В 97г работал в Манагуа. На фруктовой оптовке за один грин давали 50 мандаринов, 25 бананов, 4 ананаса.
Сколько мы возьмем бананов с Уго за 2, 5 млрд гринов + 1млрд бонусов?

Критиканство - рабская привычка. Продажа в кредит - нормальная практика. КНДР вообще за нал покупает, вы о чем? У Чавеса есть что взять и есть перспективы заработать, в отличие от многих стран СНГ.

А КНДР вроде наличными платит.

А у тех то нищебродов откуда бабули? Хотя я бы поддержал их существование, как программу ООН, чтоб все туда на экскурсии как в зоопарк могли ездить и смотреть к чему увлечения социализмом приводят! :)

Надоели бонусы, хочу бананов!

А я вообще не пойму, чего визг по этому поводу? Ну продали жигулей, радоваться надо. У людей работа появится, экономика поднимется.

(50 мандаринов, 25 бананов, 4 ананаса) х 2, 5 млрд = 125 млрд. мандаринов+62, 5 млрд бананов+10 млрд анансов
ну и бонусы...

Иван 72:
А нельзя туда сбагрить этих самих карликов (Ме-Ме и Пу-Пу)?

с лыжами

А ведь по правде нам предложить нечего,
лады, будь они не лады.А что если нефть на
нефть, тоже людям работа.Эх бананов не будет.
Всё, мысль ушла, ещё налил выпил!

Прикольно получается - в прошлые годы дали кредитов на 4 млрд американских рублей, продали оружия на эту же сумму. Сейчас даем 2, 2 млрд еще, планируем на эти деньги поставить вооружение. Хорошая арифметика получается - толкаем свое оружие за свои же деньги! Ясно же, что их никто никогда не отдаст. Опять, как Союз потом долги списывать будем?

мандариноф ахота, и ананасов, рябчикофф еще бы где перехватить...

Тем, кторые гордятся за Пу. Посмотрите ТВ, где Чавес "расхваливает" жигули (привожу по памяти): Все в очередь за этой машиной! Она стоит ВСЕГО 8 тыс, в 2 раза ДЕШЕВЛЕ аналогов в своем классе. Не обидно патриотам, что лидер чужого гос-ва подчеркивает единственное достоинство нашего авто- дешевизну?
И кстати, 8тыс УСД это прим 240 тыс руб. Насколько я знаю, Калина в России стоит от 250 тыр дороже, а Приора- вообще от 300 тыр.Плюс доставка за 3 моря. Что это за бизнес такой?
А еще я бы в Каракас (Maiquetia) наших диспетчеров одолжил, чтоб научили местных работать. А то сидят тётки, английским владеют слабо, любой вопрос вводит их в ступор. ATIS работает через раз, а на запрос please advise weather- упорное молчание. Как будто летишь не в столичный порт, а в сельский.

6202:, котеночек, а вот ты возьми и сгоняй в Тольяти и попроси у пацанов продать тебе не одну калину за 250, а 2500 калин и попроси скидку. Думаю возьмешь за 200 спокойно. Дальше вычти 18% НДС (да да возврат НДС за экспорт) и этой суммы хвати и на транспорт и на Джони Волкер парням на сухогрузе. Бугалтеры кухонные, свое бабло считайте. Люди работают а говнощеты по форумам строчат.

я бы телками тамошноми брал и коксом не бодяжным, но возмут долларами походу

Джин
Люди работают...

Я так понимаю, и в отделах пропаганды и агитации тоже...
Не надо мне мозги епать счетами и процентами. Посмотри на карту и увидь, где Тольятти, а где Венесвила. Туда РЖД, которую можно нагнуть на "льготную" доставку, не ездиет. Там одна доставка за тридесять морей в копеечку встанет, даже с учетом "оптовых скидок". Похоже, опять из бюджета, т.е. из наших налогов Пу себе пияр делает:"Во как я забочусь о людЯх"
Интересно, а где 25 МИЛЛИАРДОВ, выделенных АвтоВазу в конце 2008 "на реструктуризацию"? Нет ответа... Зато теперь дважды автомобильный просит уже 38 МИЛЛИАРДОВ..

