Ну и для полноты картины добавляю фрагмент наградного документа с сайта "Подвиг народа" с описанием этого боевого вылета М.И. Долиной.
См. фото:
http://s61.radikal.ru/i174/110 ...

2Герм:

"..Но рекламный ход Эстонской авиации и Тартусскому авиационному колледжу сделан неплохой. Кстати, на чем их учат летать и на каком летном поле, ведь аэродром оставшийся в наследство - разграблен.."

Аэродром используют гражданский - "Юленурме", он и в советское время был, летали , помню, Як -40, Ан-2 и пр., полоса была 1400м Сейчас -Код: EETU, полоса 1800м, ILS/DME NDB.

Вообще, можно только порадоваться за страну с населением меньше Волгограда (!), в которой есть и Авиационная Академия, и сеть аэропортов и авиакомпания (в Волгограде , как ни печально, своей АК нет..). И рейс из Тарту в Таллинн (185 км!) - ежедневно выполняется..

А аэродром "доставшийся в наследство", к слову, мы сами и разграбили в 92-93м :-(
Вот как-то так.

2 сижу молчу

Таллин в 44 бомбили женщины на Пе-2. Наводили на цель тоже девчёнки, фонариками. Одну из них знал.

2 Gravurny

Писал тебе на мыло, чего-то ты не ответил.

Я конечно очень извиняюсь, но это про то, как налаживается жизнь в Эстонии. Это про Тарту.
Эстония 2011: в некоторых семьях дети на обед едят только листья с деревьев
http://rus.delfi.ee/daily/esto ...
Предвижу ответы, что в России то же самое. Да, думаю, что так оно и есть. Тогда почему этого не было в СССР?

В СССР не было возможности пропить квартиру. И вообще далеко не все пьяницы жили в ЛТП, некоторые числились на работе и получали какие-то деньги. Дети голодали везде и всегда. Они не могут сами заработать на еду. У них есть родители. Вот с родителей спросить надо. Как пропивается пособие по безработице? Для справки. Минимальной пенсии в Латвии хватает на ежедневную бутылку водки с кое-какой закуской. Подчёркиваю: МИНИМАЛЬНОЙ. А Эстония платит больше.

2 TCO:
А почему вы не едете в Эстонию?

Я живу в Латвии, мне там хорошо!

2 TCO
Пропить квартиру была возможность всегда! К тому же статья про чисто эстонский район, про Тарту. И это не вяжется с утверждениями некоторых про непьющих эстонцев.
А вот про окупантах (в официальной Риге теперь тоже так считают) детей бесплатно кормили в школах. А дети кидались хлебом в столовых.
Я же писал, что многие просто потеряли работу. Некоторые уехали на заработки, бросив детей. Кинуть ссылку, или так поверишь?

2 TCO
Минимальной пенсии в Латвии хватает на ежедневную бутылку водки с кое-какой закуской. Подчёркиваю: МИНИМАЛЬНОЙ. А Эстония платит больше.

То есть, если не хватает пенсии на оплату комунальных счетов за квартиру, то остаётся её пропить? Какой счёт зимой в Риге за 2 комнаты? В Таллине очень не хилый. А местный премьер недавно официально предложил пенсионерам продавать квартиры.

2 TCO
Минимальной пенсии в Латвии хватает на ежедневную бутылку водки с кое-какой закуской. Подчёркиваю: МИНИМАЛЬНОЙ. А Эстония платит больше.

То есть, если не хватает пенсии на оплату комунальных счетов за квартиру, то остаётся её пропить? Какой счёт зимой в Риге за 2 комнаты? В Таллине очень не хилый. А местный премьер недавно официально предложил пенсионерам продавать квартиры.

TCO:

Я живу в Латвии, мне там хорошо!
--------
Странно, что живете в Латвии и называете свою страну "там".

2 Семён Семёныч:
----------
Я вырос в Эстонии. Это эстонцы-то не пьют?! Бухарей у них всегда хватало. А вот с работой там сейчас хреновенько очень.

