Как видим -нет. Ошибкой не было. Тем более подобный опыт совместной кооперации уже был у европейцев , в виде франко-британского "Конкорда". С проектом ССЖ тоже неплохо начиналось , однако хозяева проекта не были приучены и мотивированы в борьбе "за место под солнцем" (международный рынок). Это раз...
....Второе , это принципиальное отличие состава участников у Эрбаса и ГСС "Сухой-Суперджет". Если говорим о вездесущей геополитике. У европейского Эрбаса все страны-участницы находятся в одном геополитическом пространстве , даже со своим ближайшим конкурентом - США. В проекте же Суперджет , Россия стояла особняком . Потому как , остальные иностранные партнеры по этому самолету , являлись в числе стран вероятного противника. Это и сыграло ключевую роль в нынешнем положении дел. Что уж говорить про нас , если и "сверхтрансформированный" Китай тоже попался на эту "удочку". Говорят - "Здравый смысл и экономические связи побеждают политические разногласия" . Однако , этот постулат может и
реверсировать в обратной последовательности. Что и наблюдаем , все старо как мир...

Вот в этом и заключается (не у вас лично) "фельдфебельский местицизм", когда на бизнес-партнера продолжают смотреть через объектив прицела 35 лет после окончанич холодной войны.
А НАТО- то за почти 80 лет 5ю статью ни разу не использовало и даже не собираются.

5 статью НАТО все-таки однажды использовало ...А так , были ли поводы у нее использовать эту статью ?.. Кто к ней приближался ?..Или она продолжала и продолжает расширяться ?..Чего ей не хватает ?...Восточную Европу ей отдали , прибалты под ней , Закавказьем интересуется .. "Что там" я еще не упомянул...Так кто через обьектив прицела все не устает смотреть ?..

Ключевое слово «работать « , а не пилить или имитацию создавать .

Правильно, поэтому наши специалисты и вышли из этого китайского проекта, что бы работать самим. А не просто "пилить", как западные и азиатские "производители".
Наши сделали, сделали новые самолёты, а не как те. Берут старые технические решения и довешивают на них хр... н знает, что?

Во времена моей юности в 70е и 80е нас тоже повсеместно амерами пугали. Мол притаились редиски и только и ждут, как перерезать тебе горло...
Потом в 90е открыли границы. Глянул - у них тоже 2 ноги, 2 руки и одна голова. И приятно можно посидеть вместе попить пива где-нибудь в Нижневартрвске или Хьюстоне.

Делать и сделать - две большие разницы . Где самолёты?

Ждём испытаний, у нас так.
Боинг без испытаний, на пассажирах "катает". Судя, по выплатам за убийства двух бортов - самолёт у них "есть".
Есть выплаты за мёртвых - есть самолёты?

Боинг ихняя ФАА нагнула на счет испытаний и вот уже 777Х примерно там же где и МС-21 - двигается в право

Ну, хоть акстились. А то орудие для серийного убийства "самолетом" называть стали.

У бобика другой случай, вместо инженеров , менеджеры- экономисты- скупердяи решили долепить побыстрому . Но я бы не стал кивать на буржуев , глядя на наших генералов .

А еще у "амеров" есть поговорка на все случаи жизни .. "ничего личного, только бизнес".

Сравнивать нашу ситуацию с Бобиком или Басом , на данном этапе - это сверхнаглость .

А они думали , что наша главная цель разжечь пожар мировой революции, все отобрать и поделить …

"Каждый правитель -это зеркало своего народа и одновременно его урок" (С)

Как вы думаете, с чего это вдруг Трамп объявил 8 мая днем победы во WW2? Раньше амеры про него вообще не вспоминали, особенно если учитывать, что они воевали до сентября 45го?
В чем тут бизнес конкретно?

Ваш первый абзац наверху совершенно не соответствует модели ССЖ.
Там разные страны работали вместе от начала и до конца. И получился либо Конкорд, либо (позднее) А300.
Над ССЖ никто совместно с РФ на таком уровне не работал. Были консультанты от Боинга.
Если брать совместный проект, то в современной истории это - Як130. Италия потом отошла, но оба самолета выпускаются серийно.

