Пока не могу сказать где я:) процедурные вопросы не оформлены. Вопрос по ВДТ был к господину SE-AS:) Аудит пройден, ребрендинг состоялся. Всё остальное вопрос времени. Главное чтобы клиентов привлекали пачками. Ют при своем желании уже давно мог забрать свою машину.

Пообщался с товарищами.

Так люди в теме говорят, что Соколова единственный человек на ВАРЗе за последнее время, который пытался что-то делать и вывести завод из ж.пы. За это ее и убрали.
Ну не надо руководству и акционерам чтобы завод ожил и заработал.
Надо чтобы умер.
Так им выгоднее.

Кстати о шинах.
Завод колеса делает, Ютейр под боком и при этом шины неликвид?
Ну не бред ли?

Товар есть, клиент есть. А вот продажника хорошего нет.
Что то мне подсказывает, что г-жа Соколова эти шины быстро бы продала. Еще бы и заработала на этом.
А вот Михлин с Бодровой не продадут.

Михлин и Бодрова - не хорошие люди. Это я знаю!

"Мертвый" сезон пережили а под работу цеха интерьера и покраски сократили, как раз когда заказы посыпались на эти работы! Один СЛО хотел покрасить 5 или 6 машин! К то муже ангар оставили без отопления! И вот подумайте теперь грамотные люди что будет с ним! Вот в чем "героизм" Михлина.
А про ВТС откуда возьмутся клиенты пачками? Кто будет с ними работать? Кто завлекать?
Если я правильно понял это не просто ребрейдинг а полноценное новое юр. лицо! Соответственно все договора необходимо заключать по новой! И вот интересно кто этим будет заниматься?! Жизнеспособность данного проекта под большим вопросом!

Татьяна Бодрова - душечка, насколько я ее знаю, не клевещите, умники!

ФросяБурлакова:
Может для Михлина и душечка.
А для остальных - балаболка, и просто не приличная тётя!

Душечка - это не профессия.

О, да форум ожил, и это радует.

Маркус, что еще говорят ваши товарищи? Я так понимаю они в теме. Проясните еще что нибудь для нас.

Кто нибудь может написать что то вменяемое про ВТС?

Нет в вас души, чесночек.
С Кирюшей Семеновичем она вынуждено, сами знаете: семья, детки…
время такое. А по жизни она профессионал и умничка.
А привирать, врать всем нынче приходится…
Вот накануне съезд прошел: 11 тыс. вралей.

Фрося - не нужно всех под одну дудку.
Я за честность и порядочность! Голосуй за партию ЧЕСНОКА!!!
...Иногда, по незнанию или неумышленно, каждый может обмануть.
...Но у Кирюши и Танюшы врать - это правило, а не исключение. О каком профессионализме тогда идет речь? Профессиональные обманщики и махинаторы - это да! Но не профессиональные руководители-созидатели!

Поддерживаю Фросю.
Сейчас на заводике все безвольно подавлены, каждую минуту думают как бы не получить пинок под пятую точку. А ГД пох кому этого пинка поддавать, будь то дворник или его зам.

Профи нет нужды метаться и испытывать страх, как бы там не рвалось. А те, кто в сомнении - тех не просто под... , а на....... и путеводитель в руки . Труться в основном те, кто порфик заимел по "родству" души. Дёнежков рёбятишкам и внучаткам вдруг не достанется, да привычка купюрки в конвертике получать. Где ж вы истинные управленцы и порядочные люди? Видать извели ПЛЕБЕИ.

Профи нет нужды метаться и испытывать страх, как бы там не рвалось. А те, кто в сомнении - тех не просто под... , а на....... и путеводитель в руки . Труться в основном те, кто порфик заимел по "родству" души. Дёнежков рёбятишкам и внучаткам вдруг не достанется, да привычка купюрки в конвертике получать. Где ж вы истинные управленцы и порядочные люди? Видать извели ПЛЕБЕИ.

Маркус:

Пообщался с товарищами.

Так люди в теме говорят, что Соколова единственный человек на ВАРЗе за последнее время, который пытался что-то делать и вывести завод из ж.пы. За это ее и убрали.

Плохо знаете её прошлое. На ВАРЗе она также прилипла к компонентам на покупке которых можно хорошо поживиться, да жадность девку снова погубила ...

Нет и небыло людей - руководителей за последние годы радеющих "за" на ВАРЗе. А говорить о пупкиных и ...., ну и т.д., желанья нет. Синдром "край-экспресса". Многих видели, многих знаем в лицо. Перечислить можно и дать каждому характеристики, для запуска в дебри "Единой....." с пометкой - "ВАЛИМ ТАК ВЕКОВОЕ, А СВАЛИВАЕМ ТАК НАВСЕГДА". Но смысла перечеслять нет, т.к. дело сделано. С пациэнта снимают Лэйбу как с колбасы в самолетных ангарах и при этом оставаясь мечтателями космического невежества. Что сказать -"НАНА*".

