Ни у кого никакого сомнения нет....

выпей валерьянки! Сам ! Капель 30 . За других , а тем паче "всех", не выдумывай раньше срока слухи типа "одна баба сказала".

Нашли только обломки?

на машинах мусоровозах щас ставят джи-пи-эс и по каналу у диспетчера на компе трек на карте рисуется где машина ехала . Почему такого нет в авиации ?

2 Завод: Именно, а пока нет достоверной информации - лучше молчать, чем говорить (хотя бы про лётчика)!

надо верить, верить до крайнего, всем кому Вовчик дорог как друг

2 semen: а главное - случаи происходят и ничего не меняется....все тихо тихо прикрывается...причины не обнаружены. семье как подачку пенсию, а тем кому пора лес валить - продолжают погоны носить, звезды получать и далее морду нажирать на нехилых постах м окладах. вот и сейчас " причина не установлена " виноватых небудет.

рыбалов:
на машинах мусоровозах щас ставят джи-пи-эс и по каналу у диспетчера на компе трек на карте рисуется где машина ехала . Почему такого нет в авиации ?

Вы разве сами не знаете ответа?

Моряки вот тоже удивляются, "граждане" с какого-то ржавого контейнеровоза из середины индийского океана сидят в аськах и трындят с бабами. А у доблесного ВМФ...

Завод: а какая там у Вас сейчас температура???

на камчатке в 88 ом в 50 км от аэродрома не нашли , на воде .Никакой тайги и самолет вовремя подняли спасатель.Выводов не делают - продолжают не замечать наличие проблем в АСС.

Мусоровоз координаты свои через сотовую связь передаёт диспетчеру. В городе она есть, а в тайге - нет. А главное - мусоровоз исправный и целый. Если его об землю на 700км/ч приложить - тоже хрен что передаст.

Если бы пилот катапультировался - там было бы чему сигнал передать. Ну а раз нет...

2 Завод: Нет, про ПСС. Доложат - тогда и пишите.

На Гаити прибыли лучшие российские спасатели. В передовом самолете спасатели Центроспаса — психологи, врачи медицины катастроф и кинологи...далее по тексту.

В нашей стране всегда так было...
"Лошадей беречь надо, а мужиков бабы еще нарожают" - помните фразу из фильма?

Зла не хватает. Суки. Гнилая система подонков под предводительством карликов.
Вот она суть, на своего боевого летчика ..., зато рисонемся в миру.

http://news.mail.ru/incident/3 ...

Фотография 2004-го - церемония передачи разбившегося 86-го борта с завода в ВВС после его модернизации:
http://aviaforum.ru/attachment ...

"...Если бы пилот катапультировался - там было бы чему сигнал передать. Ну а раз нет..."

Да уж.... точнее не скажешь!!!

Игорь 1:

Завод: а какая там у Вас сейчас температура???

-27, ветер 1.5 м\с

комсомольчанин:

Игорь 1:

Завод: а какая там у Вас сейчас температура???

-27, ветер 1.5 м\с



Да уж комментарии излишни!!!

М-да, знать хорошо модернизировали...

Кто в курсе. Подскажите, а по какому упражнению КБП летчик выполнял полет?

Михаил_К: Кому надо - уже давно доложили. Ни мне ни Вам не должат. А что и когда скажут СМИ на эту тему это ещё вопрос.
Игорь 1: на данный момент -27°С. Ночью до -35°С.

2 Игорь 1:
ночью опять будет за -30. особенно к утру (((

Игорь 1:
"...Если бы пилот катапультировался - там было бы чему сигнал передать. Ну а раз нет..."
а уж.... точнее не скажешь!!!

Нет терпенья ветку в "похоронную" перекрестить? А ну не ймётся?
Вон Леонова с Беляевым искали дольше , и мороз был, и тайга, на третьи сутки куртки с вертолёта поскидали согреться...
и ничё Алексей Архипович - 45 лет тому...- да где уж вам знать!
Тогда бы за такие песни "солистам" голову пооткрутили...тут же на любом заводе сами работяги!

Высший пилотаж на малых и средних высотах.Номер упражнения не знаем.

+: Обидно просто... вот и все....

Летчика в "яме" и рядом нет.
Он жив, южнее аэр. 18-20км. Рядом с двумя мостами через Амур.

Заводу:

М-да, знать хорошо модернизировали...

вообще то 6 лет прошло с момента передачи в ВВС.
какие вопросы к заводу?

2 Завод: Вот и помолчите, такие вещи не скрывают...

???:

"Летчика в "яме" и рядом нет. Он жив, южнее аэр. 18-20км. Рядом с двумя мостами через Амур."
ЛП произошло СЕВЕРНЕЕ аэродрома. Удаление около 30 км, почти строго на север. Лётчик никак не мог оказаться южнее этой точки на 50 км.
Через Амур в районе Комсомольска находится ОДИН мост. Следующий на 400 км южнее - в Хабаровске.

http://lenta.ru/news/2010/01/1 ...
О судьбе пилота Владимира Соболева пока ничего не известно. Так что надежда не потеряна. а форум 2009 года привели зачем- поумничать?

