А как в Московию бортпроводником устроится? Подскажите контакты службы.Заранее спасибо.

Лучше подобрать другую ак для работы.

Поработал сам, дай другим! Не ломай кайф человеку... Тел . конторы 8 (495) 921 16 42, а там переведут на службу БП.

tumofeich:

Поработал сам, дай другим! Не ломай кайф человеку... Тел . конторы 8 (495) 921 16 42, а там переведут на службу

Спасибо большое, мне особо выбирать не приходится как никак 32 года. Окончил школу БП Навохатской, все документы действующие(ВЛЭК, сертификаты B737CL/NG;A319, 320, 321;АСП суша, вода), в прошлом работал авиатехником в Челябинске, а это у БП не приветствуется .

Прикалываешься? Надо в нормальное место идти, где хотя бы зарплату платят, а это значит в любую другую!

Musicbox:

Прикалываешься? Надо в нормальное место идти, где хотя бы зарплату платят, а это значит в любую другую!

Я бы рад в любую , лижбы начать летать уже наконец то, но в 32 года это не так-то просто, всем надо либо сопливых малолеток, либо блат .

http://www.aeroflot.ru/cms/vac ...

Лишь бы взяли

Musicbox:

http://www.aeroflot.ru/cms/vac ...

Лишь бы взяли

Прошу прощения, очень стыдно. В этой компании я к сожалению уже был, но все равно большое спасибо (был на собеседование бортпроводников а предложили механиком на перрон - идиотизм какой-то).

С Днем Великой Победы! Чистого неба!

Присоединяюсь к поздравлениям.

Тогда
Nord Star.
C Днем Победы!!!

В 32 года бортпроводником!!!!! Дурой с подносом работать? Неужелиничего больше делать за свою жизнь не научился? Нормальные парни в этомвозрасте уже уходят из бп.
Да!!!! Мельчают мужики......

В 32 года бортпроводником!!!!!

Ну не знаю, летел ФинЭйр - бп (бригадир) мужчина по 50-ник. Выглядело все очень достойно.

В 32 года бортпроводником!!!!!

Да, ну и понятия слов нет. В ТСО меня теперь точно не возьмут.

Ну насчёт ТСО стоит попробовать. Там начальник службы бортпроводников сам когда-то технарём начинал. По крайней мере закончил Егорьевское АТУ ГА.

Technik:

Ну насчёт ТСО стоит попробовать. Там начальник службы бортпроводников сам когда-то технарём начинал. По крайней мере закончил Егорьевское АТУ ГА.

Спасибо большое. Вот так новость. У меня супруга уже второй год там летает(в Свердловском отделении), вот хотели вместе работать. К сожалению в ТСО собеседование проводит не начальник службы.

Да уж... Собеседование там действительно логике не поддаётся. Тут если только непосредственно на начальника службы выйти и с ним переговорить. Зовут его Меркулов Валерий Алексеевич. Сидит он в Домодедово на 7 этаже 9-этажного офиса Трансаэро.

Technik:

Да я в курсе кто начальник СБП и где он находится, вот только я боюсь , что он со мной даже разговаривать не станет, либо скажет всё через собеседование на ул.Мишина. Все равно большое спасибо за информацию, 20 мая буду в МСК, начну бегать по конторам.

Пусть удача тебе улыбнётся! А на самом деле в бортпроводниках сейчас не хватает нормальных мужиков... Тем более в свете последних событий, связанных с бухариками на борту...

to airfox:
Тоже советую в ТСО, попробуй ЛИЧНО на Меркулова выйти, ОЧЕНЬ хороший человек, звездная болезнь ему неведома...
P.S А почему техником в ТСО не хотите?

airfox:
Да я в курсе кто начальник СБП и где он находится, вот только я боюсь , что он со мной даже разговаривать не станет, либо скажет всё через собеседование на ул.Мишина. Все равно большое спасибо за информацию, 20 мая буду в МСК, начну бегать по конторам.



Не стоит бояться пробовать. Не станет - значит не станет. Но попробовать то никогда не помешает?

Technik:
Спасибо Вам большое!

Ибрагимов:
Спасибо!
P.S А почему техником в ТСО не хотите?
Да ктож меня возьмет в ТСО техником с моими-то допусками (Ту-154М;Як-42Д)и ground handling.

