есть круиз контроль, abs, система курсовой устойчивости, GPS навигация и многое многое другое


пипец, а сам ты ездить не умеешь?

ЕЕЕЕпааать...6 рычагов на заднее колесо)))))Улыбнуло
а по сути соглашусь с 2Mozrot и silent

проблема ведь в чем? Нас лишили выбора. Я хочу ездить на праворульке, Швинах на ауди а8, а кому то приора нравится с уазиком, это наш выбор....мы его сделали сами
а нам говорят нет братва, будите ВСЕ ездить на Приоре, причем без всяких перспектив что она когда нибудь дотянет до уровня 1994 года японских "жигулей"....
несколько лет ВАЗ хавал сверх прибыли, об этом писали на других ветках, и не фига не делал не то чно принципиально нового, даже уроков над ошибками не производил.Клепал клепал клепал, это говно....а тперь бах...елки палки, не берут приоры, дальний восток с праворулльками оказался виноват....

да и какая нахрен gps в 1994 году?

Опомнетесь люди! Не святотатствуйте!

to любителю праворулек:
не путайте уважаемый систему курсовой устойчивости и стабилизатор курсовой устойчивостти

да и какая нахрен gps в 1994 году?

да и какая нахрен gps в 1994 году?

Спутников уже было 24 в том году. Полностью введена в эксплуатацию.

ШВИНАХУ

А вопрос интересный, насчет gps?

Full Operational Capability was declared by NAVSTAR in April 1995

И это для военых.

In 1996, recognizing the importance of GPS to civilian users as well as military users, U.S. President Bill Clinton issued a policy directive[13] declaring GPS to be a dual-use system and establishing an Interagency GPS Executive Board to manage it as a national asset.

Mozart:

да и какая нахрен gps в 1994 году?

Спутников уже было 24 в том году. Полностью введена в эксплуатацию.


для военных целей. Ты видел ТЕ навигаторы?

ну на сколько я понял в 1996 году Буш назначил управляющий орган, межведомственный!!!Это не означает что в гражданской сфере gps не было
надо глянуть на коробочке дату выпуска gps....может конечно по позже 94 года, но и не 2000 точно!

Ты видел ТЕ навигаторы?

Вряд ли крупнее гирокомпаса 1Г17. В любом случае на машину установится легко. Но я тоже сомневаюсь, что на Хонде 1994 года стоит GPS.

"...для военных целей. Ты видел ТЕ навигаторы?..."
В те времена уже ГПС вовсю использовалось в отечественной ГА, правда, неформально. Любой уважающий себя "пайлот" ее уже имел...

kakoi gprs? Togda mobil

Какая хрен разница был ГПС или нет, какая хрен разница на чем ездить на немце или на японце, спмое главное чтобы это была не калина. Опять началось передергивание темы, автор говорит про говноУАЗЫ которые не будут собирать в яприморье, а вы говорите про то у кого пиписька 1994 года выпуска была лучше нафарширована. Сам езжу по приморью на правой спаське2001 года, когда буду переводиться на запад пересяду на левый руль (какой правда еще не решил, но обязательно не отечественное говно, собираемое кривыми заскорузлыми лапчонками и поддерживаемое нашим правительством)

Mozart:

да и какая нахрен gps в 1994 году

Да самая что ни на есть спутниковая.Вот передо мной лежит английский каталог Transair pilot shop, специально порылся и выудил из завала старых журналов, года так 95 примерно(обложка, увы, утеряна), в нём ещё Майкрософтовский Флайтсим версии 5 для MS-DOS предлагают.
Так вот в нём целый разворот этих GPS , по цене от 549 фунтов с НДС за штуку.Garmin, Magellan, Trimble Navigation.....

