0стровитянин:

Вы подумайте, мы в Лондоне столкнулись с аналогичной проблемой.
Переехали в новое здание, а там еще система была не запущена.
И тут сильно потеплело. Купили портатив, трубу в окно высунули.
Щель в приоткрытом окне забили полотенцами.
Неэстетично - да.
Зато температура 25, а не за тридцать.
=))))
----
Что ж, подумаем :-) В этом году, правда, уже вряд ли имеет смысл ;-)

думаю ДУ и ДД, этого полно
====
Ну ДД - может быть. Хотя...
А вот ДУ - ИМХО еще нет. Управление различного вида системами на самолете в полете
из офиса владельца?

Из офиса? Да легко))) "Радиограмму" на борт и биороботы все сделают

Из офиса? Да легко))) "Радиограмму" на борт и биороботы все сделают
=====
По собственному опыту скажу - что "биороботы" во многом на команды из офиса реагируют
совсем неоднозначно.
На море тебе не в воздухе. "Тут вам не здесь!"
Кстати на море радиограммы уже не используются как правило.
GMDSS - рулит.
Правда конечно штурманам опять работы прибавилось - теперь он еще и за радиста пашет.
Но - повышение производительности труда.

А вот ДУ на некоторых пароходах уже есть.
В офисе сидит дядя и дистанционно управляет железом.
О! Кстати - видел бы ты пульт на круизнике высшего класса по управлению лифтами.
Это песня. Там даже регулируется скорость движения кабины...
=(((((((((

Сейчас по Дискавери по НТВ плюс прекрасной фильм про вертолетсчиков, рыбаков и
море.
Обалденный.

Вот, пробежался по улице, быстренько пофоткал симпатичные, на мой взгляд, моменты. Забавные у них магазинчики (третья фотка сверху) встречаются:-))).

http://s39.radikal.ru/i083/100 ...
http://s001.radikal.ru/i194/10 ...
http://s49.radikal.ru/i123/100 ...
http://s41.radikal.ru/i091/100 ...
http://i078.radikal.ru/1008/77 ...

Ну и спешиали дедикейтед уважаемой статистик, там слева из-за домов видно:-)))

http://s005.radikal.ru/i210/10 ...

БР, понял, завтра постараюсь. Женя, спасибо за целеуказание.

Спасибо за фото....

Anytime

Классно!
2-й снимок очень напомнил одно место в центре Лиона, на Рю де ла Републик

Константин, а на Вашем малыше уже есть система дистанционного управления и диагностики?

Управления - нет и не будет в обозримом будущем. Что - глубоко верно, ПМСМ. Не дрова, чай, возим - людёв:-)))) А диагностики - давно, еще с мелких начиная. А на малыше - там... черт, столько я за раз не напечатаю:-))))) Причем все в реальном времени с передачей инфы на базу с рекомендациями, как профиксить, если что.

Спасибо за фото....

Системы диагностики для воздушных судов - это уже целое направление, причём активно развивающееся. На мой взгляд, сегодня быстрее всего развиваются два направления - диагностика и интеграция нескольких функций в одном блоке. Опять-таки на мой взгляд, это говорит о том, что в развитии функциональности бортового оборудования достигнут очередной предел - ни новых функций, ни лучших характеристик (например, повышения точности) простыми способами уже не достигнуть. Вот и образовались свободные силы и средства для решения "второстепенных" задач. Да к тому же их решение лежит в мэйнстриме сегодняшнего развития гражданской авиации - снижении эксплуатационных расходов. Это именно то, в чём мы проиграли западным разработчикам. В СССР никого не учили разрабатывать самолёты, исходя из реальной необходимости снижения расходов.

2 Подполковник ВВС / DC-7C

Рад, если понравилось. Вот тогда еще на вечную тему - о жратве:-)))

http://s40.radikal.ru/i089/100 ...
http://s46.radikal.ru/i112/100 ...
http://s53.radikal.ru/i140/100 ...
http://s61.radikal.ru/i171/100 ...
http://s52.radikal.ru/i135/100 ...
http://i070.radikal.ru/1008/1c ...

"Вот тогда еще на вечную тему - о жратве:-)))"

Жратва то где? (издевательство какое то прям))))

В СССР никого не учили разрабатывать самолёты, исходя из реальной необходимости снижения расходов.