*-нанатехнологии или мини.

Advakat:
А ты то как на заводике то еще задержался?

Так, вот! Надежда оставалась. Теперь как зритель в х.....м кино. Смотрю на людей как они всем стадом прут в Восток Техсервис. Их понять можно, ведь где то работать надо. Но не все с "ОБУЧЕНИЕМ". И вот маленький сценарий(хорошо если ошибусь, жаль хороших парней). За три месяца эти болбесики(руководство)покантуются и все спишут. Поделят "ПРОЭКТ" на этапики, а затем все под барскую вотчину положат. Им специалисты особо не в кайф и резать будут под наркозом. Сначала, "душевно", отправят тех, у кого плохо с допускаом. Куда? Так в тихое плавание по БИРЖЕ (дабы основание есть), остльных напрягут. В итоге скорее цель - "Прощание СЛОВЯНКИ". Итог? Жизнь то сложна, да вот только Русский ментал предсказуем и к "народным" легким фразам -"..... умом Россию не понять...."отношения не имеет. А все вот так- "...По воле Божия живем и по живому режем до терпенья.
Что было -прах, что будет - слух, сейчас лишь падшее забвенье. Ура и АМИНЬ!!!

Advakat:
Сторонник Михлина и его шестерок?!

О боже...

Bravo 6:
К чему это?

Это реакция на пост Advakat'a:). Господин SE-AS, к Вам буковки ВДТ не имеют отношение случайно?

Bravo 6:
Возможно вы не правильно поняли мою реакцию также как и я пост Advakat, возможно не правильно прочитал между строк. Если это так - то извиняюсь.
Про буковки ВДТ ничего не скажу, пусть это останется неизвестным.

На самом деле я не являюсь сторонним ни одной из сторон.
Просто интересно развитие ситуации с заводиком. Так как я уже давно не заводчанин :) то и пытаюсь узнать судьбу заводика здесь и через знакомых.

От ВАРЗ остались одни ангары и площади, никакого производственного процесса нет, кроме КТО ВС ИП. Акционеры приняли решение разделить мух и котлеты, в надежде продать ВТС заинтересованным лицам. Стенать и плакать по этому поводу не вижу причин.
Надеюсь ВТС ждут хорошие перспективы и объёмы.

Bravo 6: Сомневаюсь в Ваших перспективах. Руководство ВТС из обкоренившихся варзовцев, они работать так и не научились и в ВТС не научатся.

От ВАРЗ остались одни ангары и площади, никакого производственного процесса нет, кроме КТО ВС ИП. Акционеры приняли решение разделить мух и котлеты, в надежде продать ВТС заинтересованным лицам. Стенать и плакать по этому поводу не вижу причин.
Надеюсь ВТС ждут хорошие перспективы и объёмы.

Bravo 6: Сомневаюсь в Ваших перспективах. Руководство ВТС из обкоренившихся варзовцев, они работать так и не научились и в ВТС не научатся.

Ну что касатики?! За кого голосовали?
ЕдРо forever!!! VARZ must die... :(

Главное кому продадут, а не нынешнее руководство.

Bravo 6: Неважно кому продадут этот ... кружок "Неумелые ручки" вместе с его неумелыми руководителями!

Bravo 6: , Felicita:
Насколько вероятен вариант продажи ВТС?!

100%

Работник завода:

КОМУ? ЗАЧЕМ? Что будет с персоналом которого так успешно переводят с заводика?

Работник завода:

А вот ВАРЗику скоро придет 100% конец. Так, что скоро Вы будете работником другого предприятия.

Работник завода:

А Вас получается не взяли в ВТС? Провинились али как?

Взяли?
Кого-то "берут", а онт не идет. Кого-то "взяли", а он ушел ... У каждого свой выбор. И ВТС это не увеселительная прогулка.

SE-AS:
Кому?- это держится в тайне.
Зачем?- для выполнения ТОиР ВС. Возможно, единственно возможная в сложившихся условиях попытка сохранить техническую базу в аэропорту Внуково.
Что будет с персонадлом? - Это будет зависеть от того кто купит ВТС. Время покажет.

Да в общем-то прежнее руководство также не блистало феерическим развитием КТО ВС ИП.
Феличита, на основании каких фактов вы обзываетесь "неумелыми ручками"?

ВТС и прочее вызывают в памяти строчку из басни Ивана Андреевича Крылова "Квартет":
А Вы, друзья, как ни садитесь, все в музыканты не годитесь :-)

В любом деле нужны профессионалы.
Вместо чудо-менагеров с МВА - реально управляющие.
Вместо рабочих, - действительно работающие.

