штурвалоид:"...орю потому чо сам летаю на этом .и вина не генералов а техников.изначально самоли приходили в отличном состоянии но технари из всего курса переучивания усвоили как работать с MEL..."
====
Вина КВС, которые летают по МЭЛ.
Потому, что не различают понятия ОБЯЗАН и ИМЕЕТ ПРАВО.
Хочешь летать на исправном самоле-не летай по МЭЛ.Тогда сразу найдутся запчасти и тгда не надо будет все валить на ИТС.

Аллё, товарищ Админ, Вы тут прекращайте эти штучки - мои посты на форум не пускать!
Если есть претензии, так будте любезны объяснить их суть!

Любой каприз. Отключаешь отбор от одного из двигателей, вот тебе уже экономия.

Все неприятности от рационализаторов. Я бы удавил ту компанию, которая платит за экономию керосина.

b737:

Любой каприз. Отключаешь отбор от одного из двигателей, вот тебе уже экономия.

Все неприятности от рационализаторов. Я бы удавил ту компанию, которая платит за экономию керосина.

Уважаемый b737, по МЕЛ можно выполнять полёты с одним неисправным отбором? Если можно, то рационализаторы, если вы намекаете на пилотов, вполне могут быть здесь не причём. А именно, счастья не было, да не счастье помогло, т.е. в авиакомпании решаются две проблемы сразу: пока полетаем с неисправным оборудование за одно и топливо съэкономим.

Олег, не проецируй свою практику на других.

А вот с АТБ в России- это полный пердиномокль!!!Техники привыкли ничего не делать, а зарплату дай.И ведь, понимашь, у них одно лекарство для иномарок-енто печка, чтоб обогреть(МП)самолёт, и русская длинная отвёртка.

Еще какая .ука обобщит, получит длинной русской отверткой в глаз! Есть мнение, пожалуйста - компания, аэропорт, а там уж конкретно и поговорим!!!

грустно вот от чего:

Денокан - буквоед, даром что молод. Указательный палец к верху.

А Пассажир Леха - все бы ничего (подумаешь, шут гороховый, лезет с пеной у рта туда, где ничего и не понимает), если бы не компроментирующий ник, используемый по образцу и подобию с действительно уважаемым форумянином.

не суди судим будешь...
Свобода слова в стране. Чё хочу, то и пишу. Форум единственное место где можно поболтать ни о чём и можно реально дать мозгам отдохнуть от работы, от бытовухи и тд

Охренели, ради экономии себе по ушам вдарить? Да никогда! Даже в самой экономной компании этого нет и не будет, лишний геморрой никакому ЭВС не нужен. Просто ненормальная работа САРД, еще раз: проверяйте работу Outflowvalve на земле в трех режимах, плюс пользование в nonnormal в полете. А так- memory action, and check QRH.

2naf-naf: Просто ненормальная работа САРД,

Кто же тебе при одной исправной системе САРД её гарантирует? Даже в совковое время йyx кто лазил к этим клапанам, а счас тем более маслопузового на стремянку не поднимешь. Да у него и нет этой стремянки.