Ну держись Иван))))

тупой и здоровый (с) - если чо не бить, это не я сказал

обладать пилот ВВС -летчик для начала

Прааальна - держись, Иван! Вероятно, нужно начать с "золотой пропорции")))))

если каких либо свойств пилота у меня нет - у тебя нет для этого никаких начальных свойств

Иван, если вы о пропорциях тела - то существует стандарт на антропометрические размеры тела, исходя из которого проектируются кабины пилотов. Там указываются средние значения размеров тела летного состава и допустимые отклонения.
К сожалению, на память номер ГОСТа не скажу...

90-60-90
?

Здравствуйте граждане лётчики!Меня зовут Иван, мне 14 лет.


Если хочешь в истребители- нужно перестать расти. Для этого надо начать курить. Выше 1, 70 не возьмут.

25см

К сожалению, на память номер ГОСТа не скажу...

ГОСТ могу сказать, но к теме Ивана он не имеет никакого отношения. В мою бытность кабина истребителя рассчитывалась на 70 кг веса и 170 роста. Но это не значит, что выше, толще, ниже, худее народ не брали. Летали парни и с двумя "подушками" (специальные акие были, с дырками для ремней кресла) и головой в фонарь упирались. Рост и вес - не принципиально (если не совсем экстрим, конечно).

Здравствуйте граждане лётчики!
---------
"Э, а чё сразу "граждане"? (с) )))) "День Выборов"

В 60-70-е году процветала так называемая "чкаловщина". Претендентов отбирали по критерю: "Летчик должен быть тупым и уверенным".

2 Amadeus:
Здравствуйте граждане лётчики!
---------
"Э, а чё сразу "граждане"? (с) )))) "День Выборов"

Не, это он типа "гражданин начальник", по привычке...)))

Ваня! Не морочь себе голову! Главное, старайся вырасти умным и здоровым. Все равно реально повлиять на свои геометрические размеры к 18 годам ты не сможешь.
Тренируй вестибулярный аппарат (например - качелями), занимайся спортом (но постарайся избежать травм!). Береги зрение, не пересиживай за компьютером!
Читай книжки про авиацию. Если есть возможность, соверши парашютный прыжок.
Успехов!

Абалденно)))в истребители меня точно не возьмут!!)мой рост 181 см)))значит бомбардировщик!!)

Абалденно)))в истребители меня точно не возьмут!!)мой рост 181 см)))значит бомбардировщик!!)

Абалденно)))в истребители меня точно не возьмут!!)мой рост 181 см)))значит бомбардировщик!!)

Из старого, но приятного :
Два летчика-курсанта меж собой : "Набирали самых здоровых , а спрашивают как с самых умных ! "

Абалденно)))в истребители меня точно не возьмут!!)мой рост 181 с

Возьмут. Если если помимо роста что то есть.

Никуда не возьмут, тролли на форумах сидят только)

Я смотрю у нас тут юмарист!!

к 18 до 2.30 дорастет

Главное - прорваться, а там... Как-то генерал один летал, привязную систему пристегивали, чуть не коленом в живот упирались. А вы говорите пропорции...

и вообще, на каких он бомбандировщиках собрался летать? авсим какой-то вышел новый?)

А юморист то никак не умолкнет)

2Начинающий Лётчик:


без юмара и граматности в авеации делать нечего! Я, кстати, тоже ледчег

Ха юмор в порядке, да и грамотность тоже!!)

"Дамы и господа, полет нашего Боинга проистекает на высоте 6000
футов, температура за бортом 20 градусов... Кстати, командир экипажа просил
узнать, нет ли у кого из вас с собой тонн этак 30 керосина?"

В каком месте надо смеяться-то?

В каком месте надо смеяться-то?
to И.В.:

Там, где температура на высоте 6000 метров 20 градусов.

