Mazuta:тип? часть? подразделение?чего тебе плохо? чего развонялся?нах...я В=вообще жил?

_xenofil

достаточно при отправке ОДИН раз на кнопочку нажать.

zamena:

достаточно при отправке ОДИН раз на кнопочку нажать.

Ну, дык… Забыл я прибабахи этого форума.
Недели две назад написал – выдало ошибку и не прошло Решил – ладно уж.
В этот раз написал–отправил, опять ошибка. Минут через пять обновил страницу – нет сообщения. «И так восемь раз подряд» (с)

Вообще, конечно, отсутствие в форуме возможности редактировать и удалять собственные посты как то напрягает.

"zamena:
...Указом по ветке Тугрик награждается!
http://s007.radikal.ru/i300/11 ... "

Сами приплывут, когда спички кончатся!

nikolai:

Сами приплывут, когда спички кончатся!

Как бы не раньше! Потихоньку их всех скоро затопит. К нам в Сибирь попросятся.

_xenofil:

Вообще, конечно, отсутствие в форуме возможности редактировать и удалять собственные посты как то напрягает.

Это точно. Но ежели дает ошибку 504 - значит сообщение пошло. через некоторое время проявится. А вообще такое уже было, когда Идиоты-1 за 200 стр. прошли. Пора Гироскопа от барщины отрывать. Третью ветку делать.

А насчет памятников - нам у них еще и поучиться иногда не грех. Здесь была фотка вьетнамского мемориала. Могу еще разок повесить.

Уважаемые Идиоты!С огромным удовольствием являюсь активным читателем ветки.Спасибо вам большое!Сам был вооружейником ( щелчком, агрессором-так нас называли?)в любимой Армейской, в основном инженером полка. Много было идиотских ситуаций с боевым применением, но рассказчик из меня...Прошу поделиться идиотскими ситуациями по этой теме. Особенно уважаемых на ветке пилотов, а еще особеннее ребят из Дальней авиации. Ну, конечно, не только.

С Уважением.

нурс:

Много было идиотских ситуаций с боевым применением, но рассказчик из меня...Прошу поделиться идиотскими ситуациями по этой теме. Особенно уважаемых на ветке пилотов, а еще особеннее ребят из Дальней авиации. Ну, конечно, не только.

Вроде на первой ветке ваял. Был случай самопроизвольного пуска С-5 на стоянке в Джелалабаде в 335 обвп. НУРС не успел взвестись. Рикошетом от земли плашмя в кабину Ми-8. Пробил. Фотку не могу найти. Но дыра четко повторяет контуры НУРСа. Охренели все тогда.

"Mazuta:
...Че-то учил, работал по четырнадцать часов, получались
сложные штуки, и это было интересно. Допуск получил на 12
типов. А сейчас песок сыплется, опухоль в мудях и семь
диагнозов... бетон, мля..."

"Ну, если и запасной откажет, то внизу будет
ждать машина..."

nikolai:
Сами приплывут, когда спички кончатся!
23/05/2011 [21:48:00]

Когда заканчиваются спички - это серьёзно!
Даже кино есть такое, когда у двух горячих финских парней спички закончились...

"KAW.:
...когда у двух горячих финских парней спички закончились..."

Судя по последнему ЧМ по хоккею, у соотечественников
они кончатся раньше.К глубокому сожалению...

http://news.rambler.ru/10005999/ и про спички тоже, и про наш бардачок. А, говорите, Иосиф Виссарионович был не прав?

НУРСу по заявке:

К Вашему, надеюсь, небольшому "сожалению", дело происходило во фронтовой авиации. Получили из Краснодарского училища два самолёта-альбиноса Су-20. Почему альбиносы? Они были без камуфляжа - белые (серебристые). Арматура кабины почти ничем не отличалась от Су-17, которые стояли на вооружении полка. Проводили дивизионные учения - ДАУ.
Два Су-20 были заряжены НУРСами б-8. Сначала ушёл снаряд с одного самоля и взорвался в кроне огромного дерева в центре деревни. Направили в деревню для выяснения обстоятельства особиста и инженера-оружейника (на тот момент врио зама по ИАС). Приехали, доложили, что жертв и раненых нет, население передвигается исключительно на карачках или ползком...
Командир принимает решение продолжать полёты! Начальник группы-оружейник выдергивает разъём наземного питания, обусловив свои действия тем, что второй Су-20 заряжен точно также как и первый! Техник (будущий комсомольский работник без пяти минут), прогибается и говорит лётчику - "запустим автономно"! В результате (после вкл. АБ)снаряд бьёт в Су-17 (б/№ 58), проруливавший впереди! Попадает в пилон и ФАБ-250 вместе с дежателем падает на бетон. Далее пробивает фюзеляжные топливные баки. Огромная струя керосина льётся из рулящего самолёта, поджигается, вырвавшимся из сопла двигателя пламенем и пошло поехало! Сначала рванули пневматики, самолёт задрался вверх и начал пускать НУРСы (с-5) из полностью заряженых УБ-32 . Потом порезвились обе пушки. Если реактивные снаряды уходили в лес, то 30-й калибр бил прямо по СКП. Короче, там все легли под стены. В воздухе почти две эскадрильи. Сажал всех молодой лейтенант с РСП. Покидали самоли где попало срулив, лишь бы полосу освободить... Самолёт сгорел до кабины. Взорвалось всё, что могло взрываться, только кресло не вышло. У пожарок пробило осколками все колёса! Поливали даже из КПМок. Повезло - никого не убили. Орденов и медалей тоже никому не досталось.

2Аркаша:

НУРСу по заявке:
К Вашему, надеюсь, небольшому "сожалению", дело происходило во фронтовой авиации....

хорошее поппури

2Аркаша:

НУРСу по заявке:
К Вашему, надеюсь, небольшому "сожалению", дело происходило во фронтовой авиации....

хорошее поппури

нурс: ...Прошу поделиться идиотскими ситуациями...

В 1984 году я был на стажировке в Ак-Тепе, Туркмения, полк МиГ-23. При подготовке к БД с самолета "ушла" маленькая ракета. Пролетела 3 км и попала в районный спорткомитет, где кусок отлетевшей штукатурки попал в туркмена. Затем в полку где я служил нам доводили телеграмму по этому случаю там было сказано "...закончилось ранением гражданского лица".
В это же время наши сокурсники находились в Небит-Даге, Туркмения, полк МиГ-23. Там стрельнула пушка ГШ-23, осколками снаряда было ранено несколько курсантов, "дельфины", что с них взять(оружейников прошу не обижаться, мне кажется "дельфин" звучит лучше чем например "бомбоголовый". С одним из этих пострадавших я затем вместе служил. Знакомились с девушками, дурачились. Я говорил что Юра участвовал в боевых действиях, был ранен и просил его показать шрамы, а они находились у него на ягодицах.Не оттуда ли пошло выражение в"@опу раненый"?

V.G.:

2Аркаша:

НУРСу по заявке:
К Вашему, надеюсь, небольшому "сожалению", дело происходило во фронтовой авиации....

хорошее поппури


V.G.: ! Пишется "ПОПУРРИ", это раз; во вторых - если Вы считаете, что это собранное из всяких отдельных случаев (попурри) то ошибаетесь. Происходило это в Шпротаве. Могу назвать всех участников данного случая от к-ра полка до командиров экипажей и нач. групп. Но я думаю, что это не корректно. Так же как и Ваше резюме.

Для Аркаша:
Зря сразу обиделись.
Наверное, полный идиот, но, я понял V.G. так: исполнители "попурри" - Су-17 и Су-20, а "музЫка" - БК.
Да и написАние "поппури" можно понять не как неграмотность, а как выражение иронии.

То самое, пресловутое, разночтение. Автор сверх меры лаконичен :-)

P.S. На Су-20 шина СУВ на земле не обесточивалась?

Стендовик:

P.S. На Су-20 шина СУВ на земле не обесточивалась?

