Какие машины в строю остались?
И есть ли какие-нибудь планы по их ремонту и модернизации?
Может кто ответить, а то от вашего нытья и предположений стошнит скоро!

Самарцы, все нормально, по новой должны запустить НК-32. Три года надо.
Настроен Н.Никитин(дюлектор) серьезно. Людей как на СНТК вернуть. Всех.
По домам-дачам ездить и в машину. Хоть треть собрать от тех, кто реальные спецы.

Почитал ответы (спасибо!), и грустно стало; в смысле, слыхал и читал конечно что не все так шоколадно как по Первому вещают, но чтобы ТАК... Уникальные машины, стратеги и где-то как бы символы, и всего-то меньше двух десятков - и на них не иметь и не готовить классных техников а посылать солдатиков срочников, это не укладывается в голове. Маразм какой-то. Также, странно если нет реальных планов модернизации чтобы сделать их универсальными - как у американцев, они свои вон на каждую войну гоняют, и с бомбами и с ракетами. Интересно, есть ли возможность восстановить производство двигателей: они вообще полностью уникальные, или все-таки что-то можно взять с других производственных линий, какую-то оснастку и оборудование, и восстановить выпуск?

2Светлый Все, какие были машины, в строю.Планы по модернизации есть, ремонтируют регулярно.Что ещё хотите услышать?

PanRU:

Mazuta:На форуме уже сколько лет мусолят про бардак и тупорылую власт

"мусолят" те же , кто эту власть и привёл к власти... с помощью программ госдепа по промыванию мозгов в соцсетях и интернете потенциальному супостату ...

03/04/2011 [01:41:41]

Я, так и НЕ понял, каким боком к тем жутям, что в той Вашей ссылке, стоит "Белый лебедь"?

Сафокл:

Да, тогдашняя история с "Комсомольцем" не помогла сделать никаких выводов. Позор, потерять такую АПЛ! В мирное время, боевой корабль, что в огне гореть не должен и в воде не тонуть, загорелся и утонул!

02/04/2011 [09:45:01]

для незнающих повторяяяюююю- АПЛ КУрск был атакован американской подлодкой...сразу же после атаки сдетонировал боезапас и... и лодка залегла на дно и это доказано.напарник мой знал всю ситуацию от и до, покуда он служил в то время там... и экипаж потопленный он тоже знал... Ил-38 обнаружили её, но нужен был всего-то приказ главкома на уничтожение супостата... и списать все можно было на столкновение.. но приказа не было... после всего задарили семьи погибших квартирами в тех городах где те пожелают и ткнут пальцем заткнув тем самым им рты...время относительно мирное, сближения случались и раньше

про Ту160 скажу , имея сведения из прессы-Двигатели НК-33 сейчас не выпускают.и будут ли выпускать-не известно. самолеты будут долётывать и через несколько лет их летающих не останется совсем. вот такая перспектива

Нача:
....Технические тапочки пользовались у летчиков спросом -удобная обувь летом.

Чтоб, хоть как-то развеять грусть, вспомнилось про технические тапочки у пилотов...
В 60_е годы каждое лето, наш ИАП принимал участие в учениях разного масштаба. Одна АЭ
оставалась "дома", одна улетала на чужой бетон, а, одна -на грунтовой аэродром...
Грунтовка была сразу за деревенькой с девчонками, рядом лес с грибами-ягодами, речушка с рыбой... В день прилёта трава на стоянке была по-пояс, стояла зелёненькая...
С погодой всегда везло, поэтому ВСЕ ходили в одних трусах, или плавках. В брюках от лётного комбеза ходил только зам комполка, говорил, чтоб Командира было видно издалека. Технические тапочки (кожаные на микропорке) и куртки, пилоты обували/одевали только перед посадкой в кабину. Брюки, на случай посадки на чужой аэродром, вместе с фуражкой укладывали в сдвижную часть фонаря. Так и летали в тапочках, хотя все понимали, что приземляться, если что, придётся босиком...
Техсостав обувался, только когда надо было ходить по самолёту...
За десять дней все покрывались ровным загаром.
Извиняйте, если это не к месту, просто хотелось, хоть как-то отвлечься...

Короче, думайте сами. Кто в теме, кто бред несет, кто выдает желаемое за действительное, а кто...

КБ Кузнецова давно не работает... Технологии потеряны.
Где г-н С. Тресвятский (тот самый)??? А всё, бабло тю-тю...
А премьер ещё в 08 году бровки "домиком", моргая глазиками,
дескать, как так -не делают...?!

Если уж америкосовские технари с Б-1 называют свой корабель ни как иначе, как "пис оф шит", то представляю техническую эксплуатацию наших "белых лебедей", когда ни финансирования, ни поддержки от предприятий...

А вообще, есть какая-нибудь инфа, по годам, насколько много реально летали и летают Ту-160, да и Ту-95?
По американским стратегам такая информация иногда попадается (особенно когда делят деньги и спорят в конгрессе какой бомбер лучше по критерию "стоимость-эффективность", кто чаще летает ну и т.п.).
Вот тут есть хорошая подборочка фото Ту-160 - есть и летающие:

http://www.airliners.net/searc ...

Получается, что летают, Белые Лебеди!

http://www.aex.ru/fdocs/1/2011 ...