Тому, у которого "усе нормально: "
Гляньте, пожалуйста, на свои "лапчонки".
Может там тоже не "усе нормально", а кривовато и заскорузло?
Че все о других, да о других.
Когда переведетесь на запад, где собираетесь работать?
Уж не на ВАЗе ли?
Там заскорузлые, по Вашему, очень требуются.
Остаюсь при своем мнении.
Калашников имеет право кричать, что М-16 - ДЕРЬМО, потому, что сделал АКМ.
А Вы что сделали?
Катайтесь на здоровье верхом на японце хоть слева, хоть справа. Но молча.

Из Тамбова:

from DV:

На хламе ездите вы. И вам завидно, что мы ездим на хороших машинах, причем дешево. А насчет "барыг" и т.д. раз эшелоны с машинами и караваны идут, значит они пользуются спросом и продаются, в отличие от бесконечных затоваренных складов ВАЗа и Форд

Чему завидовать то? Жизни с помойки? А барыги они и есть барыги.Потому как работать не желают.Это не бизнес.Бизнес это когда делается что то полезное, создаются рабочие места у себя на родине.

Расскажи ка дружище Битнер, сколько ты создал рабочих мест на Тамбовщине? Сколько ты пота пролил и истрепал нервов борясь с чиновниками и давая откаты направо и налево? Сколько ты набрал кредитов и как ты устал их отрабатывая?...Вероятнее всего ты скажешь, что это не твоё дело и проблема.Ты не на это учился.Так ведь?Так зачем пафосно говорить о том, о чём ты понятия не имеешь.А?

Кто подскажет - отправляю сообщение а меня выкидывает на главную страницу.

рефери:

Тому, у которого "усе нормально: "
Гляньте, пожалуйста, на свои "лапчонки".
Может там тоже не "усе нормально", а кривовато и заскорузло?
Че все о других, да о других.
Когда переведетесь на запад, где собираетесь работать?
Уж не на ВАЗе ли?
Там заскорузлые, по Вашему, очень требуются.
Остаюсь при своем мнении.
Калашников имеет право кричать, что М-16 - ДЕРЬМО, потому, что сделал АКМ.
А Вы что сделали?
Катайтесь на здоровье верхом на японце хоть слева, хоть справа. Но молча.

Молча ездить или не молча решать только мне, а не какомуто бездельнику с АвтоВАЗА которого спасает не конкурентноспособная продукция, а правительство с маниакальной пеной доказывающее народу, что "Нужен отечественный автопром", а кому он нужен, правительство сплошь на мерседесах ездит, или нищему старику который вроде и машину купил а вроде ведро с болтами-конструктор для сборки. А лапчонки мои нормальные, гараж вот построил, АКМ правда не создал, но имею ряд поощрений за службу причем не только от КЧ, но и комдив руку жал, уж извините кто на что.... А вот народ, и я в том числе имеют право на машины которые не ломаются, которые комфортные и не загрязняют окр. среду, и скажите чем моя нынешняя спаська с АБС, подушками безопасности и системой курсовой устойчивости хуже или опасней ваших ЖИГГГГУЛЕЙ? В которые для проведения краштеста даже манекен не хочет залазить? Удачи в сборке ненужного отечеству автохлама.

Garry:

Сообщения что-то не отправляются, может админ лохматит?


наверное фильтр стоит на мат.

объяснять упертым баранам, что помимо автоВАЗа есть множество отличных ЛЕВОРУЛЬНЫХ машин, в том числе и японских.
нахрена свою же страну в свалку старого японского хлама превращать, таская сюда это старье японское? безкорыстная помощь узкоглазым братьям? им за утилизацию этого хлама платить надо, а тут набежали добрые дальневосточники, да ВЫКУПИЛИ со свалок то, за что джапсы сами готовы платить, лишь бы избавиться от него

Garry:

Кто подскажет - отправляю сообщение а меня выкидывает на главную страницу.

