1. ООО «АЭРОЛЮКС», имеющему сертификат соответствия №
2021100147 УПЛГ ФАВТ РФ, доработать кислородную систему самолетов
ИЛ-76ТД с бортовым ИЛ-76ТД № 76429, № 76840, № 76845 ФГУАП МЧС
России по документации ОАО «ИЛ», выпущенной служебной запиской №
7602-1782-253 и ТЗ.

2. ООО «АЭРОЛЮКС» организовать работу по оценке выполненной
доработки с участием АСЦ ГосНИИ ГА и ОАО «ИЛ» с оформлением
соответствующих Актов по результатам оценки.

3. ОАО «ИЛ» провести уточнение технической и эксплуатационной
документации в случае необходимости.

4. При положительных результатах оценки выполненной доработки
на самолетах, ООО «АЭРОЛЮКС» оформить Решения УПЛГ ФАВТ РФ о допуске
самолетов ИЛ-76ТД № 76429, № 76840, № 76845, оборудованных новой
кислородной системой для экипажа к эксплуатации с последующим
выпуском Бюллетеня с шифром БУ/БЭ.

5. Доработка по выпущенной служебной записке № 7602-1782-253
самолетов Ил-76Т (ТД) производится организациями имеющими сертификат
соответствия на право выполнения доработок и лицензионное соглашение
с ОАО «ИЛ».




От АСЦ ГосНИИ ГА От ОАО «ИЛ»
В.О. Фонин О.Н. Кашелевский


От ФГУАП МЧС России От ООО «АЭРОЛЮКС»
Терешин А.И. Посохов

Согласовано Утверждаю
Технический директор Начальник УПЛГ
ООО «Авиакомпания ВС Росавиации
Волга-Днепр» Ю.И. Евдокимов
В.В. Петрищев 29.09.2010г.
02.07.2010г.

Согласовано Согласовано Согласовано
Главный конструктор Генеральный директор Директор АСЦ
ОАО «Ил» ЗАО «ИЛ-СЕРВИС» ФГУП ГосНИИ ГА
А.В. Юрасов И.М. Макаров О.Ю. Страдомский
09.07.2010г. 09.07.2010г. 30.08.2010г.

Решение № 03.9-323

О доработке серийной конструкции рычагов управления двигателями
самолетов
Ил-76ТД-90ВД для обеспечения возможности управления реверсивной
тягой
двигателей ПС-90А-76 на пониженных режимах реверсирования



С целью доработки серийной конструкции рычагов управления
двигателями (РУД) самолетов Ил-76ТД-90ВД для обеспечения возможности
управления реверсивной тягой двигателей ПС-90А-76 на пониженном
режиме реверсирования

Решили:

Провести следующие мероприятия по доработке РУД самолетов
Ил-76ТД-90ВД для управления реверсивной тягой двигателей на
пониженном режиме реверсирования:
1. ОАО «Ил»:
1.1. Разработать конструкторскую документацию (КД) для
доработки РУД самолета Ил-76ТД-90ВД и передать ее в ООО
«Авиакомпания Волга-Днепр» согласно договору.
Срок исполнения: сентябрь 2010 г.
1.2. Разработать дополнения к эксплуатационной документации
(ЭД) самолетов Ил-76ТД-90ВД, связанные с выполнением доработки РУД.
Срок исполнения: октябрь 2010 г.
2. АСЦ ФГУП ГосНИИ ГА:
2.1. Разрабатывает совместно с ОАО «ИЛ» Программу и методику
наземных испытаний и летной оценки доработки РУД для управления
реверсивной тягой двигателей на пониженном режиме реверсирования.
Срок исполнения: октябрь 2010 г.
2.2. Проводит в процессе производственных полетов по
согласованной Программе наземные испытания и летную оценку доработки
РУД.
2.3. Проводит оценку ЭТД (Дополнения к РЛЭ, РЭ, и РО) в части
доработки РУД для управления реверсивной тягой двигателей на
пониженных режимах реверсирования.
Срок исполнения: декабрь 2010г.
3. ЗАО «ИЛ СЕРВИС» организовать:
3.1. Доработку РУД на самолете Ил-76ТД-90ВД.
Срок исполнения: ноябрь 2010 г.
3.2. Корректировку эксплуатационной документации, связанную с
доработкой РУД.
Срок исполнения: ноябрь 2010 г
3.3. Оценку выполненных работ с участием АСЦ ФГУП ГосНИИ ГА.
Срок исполнения: в течение 10 дней после завершения работ по п.
3.1.
3.4. Оформление Решения о допуске к эксплуатации и дополнений в
ЭД для дорабатываемых в части РУД самолетов Ил-76ТД-90ВД
установленным порядком.
Срок исполнения: в течение 15 дней после завершения п. 3.3.
4. ООО «Авиакомпания Волга-Днепр»:
4.1. Представить в ЗАО «ИЛ СЕРВИС» комплект конструкторской
документации для выполнения доработок РУД на головном самолете
Ил-76ТД-90ВД.
Срок исполнения: октябрь 2010 г.
4.2. Выделить самолет Ил-76ТД-90ВД при его очередном
техническом обслуживании для выполнения доработок РУД.
Срок исполнения: ноябрь 2010г.
5. Дальнейшую доработку РУД самолетов Ил-76ТД-90ВД ООО
«Авиакомпания Волга-Днепр» производить по документации разработчика
воздушного судна - ОАО «Ил».
Работы выполнять силами организаций и предприятий, имеющих
сертификат Росавиации и лицензионное соглашение с ОАО «Ил».




От АСЦ ФГУП От От ОАО «ИЛ»
ГосНИИ ГА: ООО «Авиакомпания Начальник отделения
Волга-Днепр»
В.А. Коршунов А.Л. Доброскоков
Е.Я. Бочко
И.Б. Курзенев С.А. Костин

От ОАО «ИЛ»
Начальник отдела
С.Я. Кулаков

От ЗАО «ИЛ-СЕРВИС»
Зам. Ген. Директора
А.Н. Черепанин

доработать кислородную систему самолетов
ИЛ-76ТД с бортовым ИЛ-76ТД № 76429, № 76840, № 76845 ФГУАП МЧС

с пониманием, зарплаты в МЧС не ахти какие

О доработке серийной конструкции рычагов управления двигателями
самолетов Ил-76ТД-90ВД для обеспечения возможности управления реверсивной
тягой двигателей ПС-90А-76 на пониженных режимах реверсирования

Лбы себе что ли поразбивали при торможении?

Не знаю причин, но чивота им там в своих анститутах ведь делать надо?

2бокельман
Просто наверное уже пару моторов забили на наших идеальных полосах....

чертежи РУД с новыми рычагами в студию!