http://www.aex.ru/docs/3/2008/ ...

... Это связано с тем, что их лидер - человек никогда не стесняющийся сказать, что он чего-то не знает. Он как губка впитывает все новые знания, новые технологии, подходы. Он человек, который постоянно учится, и вызывает у меня огромное уважение. Я знаю его многие годы, и у него с каждым годом желание учиться чему-то новому, становиться все больше.



Хм. Откуда это интересно, Кравченко может знать многие годы Погосяна?
В одной разведшколе в Оклахоме вместе учились что ли?

Какой многогранный человек:

Кравченко Сергей Владимирович
Вице-президент компании "Боинг" по международным связям, Региональный президент по России/СНГ.
В 1988 году г-н Кравченко стал лауреатом Премии Ленинского Комсомола.
Почетный доктор Грузинского Технического Университита.

2 Vasja:

Какой многогранный человек:

До поступления в 1992 году на работу в компанию «Боинг» г-н Кравченко занимал должность профессора и ведущего научного сотрудника Российской Академии Наук. Также занимался преподавательской деятельностью в Москве и работал научным консультантом в США, странах Европы и Азии.

"На стенде авиару на макс сидит ГРВ. И плотного телосложения товарищ в черной футболке с надписью "перетяжелен на три тонны"..."

- Это правда?... )))

Что с того? ОН прав, если взял охранника.
Тут много социопатов - они всякое могут натворить.
Молодец, что сидит, ни от кого не прячется.

Сборище суперджетпиарастов во главе с главным дирежером с соседней ветки - захотели там на 13.00 собраться.
- Все пропало... Теперь они ему откроют все прорывные тайны ССЖ и резко береубедят... )))

2 Ан-148НЕО:

Сборище суперджетпиарастов во главе с главным дирежером с соседней ветки - захотели там на 13.00 собраться.
- Все пропало... Теперь они ему откроют все прорывные тайны ССЖ и резко береубедят... )))

16/08/2011 [12:35:36]


Так всем суперджетоненавистникам надо подтягиваться, на защиту ГРВ.
Нас полюбому больше. ГСС это всего-то жалких 2200 человек, а мы - это теоретически всё бывшее МАП СССР.

Жертвую три рубля на создание заградительного вала!
И еще рубль на блиндаж!

Цирк :)))
Укажите, где будете собираться - санитаров вызову :)))

Там у стенда Боинга никто не стоит с плакатом/в футболке с надписью "Boeing-787 Dreamliner перетяжелён на 10 тонн" ????

Оборжаться :)))

Сегодня не 1-е апреля.
И чует, ох чует мое сердце, что всех шутников (включая меня) забанят лет эдак на ...дцать.
Одного pylon-а пощадят, ведь он воспринимает все всерьез.

-George-:
Цирк :)))
Укажите, где будете собираться - санитаров вызову :)))

Там у стенда Боинга никто не стоит с плакатом/в футболке с надписью "Boeing-787 Dreamliner перетяжелён на 10 тонн" ????

Оборжаться :)))

Они первые, новые материалы, новые технологии. ГСС реализовывало классические материалы и технологии, при этом промахнулись примерно на 10%. Это признак отсутствия опыта у разработчиков.

Не, у Dreamlinera стоят с другим плакатом: "Смерть Боингу".

На этой неделе третий передают в аэрофлот ссж, а когда второй передали? В честь кого назвали второй? А третий?

все уехали на макс, статью писала секретарша! она запуталась)))))

Tredsa: На этой неделе третий передают в аэрофлот ссж, а когда второй передали? В честь кого назвали второй? А третий?

----------

Думаю имелось ввиду третий выпущенный ГССом. Т.е. первый в Армавиа, а второй и третий у Аэрофлота

борт Армавиа в Жуковском, может его передают?

Только что прошла строка по Вести 24 что Юты уже заключили на 24 самолета контракт. Вроде бы дело пошло...

WWW:

Сегодня не 1-е апреля.
И чует, ох чует мое сердце, что всех шутников (включая меня) забанят лет эдак на ...дцать.
Одного pylon-а пощадят, ведь он воспринимает все всерьез.


