Ну и что? Игра стоит свеч... )))

Мало просят или это для начала?

А есть надежда, что он когда-нибудь полетит?

Доктор_зло:

Мало просят или это для начала?

09/03/2010 [13:21:35]

Это в продолжение...

2 Доктор_зло

Какого начала? Начало было 5 лет назад. С тех пор много денег утекло. Сколько ещё надо? )))

GRV - провокатор? :-)

не разорит, цацки вроде Russia Today, "чистой воды" и прочих "нацпроектов" каждая скушала уже больше из бюджета. А сколько еще идей в Кремле!

GRV,
ну, собсссно, доведи эти двигатели до серии - наверно, не только на ССЖ пригодятся?

GRV:

2 Доктор_зло

Какого начала? Начало было 5 лет назад. С тех пор много денег утекло. Сколько ещё надо? )))

09/03/2010 [13:24:30]


GRV какие 5 лет, уже второй десяток пошел. В 2000 вся эта афера затеялась, а в 2005 он по первоначальным планам летать уже был должен.

Дык то пять лет назад, а кушать хочется сейчас.
Лучше бы спросили у них сразу, ребята скока вам надо чтоб вам на всю жизнь хватило и всё было бы честно.
Кстати, а почему нельзя движки чужеверцам заказать было бы быстрей и дешевле, вот где корень зарыт.

Почему же провокатор? По-моему, вполне резонный вопрос. Это же бюджетные деньги, то есть платит каждый из нас. Я бы лучше на эти деньги построил жильё для военных, нанял вольнонаёмных для армии, которые выполняли бы вспомогательные функции и т.п. Разве в стране RRJ - главная проблема?

А я бы Ил-476 построил, а на оставшиеся деньги 100 Ан-148 заказал.

Я предлагаю дать.
Но перед этим человек пяток посадить раз уж расстреливать нонче нельзя. Уверен, что хватит и первого транша.

2 Знак вопроса

Как смело! Анонимно выкрикнуть из толпы под ником "Знак вопроса" - вот это удел провокатора. А я говорю то, что думаю, без оглядки на политическую конъюктуру. И делаю это открыто.

Это не ВАЗ , не Ванкувер и не Сочи, на это дело деньги нужно тратить.

Зато ИЛ-96 выпускать прекратили... Денег нет, видите ли...

opiat "superjet"?!skolko mozno s nim vozitsia i o nem pisat-proekt zavedomo ustarevshiy i
gniloy...komu eto nuzno-"sheracki s masherockoy"?!ha!
pokupaite lucshe boeingi i airbusi-nadezno, vigodno, udobno, a eta "hren"-ne nuzna, tolko den-
gi vkolacivaete-v nikuda!!!

БР, бюджет федеральной программы строительства жилья для военных только в одном 2010 году в 12 раз больше, чем просит "Сатурн". Это значит, что одних откатов с этой программы в 2 раза больше в год, чем надо "Сатурну". Это если пользоваться прейскурантом прошлых лет. В связи с "показательными посадками" очень сомневаюсь, что ценник сохранится на 15%.

2 GRV
Расслабьтесь, сообщение было со смайлом, так же как и название Вашей темы ;-)

В.А.К.: ...ну, собсссно, доведи эти двигатели до серии - наверно, не только на ССЖ пригодятся?

Кстати, вполне резонный вопрос. Надо только понять, а сможем ли мы этот двигатель потом свободно выпускать для других применений? Он ведь не совсем российский, скорее даже совсем не...

только кому этот ил-96 нужен? сколько на него заказов поступило? лучше вложен в тот проект где уже есть заказы на 200 самолетов, чем в тот где на 10

Лучше бы на эти деньги модернизировали двигатели для ИЛов!

вложен=вложить

вот "Мистраль" точно разорит страну! сколько супеджетов можно запихать в него?

mrfred:

только кому этот ил-96 нужен? сколько на него заказов поступило? лучше вложен в тот проект где уже есть заказы на 200 самолетов, чем в тот где на 10

09/03/2010 [13:41:00]



Так, заказы то вроде "принудительные"... :))

с мистралем будет бартер считай, 4 мистраля на 14 ракетоносителей союз

Кальсонные гномы: Тут Вы правы, конечно, трудно спорить. Только всё равно денег жалко на бесполезную работу. Отдали бы лучше в какой-нибудь небольшой город, больницу там построили... Да мало ли, как можно с пользой потратить довольно значительные деньги.

