Это вы усложняете и предлагаете чиновникам взять на себя ответственность за результат. Они и не пробовали никогда. Иначе стресс непосильный, не выдержат.
... я потерял нить обсуждения с Вами , так и не поняв чего Вы хотели....
Тут уникальность не столько двигателей.
Сама работа над импортозамещением, тех же МС-21, SJ-100 выработали уникальную технологию сопряжения импортной комплектации с нашими двигателями. В разной конфигурации, двигатели отечественные+ импортное БРЭО. Или наоборот, наш "борт" + американские двигатели. Т. е. у нас есть уникальная технология совмещения. И люди такие - только у нас.
Наши блаженные "дедушки-Морозы" не допонимают, что китайцы начнут с активной скупки именно наших спецов.
А свой авиапром ещё не запущен, свои самолёты только на подходе. Тут спецов беречь надо. А наши чиновники благостные думают, что их тоже из скважины добыть можно. Как же сложно с этими...
Про "уникальную технологию совмещения":
Уже несколько крайних лет толпе (да и Самому тоже) рассказывают, что вот-де взлетел очередной "почти замещенный". На нудные вопросы народа "а что конкретно осталось" - скромно отводят глаза.
Может тянут время? Ждут партию ваших "любимых" новых В от дядюшки Трампа?
Уже несколько крайних лет толпе (да и Самому тоже) рассказывают, что вот-де взлетел очередной "почти замещенный". На нудные вопросы народа "а что конкретно осталось" - скромно отводят глаза.
Может тянут время? Ждут партию ваших "любимых" новых В от дядюшки Трампа?
Каждый думает на своей волне...
Сертификация идёт наших самолётов.
Как вы ускорите этот процесс?
Никто не "тупится", налетать надо определённое количество часов. На флайт-радаре полёты можете наблюдать.
1 час в одну минуту не ужать.
... я потерял нить обсуждения с Вами , так и не поняв чего Вы хотели....
Ничего я не хотел от вас.
Не предлагайте чиновникам "что-то решить" или поучаствовать. Не будут они, это значит - взять на себя конкретные обязательства, понести ответственность за то, в чем они "поучаствовали". Вот и все.
Формулировки будут круглыми, слова громкими, брови сдвинутыми, но не больше того. Кто там приехал, куда, что сказал? Не важно. Сам чиновник делать не будет, даже не знает, кто может сделать конкретное дело. Китайцы с американцами не помогут ему - американцы даже китайцам поставки закрыли, а нашим - тем более.
Придётся делать свои самолёты.
Уже несколько крайних лет толпе (да и Самому тоже) рассказывают, что вот-де взлетел очередной "почти замещенный". На нудные вопросы народа "а что конкретно осталось" - скромно отводят глаза.
Может тянут время? Ждут партию ваших "любимых" новых В от дядюшки Трампа?
Именно так. Вчера пришло очередное подтверждение того, что замороженные в Европе российские 300 млрд. долларов будут вложены в экономику США.
Именно так. Вчера пришло очередное подтверждение того, что замороженные в Европе российские 300 млрд. долларов будут вложены в экономику США.
Откуда «пришло»?
И как можно вложить то, что заморожено?
Средства обычно находятся на счетах, вложены в акции/облигации( в основном американские), небольшая часть в драг.металлах и т.д. Арестовать или заморозить их можно, конфисковать или распоряжаться ими практически невозможно.
Откуда «пришло»?
И как можно вложить то, что заморожено?
Средства обычно находятся на счетах, вложены в акции/облигации( в основном американские), небольшая часть в драг.металлах и т.д. Арестовать или заморозить их можно, конфисковать или распоряжаться ими практически невозможно.
Наш ЦБ, похоже так же думал и думает.
В суд какой-нибудь обратятся, решение примут. И только в путь...
Простой путь - деньги чужие, не твои, поэтому трогать их не надо. Если те считают, что имеют право вообще трогать чужое, то и не запарятся их совсем забрать. Причина будет мизерной, надуманной, судебное решение, что бы узаконить. И заберут, т. е. пустят их куда суд скажет, но распилят их сами.
Да тоже было дело. Месторождение Ваньеганнефть под Нижневартовском в начале 90х бурили-бурили амеры и русские года наверное 3-4. Как только добурили, амеров тут же послали далеко. Но это - не очень крупный проект.
Такая же точно ситуация была на платформе в море с проектом Shell СахалинЭнержи-1. Вот туда вбабахали частные амеры очень много бабла. Сейчас, кстати, ходят служи, что они через посредников передают сигналы наверх, что очень бы хотели вернуться.
Dynamo-MOW
Старожил форума
30.08.2025 19:56
После свержения иранского шаха активы Ирана были заморожены. На многие годы, но ничего не было конфисковано. Потом частично разморожены. Из этих денег Иран платил за аэробусы, в частности.
После свержения иранского шаха активы Ирана были заморожены. На многие годы, но ничего не было конфисковано. Потом частично разморожены. Из этих денег Иран платил за аэробусы, в частности.
Понятно, т. е. покупать можно только то, что западным выгодно.
Деньги чужие вообще трогать нельзя. Это не хозяйственный спор. Если это, конечно, деньги, а не бусы для туземцев. Бусы, да, принадлежать белым, аборигены их должны хотеть и ценить и не могут ими распоряжаться.
Да тоже было дело. Месторождение Ваньеганнефть под Нижневартовском в начале 90х бурили-бурили амеры и русские года наверное 3-4. Как только добурили, амеров тут же послали далеко. Но это - не очень крупный проект.
Такая же точно ситуация была на платформе в море с проектом Shell СахалинЭнержи-1. Вот туда вбабахали частные амеры очень много бабла. Сейчас, кстати, ходят служи, что они через посредников передают сигналы наверх, что очень бы хотели вернуться.