Что такое СУВ?
Ничего не обесточивалось - т.к. самолёты боевые. Просто при внимательном прочтениии инструкции Су-20 выяснилось, что "категорически запрещено применять... (выделено жирным шрифтом)" и далее идёт весь перечень запрещённых к применению на данном типе вооружения. Дело в том, что данный тип в основном продавали за бугор или учили на нём пилотов дружественных стран в Краснодарском училище.
Итак, блоки УБ-8 были запрещены к применению. При включении "АБ и аэр. питание", эл. сигнал подавался на первый ствол блока. А на обоих самолётах были заряжены в оба блока по два снаряда. На левых блоках первый и второй стволы, на правых - третий и четвёртый. Почему именно так? Это надо спросить начальника гр. вооружения.
Электросхема вооружения самолёта Су-20, как оказалось, кардинальным образом отличается от Су-17. Хотя к моменту происшествия, Су-20 был в эксплуатации в полку около года. Такие вот наши бардачные дела.

http://svpressa.ru/society/art ... Не только откат, но и отдача, которая сметёт некоторых стяжателей.

Аркаше - лётчик, то когда покинул СУ-17? Вот поди страху то натерпелся.

Для Аркаша:
СУВ - система управления вооружением. Насколько помню, тумблер под маленьким лючком рядом с розеткой аэродромного питания.

http://rutube.ru/tracks/274847 ...
Вот уж точно-наши люди!!!!Мастерство не пропьешь!

Тугрик:

Учили хорошо и сказали что наш главный противник Америка была есть и будет !

Уважаемый Тугрик, может Вам к ракетчикам? http://i029.radikal.ru/1105/00 ...

Вот уж точно-наши люди!!!!Мастерство не пропьешь!

Порадовал, Михалыч!!! Точно в тему ветки! Может и шоу, конечно. Но впечатляет!
Привет тебе от Игоря Морозова. Он тебя знает.

Здравствуйте, Идиотушки! Шоу сие выполнялось на незабвенном Пайпер Кабе... Кстати... о Пайперах и Дне Победы - мы с ханум поехали 9 мая в аэроклуб немного полетать (ее на ознакомительный, у меня - упражнение в зоне). Налетали почти час... Вечером пишу знакомому пилоту в Абхазию.. Делюсь радостями. Но еще больше меня порадовал ответ - "ребят, да вы, считайте, второй фронт сегодня открыли - на американке полетали"... и ведь прав оказася, и самолет этот действительно немного принимал участие в World War II...
А по поводу идиотизма и протчего - в машине лежит георгиевская ленточка... Дали 9 мая на АЗС.. Ну вот что с ней делать? На зеркало вешать - китч уродский, а выбросить рука не подымается...

Здравствуйте, Идиотушки! Шоу сие выполнялось на незабвенном Пайпер Кабе... Кстати... о Пайперах и Дне Победы - мы с ханум поехали 9 мая в аэроклуб немного полетать (ее на ознакомительный, у меня - упражнение в зоне). Налетали почти час... Вечером пишу знакомому пилоту в Абхазию.. Делюсь радостями. Но еще больше меня порадовал ответ - "ребят, да вы, считайте, второй фронт сегодня открыли - на американке полетали"... и ведь прав оказася, и самолет этот действительно немного принимал участие в World War II...
А по поводу идиотизма и протчего - в машине лежит георгиевская ленточка... Дали 9 мая на АЗС.. Ну вот что с ней делать? На зеркало вешать - китч уродский, а выбросить рука не подымается...

Зенов Олег:

Аркаше - лётчик, то когда покинул СУ-17? Вот поди страху то натерпелся.

26/05/2011 [12:07:39]