А чем сейчас после увольнения с ВАРЗа занимается Соколова? Пристроилась ли куда? Правда на одних ... с покупки кучи шин можно доооолго курить на Таити

Bravo 6: Разве важно какие именно факты, а не их наличие?

2 Felicita:

Зависть - плохое чувство :-)

Маркус: Согласен, поэтому никогда не завидую и в приоритет для себя ставлю положительную репутацию.
Так есть инфа по трудоустройству Ольги?

Что тут непонятного: Бодрова со своим манерным племянником Юрой завидует Ольге!

Если фактов нет - значит брешете, как собачка под забором. Давайте факты, про кружок, про руководителей не интересно.

На данный момент процесс в новоиспеченном подразделении хаотичный. Хаотичный он во всем. Управление действом похоже на дни "ПЕРЕЛОМА" 17-го года. Принцип стадности.
Вот стоит самолетик и до 10.30 не души. Потом появляются и путь в курильню - место перетирания былого. Перетерли, поулыбались сквозь слезы с признаками потухшей надежды и в "бой". Побегали, напылили и долгожданный ОБЕД. Два часа тяжелого переваривания, сон на лавке до ........ и опять в .......!? Дисциплины Х..... . Кто чем управляет? Не пойму. Вообще тут думают о дисциплине, производительности и просто о элементарном понятии, что же такое производство? Регалий понахватали, зарплат забили, а в итоге х...я х...й. Если б этих парней(именно технический персонал), которые остались правильно организовать и создать именно дисциплину(а не произвол ПЛЕБЕЕВ)можно получить производительность с ростом 10- 15% в месяц (условие - наличие объекта) и выйти на должный уровень. Не тратить время, а практически постоянно совершенствовать контингент, проводить технические брифинги по старым и возможным дефектам и т.д. Ведь много перспективной молодежи. Притворять качество в практику, а не в тупую Гарантию создания дебильных вывесок. Ведь люди все видят и понимают, и не надо считать их за невежд. Этот пост скорее для работодателей. Есть хороший коллектив авиаспециалистов. Забирайте пока не пропали в этом болоте.

Glamur Air:Не злоупотребляйте вредными привычками, они отрицательно отражаются на здоровье и на остроте внимания, поэтому заново прочитайте хотя бы эту страницу, тут про зависть уже было написано.

Bravo 6: Понимаю, что ни служба качества, которая на ВАРЗе лишь изображает свою деятельность, ни Горячев Вам об этих фактах не скажут. Узнать факты сможете в аэропортовой инспекции, только Вам представиться там придётся ни как "Браво Шесть" и ни как говорите ... собачка под забором.

Bravo 6: 2-ой вариант в отчетах европейских инспекторов. Кстати, знаете ли что совсем недавно у вашего учебного центра был аннулирован сертификат Part-147?

Felicita, я и говорю выкладывайте. Уже второй пост от Вас БЕЗ ФАКТОВ. И документы инспекции, и европейских инспекторов.
Advakat, а Вы не подскажете почему заказчики не поставляют запчасти? Почему техника простаивает?
На всех самолетах, насколько я в теме, не хватает ЗЧМ, и операторы совсем не спешат. Дел на час, а Вам кажется что ничего не происходит.
Да, знаю сертификат Р-147 аннулирован, просто от этой темы отказались аж год назад, если Вы не в курсе. Пришло время-аннулировали, в прошлом году продлили, но развития, в силу ряда причин, этот бизнес не получил.

Bravo 6: А кто Вы такой, чтобы Вам, нику Bravo 6, выкладывали факты подобного рода в открытом форуме? Клоунада полная Вам уже бесплатно указаны пути ознакомления с фактами, раз добиться от нач. цеха и "качественников" своих не в силах! Там и про забытые в стойке штыри (pins) прочитаете
Сами на ВАРЗе хоть работаете или так поболтать от безделья?

"Да, знаю сертификат Р-147 аннулирован, просто от этой темы отказались аж год назад, если Вы не в курсе."

Отказались год назад и ждали целый год когда приедет инспектор и в итоге опозорит (много где) за несоответствие требованиям?

Ходят разговоры, что Михлин всем оставшимся заводчанам обещает красивую и сладкую жизнь на одной аренде :)
Кто просветит более подробно?!


Felicita: скажите а Михлин, Бодрова, Хвойницкая, Леонова и т.д. хорошие и эффективные управленцы?!

Glamur Air:
Что тут непонятного: Бодрова со своим манерным племянником Юрой завидует Ольге!


Что за чудо такое в виде манерного Юры?!