ИМХО денег надо дать.
Ибо Супержжот все таки является попыткой создать самолет в РФ на базе
нормального бизнесподхода.
Да - конечно все идет коряво - но простите тут как в анекдоте про Ан-2 и коровник - "какая страна такой и теракт"(с)
А превышение сметы - ну куда ж от этого деваться? Вечный гембель.
Но вписавшись в данное дело оттуда выскакивать до его логического либо конца победного либо до конца непобедного - вроде как-то несерьезно.

БР (с работы):
"Надо только понять, а сможем ли мы этот двигатель потом свободно выпускать для других применений? Он ведь не совсем российский, скорее даже совсем не..."

Не влезал в этот вопрос, однако французам тоже невыгодно останавливаться на одном заказе.

Георгий Воробьев:

Лучше бы на эти деньги модернизировали двигатели для ИЛов!

А толку? Легче новый самолет сделать, чем мумию оживлять...

ИМХО денег надо дать.
Ибо Супержжот все таки является попыткой создать самолет в РФ на базе
нормального бизнесподхода.
Да - конечно все идет коряво - но простите тут как в анекдоте про Ан-2 и коровник - "какая страна такой и теракт"(с)
А превышение сметы - ну куда ж от этого деваться? Вечный гембель.
Но вписавшись в данное дело оттуда выскакивать до его логического либо конца победного либо до конца непобедного - вроде как-то несерьезно.

Коллеге GRV - искренний привет.

Взамен руководство предприятия обещает больше не срывать сроки поставок.

Пиля детсад средняя группа.
Олег чо за бизнес подход на государевы деньги, пущай по мИру с шапкой ходют.

mrfred:

только кому этот ил-96 нужен? сколько на него заказов поступило? лучше вложен в тот проект где уже есть заказы на 200 самолетов, чем в тот где на 10

09/03/2010 [13:41:00]


Так на ЫЫО и есть 10 заказов, причем и те из по палки.

Дух Арлекина:
А толку? Легче новый самолет сделать, чем мумию оживлять...

09/03/2010 [13:51:58]

Легче?...ну-ну...ИЛ-96-сделали? Даже борт №1-ИЛ-96, и что?Ту-334-сделали, летает? Су-80-сделали? Летает? СуперДжет-сделали, ...но почему -то приступили к МС-21, ..ну давайте еще какой-нибудь аппарат замутим, ...обещать -не значит жениться, а так-все при деле, и деньги крутятся, правда почему то на финише как всегда=0
ЧЕм бы дитя не тешилось, ...окружающие всегда плакали...

ИЛ-96-сделали? Даже борт №1-ИЛ-96, и что?Ту-334-сделали, летает? Су-80-сделали? Летает? СуперДжет-сделали, ...но почему -то приступили к МС-21, ..ну давайте еще какой-нибудь аппарат замутим, ...

Как мне говорила моя Мама нет у тебя сынок усидчивости:))

GRV:

НПО "Сатурн" просит ещё 8, 4 млрд. рублей на двигатели для "Суперджета"


Так не на девок просит а на дело.
Дать и пусть отчитается за освоение...готовыми движками
или головами просителей на колу. :)))

Гусь Мартин:

GRV:

НПО "Сатурн" просит ещё 8, 4 млрд. рублей на двигатели для "Суперджета"


Так не на девок просит а на дело.
Дать и пусть отчитается за освоение...готовыми движками
или головами просителей на колу. :)))

09/03/2010 [14:01:14]


Так уже давали и не раз, так что давно пора уже отчитаться за девок.

Доктору: кланяюсь:)
Консерватория, аспирантура, мошенничество, афера, суд, Сибирь.
Консерватория, частные уроки, еще одни частные уроки, зубные протезы, золото, мебель, суд, Сибирь.
Консерватория, концертмейстерство, торговый техникум, зав. производством, икра, крабы, валюта, золото, суд, Сибирь.
Может, что-то в консерватории подправить?

