Гораздо реальнее переучиться на пилота.
Б\инженер умирающая специальность.

я буду пытаться на пилота
но бортинженера рассматриваю как дополнительный вариант
а почему умирающая специальность?
на военно-транспортных типа ил 76 он до сих пор есть

Sanwind все реально главное желание

на военно-транспортных типа ил 76 он до сих пор есть

В армии и дальше будет. Если не всегда, то еще очень долго. Вы бы так и сказали, что про военных речь ведете. Там путь только один - через "приземленного" техника самолета (вертолета). Военных учебных заведений, где готовят бортовых техников, инженеров - нет.

Молодой человек, а вы извините сейчас как? в сапогах али в пиджаке, если у вас сапоги, тогда непонятно, почему вы здесь с таким пытанием, а если пиджак, то ВТА, сейчас вам не грозит, там своих завал.

а если автотехник гражданской авиации, можно ли переучиться на военного техника, а потом идти в бортинженеры?

призывайтесь на военную службу проходите ВЛК сдавайте зачеты и летайте на здоровье

Автотехник граданской авиации? Это серьёзно! Можете двигать даже в аборттехники

Сынок! Отбрось свои прыщавые сомнения, если есть здоровье и желание- двигай в летное училище. И запомни - кто ссыт- тот гибнет. А путь через техника в бортинженеры, потом в пилоты, все равно, что гланды через ж..пу вырезать... Может быть и получится, но очень долго и неудобно...

tumofeich

я бы с радостью!желание есть!насчет здоровья я и не знаю что у меня с ним.
вроде все нормально, и вроде есть какие-то косяки
из-за них то у меня и возникают сомнения и т д

Пройди ВЛЭК чисто для себя, там тетеньки в белых халатах развеют все твои сомнения в ту или другую сторону. Правда будет стоить 7-8 т примерно

сумма не проблема
просто у меня с военкомата приписного нет еще
я в 10 классе учусь, поступаю в 2012 году
военкомат или осенью или зимой или весной буду проходить - еще не знаю
а когда пройду военкомат, если получу категорию А, пойду на влэк пробный.
а если влэк не первой категории, а другой, реально ли на пилота устроиться?
к примеру, если влэк у меня не соответствует курсанту, но соответствует уже летающему пилоту, реально ли поступить или дорога в небо закрыта?

Нет ничего невозможного, сейчас с коммерческими пилотскими летают на иномарках и дельтапланеристы, и парашютисты, и бывшие штурманы и бортинженеры. Но для поступления надо соответствовать требованиям ВЛЭК для курсантов, время еще есть "поправить" здоровье, если не совсем критично... Ну, и небом жизнь не ограничивается...Хотя...

При поступлении в ВУЗ по специальности инженер-пилот ВЛЭК по 1 графе и никак иначе.

да
по 1 графе почти никаких косяков не должно быть
идеальное должно быть здоровье

Не бывает идеального. "Не бывает абсолютно здоровых, есть недообследованные".

2sanwind .. такой молодой , а косяков....!!!! тролль очередной ?

Бенефис у школяра. Весна затянулась))))