ППКС. С огромным сожалением. Да там и не только расходы в прямом понимании. Ломается-то абсолютно все, что человек делает. Но вот создать работающую систему, которая оч. быстро это все фиксит (тут и OAG, и доставка запчастей в любую точку планеты, и MMEL, да и сама конструкция, не требующая 40мин. для снятия одного лючка... перечислять бестолку, т.к. "оченьмнога") - это в Союзе было... "второстепенной з-чей" (чтоб быть вежливым). Так что ССЖ - как не смешно, действительно в своем роде "прорывной". Оч. желаю им успеха.

Так, время у меня пока есть, поеду выполнять задание БР

Подполковник ВВС:

"Вот тогда еще на вечную тему - о жратве:-)))"

Жратва то где? (издевательство какое то прям))))



2 Подполковник ВВС.
С едой не было никаких проблем. Заходите и выбирайте.

Ждем пока принесут заказ.

http://s43.radikal.ru/i100/100 ...

Повара приступили заказу.
http://s45.radikal.ru/i109/100 ...

Рыба под черносмородиновым соусом с овощами(цветная капустка и зелень)Очень ями. :o))))

http://s46.radikal.ru/i114/100 ...

Темновато, все позашторили, позадраили от солнца.

А заполировать? С кофейком и уже до вечера ничего не нужно.

http://s45.radikal.ru/i108/100 ...

Эт разви полироль?))))

Знаю, что не палироль.:o))
Так это ж, Вадик, Париж. Ненапалиросси.

http://s48.radikal.ru/i122/100 ...

Управления - нет и не будет в обозримом будущем. Что - глубоко верно, ПМСМ. Не дрова, чай, возим - людёв:-))))
=====
Ага ага, а значит Оазис и Соверейгны возят не людей, а дрова?
=))))))))
И Фридом - до кучи? Мда, кстати вот последний упомянутый - вообще плавучий город.
У него даже ВПП есть и аэропорт.
Да да, Константин - на лайнере еще и аэропорт и КДП.
Все по взрослому.
Ксати не знаю, что там в реале, а в проекте там планировался аэропорт по высшей категории.
С заходом в автомате и все такое.

Да здоровенная посудина:
http://www.stelladimare.ru/ind ...

Поболее атомных авианосцев будет.

Всем добрый вечер.

http://s53.radikal.ru/i140/100 ...
=======
АААА!!! Вот она - еда!!! ЕДА!!!!!

Вот только вместо полётной палубы аквапарк разбили. Из авиационного осталась только вертолётная площадка на носу:

http://www.kruizonline.ru/inde ...

А вот ещё больше - Оазис в морях (220000 т.)

http://www.kruizonline.ru/inde ...

Не в курсе Олег достроили?

Командер, нееее, это не тот "Фридом".
Это "Freedom of the seas". Это тоже супер круизник.
А "Freedom" - это нечто иное.
Это вот:

http://www.freedomship.com/fre ...

Для кого трафик бесплатный - можете посмотреть 28 минутный ролик.
http://video.google.com/videop ...

Кстати - вся эта штука весит примерно три миллиона тонн.
Вы себе представляете управления всей этой фигней?

Не в курсе Олег достроили?
====
Конечно!!!!! Уже вовсю отрабатывает затраты на строительство.
База - Форт Лодердейл.

0стровитянин:

А "Freedom" - это нечто иное.
Это вот:

http://www.freedomship.com/fre ...
-----

Странноватая у него форма, если судить по этому изображению. Какая же у него осадка?

Олег, youtube завален роликами всех круизников, всех, всех, всех. Какой еще бесплатный трафик?
Всей этой фигней управляют компьютеры.

И о какой нашей обороне и агрессорах мы говорим?
От тебе новость...

====
В результате лесных пожаров в Коломенском районе Московской области вместе с базой ВМФ РФ сгорел еще один стратегический объект Министерства обороны - центр связи Генерального штаба, утверждает Life News.
====
http://newsru.com/russia/05aug ...

И что, сЦЦуко характерно - НИКТО нас завоевывать не будет.
Даже обидно как-то, право слово.

Какой еще бесплатный трафик?
=======
Галя, у многих пользователей трафик платный.
Соответственно за этот ролик люди должны будут заплатить.
Я к примеру - тоже, я сейчас на USB мобильном модеме.