Скрывать, конечно могут…престиж фирмы, и все такое…но все же обидно, сам погоны носил, правда к авиации прямого отношение не имею…родственники служат.
Любимая Родина ни когда особо не заботилась о своих защитниках. Страшно то, что летчику нужна помощь, а её нет…

Зато мчс овцы поехали спасать остров на 4-х самолетах.

Эй, ребята, там, на Дзёмгах. Держитесь все! И главное, что бы лётчик был жив. Что такое работа комиссии при расследовании авиационного происшествия знаю не понаслышке. Сам в таких комиссиях работал и как раз в 11 армии (теперь бывшей).

???:
Автомобильный и железнодорожный. Нов.Мир.

Через Амур в Комсомольске идёт ОДИН мост. По нему проложено ЖД полотно и автотрасса.
Подскажите как там очутился лётчик и почему Вы так решили?

Уже должно темнеть.. Как там поиски?
На завод нельзя гнать, раз 6 лет прошло.

Последней умирает НАДЕЖДА.
Будем НАДЕЯТЬСЯ и ВЕРИТЬ!

Комсомольск, Завод.
Не идиотствуйте.
На какой высоте была последняя засечка?

" На какой высоте была последняя засечка?"

Я так думаю, что если бы эта засечка была то нашли бы в течении часа-двух, возможно рельеф там сложный (сопки) и последняя засечка тогда ни о чем не говорит.

http://primorye.ru/cameras/train
Уже стемнело, ....
Я думаю, те кто ищут летчка, понимают, что от них зависит жизнь.....

почему 11 армия бывшая? что, в связи с реформой вывеску сменили? я сам служил до 2007 в составе 11-й. командовал частью...

2 Завод: У Вас дети есть? Даже если нет, то представьте ситуацию - ребёнок пошёл гулять и не вернулся. Вы пытаетесь его найти любыми способами, а некие личности начинают говорить - да мёртв он давно, раз не вернулся вовремя или маньяк рядом орудует, изнасиловал и нарезал на кусочки или он в реке (болоте) утонул... И без конкретики, только до инфаркта Вас доводят. В полку должны знать, когда найдут и про то - жив/не жив никакая секретность не спасёт... Т.ч. ждём и надеемся.

то 190961:
а нету уже 11ой...есть ОБЪЕДИНЕНИЕ ВВС И ПВО. вот такая хитромудрая организация.

да время уходит. смотрел вчера новости по всем каналам ни слова, зато главковерх из максима пуляет и мчс в гаити. утром проскачило, что железо нашли, про человека ни чего не известно. спасибо нашей дорогой партии и правительству за заботу...

Михаил_К: + 5

Всем понятно, что аргументов не в пользу много... и мороз, и молчание "комара", и время идет ... Но говорить о гибели можно только тогда, когда его увидят мертвым... пока еще никто его не видел...

И не такие чудеса бывали... В войну в мороз через линию фронта возвращались, когда уже с довольствия снимали и памятник ставили...

Когда человек попадает в экстремальную ситуацию организм работает на максимуме и может выдержать то, что кажется невероятным... так что сутки, двое и трое при движении, а летчик может идти в примерном направлении (зная примерное место падения), он может еще долго продержаться...

2 михаил:

да время уходит. смотрел вчера новости по всем каналам ни слова,

ну вообще то по тв5 и рен были в новостях сообщения о пропаже самолета и пилота а вот по центральным - точно ни фига. как воды набралив рот

Wist: солидарен

Для комсомольчан!!!
В части есть джипы, снегоходы. Пошлите к мосту(ам) 2-3 единицы. Посмотрите.
Даже если один шанс из 100000 - проверьте.
Судя по отсутствию инфы у "ямы" Владимира не нашли.

одно время году так в 76м с аэродрома Вазиани пилот разбился- так искали больше двух недель- нашли- в 5 км от границы с Турцией. Искать надо всегда до получения результата ни смотря на затраты.А с таким отношением к людям как у сотрудника ПДО ( диспечер на заводе что ли?)далеко не уедешь. Если ты чмо такое- не лезь со своими пирожками. на такие форумы- играй в контр страйк или чем там в озабоченном детстве занимаются

нашёл открытую дискуссионную площадку. при советах своих не бросали- а при этом режиме негров кормить поехали - бабло отмывать

А как была фамилия летчика который потерпел аварию зимой над тайгой и полз с перебитыми ногами пока к дороге не выполз? Там радиостанция при посадке разбилась. Это где то в конце 70-х начале 80-х было.

Развалили оптимизаторы всю систему ПСС , чхать им на людей только бабло щитают , надежда только на самого себя. Когда упал в Татарском Ту-142 все мчс обзвонили ... дутая организация , для показухи. Дай БОГ УДАЧИ.

2Achtung!:
Насколько я помню, стоимость подготовки лётчика-истребителя находится в районе
300 000 000$, а жизнь человека - и того дороже!

Про треть миллиарда - это как то много.
Вопрос в другом: 30км, даже в мороз (но не Якутский) и до сих пор место падение не обследовано. Как же нефтяники работают?