нечего предложить? Смешно... Перечень предложений из России на миллиона два позиций потянет. Жигули нам надоели, а в Венесуэле сойдет

GM скушал 70 млрд длр и не жжужит, а вы тут со своими копейками трясете. До 2008 года ВАЗ генерировал чистую прибыль в отличие от многочисленных почивших в Бозе авиакомпаний, будет ее генерировать и после 10-го, не сцать. Чего-то никого не смущают американские машины за тридяветь земель и китайские машины в московских салонах и это при дикой таможне. Считайте, чего истерить, цифры я перед вами выложил, опровергайте их, дорогой гуманитарий.

Когда наладят крепкие связи, тётки не только про погоду расскажут.
А дешевизна это немалое достоинство, или насмерть будем стоять , но цену не уступим и в результате у одной стороны нет дешевого авто, а у другой и 8-ми тысяч.

Ф:, самое забавное, что они инам уже глянулись, после того как наверху ничего лучше не придумали, как скопировать немецкий опыт и начать менять их на хлам. Вот бы субсидию еще немецкую, то 50 маловато. Нориальные машины за свои деньги. Когда денег небыло я спокойно на них ездил.

Ну вот опять... GM может триллион сожрать, мне это по барабану. Американские и даже китайские авто явно не продаются ниже себестоимости. А цена 8 тыс, объявленная Чавесом, это ниже чем минимум миниморум. Но "патриотически" озабоченнных экономика не волнует, главное - потрещать, мишуру пустить... Убогие...

я бы правительство сбагрил

6202, малыш я тебе за экономику разжевываю, а ты все про политику. Себестоимость машины на ВАЗе очень низкая. Убыточным в 2008-2009 году гиганта сделали закредитованные диллеры, бездарная логистика, отсутствие планирования и коррумпированный менеджмент. Производственная часть там в норме. Меня патриотизмом попрекать не нужно, это комплемент, но невсегда в моем случае заслуженный. Я тебе на пальцах объясняю почему это выгодно, а ты опаять "продале расссею" ну скучно же и глупо.

6202 явно недоезжает. Объясню. Никогда не думал, почему авиакомпании иногда продают билеты на 30 баксов? Им это ВЫГОДНО. Потому, что фиксированные расходы и так заплачены (самолет все равно летит). Поэтому цена билета определяется переменными расходами. То есть тот прирост расхода горючего, который сожрет самолет при взятии на борт лишних 90кг веса.

То же самое с автовазом. Завод стоит, а расходы идут (зарплаты, амортизация, комунальные услуги, аренда, итп). Поэтому жигули было бы выгодно продавать даже не за 8 тыщ, а за 4.

С этим ты спорить не будешь. Это азы экономики, которые на первом курсе проходят.

Вернее не экономики а микроэкономики, если быть точнее ))

А пошёл в жопу ваш АВТОВАЗ!!!!!!

Президент Венесуэлы Уго Чавес обратился к жителям страны с призывом прекратить петь в ванной и не тратить больше трех минут на душ.
Обращаясь к гражданам, лидер страны сказал: "Некоторые люди поют по получаса в душе. Три минуты более чем достаточно. Я засекал, три минуты - и я не пахну".

Президент также отметил в своем выступлении, которое было показано по местному телевидению, что "джакузи и коммунизм несовместимы". "Сейчас не времена джакузи", - заключил Чавес.

Вперёд к победе коммунизма!!!!!
Ура, товарищи!!!!!

Я вам говорю там отличный небодяженный кокс, мне привозили я знаю.
Это не отменяет того факта, что машины дядя Вова впарил удачно. Небогатая же страна, это вы тут зажрались.

пятерки продают за 90 тсч, потому как на складе сгниют , если не продать.Уго молодец, просит воду экономить - у них там засуха. ваз дает работу не только тольятти , но и 2 сотням заводов по производству комплектующих. И загнать их ... себе дороже.

2 Джин

КНДР наличными платит теми, что от продажи черемши выручили? Или эти наличные-воны местные?

А Джин молодец, правильно излагает, есть школа...

Летнаб:

6202 явно недоезжает. Объясню. Никогда не думал, почему авиакомпании иногда продают билеты на 30 баксов? Им это ВЫГОДНО. Потому, что фиксированные расходы и так заплачены (самолет все равно летит). Поэтому цена билета определяется переменными расходами. То есть тот прирост расхода горючего, который сожрет самолет при взятии на борт лишних 90кг веса.

То же самое с автовазом. Завод стоит, а расходы идут (зарплаты, амортизация, комунальные услуги, аренда, итп). Поэтому жигули было бы выгодно продавать даже не за 8 тыщ, а за 4.