..."хрен его знает"...

Хорошо , будем параллелить "старый" ССЖ с УАЗ-Патриотом , у которого китайские фары ...

Не в Хьюстоне а в Тулузе дело было. Году так эдак в 2019м. До пандемии кароч.
Бывший коллега, британец пакистанского происхождения "после третьей" вдруг сказал что нам таки нужна оппозиция.
На что я ответил что оппозиция которая кормится у ворот посольства США она мне как бы и нафик не нужна.
Проиллюстрировал свои слова этой фоткой
https://www.interfax.ru/ftproo ...
Он был сильно удивлён)
А когда я ему сказал что наш на тот момент самый светлый входил в состав СД Аэрофлота и сидел не отсвечивал на широкую публику до того момента когда его исключили, он вообще загрустил)))

Оппозиция нужна там и тогда, где во-первых, она имеет право голоса и во-вторых, она может его открыто, не боясь репрессий, озвучить.
А если это- обычные клоуны, кормящиеся из общей кормушки, но просто одевшие на изнанку носки (ну что-бы хоть как-то выделяться), то это - клоунада.

И в дополнение к комменту выше.

Китай прекрасно живет без оппозиции. Есть члены политсовета партии, выбирающие себе елбасы. Никаких лишних трат бюджета на шоу про голосование. Троекратное ура, и - вперед к коммунизму с китайским лицом.

Прекрасный тост! (с)

Готовый плакат на красном кумаче на маёвку , ну или , на худой конец, на том же кумаче и в ленинскую комнату повесить

...или просто , на худой конец..

Так я надеюсь вы 5 дней назад маёвочку-то не пропустили? Клоун-Зюганов - опять впереди? Кто в этот раз нёс ленинское надувное бревно?
А ведь если посчитать, то "Землю - крестьянам" обещают отдать уже 108 лет. Власть олигархам и их отпрыскам вроде прочно передали.

В демпартии сша, разве, не "леваки" чудят?

Не нужна крестьянам земля , нужен крепкий барин...(Если что , это мнение крестьян еще со времен императора Александра..)

"Крепкий барин" - это что-ли про Льва Толстого, который у себя там всех крестьянок перепробовал? Да, барин был крепыш :)

Нет, это про глобализацию современную. Насобирали мы "капусты" у себя на огородах - отдали западному "барину" в его "центробанк". Работаем, а плоды труда своего собираем и относим. А "барин" решает, если хорошо мы себя вёли, то "капусты" нам немного вернёт. Вот, плохо мы себя повели недавно, с соседом подрались, он нашу" капусту" себе забрал, в размере 360 млрд. долларов, щи теперь не сварить. И на своих самолётах-каретах не даёт в губерниские города ездить.

Кто же вас заставляет-то, бедный вы несчастный?

Заставляет - что? Кто ж меня заставит, если я не хозяин в своём "доме"? Ничего своего, деньги чужие, самолёты чужие. Уже и на мозги и руки на свои не надеемся, все за нас "барин" должен думать. А зачем нам, неразумным, деньги? Мы и распорядился сами ими не сможем, в баловство и на разрушения их направим.
И самолёты не нужны - полетим ещё куда мы хотим, а не куда надо.

Тяжелый случай, что ж тут скажешь.

Та же кружка, только в профиль

У главы ЦБ - всё хорошо. Ее сам гарант хвалит и вот на днях опять продлил ей полномочия. Это означает, что деньги были вложены правильно и куда надо. Даже если вы не можете этого понять.

Деньги на самолёты из ФНБ выделили. Хоть часть не успела отнести, замешкалась.

Этот фонд наполнялся не из налогов трудящихся, а от свервысоких цен на нефть. Нефть и газ в России принадлежат конкретным физ лицам. Если вы к ним не относитесь, то значит ваши деньги нигде не застряли.