А мои испражнения совсем удалили. Хотя не понимаю почему. Политических лозунгов не выдвигал. Просто сказал что не хочу работать на убогий ТАЗ.Ну и товарищу из тамбова пару слов сказал.Прости товарисч

Для начала объясните почему вы хотите за других решать на чем им ездить?
А страна - она и ваша и "праворульных". Они вам ничего не должны. Вы им тоже. Пусть каждый ездит на чем хочет. Лечше - бы ввели в приморье левостороннее движение.

усе нормально:

Какая хрен разница был ГПС или нет, какая хрен разница на чем ездить на немце или на японце, спмое главное чтобы это была не калина.


малец явно с дуба рухнул- какая в 94 году калина? иномарка 94 года выпуска это просто металлолом.

усе нормально:

Молча ездить или не молча решать только мне, а не какомуто бездельнику с АвтоВАЗА которого спасает не конкурентноспособная продукция, а правительство с маниакальной пеной доказывающее народу, что "Нужен отечественный автопром", а кому он нужен, правительство сплошь на мерседесах ездит, или нищему старику который вроде и машину купил а вроде ведро с болтами-конструктор для сборки. А лапчонки мои нормальные, гараж вот построил, АКМ правда не создал, но имею ряд поощрений за службу причем не только от КЧ, но и комдив руку жал, уж извините кто на что.... А вот народ, и я в том числе имеют право на машины которые не ломаются, которые комфортные и не загрязняют окр. среду, и скажите чем моя нынешняя спаська с АБС, подушками безопасности и системой курсовой устойчивости хуже или опасней ваших ЖИГГГГУЛЕЙ? В которые для проведения краштеста даже манекен не хочет залазить? Удачи в сборке ненужного отечеству автохлама.

А может сразу и самолёты с японских свалок покупать будем?Смотрите какая цаца http://warplane.ru/plane/t4_japan/ и кнопочки с дисплейчиками там не чета нашим, и окрашен наверняка поопрятней.А форма у японских военных тоже возможно поудобней.Тоже купим? И про лапчонки.Этими вот самыми лапчонками рабочие с ВАЗ зарабатывают вам зарплату платя налоги.И льгот у них нет никаких, и о праве на получение квартиры они могут только мечтать.Они её могут лишь своим горбом заработать.Да, согласен тяжело в армии с жильём.Но они даже такого мифического права не имеют.И на пенсию они уйдут отнюдь не в том возрасте чем вы.Не подумалм откуда денежки на ваше довольствие возьмутся если промышленность отечественная работать перестанет?А как вы думаете, имели бы японцы такой автопром если бы в 50-х покупали машины с американских свалок? Или уж тогда надо признать что мы просто недоумки по сравнению с японцами, и хорошо у нас, как в том анекдоте, получаются только дети.Вы готовы это признать? Я нет.

2 Тамбовским:

Расскажи ка дружище Битнер, сколько ты создал рабочих мест на Тамбовщине? Сколько ты пота пролил и истрепал нервов борясь с чиновниками и давая откаты направо и налево? Сколько ты набрал кредитов и как ты устал их отрабатывая?...Вероятнее всего ты скажешь, что это не твоё дело и проблема.Ты не на это учился.Так ведь?Так зачем пафосно говорить о том, о чём ты понятия не имеешь.А?

Вы, надо отдать Вам должное, весьма проницательны.Я действительно не на то учился.Кстати, постыдного в этом нет ничего.Известно, что способности успешно заниматься бизнесом есть только у 2-3% процентов населения.Но вот относительно моего неведения Вы несколько ошиблись, у меня есть друзья имеющие собственное дело и я имею некоторое представления о сложностях связанных с этим .Но всё в этом мире течёт, всё меняется.Возможно и я попробую впрячься в это .Некоторые идеи присутствуют.Но я хочу заниматся именно бизнесом, то есть ДЕЛОМ в дословном переводе , а не барыжничеством завозя хлам с чужих помоек.