Сравнение с авиакомпанией некорректно. Авиакомпания демпингует на определенных направлениях для завоевания рынка и для раскатки рейса. Отбивает убытки на других, раскатанных направлениях.
На чём отбивает ТАЗ?
Остальным "патриотам"-економистам. Себестоимость тазиков достаточно высокая- сказываются высокие административные издержки-бонусы топ-менеджеров, содержание парка служебных авто (почему-то Лендкрузеры!), бесконечные командировки "менеджеров" в Москву, где у них семьи и дома. Я где-то видел данные, что ТАЗ имеет убыток до 1 тыс долл с каждой проданной машины. Может себе позволить- Пу денег еще подкинет!
А эта затея с Чавесом- чистая пияр-афера. В Венесвиле в сентябре выборы, позиции Чавеса серьезно ухудшились и продолжают ухудшаться из=за хреновой экономической ситуации, массовыми отключения электричества в городах, про воду тут уже писали.Ему охота заботу о народе хотя бы в виде дешевых машин показать.
А в России Пу сливать уже начали, ему кровь из носу надо хоть что-то предъявить, кроме трескотни про сортир и канализацию..

6202

Сливаем, сливаем ..
А как же. Вон, спроси у Каспарова, Немцова, подтвердят.)))
В 2012 "сольем" еше на 6 лет и все нормально будет.
Ребята, вы еше ничего не поняли?
Ваше время прошло безвозвратно...
Всё. Тютю..как говорится.
И Венесуэла уже РЫНОК, и Индия, и Украину щас подтянем.
Россия отвовевывает международны е рынки.
Это непросто, никто не ждет.Но бороться надо.

Для тех, кто не понимает что такое международная торговля, предлагаю почитать про итальянскую компанию ЭНИ...
Нефтяную. Как они после войны БОРОЛИСь...как убивали их боссов.
А итальянцы СДЕЛАЛИ свою компанию...
Как СССР не мог ТОННЫ нефти продать НИКОМУ в мире. Как пробивали стены..
Просто ребята думают, что международная торговля это что то вроде рынка на Цветном Бульваре...
Страны БРИК вообще отходят уже потихоньку от доллара во взаиморасчетах...
Это так, между прочим. Это как у Гоголя в "Вие"..петух уже прокукарекал...
Все нормально. Путина сольем в 2012..на выборах...на шесть лет президентства...)))

"Это азы экономики, которые на первом курсе проходят."

Это был набор заблуждений обывателя, к экономике отношения не имеющих.

Скорее это было краткое изложение последних экономических новостей 1 канала.

Заключать крупные контракты и самому финансировать их - нормальное явление в современном мире. В данном случае проблема - политические риски. Венесуэла - не Куба 60х, а Чавес - не Фидель. Слететь в никуда может в любой момент.

Smileyface:

"Заключать крупные контракты и самому финансировать их - нормальное явление в современном мире."


Ну, сейчас Вам Сталинский Сокол врежет! )))

Можно сбагрить еще Новодворскую Валерию с Каспаровым...для поддержки демократии.
http://rutube.ru/tracks/283390 ...
http://www.youtube.com/watch?v ...

Smileyface
А примерчик не соблаговолите ли привести? Только корректный, чтоб одной из сторон была страна 3-го мира с неустановившимся политическим режимом, а выгодоприобретателем сделки при этом были частные структуры.

а Чавес посрал только что и жопу моет, чтобы не воняла

Так я не понял. Что нам взамен даст Чавес? Денег у него нет - сам всем должен. Аграрный сектор слаб и не обеспечивает внутренние потребности. Нефть, что ли? Типа мы его нефть будем продавать Обаме, а венесуэльцы вместо продуктов из США будут получать наши Жыгули и менять их у кубинцев на продукты. ... Не проще ли экспортировать турецкие оливки нашему другу Берлускони?

По умному нужно торговать, как делают взрослые дяди - готовые изделия в обмен на сырье, т.е. на нефть, а свою пока попридержать

У чавеса денег-как у дурака махорки.
Посмотрите на их бюджет. Они национализировали нефтянку.
Цифры очень пристойные получаются.
Уга не Кастра, у Уги деньги есть!
Так что кредит ему дать-милое дело!

Дать кредит - как 2 пальца об асфальт! Вернуть - тут как говорят 2 варианта: один- плохой, другой- очень плохой! Естественно применительно к Чавесу.

