смывка один день? ню-ню...
помогал Як-50 перекрашивать- за...ся))) , по-моему , если не фтеме-не кукуй заморачиваться.
либо не закончишъ, либо испортишь.

Так тема и создана, чтобы быть "в теме".

отард:
Если Вы г-ном смываете, то оно, конечно, плохо действует на краску, но, видимо, не настолько, чтобы за день смыть.
А вот если предназначенными для этого составами, - тогда оне вполне могут и подействовать быстрее.

Использовали Си-Би, но процесс трудоёмкий грязный, а если ещё с гуся работать...
Лёш, со стороны проще кажется)))
А вообще, дело хорошее затеяли...

А вообще, дело хорошее затеяли...
===
Спасибо. Может хоть тогда власти почешутся, чтобы официально придать ему статус музея.

Пока что ОН выполняет функции склада, где хранятся парашюты и пр. имущество аэроклуба.
Хорошая погода для выполнения работ, это, как всем понятно, время для полетов и парашютных прыжков. Интересы маляров и спортсменов непременно схлестнутся. Требования к противопожарной безопасности будут жесточайшими: сохранность парашютов превыше. Вероятнее всего, потребуется временный перенос склада в другое место, что вызовет дополнительные расходы и вызовет трудности в работе аэроклуба. Кроме прочего, по словам задавшего вопрос о покраске, самолет "Закамуфлирован средствами для обучения парашютистов" и даже есть фотография на этой вот ссылке.
http://cal-len.livejournal.com ...
Оставим на совести автора его оценку смысла этого сооружения, но его что, тоже придется переносить на время работ на самолете? Или останавливать малярные работы на время обслуживания парашютов?
Непонятно, почему автор вопроса не дает полной картины того, в каких условиях находится объект предполагаемой покраски (включая сезонные погодные), каковы условия для размещения (труда и отдыха) бригады маляров на период работ, специфический уровень пожарной безопасности, экологии, условий для утилизации отходов, а также готовности пойти навстречу его "захотелось" массы людей со своими планами и интересами.
Конечно, форум для того и создан, чтобы расширять свой кругозор, но должна же быть определенная этика в вопросе отвлечения людей на написание конкретных ответов, на коряво заданный вопрос.

Именно так, выполняет.
Полностью согласен о требованиях, потому скорее всего, раньше ранней весны завестись не удастся. Сооружение убирается, есть место для его хранения.
===
Нарушений этики не вижу;-))) Я пока просто задал вопрос, еще ни с кем не договорено ни о чем. Просто, ТЕОРЕТИЧЕСКИ такая возможность есть. Теоретически. У меня в ЖЖ, в крайнем посте, добавлен апдейт о расчете стоимости опытным реставратором из Монино, я узнал порядок цифр. ТЕОРЕТИЧЕСКИ приемлемый.

Неугомонный флуддер с заклинившей наглухо клавишей "Самовыражение. ВКЛ

Какие нынче магистры самокритичные пошли. Любо-дорого посмотреть!

Согласен целиком и полностью: "маляром-любителем" ТЕОРЕТИЧЕСКИ может стать каждый. Для этого, когда "захотелось". достаточно почитать учебник "маляра-заочника".
Если же речь идет о конкретном случае, то и беспокоить людей надо очень конкретно сообщая в каких условиях будет проходить процесс. Тем более, что речь идет не только о проветриваемости помещения и температурном режиме. ИМХО.

Дороги малыши Лена и Миша.
Для вас специальный мессидж.
Итак, для того, чтобы оценить масштабы бедствия, а также поднять рейтингх этой околоавиационной ветки сообщаю следующее))))))).
Вместо пустого тыканья пальцАми в клаву рекомендую особо одаренным флуддерам сходить в любой гараж к Ашоту или Арташесу и попросить разрешение на подготовку убитого Жигуля к покраске. В среднем 11 кв.метров ошкурки кузова и грунтовки и 4.5 кг. краски.
Гарантированное стойкое понимание того, что не в сказку попал))))))))))
Хотя вам пох, что вам говорят, вам бы пофлудить

Не грустите, Леночка, будет и на Вашей улице праздник в виде перевернувшегося КАМАЗа с леденцами)))))))))

tapi, мне кажется, ничего страшного, что поначалу вопросы были заданы в самом общем виде, по ходу дела (обсуждения) все можно конкретизировать.