2 Семён Семёнычу!

Сеня,
а не ты ли мне прислал на мыло аванс на $ 500 000, 00 ???))):

а если серьёзно - то чего-то не получил от тебя никакой весточки(:
завтра сам тебе напишу.
Здоровья твоей семье!

Гравюрный

2 Семён Семёнычу!

Сеня,
а не ты ли мне прислал на мыло аванс на $ 500 000, 00 ???))):

а если серьёзно - то чего-то не получил от тебя никакой весточки(:
завтра сам тебе напишу.
Здоровья твоей семье!

Гравюрный

Вроде и люди взрослые - кому мешает молодой специалист в кабине женского пола?Или на благополучный исход полёта как-то влияет - мужчина или женщина?Страна дикарей.

К сожалению, нынешнее место работы девушки — временное, все зависит от того, как пойдут дела у авиационной компании

2 kurch-не такое имя:

Я бы, все-таки, при всех равных, предпочел, как минимум, двучленный экипаж. Эмансипэ - это здорово, конечно, но... женщина пунктуально и старательно выполняет правила, заполняет документы, соблюдает форму. Но в экстремальной ситуации мужчина соображает лучше и быстрее. Особенность такая физическая у наших мозгов. Мужчина что-то делает лучше женщины, в массе своей и наоборот: какую-то работу лучше доверить женщине (работа летчика к ней не относится). Бывают исключения, но на то они и исключения, чтобы быть редкими.

2Ант
Видите ли, работа пилота относится к работе оператора, так вот, эу самую работу чисто физиологически женщины делают лучше.Просто делают так себе лучше и всё тут.Другое дело, что я, как пилот инструктор, в своей работе пересекался с барышнями-обучаемыми так примерно с шестью.Из них действительно хорошим пилотом могла стать одна.Она выбрала для себя женскую долю.Но это не повод - наезжать на барышню -пилота из Эстонии.Пусть у неё сложится всё.Хороших ей командиров, у которых будет чему поучиться и чтобы обо всём остальном в этой жизни не забывала.

Ант:

TCO:

Я живу в Латвии, мне там хорошо!
--------
Странно, что живете в Латвии и называете свою страну "там".



Думаю ТСО гражданин России ( на б-747 он летает 6 лет ) имеющий вид на жительство в Латвии, сейчас это элементарно, потому и пишет "там" )))

2 kurch-не такое имя:

Я хорошо знаю работу пилота, видите ли. И ни на кого не наезжаю, а высказываю свое мнение (которое, похоже, совпадает с вашим опытом). Пусть у нее себе складывается со всем в жизни, конечно.
Женщины действительно хорошо делают работу оператора, но пока нет неожиданных вводных. Пока все по правилам. Они заточены под это, женщина - это константа, постоянство. И психика у них такая.

Думаю ТСО гражданин России ( на б-747 он летает 6 лет ) имеющий вид на жительство в Латвии, сейчас это элементарно, потому и пишет "там" )))

15/07/2011 [00:25:54--

Граждани хороший, вы - из ФСБ?Иначе чего ж вас так волнует место жительства ТСО?????

2 kurch-не такое имя:

Думаю, что ФСБ глубоко плевать, где живет ТСО. :)

2kurch-не такое имя

Тюю, Вы бы хоть смайликов после вопросов понаставили. Ант спросил почему "там", я высказал предположение почему. Мне по-барабану где живёт ТСО.

2 СССР-86868:

Прибалтика... Им надо разъяснять, что выражение было высказано в добродушно-шутливой форме.
Горячие парни...

СССР-86868: Мне по-барабану где живёт ТСО.


А может ТСО - вообще мифический персонаж?! :)))

Ант:

2 СССР-86868:

Прибалтика... Им надо разъяснять, что выражение было высказано в добродушно-шутливой форме.
Горячие парни...