Истинная правда, я на форумах не шучу. Это выработано годами.
Если одновременно (условно говоря) сидишь на двух ресусах здесь;
на airliners.net;
на washingtonpost.com обсуждаешь сенатора Rick Perry,
а на newyorkpost.com - заявление Баффетта, владельца Wallmart, о повышении налогов -
то на самом деле вырабатывается этакий безличностный тон.
Так что признаю - шутку про мужика - не понялЪ :-))

Vasja:

борт Армавиа в Жуковском, может его передают?

:D

http://www.aex.ru/news/2011/8/ ...
На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 компания «Гражданские самолеты Сухого» и индонезийский региональный авиаперевозчик Sky Aviation заключили Договор поставки на 12 самолетов Sukhoi SuperJet 100 в базовой конфигурации, сообщили в пресс-службе ГСС. AEX.ru

Ранее соответствующий Договор об основных условиях контракта был подписан на международном авиа-космическом салоне в Ле Бурже.

Сделка оценивается в 380, 4 млн долл. США в текущих каталожных ценах. Свои подписи под документом поставили генеральный директор Sky Aviation Krisman Tarigan и президент ЗАО «ГСС» Владимир Присяжнюк.

Поставка лайнеров запланирована на период с 2012-2015гг.


Лед тронулся!

Пусть еще UTAir подпишет - тогда можно будет сказать.
А более всего меня интересует, кто там подпишется на МС-21.

pylon101:
Пусть еще UTAir подпишет.

Есть предпосылки?

Vasja:
Какой многогранный человек:
15/08/2011 [10:44:44]

"Если вас назвали многогранной личностью - не обольщайтесь. Вы можете быть негодяем, подлецом, мерзавцем и скотиной одновременно!" (с)

Во, еще какие-то папуасы заказали суперджетов пачку - а чего всего 12? А не штук 50-70 на пробу, а там еще 300-400 до 2015 года? один хрен никто ничего реально покупать то не будет, зато сразу можно было Б и А задвинуть по заказам в самый дальний угол жопы одним ударом в первый же день работы МАКСА

компания с флотом из одного Cirrus, одной Цессны Гранд Каравана и 3-х Фоккеров 50 вполне могла себе поволить заказать 150 суперджетов

я не понимаю, они поиздеваличсь что-ли, заказав всего 12?

Что меня неименно поражает в соотечественниках - так это сочетание самоуничижения и безмерного высокомерия одновременно.
Вероятно, тут все специалисты по азиатским странам и их элитам.

Gbagbo:

компания с флотом из одного Cirrus, одной Цессны Гранд Каравана и 3-х Фоккеров 50 вполне могла себе поволить заказать 150 суперджетов

я не понимаю, они поиздеваличсь что-ли, заказав всего 12?

Посчитали что больше не имеет смысла, восток - дело тонкое.

pylon101:

Пусть еще UTAir подпишет - тогда можно будет сказать.
А более всего меня интересует, кто там подпишется на МС-21.

50 аэрофлот заказал

Да какая разница кто заказывает? Главное чтобы деньги были реальные. Пусть у них только "Фарманы" во флоте.

Но присутствие в ЮВА - дело полезное, надо примелькаться.

Vasja:
компания с флотом из одного Cirrus, одной Цессны Гранд Каравана и 3-х Фоккеров 50 вполне могла себе поволить заказать 150 суперджетов
я не понимаю, они поиздеваличсь что-ли, заказав всего 12?


Так это ж надо в Инет залезть, чтобы узнать, что из себя представляет очередной "заказчик". А погосо-пропаганда рассчитана на тех, кто такой фигней заниматься не будет.

Меня, вот, только удивляет такой упор на помойки именно из ЮВА. Где гиганты авиаперевозок из Судана, Конго и Антарктиды??