Palvin:
Спасибо Вам Павел! Искренне хочу чтобы у Вас тоже все получилось!

Прошу прощения у форумчан этой ветки за то, что отошёл от темы.

Ну, кстати, мысль о том чтоб пойти в Московию работать - замечательная. Только чего так мелко - бортпроводником? Иди сразу пилотом. Они всех берут, причем сразу на ССЖ. То что свидетельства нет - не страшно - сделают липовое. Там это очень хорошо налажено. Но помни - за такую благодетель придется работать без зарплаты довольно длительное время. А если посмеешь нос поднять и что то вякнуть против - сожрут и не подавятся.

БП ТСО
Дурак думкой богатеет.

Взяли в колавиа! Рад до ..опы! Скорее бы в рейс!

Поздравляю) Туйские чартеры выполнять будете?

Pravachok:

Спасибо!
Да точно так, авиакомпания плодотворно сотрудничает с туроператором TUI. И кстати авикомпания скоро будет называться METRO JET.

А между тем
http://rghost.ru/46197263/image.png

Pravochok:
Да класно! Я бы с большим удовольствием поработал на новой мат.части, но карты легли иначе буду летать на AIRBUS. Молодцы МОСКОВИЯ осваивают новый тип. Ну и КОЛАВИА конечноже тоже, я их почти уже люблю. Побыстрее бы IDшка сделась и наземка успешно прошла.

А вот интересно в какой АК этот "Суперджетик" эксплуатировался ранее? В ArmAvia или Аэрофлоте?

У армян. Но конкретно этот, даже не летал у них, отказались сразу.

Причины? Если не секрет.

Сырой самолет. Проблем с ним больше, чем работы. Даже аэрофлот не знает что с ним делать. Там вроде как сухой им менять будет первые борты на более новые, доработанные. Ничего наши делать не могут, все через одно место.

Pravochok:

Спасибо, все ясно. Может быть эти проблемы (дефекты) не избежны при стартовой эксплуатации нового типа.Так было и у Boieng и Airbus.

Pravochok:

Спасибо, все ясно. Может быть эти проблемы (дефекты) не избежны при стартовой эксплуатации нового типа.Так было и у Boieng и Airbus.

Ну где же долгожданные супер джеты? Почему не летают?

01 июня ещё не наступило.

А какого года?)

Теперь Ил-96 Московия берёт, ждите.

96-е - это как то более реально. Эту машину, в отличие от... коллектив профи создавал.

Большие самолеты они уже как то брали. 767.

Существенный вопрос заключается в том, как там с выплатами зп дело обстоит? Слышал, что года по пол не платят, а Мск, мягко говоря, не самый дешёвый город... А то, что-то никуда не берут (с 500+ часов Ан-2, но 4-й английский), кроме "Московии" - там как раз на переучивание на SSJ группу набрали, собираются вторую набирать. А то 45 тонн всё же...

Falcon aka Skyranger
Да никак и не обстоят. Да и про вторую группу слухи ходят давно, а когда она сядет и сядет ли, большой вопрос. Как и полетит ли вообще суперджет.

Pravachok:

Т.е. задерживают? На сколько?

И второй вопрос: SSJ он по "философии" арбуза построен? Т.е. в ручном режиме, он не слишком-то ручной?

Уважаемый "qrh"! А по подробнее можно про, то, что "МОСКОВИЯ" берёт ИЛ-96!? Новый строят или б.у.?

Неужели востановят ДАЛовские???

в 2008-м Алексеев брал кучу Ан-148. Про Ил-96 , видимо, анекдот из той же серии

Спасибо! Я уж подумал, что всё таки будут подымать ДАЛовские!!! Одну из трёх! Давно о них нет никакой информации! И не пилят и не востанавливают! Просто стоят!!!

Только в этом году уже "брали" SSJ, ту-204, В-767, теперь объявили что берут Ил-96, какие именно не знаю возможно Полёта, возможно ДАЛа, точно не новые. SSJ даже покрасили, но летать некуда.

2 Павел96:

На ДАЛовских, скорее всего, висят нехилые долги почившего в бозе ЭЮ., и тому, кто рискнёт их реанимировать, придётся эти долги оплатить.Плюс:самолёты не летали 5 лет, и приведение их в лётное состояние, тоже, обойдётся очень и очень недёшево.Короче:овчинка выделки не стоит.