Дык я сам такой, живу и работаю в Риге )))

2 Дикий Гусь Мартин:
Все мы тут, в какой-то степени, мистические персонажи... :)))

СССР-86868:

Дык я сам такой, живу и работаю в Риге )))
---------

А чего же тогда удивляетесь? :))

Ант:

СССР-86868:

Дык я сам такой, живу и работаю в Риге )))
---------

А чего же тогда удивляетесь? :))



Да чё-то я ступил, надо было написать что я агент ФСБ. Хотя оппонент, вроде не симмер и так подкалывать человека не к лицу. В августе у нас будет праздник http://www.telegraf.lv/news/kr ... Пойду на Капанину )

Молодец девочка!Я в 23 на славном, но до ужаса вонючем АН-2 и не я один, а с 3х училищ ГВФ 900чел!Но и тогда девчонки летали!

Молодец девочка!Я в 23 на славном, но до ужаса вонючем АН-2 и не я один, а с 3х училищ ГВФ 900чел!Но и тогда девчонки летали!

2 СССР-86868

Сходи, мне такое шоу понравилось. Правда второй раз смотреть уже не тянет.

Действительно работаю в Москве, а живу в Латвии. Естественно, что сейчас Латвия "там", завтра, надеюсь, она будет "здесь", а Москва "там". Пока не получается 10 дней выходных и 20 дней летать в Москве, как весь мир работает. Обычно 4 и 5, такой расклад.
Семён Семёныч, я оплачиваю в Латвии две трёшки. Свою и тёщину. Летом это порядка 150 долларов за две. Отопление стоит 2, 2 доллара за метр. Поэтому зимой счёт вырастает в 2 раза. Пенсия у тёщи где-то 350 долларов. Минимальная зарплата 200 лат (400 долларов), подоходный 25 процентов кажется. Я в России плачу 13 процентов. 747 в Латвии нет. Будет в Каунасе - поеду туда аж бегом!
По теме. Работа пилота - не очень женская. В социальном плане. Отбросим эстафеты, это не проблема, а вот сплошные тренажёры, самообразование, переучивания, ввод. Вот это всё отвлекает от семьи. Посмотрите на матёрых тёток-капитанов. Они летают не хуже мужчин. Уверенно руководят экипажами. Вам хочется когда-нибудь привести в номер такую женщину? Вот то-то и оно. Женского в них маловато.

Для TCO:
150 баксов за две трёшки?
Мне моя двушка в Подмосковье обходится порядка 100 евро. Это при том, что у меня стоят водомеры. У кого их нет - платят почти вдвое больше.
Не знаю что и думать...

У меня есть водомеры. Тепломеров нет, а надо бы. Не надо ничего думать. Надо телевизор выключить из розетки и вилочку ножницами аккуратненько отрезать.
Летом 150 баксов за 2 трёшки. Зимой примерно 130 за каждую. Если надо я у жены возьму постатейный отчет, там расписано сколько стоит какая вода, свет, лифт, всё с точностью до сантима.
Поэтому очень хорошо зарабатывать в Москве, а тратить дома.

TCO,

Вам хочется когда-нибудь привести в номер такую женщину?

Смотря какую. Бывают и молодые, и хорошенькие. И семью они тоже заводят, хотя профессия, конечно, не самая удобная. Koроткие рейсы, которые вылетают в 6:00-8:00 по маршрутам типа Мюнхен-Гамбург с удовольствием обслуживаются семейными пилотами.

Симпатичная девочка, летает себе, никого не трогает...Зачем лить какашки?