Странноватая у него форма, если судить по этому изображению. Какая же у него осадка?
=====
Осадка - без понятия.
Там очень необычная конструкция.
Обычный корпус тут бы не выдержал естественно.
Там эдакие баржи-плоскодонки, соединенные вместе.
Ну естественно с длиной корпуса в полтора километра - что мы хотим от корпуса?
Причем кстати аэропорт вполне нормальный.
Он рассчитан на прием турбопропов типа 30-40 паксомест.
Правда они сказали, что если будут возникать вопросы по шумам и по прочности - то перейдут на вертолетные площадки.

2 БР

Борис, эти часики?

http://s56.radikal.ru/i151/100 ...

2 0стровитянин

[продолжая лепить горбатого] Ну и чо, што там аэропорт? Вон, на каком нить Нимитце аэропорт сто пудов почище буить! А то что там ысчо и дистанционное управление (рах - на борту, команда - на берегу) так то ваще волчий аскал капитализмы! Вот. А если экипаж - на борту, то у нас автопилот за долго до того выдумали! А счаз - вообще, не какой-то там допотопный TCAS II, а AP/FD TCAS. Вот [почесал пузо с чувством глубокого удовлетворения] :-))))))

Еда - да, шляться там на голодный желудок - не рекомендую. Но сейчас лето, там на фотке на леднике где-то треть от положенного. М-да... [задумался об ужине]

эдакие баржи-плоскодонки

Во-во. А я что говорил - многоэтажка на барже. И, прошу отметить главное - баржу постоянно качает. И дрейфует оно от Лондона до Сингапура дней 5 небось. Вот 5 дней качки, и еще не понятно сколько билетик стоит. И расписание удобное не подберешь. Ну разве это - жизнь?!..

Если что - то да, борюсь с морской шовинизьмой:-)))))))) Караблик-то красивый. Если издаля:-))))

Вон, на каком нить Нимитце аэропорт сто пудов почище буить!
=====
Да отдыхает тот Нимитц в сторонке. На сей аэропорт обычные пайлоты садиться должны.
А не палубники. =)))))

====
А если экипаж - на борту, то у нас автопилот за долго до того выдумали!
====
Расслабьтесь, сударь. Автопилот на Флоте выдумали в 1745 году.
А современные более менее автопилоты вообще изобрел доктор с более чем десятилетним стажем.
=))) Обычный медик.

Вот [почесал пузо с чувством глубокого удовлетворения] :-))))))

Если чешется - чешите в другом месте! (с) ;) ...

2 0стровитянин

выдумали в 1745 году.

Ну лана, лана, уел:-)))) А AP/FD TCAS?... :-)))) [ржу] Да, и насчет времени пытки возражений, думаю, не будет?...

Так, счаз выложу результаты экспедиции.

Выполняя ответственное задание БР, наткнулся на это:

http://i065.radikal.ru/1008/d3 ...

Устоять было невозможно:

http://s48.radikal.ru/i120/100 ...

Посидел, поглазел на окружающий мир:
http://s54.radikal.ru/i145/100 ...
http://s15.radikal.ru/i189/100 ...
http://s41.radikal.ru/i091/100 ...
http://s59.radikal.ru/i163/100 ...

Обратрил внимание на температуру воздуха (в правом верхнем углу на пано):

http://s03.radikal.ru/i176/100 ...

Но, увы, все хорошее имеет свойство быстро заканчиваться:

http://s50.radikal.ru/i127/100 ...

Anytime: Конечно, эти! Спасибо, Константин! Если не трудно, брось на мой адрес. С меня приходится!

А я что говорил - многоэтажка на барже. И, прошу отметить главное - баржу постоянно качает. И дрейфует оно от Лондона до Сингапура дней 5 небось. Вот 5 дней качки, и еще не понятно сколько билетик стоит. И расписание удобное не подберешь. Ну разве это - жизнь?!..
=====
1/Сколько билетик стоит - никто не знает пока.
2. В основном там будут не паксы, а жильцы постоянного проживания плюс их гости.
3. От Лондона до Синги - ну всяко не пять дней чапать, а куда как дольше.
4. Это не круизник - это ГОРОД. Причем - оффшор.
Его жители не платят налогов ваааапче.
Причем возможно, что даже американцы не будут.