Уга не Кастра, у Уги деньги есть!
----------
Может быть, только не понятно, какой смысл ему всяуим лохам свои деньги отдавать, когда можно не отдавать?

То Сталинский Сокол:

Вы, как-то не понимаете самой сути этого кредита. Эти деньги получат российские производители, работу получат российские предприятия.
Это не кредит Чавесу на покупку "Боингов" и "Крайслеров", ё-п-р-с-т!!!
И будет он отдавать нефтью или бананами - какая Вам-то от этого корысть?

В том то и дело, что ее нет и не будет! А кредит - из бюджета, т.е из моих с Вами налогов! Т.е производители получат деньги из бюджета ( они, деньги, даже не покинут територию РФ, ими оплатят заказ и транспортировку) , Чавес получит наше барахло, а мы с Вами что от этого поимеем? Особенно в том случае, если кредит не будет возвращен. Так что я то как раз его суть понимаю, проходили еще в СССР, долги которого до сих пор не возвращены либо просто прощены.

В Венесуэле очень даже демократическое государство.Это если кто не знает.
И оно очень даже платежеспособное.
И кредиты от СССР Кубе и прочим Мозамбикам, это одно дело.
И списание долгов тоже было формой слов:" простите нас, люди добрые, что с красным знаменем к вам приперлися наши последователи из местных, а мы их поддержали..простите!".

А с Венесуэлой все проще. Кредит дали, деньги Венесуэла вернет .
Просто нефтяные компании грабившие Венесуэлу старательно проплачивают имидж Венесуэлы как
"новой Кубы". Но это совсем не так.
Вы хоть знаете о большой доле оппозиционной среди губернаторов в Венесуэле?
Там вполне себе политический процесс достойный .
Уга провел реформы, не дал свергнуть себя путем "оранжевой революции", сделал образование, медицину.
Я не сторонник коммунистов.Совсем наоборот.Но уга скорее социалист.
И если разобраться, то к примеру Швеция, гораздо более левая страна чем Венесуэла...
Просто кто то зомбирован прессой США, это другое дело.
Там у власти социалисты...Потому что ПОПРОБОВАЛИ , каково оно..под компрадорами.

У компрадоров всегда получается, что треть населения (минимум) ЛИШНИЕ.
В Венесуэле ПОЛОВИНА была лишними...)))
Венесуэла интересный вариант кстати, это такая НОВАЯ стратегия...
Вслед за Путиным туда едет ХуЦзинттао... Мир развивается. и мнение США все меньше кого то интересует.
США слабеют. Многим реально интересна тема многополярного мира...и ЕС, и Китаю, и России, и Бразилии...многим. Так что Уга тут нормальный партнер.

Про высокие технологии забыли- админов разных туда сбагрить.

Да уж, Чавес Югоосетию с Апсны признал уже, а больше с него хрен возьмешь.
Лучше бы с Фиделем дружили- на Кубе и порядка больше, и режим гораздо устойчивее. Самое главное- у Кубы и лично Фиделя огромное политическое влияние в Ю. Америке. Если с умом- можно через дружбу с Кубой зайти на южноамериканские рынки и работать не с авантюристами типа Чавеса, а с нормальными режимами. Это уже чухнули китайцы. И теперь в Гаване, в старом городе названия улиц дублированы на китайском, неподалеку от гаванского Capitolio стоит китайская арка, а по улицам едят новенькие китайские городские автобусы, и МАЗы-автобусы есть- Батька тоже времени не теряет. Но России теперь заново подружиться трудно будет- после того, как Фидель про закрытие РЛС в Лурдесе в 2003 узнал из телевизора (Слава великому дипломату Пу!), он к нам охладел как-то. Из российских следов я в Гаване видел только самолеты- старые Ил-62, Як-42 и несколько новых Ту-204 и Ил-96. Просто все другие самолеты подпадают под санкции американские... Как только китайцы освоят производство эрбюсов- и самолеты наши уйдут с Кубы ...

То Сталинский Сокол:

То есть, не даём работы нашим предприятиям, 3, 5 миллиарда баксов делим поровну на 150 миллионов населения - и все счастливы? Так лучше?

А Вам не приходило в голову, что эти бабки вполне пригодились бы для борьбы с двумя извечными русскими бедами: для уменьшения количества дураков и улучшения качества дорог? Или Вы считаете что эти две темы профинансированы нормально?