Drejtori, проблема не только в росте - но и в длине рук и ног. Например, у летчика должно хватать ног на полный ход педалей при самой ближней регулировке. Что усугубляется регулировкой катапультируемого кресла только вдоль рельс - т.е. чем меньше рост - тем дальше отодвигается летчик от доски приборов и нерегулируемых по росту РУС и РУД.
Большой рост - тоже проблема - например может быть проблема с голенью и нижним краем приборной доски... А все эти элементы кабины - доска, пульты, органы управления - компонуются исходя из того самого ГОСТа, т.е. среднее значение размеров частей тела и плюс/минус 3 сигмы статистический допуск.
Кстати, та же история и с катапультируемым креслом и экипировкой пилота.
Начинающий Лётчик, разницы между методами компоновки кабины истребителя и бомбардировщика практически не осталось - все делается по одним и тем же ГОСТам (посмотрите кабину Ту-160, например). По крайней мере начиная с момента применения унифицированного кресла К-36. Но, насколько помню 181 см еще не критичный рост - при среднем по ГОСТу росте около 170 см, допускаемо отклонение (те самые +3 сигмы) составят то ли 184 толи 186 см... (извините - опять по памяти, давно уже с этим не связан).
Еще момент - это данные антропологических измерений 70-х годов и практики проектирования кабин 90-х, и возможно в последнее десятилетие стандарт уточняли (в сторону увеличения, разумеется)
Но в любом случае - расти надо срочно прекращать:-)

2Фотограф:

у него там футы)

Парень, ты главное за здоровьем следи, и , как правильно тебе сказали, если спорт - то нетравматичный. И учеба тоже не последнее дело, поверь , моск очень сильно пригодится )))

Ваня, копи деньги! Осталось одно лётное училище, Краснодарское. В этом году учиться на "истребляйтеров" не брали. Вообще в Армию и МА на пилотов не брали, только в МЧС и прочие службы. Итого: где-то человек чуть более 20...

Так что , если есть еврейская родня, то двигай в Израиль- там всегда нужны истребители. Вроде как штаты им подогнали штук 200 ф-16 пару лет назад.

А куда проистекает?

Иван, срочно прочитай воспоминания Джакомо Казановы.
В своих мемуарах он описал знакомство с неким графом, который немало гордился своим прозвищем - "Шестьраз".
Так вот, что для того графа - гордость, то для Сталинского Сокола - обычная норма! :)))
Успехов в подготовке!

Спасибо, буду теперь следить за своим здоровьем!

Drejtori: Рост и вес - не принципиально (если не совсем экстрим, конечно).
Для боевого самолёта с ИЛС ещё важен рост сидя. Если стандартных регулировок кресла не хватает, чтобы совместить глаза лётчика с оптической осью системы - ему придётся идти в вертолётчики или в ВТА.

И.В.:
Начинающий Лётчик:

Извиняюсь. Читаю быстро, пропустил слово футы...

Начинающий Лётчик:

Ищи приказ 455 1999 года. Это по медицине . Там всё описано.

В 86 г. поступал в ВВАУЛ ИБА и, навскидку, рост 165-185, вес не более 85, рост сидя- не более 95, длина ноги как разница рост минус рост сидя, это все у хирурга. На краевой ВЛК у хирурга медсестра неправильно определила рост сидя, не по той шкале посмотрела, в результате получилось рост сидя 130, длина ноги 45 см. Слава богу поступал второй раз и знал, что все должно быть в порядке, разобрались и исправили. Браковали на ВЛК на раз, без объяснений, выбирать было из кого:-)

Вообще, есть некие углубленные антропометрические тесты, данные которых сводятся в таблицы и картинки. Например, касательно зон досягаемости левой и правой рук, и их хватательных динамометрических возможностей в крайних положениях.
Забавное, кстати, мероприятие)))))

Тёзка удачи тебе!Конечно спорт, ну и игра на музыкальных инструментах не помешает, желательно клавишных. Координация , динамический стереотип и т.д. -Очень полезно!

Иван! Пропорции, пропорциями...еще вот это почитай...может и передумаешь...

http://www.krivoy-rog.com/inde ...

Начинающий Лётчик:

Тут все есть для ВВС

приказ МО 455 1999

http://albert-os.narod.ru/Prik ...

Начинающий Лётчик:

Спасибо, буду теперь следить за своим здоровьем!

Да поздно уже

Еще упустили большую задницу и толстую лобовую кость, чтобы снаряды отскакивали.
А так, при 182см. 20 лет в истребухателях.
Вес от роста зависит, отклонение в 10% уже ожирение какой-то степени.
Удачи Иван!

АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → Какими пропорциями должен обладать пилот?

90-60-90, чтобы форма от Зверева налазила