Я так понял что речь пойдет о Чойрене?

О НЕМ, О НЕМ РОДИМОМ!!!Благодарю за поддержку!

ТА НЕМА ЗА ЩЁ!

PLANER
Начни свой рассказ о том явлении которое Вы наблюдали иногда на небе, в определенное время года, Маниту наблюдали ещё что то.Народ любит чудеса.Собеседников после этого гарантирую и ветка не засохнет.А когда поведаешь о всех ужасах полета ракет и осколков над гарнизоном, тут уж аншлаг обеспечен.Удачи.

Земляки, ошибаться изволите! Была тема про Чойр, страницы три прожила, а потом ушла куда-то на задворки... Увы!
Но всё же поддержать веточку надо обязательно! Как же тут без нашего городка!!!

Сергей Р.
Замечания принял.Видно так старался найти что нибудь о Чойрене, что от большого желания просмотрел.Ну что же пусть это будет тогда полноценный отросток от той ветки.Сейчас еще просмотрю, интересно о чем там писалось.

Kochewnik28
Я понял , о чем Вы.О миражах, но почему-то зимних.Я всегда считал, что миражи бывают только в знойной пустыне.А тут зимой и только на восходе солнца, и чем ниже температура тем отчетливее все видно.Видны были какие-то города, движения техники, и каждый раз картинки были разные.Все эти изображения были видны не по горизонтали , а чуть приподнято, где то градусов под 20".Подобное я никогда не видел и был поражен этим зрелищем.Метео нам как то все это объясняло , но все как то стерлось с памяти.

18й разъезд - наши ближайшие соседи. Сам не раз бывал там.
Службу проходил в 7й авиационной комендатуре. Аэродром ВВС в Сайншанде.

PLANER, не, не найдёшь уже: я специально просмотрел темы за два года! Увы, вс, что было до переезда Форума на новый движок (или куда там, не знаю) все ссылки потерялись и теперь забрасывают нас на Авиа.ру. Так что не судьба! А тема открывалась в 2007 г.

Сергей Р
Ну да, что-то я нечего не нашел. Жалко, что с этой веткой так поступили.Можно только теперь представить, какой бы она стала с 2007 года. Сергей Р, а кто начинал? И как обзывалась тема не помнишь?

SSV
Даа! Знаменитая Сайшанда! Нас ей пугали. Много, много раз была возможность там побывать, но не повезло. Теперь вот жалею. Запомнилась она для меня еще тем , что от туда привозили необычные полупрозрачные розовые камни, которых у нас в Чойрене не было. Но ходили слухи, что они радиоактивные и мы от них избавлялись.

Я несколько раз туда летал с комиссией на Ан-2, проверяли хранение боекомплекта и прочего.Первый раз по недомыслию набрал этих камней полный карман и когда по прилету обратно в Маниту показал их старожилам и те порекомендовали их забросить куда подальше, а уж носить в кармане...Но камни действительно красивые.

To kochewnik28:
т.е. вы инспектировали склад боепитания, тот, что на территории за капонирами был?
Вот он, внизу снимка.
http://wikimapia.org/#lat=44.9 ...
Ежегодно по окончании песчаных бурь мы откапывали авиабомбы, перекатывали их на другое место, расчищали лопатами и возвращали на исходную.

SSV
Да.Представители от полка, ОБАТО, БС РТО и каждый проверял своё.Помимо Сайншанда садились в Ундершил, там тоже были закладки и ГСМ и боеприпасы.

Мне там понравились ящерицы, тупорылые, но несмотря большое "лобовое сопротивление", развивали сумасшедшую скорость.Я поначалу подумал что это ветер мусор носит.

Еще там было много "Перекати-поле" - сухая верблюжья колючка, застревающая на заборах из колючей проволоки.

Будем так слабо "активничать" - и эту ветку потеряем...

Этттт точно!!!!

Даа, что-то тяжело, и не так, как хотелось бы.Неужели завянет?Самое удивительное, что такое количество народа прошло через гарнизон а ветка еле дышит.ЛЮДИ ОТЗОВИТЕСЬ, ВЕДЬ ВСПОМНИТЬ ЕСТЬ О ЧЕМ!!!

Всех тех, кто жил, служил и кто наш гарнизон не забыл поздравляю с ПЕРВОМАЕМ!!!Желаю здоровья, успехов, благополучия!

АНАЛОГИЧНО!!!!!

Я уезжал последним эшалоном из нашего разъезда, когда выводили авиационную групировку из Монголии. Кто помнит сколько было выпущено ракет, прямо на ходу из вагонов?