потому, что в России ПРАВОСТОРОННЕЕ движение и именно из соображений безопасности органы управления должны при таком движении быть СЛЕВА!!!!!
вот и весь сказ. запрещать нахрен этот праворульный автохлам, а недовольные вполне могут валить в страны с левосторонним движением, раз такие фанаты праворулек. вот только кому это спекулье там нужно?

Последние посты убраны, участникам в них - желтая карточка.
Не позорьте себя и форум руганью.

потому, что в России ПРАВОСТОРОННЕЕ движение и именно из соображений безопасности органы управления должны при таком движении быть СЛЕВА!!!!!


Кому они должны? Мне, вам, может дяде Пете, может правительству? Это не должны, это вам так хочется - почему? да не знаю, вроде у вас там на западе и так слева всё, че вам спокойно не сидится. МЫ на правом руле ездим, мы к нему привыкли и отвыкать потому что там на западе какому то пачану в трусах перед компьютером этого захотелось. Мы же вас не заставляем направо пересаживаться, чтож вы так кислотой своей нас поливаете? Должны, должны, ничего мы вам не должны. Не смешите меня. Пока правый руль не запрещен, мы ничего вам не должны.

Из Тамбова:
А может сразу и самолёты с японских свалок покупать будем?Смотрите какая цаца http://warplane.ru/plane/t4_japan/ и кнопочки с дисплейчиками там не чета нашим, и окрашен наверняка поопрятней.А форма у японских военных тоже возможно поудобней.Тоже купим? И про лапчонки.Этими вот самыми лапчонками рабочие с ВАЗ зарабатывают вам зарплату платя налоги.И льгот у них нет никаких, и о праве на получение квартиры они могут только мечтать.Они её могут лишь своим горбом заработать.Да, согласен тяжело в армии с жильём.Но они даже такого мифического права не имеют.И на пенсию они уйдут отнюдь не в том возрасте чем вы.Не подумалм откуда денежки на ваше довольствие возьмутся если промышленность отечественная работать перестанет?А как вы думаете, имели бы японцы такой автопром если бы в 50-х покупали машины с американских свалок? Или уж тогда надо признать что мы просто недоумки по сравнению с японцами, и хорошо у нас, как в том анекдоте, получаются только дети.Вы готовы это признать? Я нет.

Самолеты мы пока делать умеем, правда скоро и их разучимся, но пока справляемся своими силами, а вот беспилотники уже у Израиля прикупить хотим, насчет формы у иностранцев она действительно удобнее и лучше, но мы армию своими хоруебками обеспечить не можем, не то что гламуром от Юдашкина, с деньжатами засада. Насчет кривых лапчонок у спецов с АвтоВАЗА и налогов и прокорма своих семей отвечаю: они действительно зарабатывают мне зарплату, но также мне зарабатывают зарплату и нефтяники и сельхозхозяйства и все остальные, да я и сам плачу налоги, в том числе и для содержания АвтоВаза (кредиты и иные разные вливания за послеждний год составили 25+70+11 млрд. рублей, причем под госгарантии, то есть под наши с Вами зарплаты). А насчет отсутствия шанса получить хату на гражданке, так не проблема - пусть работники идут в армию на контракт, теми же механниками, водителями, стрелками и т.д., в армии сейчас 700 с лишним тыс. срочников, можно разместить штук пять таких Автовазо и будет им и квартира и пенсия досрочная, пусть идут, только что то очередей я не вижу, зато каждый говорит получка крошечная, работать тяжело вот в армии ни хрена не делают, зато как живут. Кстати не заметил сразу фразы "Не подумалм откуда денежки на ваше довольствие возьмутся если промышленность отечественная работать перестанет" отвечаю мне деньги не с прибыли завода платят, а с налогов, причем с тех же пошлин на ввозимые иномарки и налогов с продаж, ежели не знали. В 50-е годы не было таких технологий, что есть сейчас, тогда все надо было создавать с нуля и самим придумывать, теперь можно закупить оборудование, технологии и обеспечить страну человеческими машинами, раз у самих тяма не хватает. Что бы признать, что мы не недоумки, надо решить что у нас есть конкурентоспособного, так что у нас есть хорошего кроме отдельных образцов вооружения? Назовите!