Петрович, или мне показалось?
Вроде как, государственные чиновники у нас настолько заняты, что некогда им должно быть мониторить ветки недостойных пацаков от реставраторства? Особенно, принимая во внимание тот факт, что вчера было дважды произнесено кг/ам, и выполнен торжественный уход!
Ну точно, поменялись ролями. Как еврей из анекдота, 10 раз прощается, но не уходит.
===
tapi, речь идёт о КОНКРЕТНОМ случае. Помещения там нет, чистое поле. В бокс его просто не на чем довезти. Мой проект предусматривает возводимые малярные леса. Естественно, без согласования никто ничего не начнет, это очевидно.

Фтыкаем, фтыкаем....
Мой проект...конкретный случай...возведение....Церетели хренов


У самолета есть конкретный хозяин, самолет находится на балансе, малыш.))))))))
Попробуйте для начала Царь Пушку отшкурить или Аврору в качестве тренировки)))))))))))

Callen:
Особенно, принимая во внимание тот факт, что вчера было дважды произнесено кг/ам, и выполнен торжественный уход!

Миша, то был уход на третий круг! )))))

Хозяин, на балансе! Осведомленный Вы наш! Не, в чистом поле стоит, бомжи живут)))
Неделю назад беседу с этим хозяином имел, и приборы на хранение его подчиненному сдавал.

- Командор, решение?
- Леля, полетаем!
- Это больно!
==========
почти (с)
)))))))))))

Да, осведомленный. И даже имею документы по этому сооружению))))))))
Юношеский максимализм в Ваши годы называется докторами по-другому, хотя сейчас в моде на форуме некий околоавиационный популизм и засилие дилетантов))))))))

Чтобы далее Вы не загаживали форум розовыми соплями и всякими поллюциями рекомендую купить оцинкованное корыто, сначала покрасить его алкидной эмалью под грунт, дать высохнуть, а потом перекрасить нитрой
Вот теперь можете взбрызгивать дальше, дорогие мои)))))

- Командор, решение?
----
Подготовка к новой серии? С МАВРом в прошлое за старой краской? Или на ремзавод на покраску? Чего уж банками мелочиться!

Петрович, а адрес объекта, и собственника не подскажете тогда?)))
Считаю, что беседа с Вами на этом окончена. А Вы фтыкайте, фтыкайте - нам же ж польза)))
===
На ремзавод, у меня пока не Ротшильд фамилия, и не Онассис.

Ну, в серии своих небылиц, кем ты только не был. Даже бизнесменом. Так что сгонять самолет на завод, да там нормально покрасить затраты мизерные. Потискал клаву, и - Тушка, как новенькая!

Хамить изволите, сударь.

Ребята, критики! Кто из вас хотя бы КОПЕЙКУ вложил в этот самолёт, кроме Марики?
Никто.
А я вложил, и не одну.

Фтыкайте активней, малыш. Две Ваших копейки - это великие деньги и грех себя не попиарить нахаляву на форуме))))))))))Типа, все гумно, а я один Д.Артаньян)))))))))

Петрович, я всё жду ответа на КОНКРЕТНО поставленный выше вопрос)))

Я извиняюсь, а кто Вы такой, чтобы мне КОНКРЕТНЫЕ вопросы задавать?
Вы знайте одно - каждый фтык на форуме делает Вас популярней!

Петрович:

Вы знайте одно - каждый фтык на форуме делает Вас популярней!

А шо, для этих целей ветка пупсиков уже не канает?

Отттлично! Еще разик! Я даже придумал ноу-хау фтыкать на таких ветках даже не читая))))))))
Мне нетрудно, а вам, голуби, приятственно))))))))

Хамить изволите, сударь.
-----------
Отнюдь. Пиарю Ваше творчество, сударь!
А насчет "вклада"... Велик ли вклад: потратить немалые деньги, чтобы погладить сторожевого кота, как следует из фотоотчета в ЖЖ:
http://pics.livejournal.com/ca ...
Это призыв ко всем следовать вашему примеру, сударь?

tapi, ну зачем вы так? Вы ведь прекрасно знаете, в чем конкретно этот вклад состоит.

