Кто видел небо наяву, не на бумажном фантике ….. Тому не до романтики.
В своей карьере пришлось пережить военный переворот в одной из стран ближнего Востока. Взлетели при одной власти, садились при другой. Авиационное братство это и помнить своих товарищей и помогать здравствующим.

Мужики вы или как? Что может помериямся членами ? Давайте пацаны пишите свой налет, тип и т. д. У меня всего 10200ч

Ми1, ми4, ми8.... Л410, разной модификации, АН38, , ТУ154......

У тебя 42, 5года приведённого стажа-если налёт на транспортных работах(10200:20=510мес. :12мес=42, 5г. Что даёт коэфициент стажа-0, 72(0, 55+ 0, 17) максимальный К-0, 75 за 45лет стажа. Немного недотянул...

У тебя 42, 5года приведённого стажа-если налёт на транспортных работах(10200:20=510мес. :12мес=42, 5г. Что даёт коэфициент стажа-0, 72(0, 55+ 0, 17) максимальный К-0, 75 за 45лет стажа. Немного недотянул... Минимальный К-0, 55 за 25лет лётного стажа

Вертикальные, - это спецприменение, а значит 12 часов налета в месяц, дают 2 месяца выслуги, а значит ваш расчет не корректен

Кроме того, летная работа в должностях от ШТАТНОГО пилота/ инструктора и дальше, так же дает 2 месяца выслуги, за 12 часов налета в месяц

Повторяю для (...) -х -20часов на лёта на самолётах при выполнении транспортных работ-это 1 мес.стажа, далее арифметика пупкина...

Да, а на АХР (спецприменение) -12час=1мес... ОДИН мес...

Хамить не надо.
Человек написал , что летал на вертикальных, а Вы ему считаете как чистый транспорт, при этом заявляете , что у него не хватает налета.
Еще раз, не надо хамить незнакомым людям

Вам же написали правильно(пофиг самолет или вертолет)

"Кроме того, летная работа в должностях от ШТАТНОГО пилота/ инструктора и дальше, так же дает 2 месяца
выслуги, за 12 часов налета в месяц"

… не хватает годов по выслуге

Не только АХР, все виды съемок, , санзадания, патрули и тд.
Если записи в летной книжке , о налете, оформлены правильно, то эт много чего меняет.
Вот на этом ПФР/ ФСС, и делает свои « дела», приводя к тому , что у парней не зватает годков

А это уже к технику по учёту в
подразделении, который( рая) делает отметки в лётной книжке о виде работ. Что же касается моих выкладок, то написал-ТРАНСПОРТНЫЕ РАБОТЫ. Если есть спец., выбираем, считаем по 12ч=1мес, суммируем и... погнали...

И не надо так сердиться. Обиднее было когда по прежним положениям 500часов налёта давали год-за-два, а 495час-год за полтора. Вот и просились на тренировки в конце года, чтобы добрать до 500... Если интересно. Из-за таких деталей свою первую пенсию в 37 лет мне положили 118р. -2р. не дотянул до макс.

Вероятнее всего 1 месяц за 12 часов

В интернете уже появилась хохма: сидит Сталин, подписывает документы, рядом чиновник говорит: «Товарищи предложили уменьшить доплату к пенсии лётчикам». На что Сталин: «Расстрелять товарищей!» Ничего, как говорится, личного...

Месяц Вам и так будет идти, календарный, без налета совсем.

Никогда такого не было, всегда был коэффициент за виды работ, и он применялся .
Этим незнанием норм закона и пользуются , до сих , в ФСС, / ранее ПФР.
Лично мне, моего льготного стажа , хватит на двоих, могу поделиться, но хоть завтра могу подтянуть « защитников» от ФСС, на основании того, что не учтены 8 лет где применяется не 20 часов/ месяц, а 12, для расчета выслуги лет.

Поправка, 6 лет, не 8

Так и было. 500 - год за два, 499 - за полтора. Не спорте, я в ГА был с 65 по 2012. На командных должностях год за полтора, а если налетал 500 тоже за два, но на должностях 500 было сложнее набрать.

Вам в помощь законодательная база

Ознакомьтесь, на досуге.