потому, что в России ПРАВОСТОРОННЕЕ движение и именно из соображений безопасности органы управления должны при таком движении быть СЛЕВА!!!!!
вот и весь сказ. запрещать нахрен этот праворульный автохлам, а недовольные вполне могут валить в страны с левосторонним движением, раз такие фанаты праворулек. вот только кому это спекулье там нужно?

Исследований подтверждающих опасность правого руля нет и не будет, так как если его провести то выснится что правый руль не опаснее. Зато я видел десятки покореженных японок в которых выжили люди, и так же видел не раз помятые жигули движок которого был в салоне на груди и животе водителя и пассажира. Повторяю машины десятилетней давности из японии комплектовались АБС, подушками (причем 2 подушки это минимум, зачастую их 6-8 штук)системой курсовой устойчивости и т.д. все эти системы безопасности только-только зарождаются на нашем автопроме, или вы хотите сказать, что ВАЗ2107 безопаснее, да это просто капсула смерти, шансы выжить в аварии даже не эфимерные, их просто нет. Почему вы считаете, что ЧЕЛОВЕК, из - за каких то смутных желаний, мутного руководятла, должен ездить и возить своих детей в машинах не сохраняющих своего владельца, а убивающих. ОТВЕТЬТЕ!!!!!

2 усе нормально:

Повторяю еще раз и буду повторять, пока дойдет.
Не призываю Вас садиться на Жигули, призываю организовать митинг протеста против закрытия автосборки во Владивостоке.
Собирайте японки со всеми прибамбасами и катайтесь на здоровье.
А то по Вашей логике Вам в армию не худо бы купить б/у беспилотники в Израиле.
Они то всяко эффективнее и гораздо дешевле наших новых. Куда зовете?

Вообще - то армия их уже закупает)))

рефери:

2 усе нормально:

Повторяю еще раз и буду повторять, пока дойдет.
Не призываю Вас садиться на Жигули, призываю организовать митинг протеста против закрытия автосборки во Владивостоке.
Собирайте японки со всеми прибамбасами и катайтесь на здоровье.
А то по Вашей логике Вам в армию не худо бы купить б/у беспилотники в Израиле.
Они то всяко эффективнее и гораздо дешевле наших новых. Куда зовете?

Вы вообще читаете, то что печатаете? Я не собираюсь орагнизовывать митинг против закрытия автосборки во Владивостоке, я вообще против любого отечетствуенного автопрома, не доросли еще до нормальным машин. А беспилотники нам нужны те которые будут способны решать возложенные на них задачи, например уничтожить врага который держит под обстрелом дом где находитесь ВЫ и ВАШИ ДЕТИ!!!!! И уверяю ВАМ будет фиолетово кто и как уничтожил врагов, не дав им погубить ВАшу семью!! Все это я сказал чисто гипотетически, надеюсь этого никогда не будет! Но всетаки примерьте такие ситуевины на свою шкурку.

рефери:
Нескромные вопросы.
1.А почему на хорошей б/у праворульке имеет право ездить чел, выпускающий плохие подшипники?
2.А почему на б/у японке не хотят ездить японцы?
3. А чем граждане РФ (в т.ч. РФ-ДВ) хуже турок, англичан, испанцев....., японцев, наконец, выпускающих новые японки на заводах в своих странах?
4. Кроме РФ возит ли кто к себе в страну праворульные б/у из Японии, или только мы?