Маленькая разбойница.
Вы ведь прекрасно знаете...

Иногда человеку полезно побывать в положении того, кого он до этого оценивал подобным же образом и методом. Пока он не сделал своего копеечного вклада, даже рублевый вклад другого человека им не признавался и подвергался осменянию значимости.
Именно потому, что я "прекрасно знаю", я и провожу этот "мастер-класс".

Чем проводить мастер-классы, лучше позвали бы сюда "начальника транспортного цеха", а то получается, что это мне одному (и Лене) надо. И не надо лукавить, у меня в ЖЖ и по теме покраски многое найдено, и приборы приехали не на одну тысячу рублей 17го числа.
Коллеги, дальше хотелось бы по теме, без флуда.

Чем проводить мастер-классы, лучше позвали бы сюда "начальника транспортного цеха", а то получается, что это мне одному (и Лене) надо. И не надо лукавить, у меня в ЖЖ и по теме покраски многое найдено, и приборы приехали не на одну тысячу рублей 17го числа.
Коллеги, дальше хотелось бы по теме, без флуда.

Чем проводить мастер-классы, лучше позвали бы сюда "начальника транспортного цеха", а то получается, что это мне одному (и Лене) надо. И не надо лукавить, у меня в ЖЖ и по теме покраски многое найдено, и приборы приехали не на одну тысячу рублей 17го числа.
Коллеги, дальше хотелось бы по теме, без флуда.

Секундочку, какие нах "коллеги"? Пейсатели-поэты и иже с ними?
Так они все в Союзе писателей

Тренажер: http://disural.ru/uploads/1268 ...

Купить тут: http://optpromtorg.clients.ru/ ...

Так вот, оказывается, зачем нужны магистры.
Для поднятия рейтинга!

МАГИТРЫ нужны самим магистрам. Это они на старости само утверждаются или прикалываются как Петрович

Ясен пень, прикалываюсь и буду прикалываться))))))))))
А что, вы искренне верите во всю эту ботву, если честно?
Смелые есть честно ответить?

Поскольку под словом "коллеги" в рамках данной темы имеются ввиду маляры, изволю откланяться. Другой профиль, знаете ли...

....а вот я, наоборот, еще цинично поизгаляюсь)))))))))))

2 Callen
Рядом с Вами находятся два крупных авиапредприятия, НАРЗ и Чкаловский, покраска ЛА их профиль.Неужели не знали?

Изгаляйтесь Петрович вы "титановый" магистр куды нам пока еще с двух цвет флаговой страны с переходом к 3 м цветам и "птиче" гербу от Ивана 3 го.

А я практикую адекватный ответ. т.е. топикстартер изгаляется над вами, вы ведетесь, как дети, а я изгаляюсь над ним
Я хоть честно признался

Петрович вы хоть раз в Гостомеле были ?.Так интересует не тот ли Г ...... .Чисто так сурьезнно спрашиваю без подьдевок.

Если чиновник в рабочее время изгаляется над простым людом - значит, это кому-нибудь нужно.

Был я в Гостомеле, был на заводе, водку пил и салом заедал в 90-е годы много раз.

Стоимость покраски прямо пропорционально количеству голубей (снаружи)и парашутистов(внутри)ЛА )))

О, какие дебаты)))
Ничего, магистр оказывает свою посильную помощь в процессе реставрации, двух килокопеек ему жалко, а вот почесать языком - это для него дело привычное!)))
===
Про НАРЗ и НАПО им.Чкалова конечно же, знаю.
Тут две проблемы. Самолет загружен имуществом клуба, а собственником является вообще научно-исследовательский институт. Ввиду этого, никто не даст пригнать трейлер, отстыковать ему крылья, и как внуковский Ту-104 тащить 50км в Новосиб в тот же НАРЗ. Кроме того, он с высотой киля своей под мостами не пройдет, под той же эстакадой на разъезде Иня.
===
Тапи, дело ваше. Но здесь вроде реставраторы и сочувствующие, а не маляры. По крайней мере, не с дипломом маляров.

Шнель! Шнель! Фтыкайнен цурюк!