to В.А.К.:
А такой зверь как - SSJ100 это буржуйский проект или наша потеха?

Так и неймется вражеской силе затоптать последние выжившее КБ доставшиеся от второй супердержавы 20 века.

to ЮК:
Советские ГОСТы, за исключением ограниченных применений (коническая резьба), метрические и во многом совпадают с метрическими немецкими стандартами DIN, что обычно и используется западными компаниями для Российских проектов.

проектов.

Santa:

"А такой зверь как - SSJ100 это буржуйский проект или наша потеха?"

- была бы наша "потеха", можно было бы и двуязычную кабину сделать. Но намного дороже.

Предлагаю компромиссный вариант. Если вам так не люб супостатский английский язык, давайте всем миром перейдем на эсперанто! Его пилоты охотней будут учить?

2 В.А.К.:

Предлагаю компромиссный вариант. Если вам так не люб супостатский английский язык, давайте всем миром перейдем на эсперанто! Его пилоты охотней будут учить?

21/12/2011 [12:25:38]


Пусть лучше они переходят на русский - мы основной рынок сбыта, пусть подстраиваются под нас.

Мы??? Побойтесь Бога и почитайте статистику!

Воистину авиация собрала все знания и науки под свое крыло.
Зашел на ветку о самолете , а узнал так много интересного..

"А в попугаях-то я значительно длиннннее!..."

2 В.А.К.:

Мы??? Побойтесь Бога и почитайте статистику!

21/12/2011 [22:16:32]


Ещё можно переставить индикацию с Суперджета на Боинги и Айрбасы.

Дайте денег - переставим!!! :)))

2 В.А.К.:

Дайте денег - переставим!!! :)))

22/12/2011 [11:07:22]


На безопасность денег не жалко. Все эти эксперименты с фунтами и дюймами надо кончать. Предлагаю вспонить заключение МАК по пермской катастрофе Нордавиа.

Производители зарубедных авто свои автомобили адаптируют под наши условия и ни чего.
Надо оставаться при своих стандартах, а не разводить зоопарк с терминами.

Росавиация опять на безопасность деньги считает? Сколько надо ещё авиакатастроф?

Ан148 до Мурманска добрался.
http://transport.marshruty.ru/ ...

Yan:

"На безопасность денег не жалко."

- давайте деньги, сделаем в лучшем виде! Деньги есть? Много?

2 В.А.К.:
- давайте деньги, сделаем в лучшем виде! Деньги есть? Много?
22/12/2011 [22:36:18]


Деньги? Легко! Медведев+Иванов! )))

Ан148 до Мурманска добрался.

Уже почти год летают, если не больше.

1.Когда на Ан-148 появяиться винглеты для экономии 1% расхода топлива
и джойстики вместо штурвалов, как на rrrrj-100?
2.Почему на Украине не хотят выпустить 50 самолетов Ан-148 и отдать ими часть
госдолга за газ России? 50*26=1, 3 миллирда долларов.
http://www.svobodanews.ru/cont ...

1.Когда на Ан-148 появятся винглеты для экономии 1% расхода топлива
и джойстики вместо штурвалов, как на RRJ-100?
2.Почему на Украине не хотят выпустить 50 самолетов Ан-148 и отдать ими часть
госдолга за газ России? 50*26=1, 3 миллирда долларов.
http://www.svobodanews.ru/cont ...
3. На Украину прилетит китайско-украинский-россиский самолет C919 только в 2016?
Но ведь он должен был взлететь по плану в 2008, а теперь в 2014? Что-то медленно.
Как идет работа и над Як-152K Nanchang/ОКБ Яковлева - разработка Китая и России, на базе Як-152 и KJ-2000 XAC (Nanjing)На базе Ил-76?

1.Когда на Ан-148 появятся винглеты для экономии 1% расхода топлива
и джойстики вместо штурвалов, как на RRJ-100?
2.Почему на Украине не хотят выпустить 50 самолетов Ан-148 и отдать ими часть
госдолга за газ России? 50*26=1, 3 миллирда долларов.
http://www.svobodanews.ru/cont ...
3. На Украину прилетит китайско-украинский-российский самолет C919 только в 2016?
Но ведь он должен был взлететь по плану в 2008, а теперь в 2014? Что-то медленно.
Как идет работа и над Як-152K Nanchang/ОКБ Яковлева - разработка Китая и России, на базе Як-152 и KJ-2000 XAC (Nanjing)На базе Ил-76?