Скромные ответы:
1. К выпуску подшипников отношения не имею. А заработаные деньги вправе потратить на товар с лучшими потребительскими качествами. Поэтому езжу на правом руле. Никому, кстати, при этом не мешая.
2. Японцам на б/у японке, по прошествии определенного колличества лет, ездить экономически неыгодно. Они бы может быть и ездили, да, как и все, деньги считать умеют.
3. Я считаю, что ни чем не хуже. Однако так считают не все. Я - гражданин РФ в эквиваленте должен выложить за Камри, собраную в РФ, гораздо больше рубликов, чем тот же американец за точно такую же Камри, собранную в США их баксов. При том, что уровень жизни в РФ далеко не американский и энергоносители, и раб. сила стоят у нас гораздо дешевле. Почему? Я то догадываюсь почему. Если Вы - нет, то вопрос в кремль переадресуйте.
4. РФ занимала от 3 до 7% объема экспорта б/у праворульных машин из Японии. Погуглите, коль не лень, найдете много нового иинтересного для себя - чуть не пол мира на них ездит.

На счет кататься молча, так итак вроде не гундели, ездили и получали удовольствие от владения этими автомобилями. Но нас, владельцев б/у иностранных авомобилей, причем не важно с каким рулем, сделали крайними за то, что у бракоделов с таза сбыт их рухляди упал и в очередной раз поимели.

На левую пересяду без проблем, с моим то авто-стажем уже давно безоразлично, где руль. В том числе, и - на а/м отечественной сборки. Но пересяду только тогда, когда меня устроит соотношение цена-качество.

Вообще-то в Японии есть свой рынок подержанных машин, о чем патриотически настроенные ненавистники правого руля, у которых мозги заняты разного рода фантазиями про "японские свалки" и "праворульный хлам", и не ведают.

Зато я видел десятки покореженных японок в которых выжили люди, и так же видел не раз помятые жигули движок которого был в салоне на груди и животе водителя и пассажира.

зато я видел и много раз, когда праворульщик пытаясь обогнать грузовик практически вслепую вылазит из-за него и лупит встречного, которого слишком поздно увидел.
при этом сам праворульщик получает удар в левую сторону салона, где его самого нет, а вот встречный аккурат в свою со всеми прилагающимися бонусами в виде травм и прочих радостей.
а еще доводилось оформлять такие вещи, как оторваные пассажирские двери у праворульки и покореженную попутную машину, водитель которой ну никак не ожидал, что у стоящего хватит ума распахнуть дверь не глядя (а пассажиры именно так и делают). а однажды и размазанного по праворульке пассажира видел, он тоже вышел не глядя.....
в плане безопасности людей в салоне в случае аварии тот же Volvo любую японку поимеет влегкую
жигули он видел......
я и праворулек в узел завязаных видел-считать упаришься и что с того?

"...зато я видел и много раз, когда праворульщик пытаясь обогнать грузовик практически вслепую вылазит из-за него..."

А я таких идиотов и на левом руле видел немало . Проблема тут не в руле , а в том кто его держит .

"...Сам, для начала, научись делать лучше, потом охаивай!...."

Постоянно читаю этот аргумент и недоумеваю : Я должен бросить всё и делать автомобили ? А летать за меня кто будет ? Каждый ест свою морковку - т.е. каждый должен делать СВОЁ дело и делать его хорошо .

"...рабочие с ВАЗ зарабатывают вам зарплату платя налоги..."

Давайте подсчитаем, сколько дал в казну ВАЗ в виде налогов и сколько государство впулило денег в это предприятие ...

А вот вам о компетентный ответ о работе этого завода : http://autorambler.ru/journal/ ...

Да и ещё :
тут кое-кто темы ветки не понял - приморцы в очередной раз горестно усмехнулись, потому что с такой помпой представленный завод "Соллерса" , обещавший дать рабочие места приморцам и новые доступные авто, оказался потемкинской деревней, уткой ... Опять поимели .

Да, вот ещё забыл :
"...А может сразу и самолёты с японских свалок покупать будем?..."

Дружище из Тамбова, да вы не в теме оказывается ! Всё что в мире можно было скупить б/ушного из самолетов уже давно всё скупили ! И это давно летает в нашем небе .

