим, на костях, типа поржать? Смотрите, чтобы в этом "веселом" мероприятии Ваши Родные не вытянули черную метку.

Эх емеля емеля. Ни дня без хмеля.

Дело конечно не в тотализаторе. Ведь если есть возможность предсказать самолёт какого типа упадёт следующим, то можно предотвратить катастрофу. Есть же в конце концов специалисты по прогнозам. В крайнем случае можно и к провидцам обратиться.

Какой прогноз:

Эх емеля емеля. Ни дня без хмеля.

Дело конечно не в тотализаторе. Ведь если есть возможность предсказать самолёт какого типа упадёт следующим, то можно предотвратить катастрофу. Есть же в конце концов специалисты по прогнозам. В крайнем случае можно и к провидцам обратиться.

Вы, наверное, немного ошиблись форумом, ЭТО АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ, а не форум бабок - гадалок. ИМХО - все самолеты будут летать красиво и долго, и все пассажиры и члены экипажа будут жить долго и помрут СВОЕЙ СМЕРТЬЮ в окружении скорбящих внуков и правнуков.

Мели емеля твоя неделя. В безопасности полётов ты ведь ничего не понимаешь.

Надо и как можно скорее создать в минтрансе прогностический центр по предотвращению авиакатастроф. Некий симбиоз специалистов по безопасности полётов и ясновидящих. Вдруг догоним США по показателю безаварийности полётов.

ГлавМаг:

adan
"Заклинания нужно не зачитывать, а думать"

- Принимая во внимание о чём большинство мужиков постоянно думает, я бы всё же посоветовал бубнить.

Да ясна, что думаем в многозадачной среде. Поэтому в контуре управления пепелацем стробирование применили. На двух уровнях. Первый уровень отсекает команды, не имеющих отношения к управлению. Вроде: о бабах, о господине ПэЖэ, чатлах и.т.п. Второй уровень отсекает ошибки в технике пилотирования. "Налево" довернуть не дает.

А меня интересует, как регулировалось движение сказозных аппаратов. Как Баба Яга и Змей Гориныч в одном эшелоне расходились? Где диспы ? Где технари по обслуживанию, столь сложных летательных апаратов ?

Они оборудованы Системой TCAS, т.е. на дух друг друга не переносили.

А какова была роль Соловья-Разбойника в деле регулирования транспортных потоков? Сидел у дороги, свистел, обирал путников. Ну прям, как счас.

МинТранс возобновляет полёты Горыныча после проведённых доработок его силовой установки - перевоспитания Демонов Максвелла на использование дополнитильного источника энергии, известного как "Потенциал Упорядочения Разума в Голове Авиатора" (т.н. "ПУРГА"). Мы попросили прокомментировать это новшество нашего эксперта, заслуженного лётчика-воспитателя Магомета Талдоева:
*
- В первую очередь я бы хотел поблагодарить фирму Горыныч Продакшн за предоставленную мне честь перевоспитывать опытную группу Демонов Максвела, учить их использовать пургу. Это действительно прорывное решение проблемы, с практически неограниченным потенциалом. Мы все знаем какое невероятное количество пурги гонят авиаторы (достаточно почитать их форум), но никому раньше почему-то не приходило в голову конвертировать этот потенциал хоть во что-нибудь полезное. Теперь решение найдено - форсирование силовой установки пургеном. Главное достоинство новой технологии - авиаторы способны гнать пургу при любой температуре.

И всё таки надо в минтрансе надо собрать предсказательниц катастроф и проч лётных происшествий. Человеческая жизнь становится всё дороже и дороже.