Сайдстик это еще 1% экономии расхода топлива. 2 % в сумме.

Хотя смотря какой, можно и в минус уйти.

Первый рейс Ан-148 в условиях высокогорья
http://www.poletim.net/news/pe ...

barga44:

2.Почему на Украине не хотят выпустить 50 самолетов Ан-148 и отдать ими часть
госдолга за газ России? 50*26=1, 3 миллирда долларов.

Самолеты в таком количестве они делать хотят но не могут. А госдолг отдавать просто не хотят.

barga44:

2.Почему на Украине не хотят выпустить 50 самолетов Ан-148 и отдать ими часть
госдолга за газ России? 50*26=1, 3 миллирда долларов.

Самолеты в таком количестве они делать хотят но не могут. А госдолг отдавать просто не хотят.

2 barga44:
"1.Когда на Ан-148 появятся винглеты для экономии 1% расхода топлива
и джойстики вместо штурвалов, как на RRJ-100?"

Сразу после того как на ЫЫ0 появится штурвал от Ан-148м

"... выпустить 50 самолетов Ан-148 и отдать ими часть
госдолга за газ России? 50*26=1, 3 миллирда долларов."

эх, с вашим умищем Вам бы в президенты или хотябы в Наполеоны. Подайте заявку, а я за Вас голосовать пойду..

Сейчас, к сожалению, невозможно найти государство без госдолга.

2[ivan_forumavia - зарегистрированный пользователь]
ivan_forumavia:

Сейчас, к сожалению, невозможно найти государство без госдолга.

29/12/2011 [22:37:39]
Тем более, когда эта тема выгодна нуворишам обоих государств!всё можно списать, пока народ спит.

1.Когда на Ан-148 появяиться винглеты для экономии 1% расхода топлива
и джойстики вместо штурвалов, как на rrrrj-100?
2.Почему на Украине не хотят выпустить 50 самолетов Ан-148 и отдать ими часть
госдолга за газ России? 50*26=1, 3 миллирда долларов.


Реальный отжиг. ЗачОт!

1. А с чего вы решили, что винглеты экономят 1% топлива? И где вы видели на SSJ джойстики?
2. На выпуск 50 самолётов Украине понадобится лет 50. За это время проценты по долгу вырастут ещё на 10 млрд. К тому же, себестоимость производства каждого Ан-148 выше продажной цены в 26 млн. Из чего предлагаете долг отдавать? А чтобы материалы с комплектующими в России купить, надо ещё и вложиться деньгами. )

Короче, насмешил ))))

GRV:

себестоимость производства каждого Ан-148 выше продажной цены в 26 млн.

"Сегодня сумма в районе 25 млн (долл). На 70-местную машину, по нашему мнению, (цена) неконкурентна, столько же стоит Embraer, поэтому нужно увеличивать объемы производства. Тогда общезаводские затраты снизятся... Чтобы завод работал успешно, чтобы зарплата росла со временем в соответствии с мировым рынком, нужно производить не менее 25-30 (гражданских) самолетов в год. Если будут еще заказы на двойного назначения (военные, грузовые), то эффективность производства будет еще выше. Я считаю, что если мы вложимся в 22, 5-23 (млн долл.), было бы очень хорошо", - сказал Колесников.

Может их освободили от уплаты НДС?

"GRV:
2.Почему на Украине не хотят выпустить 50 самолетов Ан-148 и отдать ими часть
госдолга за газ России?

За это время проценты по долгу вырастут ещё на 10 млрд. "

Ладно, когда тролль пургу несет, но вы-то, Роман?
У Украины нет никакого "госдолга за газ".

striker, какая разница за что?

2 striker

Я отвечал на вопрос "почему не рассчитываться с Россией самолётами?", а не на "есть ли у Украины долг?".
А если вас интересует моё мнение, то у Украины всегда есть какой-то долг перед Россией, так как газ качается круглосуточно )

Если порядок расчетов не нарушен, долгом это не является.

striker +++

а специалистам, во всем, в том числе по перекачке газа, сообщаю- какой-то денежный долг за товар может появиться токо после подписания актов приема-передачи товара. Вам надеюсь понятно, что бумаги не подписываются ежечасно или посуточно.