2рефери:
Не призываю Вас садиться на Жигули, призываю организовать митинг протеста против закрытия автосборки во Владивостоке.

о чем вы нет этого завода, нет.Заявляю как очевидец: на проходной даже охраны нет, цеха пустые.И закрыл всё это собственник, сперва организовал"представление всем дуракам(включая тин-пу) на удивление" и потихоньку замок повесил.Капиталисты в отличии от наших коекакеров (успешных менеджеров)деньги считать умеют, зачем завод если продукция его никому не вперлась

если идиот, то это надолго
"не читайте советских газет до обеда..."

".... новый Патриот обойдётся дешевле 400тыс..."

Ладно заливать-то ! Он у нас в Ульяновске дороже стоит . Да и не хочу я Уазик - не охотник я, зачем мне такой большой и прожорливый автомобиль ?
Вот "Сайбер" я бы ещё рассмотрел как вариант, если бы он в районе 300 стоил .
А пока буду кататься на своем Цивике .

Прочитал и удивился, люди реально никогда не ездившие на качественном авто имеют наглость говорить про праворульный хлам, а вам то есть с чем сравнивать? НОВЫЙ ПАТРИОТ, "445тыс рублей хороший новый внедорожник с дешёвым обслуживанием", о чем вы говорите, это дерьмо с завидной регулярностью не заводящееся и не выезжающее за пределы парка части. С чем вы хотите его сравнить с сафариком, с прадиком, пусть даже и 97 года, но они же реально лучше. Хотя рожденный ездить на жигах, никогда не поймет что такое КАЧЕСТВЕННОЕ АВТО!

усе нормально:

Прадо, хороший внедорожник, но на те деньги за которые можно купить новый Патриот, ты купишь только бампер от Прадо или два бампера от Прадо 97г.в.

ЛЮДИ объясните мне узколобому, почему во всем мире люди уважая себя покупают качественные вещи, а мы из-за какихто высших патриотических целей должны покупать дерьмо! Ну объясните пожалуйста, да еще при этом люди провозгласившие эти дебильные лозунги продолжают ездить на мерседесах! Почему так? Почему во всем мире рыночная конкуренция, выживает сильнейший, а у нас спасение мертворожденных криворуких уродцев? Почему в армии идет сокращение офицеров на 200тыс и никто не жужжит, а спасение АвтоТАЗА это пипец какая задача? Почему 106 млрд рублей вкачанные в этот псевдозаводец (кстати это 53 тыс квартир, при средней цене в 2млн, причем не обязательно только для военных, этоже целый город) и никто за это не ответит в тот момент когда заводец деньжата не вернет.

Сейчас тебе опять ездить по ушам будут, что ты не патриот и Родину не любишь ...

А вот иная ссылка, цена в 510тыс. за авто уже сопостовима с ценой УАЗА-УНИТАЗА!
http://auto.drom.ru/?id=3342026

ну и заодно"чтоб 2 раза не ездить...";)))для хаятелей праворулек, на этом сайте не поленитесь зайдите на главную и гляньте сколько моделей гонит только одна тойота и каждая обновляется практически раз в 2-3 года

Ну и контрольный выстрел, вот ссылка на цены уазика в салоне, господа цена достаточно высокая, если авто будет в более-менее нормальной комплектации. Так что цена в=принципе сопостовима даже с тем же прадиком вплоть до 99года. И не путайте говно отечественного автопрома, с признанными лидерами. причем говно по явно завышенной цене.
http://www.germes-lada.ru/sale ...

alhanai:

ну и заодно"чтоб 2 раза не ездить...";)))для хаятелей праворулек, на этом сайте не поленитесь зайдите на главную и гляньте сколько моделей гонит только одна тойота и каждая обновляется практически раз в 2-3 года

Богатый модельный ряд, это уже высший пилотаж, для тех кто только учится пешим по конному.