Для CJ - респект. Для TCO - во многом прав. Конечно персональных фактов нет, что родила в полете. Только почему все ударились в политику, национальности? Разговор о зрелости людей, допускаемых к рулю, неважен пол. И простейший вопрос - почему американцам без проблем в космос женщин засылать, а наши крайнее время никого? Была давненько, Савицкая... В той-же Прибалтике суперпланеризм был, однако и снайперши были (известно все с хорошей, спортивной стороны, но была и темная сторона женского участия). Чистая безответсвенность жаль вокруг процветает. Потому что подобных детей "папики" или спонсоры двигают, незрелый человек в эти годы сегодня не должен сотнями распоряжаться. В войну - там были другие суперженщины. Нонешним, если вверх к мечте идти, надо сначала лет с 15 попрыгать раз 500, полетать на планерах, почувствовать как железо в воздухе себя ведет, узнать перегрузки, какую Цессну посадить много раз без мотора.. Справа полетать лет 15-20. Тогда уж претендовать на Боинг с публикой. Просто нельзя в 23 года от симулятора сразу в кабину. Да и в армии никто в Ту-22 дите не посадит, лажа. Прямо смех - самолетов вся авиация три штуки, топлива нет, а тут лейтенанты наяривают командиром судна, как-будто майоры и полковники кончились или по штабам сидят, и им налет не нужен! И к девочке этой никто не пристал, не нападает. Она скорее вымысел или ее пиарщик бестолковый. Хотя под это дело тема набирает обороты, людям интересно почитать!

pvp77, *уйню полную написали...Особенно вот это-"Нонешним, если вверх к мечте идти, надо сначала лет с 15 попрыгать раз 500, полетать на планерах, почувствовать как железо в воздухе себя ведет, узнать перегрузки, какую Цессну посадить много раз без мотора.. Справа полетать лет 15-20. Тогда уж претендовать на Боинг с публикой". Вы-дилетант, не имеющий ни малейшего представления...Не отрывайтесь от симулятора.

Народ-то веселый, вот и маты пошли! Турбовинт, спасибо что на Вы, потому как 77 это год выпуска, а не рождения. А прыгать начал в 69г в 14 лет, без симуляторов. Как тут кто-то говорил - с хорошего верного Ан-2. Пусть народ отдохнет, почитает, забавится и сам решит, кто дилетант. Желаю Вам быть в тонусе. А в мире есть всего пара-тройка сильных тренажеров, Боинг, Аэрбас и в Ульяновске на "Волга-Днепр".

2 pvp77
Согласен. Я сына сначала отправил летать на планер. Чтобы научился сначала падать. И шевелить мозгами. А не только жать на кнопочки.

Семён Семёныч, неправы!
Да, я утверждаю, что в армии мальчики в 21 год выходят из училища с налётом 150-180 часов и садятся в Ту-22 командирами экипажа. Возят оператора и штурмана. И командуют этими офицерами. И если вам 27, а вы - правый лётчик Ил-76, то вы НЕПЕРСПЕКТИВНЫЙ. Вами постепенно перестают заниматься. В моё время было именно так. Сейчас, насколько я знаю по рассказам однополчан, армии нет. Вообще. И как там кто кого возит мне неведомо. Кто хочет - волен учиться падать, кто хочет - имеет право учиться летать. Для этого есть училища и тысячи центров. У современных выпускников - дорога на Эрбас и Боинг короче чем у дедов. Не надо завидовать. Незабвенный Виктор Степанович говаривал, что нам будут завидовать наши потомки. Может они будут ключом Космос открывать? Китаяночка-стюардесса пьёт кофе в отеле Франкфурта и по видео через скайп в айфоне болтает со своим мальчиком, который сидит на пляже на Мальдивах. А вы всё про Ан-2 талдычите.

TCO:

Сейчас ипотека нах не нужна, жильё с одной получки можно купить. Работать надо - вот и весь секрет.


Я очень заинтересовался. Какую зарплату Вы имели в виду? У меня хоть пока и не 7 тысяч, но дураков уберут из системы - наверстаем. Так вот, какой уровень "получки" имелся в виду? Или какой уровень жилья? Потому что, открыв первыя пять ссылок Гугла, ничего дешевле 65 000 евро я не обнаружил, причем это реально курятник.

