И для здоровья полезно.
to Сусссанин:

Вы это рассказывайте группе польских "туристов", которые заблудились с Вашей помощью.
1000 км пешком Вы сколько пройдёте ?
:)

1000 км пешком Вы за сколько пройдёте ?

А ещё одна "группа польских туристов" недавно до Смоленска в цельности-сохранности не смогла добраться... Помните?
Ну и что?!

Кто к нам на Ту-154 прилетит, тот от него и погибнет! Аццкая шутка...

Кто к нам на Ту-154 прилетит, тот от него и погибнет! Аццкая шутка...

Странно...
Почти вся ветка, ИМХО, только о том, как от пункта М. до пункта П. добраться побыстрее и подешевле.
А вся остальная Россия почти не причём тут.
Лично я с Верхней Волги на Север и на Восток (довольно часто) отправляюсь до 1 тыс. км исключительно на ж/д.
А на юг - только самолётом!

ДурАццкая шутка...

сегодня прилетел из А/П курумоча(между тольятти и самарой)

двойственные ощущения от полёта Авиановой - хорошо что дёшево, но непонятная и неполноценная система покупки билета боольшой минус, отсутствие полноценной инфы по поводу проплаты плюс какойто галимый шмон в "шарике" на выходе (типа спас жилеты пи...т блин это не повод в одну рамку весь рейс загонять хотя наши люди за дешовый билет всё стерпят)

вывод: если есть возможность и ненапрягает дорога НАДО ЕХАТЬ НА АВТО

Я слетал один раз Авиахреновой из Москвы в КАзань - просто попробовать. Туда самолетом, обратно Татарстаном, пардон сейчас это Премиум-поезд)) Да и цена была просто смешная - в один конец около 600 руб. Если честно, больше не полечу. Да дешево... и на этом всё... Остальное для тех, кто привык по жизни довольствоваться малым - колхозного вида бортпроводницы, пассажиры откровенно быдлятского вида, словно их за шиворот вытянули из плацкарта и плюхнули в кресло самолета... Тотальный шмон по прилету на предмет кто чё спи..дил)) Короче, Авиахренова для тех кто готов по жизни терпеть и не хочет ничего менять, чтобы летать и ездить в достойных условиях.

Средняя скорость пешехода 5 км/ч. Следовательно, за сутки он проходит - 120 км. Значит 1000 км с учетом поспать, пожрать, поссять-посrать за 13-14 суток. Вполне сносно.

Я вот питер езжал Авророй, до Сапсанов, без билетов, просто в ресторан зашел и с удовольствием доехал до Москвы. Кончилось, что выгнали из ресторана: типа Москва выходи. Адлер- Москва новые какие-то экспрессы, едут 20 часов, дешевле аероплана, но по дороге трудно с выпивкой, короче надо с собой брать. На станциях ничего не купишь, всех бабок менты гоняют. В Грязях (Воронежская область) продали такое пойло (Медовуха), Хорошо организм хороший выдержал, в ресторане цены как в Шарике, зато сел вечером, выпил, отоспался, в Москве на Казанском вокзале. То же самое Ростов-на Дону. Самое главное никаких такси, задержек, приезжает во время. На автобусе не советую. Надо иметь тренированную, крепкую задницу

Подскажите, до Киева лучше лететь или ехать? И по ценам как, не знаете?

Митрофанушка: из-за таможни лучше лететь...А то ночью в поезде поднимут и начнут шмонать

Митрофанушке -
скоро Янукович отменит эти идиотские ночные таможенные досмотры, так что смело дуйте в Киев на "Столичном Экспрессе" И быстро, и удобно, и комфортно.

Скоро - это будет скоро. А сейчас-то? Скока стоит, кстати, поясните ребята и там, и там?

Да там весь таможенный досмотр занимает три-пять минут. Пассажиры даже с полок не встают. Просто отдаешь свой паспорт погранцу. Тот сверяет с базой данных и отдает его тебе обратно. Погранцы и таможенники на Киевском ходу вполне себе нормальные и адекватные ребята. Всё делают быстро и без шума. Билет год назад из Москвы в Киев в международнике Москва-Будапешт (в купе умывальник) - 2300 руб.в один конец. Самолетом однозначно дороже.

"Хотябыч:


Большинство ездят поездами. Действительно - комфортнее, интереснее, безопаснее, познавательнее. Отправление без волнений и прибытие ожидаемо.
Пейзажи, поселки, люди, коровы, лошади, рыбаки, огородники, ..."


Заборы, промзоны, помойки и закрытый туалет от Туапсе до Адлера

Паровозом! И только им!

Взять билет на Скай или Авианову:получится как на самолёте, но по времени--как на поезде...

Предатели!!!

Какие паровозы, какие автомобили? Мужики, присоединяюсь к одному из ораторов с задних трибун - если есть возможность, и цена приемлема - самолетом. Пока сервис и скорости следования у РЖД не подрастут, даже думать нечего.

Летаю практически от рождения, летаю сейчас, и даст Бог - буду летать. ВЕсь вопрос уже, какой АК.

И кстати. Может автомобилем до 1000 км и от порога к порогу. Но... никто из вас не засыпал за рулем? Никто не видел накрытые простынями тела на автостраде? Путешествие на авто - опасное дело. Сам чуть не погиб прошлой весной, правда был не за рулем, но это ничего не меняет.
Самолетом и поездом безопаснее. Самолетом быстрее, поездом менее комфортно, зато целее багаж.
Если заколбасит судьба - самолетом выгоднее, родственники получат солидную компенсацию, и в большинстве случаев смерть быстрая. Хотя опять шансы попасть невелеки. За значительное время полетов, еще с советских времен, один раз было ЧП в воздухе - отрыв лопатки на турбине у свистка. И ничего.

Если заколбасит судьба - самолетом выгоднее, родственники получат солидную компенсацию, и в большинстве случаев смерть быстрая.

Так мы ж и говорим - Только паровозом можно долететь!!!

А в Одессу из Мск на чём посоветуете?

Аэросвитом.
Но летом хорошо на поезде - лучше российском. Он чище и 100% кондер в купе будет работать. Заодно и через всю Украину проедете - есть на что посмотреть из окна. Ехать сутки.

Благодарю Вас!

Я только за Ту-204. И лучше если они в Красных Крыльях.

Российский поезд в Одессу - летний дополнительный, вагоны могут быть какие угодно. В депо работают чурки, последний раз запакованная постель была грязная - поменяли.

Российский поезд в Одессу - летний дополнительный, вагоны могут быть какие угодно. В депо работают чурки, последний раз запакованная постель была грязная - поменяли.

Российский поезд Москва-Одесса - 33/34 круглогодичный. Чуркистан допускают к наружной мойке вагонов и внутренней уборке, но никак не к постельному белью, которое запаковывается на комбинате-прачечной МЖД в индивидуальный целофановый пакет. Постельное белье без упаковки - это уже атавизм из прошлого.
А чурки сейчас работают во всех клининговых компаниях - в том же ООО Аэроэкспресс - так же драят вагоны и снаружи и изнутри.