Постановление Правительства РФ от 14 марта 2003 г. N 155
"Об утверждении списка должностей членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации, работа в которых дает право на ежемесячную доплату к пенсии в соответствии с Федеральным законом "О дополнительном социальном обеспечении членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации", и Правил исчисления выслуги лет, дающей право на ежемесячную доплату к пенсии"

С изменениями и дополнениями от:
17 июня 2005 г., 19 августа 2009 г., 25 марта 2013 г., 24 января 2017 г., 10 июля 2020 г., 3 августа 2022 г., 24 марта 2023 г.

Документ о порядке исчесления льготного стажа:

«Постановление Правительства РФ от 14 марта 2003 г. N 155 "Об утверждении списка должностей членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации, работа в которых дает право на ежемесячную доплату к пенсии в соответствии с Федеральным законом "О дополнительном социальном обеспечении членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации", и Правил исчисления выслуги лет, дающей право на ежемесячную доплату к пенсии" (с изменениями и дополнениями)»

Ну и пункты из данного закона:
“… 5. Исчисление выслуги производится исходя из налета часов. При этом засчитываются:

а) каждые 20 часов налета на самолетах (кроме налета и работ, предусмотренных в подпункте "б" настоящего пункта) - за один месяц выслуги;

б) каждые 12 часов налета на вертолетах, в авиации специального применения (санитарные полеты, авиахимические работы, аэрофотосъемка, патрулирование, зондирование атмосферы и другие виды работ), в должностях летного состава групп сопровождения иностранных воздушных судов (лидировщики), в должностях командно-летного (включая инспекторский) и летно-инструкторского составов, в том числе в высших и средних учебных заведениях по подготовке и повышению квалификации кадров летного состава гражданской авиации, - за один месяц выслуги.

6. Исчисление выслуги в соответствии с подпунктами "а" и "б" пункта 5 настоящих Правил производится путем деления фактического налета часов за весь период работы в должностях членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации соответственно на 20 и 12 часов. Периоды работы в годовом исчислении определяются путем деления числа полных месяцев выслуги на 12.”

Ранее не ПФР, а СОБЕС, где решались пенсионные, ветеранские, льготные путёвки и другие социальные вопросы. Что касается учёта приведённого стажа в расчёте добавки, то зашкаливающий за 45 лет больше К-0, 75 не даёт (кроме случая с валоризацией)... Так что, как поётся: «Товарищ Сталин, Вы большой учёный, в языкознаньи Вы познали толк, а я простой советский заключённый, и мой товарищ — серый брянский волк... Шютка...»

Одно другое не меняет.

ПФР говорит что ни какой выслуге ... как налет подошел под пенсию... дальше начисляеются баллы в зависимости от вашего заработка... дольше работал.. более получал... значит выше балл))) выслугу они считали раньше до какого то года))) а сейчас ваш личный балл(коэффициент)

В РФ уже нет ПФР 3 года..."Тщательнее надо" (М.М. Жванецкий)

Мне без разницы как там они сейчас себя называют... функции те же))) да и было это как раз 3 года назад... а то что надо тщательнее я согласен

Что поменялось, можете сказать?

Не путайте пенсию и доплаты по 155 ФЗ, это разные вещи.

Вы думаете что я не в курсе?

«Слышал звон»... Балльная схема расчёта пенсий изначальна для всех категорий пенсионеров. Добавка к нашей пенсии рассчитывается по конкретной формуле закона 155-ФЗ, которая справедлива и правильна, ибо учитывает все данные по результатам труда каждого, то бишь средний заработок, стаж, сопоставление с бывшим и текущим средними по стране. Другое дело, что вызывают сомнения такие цифры в коэффициенте, который в начале действия закона в собесе называли «коэффициентом собираемости». А он, в конечном итоге, и даёт окончательный размер добавки. На протяжении почти четверти века он не выходит за пределы 0, 2ххххх-0, 3ххххх (???), кроме квартала, когда добавка была 42 т. р. Но это, как говорит «герой», уже совсем другая история...

Это было, когда уже не существовал СССР и я знаком с этим. Я пишу за советское время.

Уважаемый, я тоже ЕГЭ не сдавал, и правила СССР, мне хорошо знакомы.
Применяемые коэфф. на специфику налета были и в СССР.

« все смешалось, кони, люди»

Разница была только с налетом на вертолетах, если не ошибаюсь, 350 год за два.

На вертолетах надо было 300 часов, что бы год шел за два... На самолетах 500сейчас на ПАНХ - 12 часов, транспорт - 20.

На спецприменении( АХР, противо чумные работы, поисково- спасательные с подбором И так далее - 250 часов год за два при СССР.