2 TCO
"Вам хочется когда-нибудь привести в номер такую женщину? Вот то-то и оно. Женского в них маловато".

Да уж, действительно, мой опыт общения с летающими дамами, с теми, кто добился до чего-то в авиации, говорит о том, что общение было связано лишь с профессиональными интересами. Как-то не тянуло к другим отношениям. Повторяю, с теми, кто добился успехов.

Сравнивая данные с твоих слов об оплате за комунальные услуги в Риге и в Таллине думаю, что в Таллине где-то на 10-15% выше. Зимой счёт в 200 евриков не редкость. За одну квартиру. Спросил у ребят. И прими во внимание, что многие повесили на себя кредиты, а с работой там плохо.

Честно говоря меня чуть притомило обсуждение этих вопросов. Я много езжу, не сижу между вылетами в гостинице. И часто общаюсь со многими людьми, в том числе и с простыми. Поэтому обстановку более-менее знаю. В том числе и в Прибалтике.

По теме. Вопрос не в том, что девочка летает, честь ей и хвала! А в том, как набирался и набирается лётно-подъёмный состав в эстонском воздухе.
Могу процитировать бывшего директора эстонского департамента авиации господина Порро: "Эстонское небо для эстонцев!" Без коментариев! Правда теперь к рулю компании недавно пришёл финн.
И мне никто не дал ответа, есть ли хоть один пример, что с документами эстонского тартуского лётного колледжа приняли на работу пилота вне территории Эстонской республики. В Европе например. Лапшу про евроэтикетки на местных лицензиях я уже давно отложил в сторону.

2 TCO

Лет так семь тому назад канадский аэробус падал без топлива в Атлантике. Помнишь? AirTransat. Командир посадил его в том числе и благодаря планерному опыту.

2 TCO:
Я в Золике 130 ЛАТОВ зимой за трёшку отдаю 119 серии.... за прошлый месяц 50 латов!
(кому интересно в долларах - умножайте на 2)
Плюс телефон-ТВ-интернет ещё 30 латов, плюс газ (копейки), плюс мобильные телефоны на всю семью около 30 латов.

По теме - в ВТ много девчонок летало и летает со всей Европы. У них хорошо с теорией и тяжело с практикой. Две - уже КВС-ки!
Процентов 30 из них очень долго не могут втянуться в производственные полёты. Тупых было две - обе почему-то из Швейцарии.

Семён Семёныч:

2 TCO

Лет так семь тому назад канадский аэробус падал без топлива в Атлантике. Помнишь? AirTransat. Командир посадил его в том числе и благодаря планерному опыту.

Да не столько планерный опыт, сколько повезло им несказанно. Очень повезло.

Я в Д-пилсе, трёшки по 60 метров. 32 лата каждая, плюс вода и свет, где-то 50 лат за каждую, плюс-минус.
А-330 посадили на Азорах благодаря не планерному опыту, а благодаря грамотному выполнению ОМ. Конечно не в части касающейся выключения подачи топлива в движки.
Повезло, что Азоры были рядом.

2 TCO
"Китаяночка-стюардесса пьёт кофе в отеле Франкфурта и по видео через скайп в айфоне болтает со своим мальчиком, который сидит на пляже на Мальдивах. А вы всё про Ан-2 талдычите."
И при этом по какадским северам рассекают коммерческие DC-3.
Сознаюсь, я тоже болтал по смартфону по скайпу со своей семьёй из фойе отеля во Франкфуте. Предпочитаю делать это посредством компа из номера. Вот теперь купил новый телефон, под Виндой7, матерно кроюсь, скайп не установить! Нету!
Мне кажется, что умение пользоваться скайпом не добавляет техники пилотирования. Если конечно летать не на компе.

Она ж девочка, почти ребёнок, ей скучно в номере! Хочется на людей смотреть, чтобы и люди её видели!
Я про то как мир ушёл далеко от казарм Красного Кута!
Не нужен кукурузник после 200 часов налёта.