.....свой аэропорт, хотя бы такой как в Славянске....

Уважаемый Ли-91 я от Вас весь из себя балдею с ног до головы.

КПБ, ник у Вас вроде авиационный, а знаний не видно. В РЛЭ с-та Л-410 конкретно написано:
Взлётная дистанция до 10, 7м (Н=0, МСА), м - 685
Требуемая длина аэродрома с ИВПП(Н=0, МСА), м - 800
Требуемая длина аэродрома с ГВПП(Н=0, МСА), м - 900
Или все ваши знания из Википедии? Тогда я Вам сочувствую.

Данные по Л-410УВП взял с сайта www.aviapages.ru. Википедии не доверяю

kochewnik28:
Хорош "аэропорт" длина асфальтированной ВПП которого равна размаху крыла Ан-2

Хороша авиабаза Фархор в Таджикистане, там длина ИВПП не достигает и 800 метров, а ширина около 25. И тем не менее аэродром в Инете везде обозначен как Farkhor Air Base.

Авиабаза Фархор: http://wikimapia.org/#lat=37.4 ...

Какой накуй аэропорт в деревне? От вашего Славянска до Анапы и до Краснодара по 70 км. Час на машине и лети куда хочу. Развели бадягу. Не было и не будет.

ЛКП:
и у нас в России по пальцам можно пересчитать аэродромы, где такие длинные полосы.

Ахтубинск
Владикавказ (Беслан)
Геленджик
Краснодар (Пашковский)
Минеральные Воды
Назрань (Магас)
Моздок
Москва (Домодедово)
Луховицы
Москва (Раменское)
Москва (Чкаловский)
Рязань (Дягилево)
Самара (Безымянка)
Самара (Курумоч)
Энгельс
Ульяновск (Центральный)
Ульяновск (Восточный)
Уфа
Ярославль (Туношна)

И это далеко не полный список

Курган-Тюбинец
Ширина, ширина , а не длинна ВПП
GA
Сами Вы "деревня".На Кубани нет деревень, станицы, станицы батенька.Славянск-на-Кубани небольшой но компактный и чистенький (в отличии от некоторых мегаполисов) южный городок, уж поверьте мне "покочевавшему"по нашим необъятным и за её пределами.В одном я с Вами согласен-аэропорт не нужен.

2КПБ.Не надоело куями меряться? Пацан что ли? Ну не будут строить аэропорт в вашем городишке, при наличии под боком 2-х аэрокомплексов в Анапе и в Краснодаре. А вот площадки АХР останутся. У вас там сад-гигант и рисовые чеки, работы для "химиков" хватит.
И вообще эту тему давно пора закрыть.

Зачем закрывать? Эта тема посвящена не только аэропорту в Славянске, но и всей малой авиации в России. Все кому небезразлична судьба МВЛ присоединяйтесь!

С точки зрения экономики строительство крупного аэродрома в Славянске-на-Кубани нерентабельно, с точки зрения энергетики - абсолютно необходимо, аура города станет ещё позитивней, чем сейчас

Упёртые казачки, не хотят понимать, мечтают. Только правильно вам сказали:- не было у вас аэропорта и не будет, хоть усритесь.

Чем больше народа на форуме будет высказываться против аэропорта в Славянске-на-Кубани, тем больше шансов, что его построят

Чем больше народа на форуме будет высказываться против аэропорта в Славянске-на-Кубани, тем больше шансов, что его построят

Авро
Аэродром в Славянске-на-Кубани на мой взгляд можно отдать МЧС под вертодром

Сборище дебилов.

Кстати, какая приблизительно длина ГВПП была у военного полевого аэродрома, что там сел Ил-18?

Не кормите тролля.

Ли-91
Вы думаете что я в сопливом детстве интересовался длинной ВПП?На время посадки Ил-18 военного аэродрома уже не было лет 20.Естественно и полосы не было, Просто б о о ольшое поле.Разбили полосу необходимой для посадки длинны и все.Читайте посты повнимательней, уже все давно обсосали, мне, лично, на100 3, 14здело об одном и том же писать.
ВОТ
Как раз "упертым казачкам"он и не нужен.А зачем???До любого аэропорта порядка 100 верст (в Москве поболее наверно будет?)До одного моря-50, до другого-100.Автомобиль почти в каждом дворе, дороги неплохие, автобусы ходят, паровозы дудят.А тишина, сейчас, дорогого стоит.Он нужен пришлым и засланным "казачкам".

Ну что разобрались? Авиаторы долбаные.Спутать колхозный ток с Ле Бурже.

Да разобрались давно, и тем не менее некоторые жители Славянска утверждают, что аэропорт местных авиалинии у них всё таки был, воздшные перевозки осуществлялись на самолётах Ан-2 в пассажирском исполнении, летали в Краснодар, Темрюк, Новороссийск и вроде в Сочи, некоторые рассказывают также о рейсах в Ейск и Приморско-Ахтарск

2kochewnik28
Аэропорта с ИВПП в Славянске-на-Кубани никогда не было

А кто говорит что был? Ни в одном городе Краснодарского края не наблюдаю аэропорт МВЛ с асфальтированной ВПП, Армавир, Курганинск, Лабинск, даже Майкоп - во всех этих городах были аэропорты местных линий, но с грунтовой ВПП, если в Славянске был аэропорт, не исключено, что полоса также была грунтовка, вот только где она находилась ХЗ, неужели гражданские рейсы на МВЛ летали с военного полевого аэродрома?

P. S. Кстати, насчёт военного аэродрома в Славянске есть инфа, что там не только МиГ-17 и МиГ-19 садились, были и МиГ-25, аэродром стал не нужен Крымскому авиаполку после переоснащения на Сушки, которые не могут эксплуатироваться с грунта, хотя один товарищ из Славянска говорил, что полоса на славянском военном аэродроме имела покрытие из металлических плит и даже ССО

Интересно, какой позывной был у аэродрома в Славянске?