пешеход:

ну да....

27/04/2010 [17:22:39]

Ну и зря. "Собственнолично" в прошлом году летал чартерным рейсом в Хорватию бизнесом. При этом бизнес заключался не только в занятии места соответствующего салона, но и во всех прочих ништяках: соответствующий зал с выпить-закусить в порту, подвоз до трапа в микроавтобусе, вкусной кормежке-выпивке на борту, внимательных девочках. В общем, все как положено.

а по деньгам намного дороже?

а по деньгам на много дороже?

пешеход:

а по деньгам на много дороже?

27/04/2010 [17:39:32]

Не знаю. Оно по факту так получилось. У туроператора заказывал билет экономкласса, а посадили в бизнес. Наверное, эконом закончился, дали "что осталось". Но я не в обиде, т.к. никакой доплаты никто не потребовал.

а по деньгам большая разница?

заглючило....

Кто знает подскажите какие самолёты полетят UN 9149 TRANSAERO DME и UN 1149 TRANSAERO SVO-F. Очень надо !!!!!!!!

Число забыла написать 5 Мая.

так про SVO написано выше - хорошие!

Борт планируется, но не гарантирован. Бывало уже выезжаешь из службы - борт Юниформ, приехали - замена, Х-рей.

Спасибочки.
Пешеход, а с Ред Вингс не хотите на ТУ-204?

гы, лучше на вёслах по морям по волнам)))

ЭКСбп:

Борт планируется, но не гарантирован. Бывало уже выезжаешь из службы - борт Юниформ, приехали - замена, Х-рей.

а могут борты которые традиционно в сво садятся в дме перекинуть?

Кат:

Кто знает подскажите какие самолёты полетят UN 9149 TRANSAERO DME и UN 1149 TRANSAERO SVO-F. Очень надо !!!!!!!!

27/04/2010 [17:49:21]

Точно никто не скажет. А если и попытается сказать, то на удачу. Предварительная расстановка бортов, разумеется, место имеет, ни кто Вам даст гарантию, что ничто нигде не сломается, не опоздает, и поставят именно тот борт, который обещали?

а могут борты которые традиционно в сво садятся в дме перекинуть?

27/04/2010 [18:12:32]


"Традиций" насчет посадки в Шарике - не существует. Для обеспечения рейсов в SVO, SVX, LED, OVB могут перекинуть любые борта.

скажите кто знает номер борта который полетит из шереметьево-анталия трансаэро боинг 747 рейс номер un1249 19.07.2010 и обратно анталия-шереметьево трансаэро рейс номер un 1350 29.07.2010 лодскажите пожалуйста

Читайте все, что написано выше. Если кратко, то никто не скажет.

2 gidrospecnaz:
Насколько я понял за пару недель непрерывных вопросов)) сейчас в ТСО приходят новые бэхи, и что будет откуда летать через месяц, можно предположить только гипотетически.

Даже если бы они и не приходили, то все равно, предполагать можно только гипотетически. Парк большой, возможностей для замен немеряно. На Анталью ставят, как правило, 747-200 и 747-300.

это понятно что заранее точно не узнаеш но хотябы предварительно какие борта вот товарищь L-m:пишет что якобы может узнать

жалко что никто не знает хотябы подскажите где посмотреть кто знает

жалко что никто не знает хотябы подскажите где посмотреть кто знает

2 gidrospecnaz
Не подскажите какой регистрационный номер будет у автобуса маршрута № 604 завтра в 8.40 на остановке "Школа им. Достоевского"? ;-)

Е001КХ 77

Слетал в Анталию, туда 25 мая, рейс №1349 на Боинге 747-300 VP-BGU, обратно 4 июня, рейс №1350 на 747-200 VP-BQC, и вылет и прилет из Шереметьево F. Любопытно, что КВС был и туда и обратно один и тот же, причем ну с очень приятной для полетов фамилией. Если ничего не напутал зовут его Олег Надёжин. Спасибо большое, за действительно приятные полеты.
Вообще впервые попал на Джамбо, очень приятный самолет, прикольно на взлете, нос поднял, а шасси еще несколько секунд перебирают стыки бетонных плит, ощущение будто на цыпочки приподнимается. Обратно летели, как раз в тот день, когда в Москве реально штормило, немного стремно было. Причем почти всю дорогу потряхивало.
Что касается состояния бортов, то особой разницы между 200-ой и 300-ой не заметил, кресла вроде, как на 300 поудобнее, салоны не шибко убитые, туалеты чистые и все работали. Стюардессы и стюарды абсолютно адекватные, вежливые и внимательные.
Единстенное, что чуть чуть напрягало это возраст бортов, пора бы им на заслуженный отдых, а в остальном Трансаэро произвело очень хорошее впечатление.