Dmitriy
Рад приветствовать Вас на ветке!
А можно с этого места поподробнее.Когда и как это происходило?Как сдавался гарнизон Монголам?Очень хочеться узнать последние мгновения жизни гарнизона от очевидца.

"КАК СДАВАЛСЯ ГАРНИЗОН В МОНГОЛИИ?"
PLAHER, РУССКИЕ НЕ СДАЮТЬСЯ!!!!!

"СОГЛАСОВАНО"
Kochewnik28
"

Мне пришлось принимать участие в подготовке сдачи гарнизона Манита весной 1989 года и точно через год, убирали мусор уже в Чоире. В Маните я видел каких то представителей Монголии, а в Чоире никого не было, после последнего эшалона осталась какая то комендантская рота, вот она наверно подписывала сдачу.Самое интересное время было когда мы убирали мусор в километра двух от гарнизона. Особенно его было много в Маните. Убирали все с женами, с детьми. Был один экскаватор, рыл яму и туда сбрасывали мусор, но он был разбросан на очень большом расстоянии и собрать его в кучу не так легко было. Вы бы видели что пришло на ум. Запустили боковую тепловую пушку с двигателем от МИГ-15, установленная на машине КРАЗ, которая сдувала лед и снег с взлетной полосы, и она кружила по кругу все уже и уже чтобы как то собрать в кучу весь этот мусор. Это надо было видеть какой был пыльный фиерверг. Двигатель забивался травой, мы его кое как чистили и опять запускали и так пока не заклинил. На следующий год в Чоире убирали мусор вручную. Веселые были времена. Квартиры побросали даже не закрывая их. Все конечно не вывезли, сколько добра осталось. У меня в подъезде валялись новые отопительные батареи, я нашел им место в контейнере и сейчас пользуюсь ими в моем доме в КАлининграде. Все конечно не перескажешь.

В этом замечательном месте служил мой отец, я там пошел в школу. Самые яркие воспоминания это как носились летом под поливальными машинами, играли в войнушки бобмочками из шров-зондов, которые воровали где то в служебной зоне, комсомольское озеро, в котором лишаи хватали, бассейн, когда склад боепитание горел - эвакуировали за ж\д линию, потом как собирали пули на стадионе......и конечно же зимой каток, как его по ночам заливали.....Поезд стоял две минуты на переезде, один закрывал и держал проводницу в купэ, другой держал стоп-кран, детей и вещи выгружали через окна, граница в Наушках.....И уехали с расформированием в 1990 году.

Одни эмоции!!! Действительно практически нет на эту тему обсуждений.....

Dmitriy
Приятно, что мы с Вами в одно время пребывали в гарнизоне, а в двойне приятно, что мы и сейчас на одном полуострове.Так все же, Dmitriy сколько было выпущено ракет из поезда при выводе?

PLANER
Столько сколько на небе звезд. Для более близкого общения- мой телефон 89062181517

PLANER
Столько сколько на небе звезд. Для более близкого общения- мой телефон 89062181517

SSV:

Еще там было много "Перекати-поле" - сухая верблюжья колючка, застревающая на заборах из колючей проволоки.


Вот эта колючка пригонялась почти всегда ветром одного направления. Я в обед почти каждый день из ТЭЧ полка на обед приезжал в гарнизон в столовую на велосипеде совсем не крутя педалями. Просто растегивал куртку, отворачивал полу и катился как на парусе до самого жилого городка.

Fiz
На память приходит, вызывающий улыбку, случай из жизни детей нашего гарнизона.Как то возвращаясь со службы в конце дня, мы увидели следующую картину.В районе школьного стадиона вдруг появилась списанная "ПЧЕЛКА"(АН-14), до этого стоявшая в районе ПАРМа.Поставленная видно для того , чтобы скрасить досуг детей, чем они в это время и занимались, т.к она была просто облеплена детьми разного возраста.Но удивило другое, что когда уже на следующее утро мы шли на службу от "ПЧЕЛКИ"оставался только обглоданый остов.И к вечеру ее уже утащили и спрятали за ВПП.Так что дети с их необузданной энергией в условиях дикой Монголии нас удивляли и творили чудеса.

Жаль. я не застал эту пчелку, не на стадионе, не за ВПП.

Уважаемые Чоирские пенсионеры посмотрите страничку о заботе нашего правительства после выполнения своего воинского долга перед страной. http://www.up74.ru/rubricks/of ...