Если для вас это принципиально, то пусть будет так. Но вы уверены, что порядок расчётов не нарушается? Вы видели контракт? Можете не отвечать. Давайте от "высоких материй" вернёмся к "земным" - самолётам ))

striker:

Ладно, когда тролль пургу несет, но вы-то, Роман?
У Украины нет никакого "госдолга за газ".

И это вы-то говорите о пурге? Да Украина в долгах, как в шелках!

Сегодня несчастливый день для осликов
61704 вернулся, с шасси вроде беда, не долетел до Москвы
61703 в холде висит, та же беда

Ант, Вы мониторите долги Украины? Интересно: сколько и за что Украина должна России?

rotor:


а специалистам, во всем, в том числе по перекачке газа, сообщаю- какой-то денежный долг за товар может появиться токо после подписания актов приема-передачи товара. Вам надеюсь понятно, что бумаги не подписываются ежечасно или посуточно.


Это я так понимаю, камень в мой огород? Это вы мне, юристу и руководителю компании, регулярно читающему бухгалтерскую отчётность?

Тогда и я поумничаю. Вы так смело меня решили поучать, а сами трактуете понятие долг в очень широком смысле. Обычно в договоре предусмотрен период оплаты после подписания акта. Если этот срок не нарушен, то это называется задолженность. А если нарушен, то просроченная задолженность. Так о каком именно долге вы сейчас гутарите? )

Вас хлебом не корми, дай в меня каку бросить. Я далеко не во всём специалист, но по некоторым вопросах лучше меня не задирать. Хотите вернуться к обсуждению эксплуатации Ан-148? Могу рассказать много интересного, но вам это не понравится )

61703 приземлился в Берлине.

Ошибся, Петька правильно написал.

GRV пишет:
...у Украины всегда есть какой-то долг перед Россией, так как газ качается круглосуточно.

Скорее у Вас нужно спросить о каком долге (или все же задолженности?) пишите Вы.
Позвольте, все же, высказать Вам свое искреннее уважение. И на солнце есть пятна.

GRV:
Хотите вернуться к обсуждению эксплуатации Ан-148? Могу рассказать много интересного, но вам это не понравится )

Так именно ж интересное и интересно!

В том, что вы лицо заинтересованное никто и не сомневался.

ку грв -вернуться к обсуждению эксплуатации Ан-148? Могу рассказать много интересного но вам это не понравится_

Ну так и давайте про самолеты, а не повторять туфту из дебиливизора, вслед за птушниками.
И что значит-не понравится. А вы расскажите все таки. Или повторяется история с ссж, когда Погосян с вами был на борту, и вас то по полю таскали буксиром , то автобус подгоняли____а вы ни сном ни духом.

Сегодня несчастливый день для осликов
61704 вернулся, с шасси вроде беда, не долетел до Москвы
61703 в холде висит, та же беда


Увы не только сегодня, а и 28-го (61703), и 25-го(61706), и 21-го (61704)
Что-то там не чисто, никогда такого не было

2 Л.В.А:

А вы знаете такой самолет, с которым все всегда было "чисто"? Особенно новый?

canonir:

Ант, Вы мониторите долги Украины? Интересно: сколько и за что Украина должна России?

Украина должна вернуть России Крым, как незаконно переданный ей Хрущевым.

Без населения желательно :)

Ант:

2 Л.В.А:

А вы знаете такой самолет, с которым все всегда было "чисто"? Особенно новый?
**********
Я согласен. Но, во-первых, не такой он уже и новый, а во-вторых в этом месяце что-то многовато случаев возврата получается. А когда еще и 2 одновременно "висят" - это впечатляет.

Так Ан-148 - это же не суперсамолёт. А просто самолёт.

Л.В.А:

Я согласен. Но, во-первых, не такой он уже и новый, а во-вторых в этом месяце что-то многовато случаев возврата получается. А когда еще и 2 одновременно "висят" - это впечатляет.

Да новый, новый. Совсем недолго в эксплуатации. А случается такое со всеми самолетами. Кстати, а что трагичного произошло? Стойка шасси не убралась? Единственная трагедия - финансовые потери из-за простоя. Чего истерить-то?

AHT пишет:
Украина должна вернуть России Крым, как незаконно переданный ей Хрущевым.

И что там было незаконного?