Это не судно - это звездолет "Ковчег" в морском пространстве планеты Земля.
Насчет его маршрута - он будет (если оно вообще родится) по таким местам где особо не качает в то время когда он там будет.

Аналог данного чуда был описан в романе Жюля Верна. Сейчас это стало реальностью.
Интересно - товарищ Жюль случайно не из будущего?
Аналогично с товарищем Леонардо?

2 Anytime:
Ну вот опять, деревья какие-то. Ну часы я понимаю, у них предыстория БР, ну стакан с пивом тоже, ну даже гастроном. Но деревья и дома... Нет чтобы репортаж о повседневной жизни горожан сделать, это же самое интересное!

то да, борюсь с морской шовинизьмой:-))))))))
=====
Флот старше. =)))) Бороться - бесполезно.
=))))
Вот когда еще на самолетах изобретут средства спасения для паксов в лайнерах?
От отож... Как изобретут - заходи, отметим.
Только боюсь мы к тому времени уже на небесах шампанское распивать будем и причем уж долгое время.

0стровитянин:

Какой еще бесплатный трафик?
=======
Галя, у многих пользователей трафик платный.
Соответственно за этот ролик люди должны будут заплатить.
Я к примеру - тоже, я сейчас на USB мобильном модеме.



Oh! Олег, извиняюсь, даже не знала про это. Тут же с нас дерут, як з рiдного тата, чтоб не дай тебе Бог жизнь не показалась сахарной пудрой. Ну мы уже привыкли ко всему.

2 БР

брось на мой адрес.

Полетел пакетик. 16.5МБ в "зип"-е. :-))))

Фоты посмотрела и эти и прошлые . Не буду говорить о технике и оптике ,
фотошопе .
Пожелание такое , выбирайте оптимальное место съемки и ракурс . Тема с Часами вроде неплохая , а раскрыта неудачно - слишком близкое расстояние и нет изюминки .Просто интересный предмет -это еще не все , важен и дополнительный антураж в городской съемке .В рекламной минимализм , например бывает востребован . Магазинчикитоже без
интересностей сняты .Сами магазанчики ничего , но не авторского почерка .

Anytime: Константин, боюсь, что такое не пройдёт. Мой родненький сервис live.ru терпеть не может архивных файлов. Если не сложно, уменьши размер фотографии хотя бы до 2-3 МБайт и пошли без всякого архивирования. Но только не сразу, вдруг архив пройдёт. Пока не пришёл.

А AP/FD TCAS?...
=====
Ты знаешь, чем конкретно данный девайс отличается от обычного ТКАС - я пока не знаю, но
радар с "кольцами безопасности" и векторами плюс сигнализацией опасного сближения на Флоте уже были когда я был на практике матросом в году 89-90-м.
В СССР не было, а вот мы заходили на голландский контейнеровоз - вот там оно было.
Причем он был не новый. Там стояла система фирмы "Атлас" и там вообще было интегрированное рабочее место штурмана.
Два радара, скрин машинного, плоттер, персоналка, куча всего еще плюс кофеварка и мягкое кресло.
Мда - мы почувствовали себя неким аналогом Маугли.
Но наша психика была устойчива. =))))
Больше всего убило кресло и кофеварка. Причем она была вмонтирована в пульт.
Сидишь, куришь сигару, захотел кофе - ткни кнопку...
Мда - это было выше понимания советского человека.

Так что аналог ТКАС был зааааадолго до авиационного.

извиняюсь, даже не знала про это.
====
Таки нема за що!
Многие упускают из виду, что трафик не везде анлимитед.

В корзину эти все фоты , неудачные . Пусть переснимет и сразу при фотографировании
убавит размеры . Иначе, замучит с такими пакетиками .

Anytime: Так ещё и не пришло.

2 статистик

это же самое интересное!

Женя, каждый же по свойму это понимает. Вот у Edmonton - один стиль (оч. хороший, кстати), Подполковник ВВС и sorter - вообще фотохудожники в моем понимании (причем фотки Вадима сильно отличаются от фоток Александра). Я - по свойму. Если по честному - повседневной жизни мне и без того хватает, а вот деревья местные, дома, и даже БЖБ - оч. нравятся.

Но если вы настаиваете, то je n'ose pas vous contredire, gente dame:

http://s47.radikal.ru/i118/100 ...
http://i081.radikal.ru/1008/ef ...
http://s53.radikal.ru/i140/100 ...