Светлана хорошо написано:))
А если я скажу что думаю по поводу ремонта консерватории, то меня забанят лет на 400, так что в себе держать буду, да Дедовский маузер регулярно чистить, так чтобы було:))

Как главный счетовод колхоза "ФОРУМАВИА" считаю, что И.Федоров выпросил 8, 5 млрд.руб. правильно, но этого мало.К примеру на новые двигатели для Ан-124 уйдет в ближайшие 40 лет 7 мрлд. дол.(российских) Украине.Почему главные колхозные дебоширы молчат?

НПО "Сатурн" просит ещё 8, 4 млрд. рублей на двигатели для "Суперджета"


дык лучше в нк-93 ввалили бы .... еще и на девок осталось бы...

0стровитянин:
Но вписавшись в данное дело оттуда выскакивать до его логического либо конца победного либо до конца непобедного - вроде как-то несерьезно.

Осталось определиться - что считать победой, а что поражением? А то это выходит, что процесс - все, результат - ничто.

Доктор, да в курсах:(((((
С наилучшими.

Далек от всех этих "супер пупер джетов"а также от экономических и др.заморочек. Но как вменяемый человек в трезвом уме и здравой памяти интересуюсь: -ДОКОЛЕ?
Доколе наше долбаное пр-во будет выделять деньги (заметьте- немалые)на всякие заведомо провальные проекты.Сколько уже говорено и написано про этот злосчастный SJ- ну не пошел он, надо смиритьсяи делать выводы, но зачем опять вбухивать деньги в эту яму? Ведь сколько квартир для в/сл. можно построить? или больниц? ну и т.д.Ведь коню ясно, что деньги уйдут налево, и он не полетит.

считаю, что И.Федоров выпросил 8, 5 млрд.руб. правильно,

Дык ийопт пусть просит и прально делает, тока просит пусть у олигархов, благо у нас их в стране как у Дурака мохорки аль они не дають, видимо врубаются что бабосы их в трубу один куй вылетят, они ребята грамоте обученные.

Прокуратор Суперджетов:
Так не на девок просит а на дело.
Дать и пусть отчитается за освоение...готовыми движками
или головами просителей на колу. :)))

Хочу напомнить, что официально двигатель производит совместное предприятие ВолгАэро http://www.aex.ru/photo/volgae ... в котором наши доли с французами 50/50. На самом же деле, всё закручено хитрее, и наша доля в проекте не превышает 8%. Но платить за это приходится исключительно нашему правительству.



Знак вопроса:
2 GRV
Расслабьтесь, сообщение было со смайлом, так же как и название Вашей темы ;-)

А я и не напрягался. Пусть напрягаются те, кто водит государство за нос. Рано или поздно придётся за всё ответить.



0стровитянин:
Но вписавшись в данное дело оттуда выскакивать до его логического либо конца победного либо до конца непобедного - вроде как-то несерьезно

0стровитянину салют :))
Да, затянуло так, что теперь остаётся либо дать денег, либо расстрельную команду вызывать ))

С Суперджетом есть одна ОГРОМНАЯ проблема. Поедая деньги он не дает рабочие места в стране, а дает их иностранцам в гораздо большем кол-ве, чем в России. Соответственно для России тут никакой выгоды, кроме политики. Но если просирается и политика, то вопрос - а какого рожна? Это же бабло в Ту-334 дало бы море рабочих мест по всей цепочке, вплоть до учебных заведений.

ССЖ из той же серии, что и Аэрофлот - куча гос бабла в тупейшем активе, но есть некая политическая выгода. Главный ВОПРОС: А нужно ли это государству? Видимо пока да!

Предлагаю:на ССЖ ставить движки от "Булавы", потому как летает она хорошо, пусть и неточно.Сразу спасём два провальных проекта...

ЗНШ:
Как главный счетовод колхоза "ФОРУМАВИА" считаю, что И.Федоров выпросил 8, 5 млрд.руб. правильно, но этого мало.К примеру на новые двигатели для Ан-124 уйдет в ближайшие 40 лет 7 мрлд. дол.(российских) Украине.Почему главные колхозные дебоширы молчат?

Не знаю, с какого перепугу у нас счетоводы завелись, но двигатели для Ан-124 всегда делала Украина. Да и самолёт украинский ))
Если нам он нужен, то значит надо платить. Сами то мы, как оказалось, умеем только пилить. Единственный успех России с постсоветских времён - Ан-148, и тот украинский.
Может хватит заниматься ура-патриотизмом и посмотреть на себя в зеркало. Рожа-то крива ))