Служил в Чойре с 82 по 84 год в ППС 16661, прямо напротив контейнерного терминала Чойра.Все военторги получали товары именно здесь.Аиагарнизон ближайший помню был под названием 30-ка.А когда была хорошая погода и начинались полеты-это было что то.Почему то всегда несколько самолетов , в количестве примерно 10 шт., заходили на Чойр с юга вдоль жд дороги и начинали пикирование ровно на начало поселка(где и была у нас казарма) и примерно проходили на высоте метров 50 от земли.Поэтому стекол в казарме летом не было никогда.И на улице в это время была тишина, тк монголы все разбегались по домам.

GADYA и тд
Может это тебе приснились эти ужастики? 50 метров, стекла.Попроси в военкомате удостоверение "Ветерана боевых действий", такие ужасы перенес бедняга.

Послушай СТАРЫЙ ДИКОБРАЗ: зачем так оскорбительно реагировать на воспоминания почти тридцатилетней давности, человека наверное не служивший в авиации. Ну и что с того что боец вспомнил так эмоционально несколько проходов над его казармой какого нибудь звена.Я думаю наш форум предназначен не для таких высказываний.

Послушай СТАРЫЙ ДИКОБРАЗ: зачем так оскорбительно реагировать на воспоминания почти тридцатилетней давности, человека наверное не служивший в авиации. Ну и что с того что боец вспомнил так эмоционально несколько проходов над его казармой какого нибудь звена.Я думаю наш форум предназначен не для таких высказываний.

Послушай СТАРЫЙ ДИКОБРАЗ: зачем так оскорбительно реагировать на воспоминания почти тридцатилетней давности, человека наверное не служивший в авиации. Ну и что с того что боец вспомнил так эмоционально несколько проходов над его казармой какого нибудь звена.Я думаю наш форум предназначен не для таких высказываний.

TO:СТАРЫЙ ДИКОБРАЗ

Уважаемый, ты на карте не то что Чойр, Монголию с трех раз покажешь?
Сарказм свой оставь для своих... близких.

Dmitriy
Cпасибо большое за ссылку, почерпнул для себя много полезного и нужного!

СТАРЫЙ ДИКОБРАЗ
Ну зачем же так?Давайте ко всем относиться с уважением и терпеним?То что Вы красноречивый и мудрый человек я это давно понял.Я кстати нашел Вам Игоря Шишкова, он живет в под Москвой, от него и его жены Ирины Вам большой привет и пожелания, если нужно есть его телефон.Еще Вам большой привет от С.Беляева по Маните, от Г.Медведева по БРС, вместе охотились.Все Вас помнят и хорошо отзываются.
Привет Kochewnik-у-28-у!!!

Gadya Khrenova
Спасибо, что уделил время.Благодаря тебе и таким как Ты эта ветка и держиться.Так что пиши и делись воспоминаниями.Так как если не мы , то кто?

Ну как вы меня! Вы полковые всегда были сурьёзные мужуки, на с...козе хрен подъедешь.Игорька Шишкова знавал, раза три в одной компании праздники встречали , он и то время в тэч работал, по моему.
PLANER Спасибо конечно, но я не помню что бы я просил Вас его искать
Gadya....Ну извини, но учти когда фантазируешь автоматически подставляешся под сарказм.Что что, а уж Чойр найду.
По остальным фамилиям у меня большой вопрос?????

TO:СТАРЫЙ ДИКОБРАЗ
Да какие тут фантазии.Времени прошло много, действительно.Но что было то было.У нас была на территории качегарка а выхлоп(читай труба), был высотой метров 25-30.Так вот с этой трубы в профиль было видно даже пилотов.Конечно это были даже не секунды( не секунда)но было видно точно.И в следующий миг прямо по курсу от самолета была точка вдалеке.А какие в Монголии просторы(в центральгной части) я думаю Вы помните.Всегда тогда думал, как можно летать так низко на такой скорости.И грохот стоял от захода звена не слабый.И продолжалось это на протяжении всего лета, конечно не каждый день.А в чем , собственно, вы увидели фантазию?

'Да, летали и низко ...и быстрее звука...Всякое бывало.Каждый оставил там свой след и частичку сердца, многое делалось с душой.....
Ребята, соседи наши , жили весело...... Да и служили здорово ....сто дорог в одно место и шлагбаум с часовым на одной из них, а вокруг одна степь!!!!!!!!!!!

gadya:

Молодец точно сказано. Особенно насчет сто дорог и одной степи.А насчет, что служили здорово и жили весело по другому не выразиться.У всех нас, вся тут частичка молодости.

Странно это...
Я насчёт Ан-14: его в Чойре распотрошили или в Маните? Вроде бы в дивизии на 1984 год только Ан-2 были из многоместной техники, а Ан-14 из Налайхи заглядывал, а?