Пассажир Egen:
Меня, вот, только удивляет такой упор на помойки именно из ЮВА. Где гиганты авиаперевозок из Судана, Конго и Антарктиды??
17/08/2011 [10:07:45]

За Антарктику не скажу, но "под пальмой" антоновская фирма вне конкуренции

Ан-148НЕО:

"На стенде авиару на макс сидит ГРВ. И плотного телосложения товарищ в черной футболке с надписью "перетяжелен на три тонны"..."

- Это правда?... )))

Завтра схожу, пофографирую

Не понятно чего не передали втрой аэровротовскирй в ГГС ССЖ перед МАКСом - обычно для этого делается все с политически-промоционных целей, а не через неделю после салона...
И чего подписали с малайцами контракт в первый день, когда во всем мире все приличные делают во второй? - Чем говорить про стиральные машинки с целью рекламы ССЖ.

Разве это не с него двигатель сняли и армянам на замену поставили, поскольку в запасе не было?

радист на борту:

Разве это не с него двигатель сняли и армянам на замену поставили, поскольку в запасе не было?


Прямо в Ульяновске снимали, во время покраски? :))))

Радисту
Двигатель, который поставили на самолет Армавии еще не стоял ни на одном самолете, его за день до решения о замене на ...07, отправили в Комсомольск для установки на новом самолете, его вернули, растаможили и отправили в Армению, этим и обьясняется недельная заминка с поставкой мотора. Таможня в России - это отдельная песня, хорошо что за несколько дней успели разобраться с бумагами. Иногда думается, что читают по-слогам и пишут так же, неделями не могут оформить документы....

Это вам не суперджетострой...
"Произвести самолеты - это не машинку стиральную собрать"

http://www.novate.ru/files/mas ...
http://stiralka.blox.ua/resour ...
http://pim-aero.com.ua/uploads ...
http://4.static.slando.com/pho ...
http://4.static.slando.com/pho ...

Поддерживаю идею посадки пустого ССЖ на грунт и в условиях нулевой видимости.

KAW.:

Саш, почту посмотри...

Точно, freeman, таможня - это государство в государстве. И ничего не попишешь
Как говорится, чем больше я узнаю таможню, тем больше люблю милицию

http://www.aex.ru/news/2011/8/ ...
Договор предусматривает приобретение ОАО «ВЭБ-лизинг» у ЗАО «ГСС» 24 самолетов «Sukhoi Superjet 100» и передачу их в долгосрочную финансовую аренду (лизинг) ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр».

Ну что, по моему уже неплохо.

И туда же:

http://www.aex.ru/news/2011/8/ ...
рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2011 Компания «Гражданские самолеты Сухого» и ООО «Газпром комплектация» заключили Договор на поставку 10 самолетов Sukhoi Superjet 100/95LR для ООО «Авиапредприятие «Газпромавиа», сообщили в ГСС.

"Газпромчик" решил Селахарды с Сургутами и Нижневартовсками на "ССЖ покорять, ну-ну, вот это будет номер...

первый SSJ Аэрофлот ставил в расписание чуть ли не за год до приемки. а что по второму? (или как здесь говорили "третьему"). куда полетит?

sdelka:

а что по второму?
куда полетит?

---

Похоже, на МАКС. "Ждём-с…"

Ну и в чем проблема?Нормальные порты и в Сургуте и в Уренгое с Нижневартовсками..А319 Б737 летают и SSJ полетит..

радист на борту:

вот это будет номер...

---

"Ютэйру" можно, а им нельзя?

"Sukhoi Superjet 100/95LR"

А что, есть такой самолет? ;)

Yemish:

Ну и в чем проблема?Нормальные порты и в Сургуте и в Уренгое с Нижневартовсками..А319 Б737 летают и SSJ полетит..

порты-то нормальные, я о другом, об издержках эксплуатации и владения, посмотрим на "Газпром", когда счета начнут приходит, вначале такие же, как на А319 и Б737, а потом и больше... Двигатель с крыла снимать при -30 то еще веселье

радист на борту:

"Двигатель с крыла снимать при -30 то еще веселье"

- неужели с высокоплана легче?

Все-таки товарища с плакатом "перетяжелен на 3 тонны", видимо все-же задержали:
http://news.mail.ru/inregions/ ...