Да много фокусов было при том случае. Лётчик к-н Кашта..н покинул кабину при ещё катящемся самолёте, спрыгнув с неподвижной части фонаря, с парашютом на ж..пе, не отстегнув подвесную систему. Фонарь сбрасывал жёлтой ручкой "авар. сброс фонаря", а не открывал. Ну, т.к. потока нет - подбросило и посадило фонарь на место. Он его на бок руками и сбросил! Вылез на неподвижную часть фонаря и по фюзеляжу соскользнул на бетон. Ребята успели подхватить, иначе мог попасть под переднее колесо. Тут раскрывается парашют и ветром начинает наполнять купол. Вытащили тупые перочинные ножи и давай пытаться резать стропы! Пока кто-то не догадался отстегнуть лётчика от подвесной системы... Сплошная цепь неадекватных действий. Страх наверное был. И он, скорее всего и руководил его действиями. Но страх не парализовал его, благодаря этому он и спасся.
Почему то страха не было у сержанта-пожарника (грузин с золотыми зубами!), который с улыбкой на лице, ползком, прикрываясь от осколков раструбом для подачи пены (не знаю как обзывается), при всех пробитых колёсах пожарного ЗиЛ-131, умудрился закрыть пеной основной очаг. Был один пострадавший: прапорщик Воро..а, при первом уходе снаряда, он вначале пробил двускатную крышу курилки, оборудованной напротив ЦЗТ, а потом уже полетел в деревню. А Воро..а сидел и покуривал, тут его по спине и огрело куском цветного пластикового шифера!

Стендовик:

Для Аркаша:
СУВ - система управления вооружением. Насколько помню, тумблер под маленьким лючком рядом с розеткой аэродромного питания.

На этих самолях такого нет (может не было на сериях, которые были у нас), всё управлялось с "баяна" или "гастронома" - щитка АЗС с общей рукояткой включения, которые и сидели на шинах эл.питания.

ШКРАБ Михалыч:

Вот уж точно-наши люди!!!!Мастерство не пропьешь!

Да, конечно, здесь мастерство, совмещённое с возможностью самолёта. Но, всё равно, не сравнить его с Ту-154 из Чкаловского. Это я хочу сказать, что наши пилоты тоже умеют так пилотировать.

oleg_minorov:

ШКРАБ Михалыч:

Вот уж точно-наши люди!!!!Мастерство не пропьешь!

Да, конечно, здесь мастерство, совмещённое с возможностью самолёта. Но, всё равно, не сравнить его с Ту-154 из Чкаловского. Это я хочу сказать, что наши пилоты тоже умеют так пилотировать.

И причём трезвые!

http://www.youtube.com/watch?v ... если повторился, извините.

Аркаша,
нет фактической информации о причастности
лиц к управлению ЛА.Это могут быть актёры
в тренажёре.
А воображение может дорисовать что угодно.

nikolai:

Аркаша,
нет фактической информации о причастности
лиц к управлению ЛА.Это могут быть актёры
в тренажёре.
А воображение может дорисовать что угодно.

Я тоже склоняюсь к этому.

zamena:
Привет тебе от Игоря Морозова.
26/05/2011 [23:46:08]

Это случаем не автор "Памяти Вадима Бураго"?

KAW.:

zamena:
Привет тебе от Игоря Морозова.
26/05/2011 [23:46:08]

Это случаем не автор "Памяти Вадима Бураго"?

Привет! Он самый. Дружили они за речкой. У Игоря про это дело много хороших песен.

To zamena:
С удовольстием слушал его песни.
А с Вадимом Бураго служил в Ленкорани мой друг

мастерство не пропьешь :)))
http://rutube.ru/tracks/279722 ...

весело тут у вас мужики, примите в свои ряды молодого падавана? или к вам через год прибегать?))

весело тут у вас мужики, примите в свои ряды молодого падавана? или к вам через год прибегать?))

2 раза получилось.. я нечаянно)

Что такое "молодой падаван"? Коренной житель Бессарабии?))))

fareastwood:

примите в свои ряды молодого падавана?

А как это будет по русски?

ерный признак:))))))))

новичок)

новичок желающий стать небольшой частью этого праздника )))

fareastwood:

новичок желающий стать небольшой частью этого праздника )))


Да, без проблем! Общение на нормальном "идиотском" языке.

Падаван. А как это будет по русски?

Оказывается есть такие:
http://ru.wikipedia.org/wiki/% ...

ormer airman:
Падаван. А как это будет по русски?

Оказывается есть такие:
http://ru.wikipedia.org/wiki/% ...
29/05/2011 [11:17:16]

Ага. Только "Для человека образованного незнание языков составляет большое неудобство". (с) А.П.Чехов "Дорогие уроки". К примеру не поймёшь, кто такой есть Люк Уокер - то ли Небесный странник (Skywalker), то ли Небесный работяга (Skyworker)...