Моисей 40 лет водил свой народ по пустыне по пеленгу. а вот насчёт Румба не знаю. Наверно где-то вместе со Штокманом...:-)))

....к

Моисей врядли по пеленгу водил, скорее по азимуту )))

test

я серьезно...

Штокман Моисей:

Вопрос то в чём?

применимость таки понятицй в авиации

В авиации таки Румб вообще не применяется!

я не пью вобще

Пеленг, кстати, в современной авиации не так же применяется ! Ни прямой, ни обратный - за полной ненадобностью!

Румб — в МОРСКОЙ терминологии 1/32 полной окружности, а также одно из делений картушки компаса (расчерченной на 32 части) и соответственно одно из направлений относительно севера.

спасибо таки люди вам

Румбами наверно и можно пользоваться в авиации, если не интересует результат )))
Из древнерусского р/обмена:
Э: Китеж-околица, Тьмутаракань дюжина, кланяемся в ноги, проходим хоромы воеводовы на три тьмы саженей, молим Перуна дойти до палатей белокаменных аккурат к полудню.
Д: Тьмутара... ....жина, Китеж-околица, челом бью.........., Румб...... зюйд-зюйд-ост, даль...... пол дня пешком, зело правду глаголите про хоромы, идите с богом на три тьмы саженей...

Прикольненько :)))))

тема не раскрыта а всего навсего приоткрыта

Lexa-76, продублируйте, ежели не затруднит, старорусский диалог на ветке про шутки и прибаутки в эфире:
http://www.forumavia.ru/forum/ ...
зело весело у Вас получилось, пусть народ посмеется)))

Lexa-76:

Румбами наверно и можно пользоваться в авиации, если не интересует результат )))
Из древнерусского р/обмена:
Э: Китеж-околица, Тьмутаракань дюжина, кланяемся в ноги, проходим хоромы воеводовы на три тьмы саженей, молим Перуна дойти до палатей белокаменных аккурат к полудню.
Д: Тьмутара... ....жина, Китеж-околица, челом бью.........., Румб...... зюйд-зюйд-ост, даль...... пол дня пешком, зело правду глаголите про хоромы, идите с богом на три тьмы саженей...


+1000!!!! :-))))

Помни про:
Рейсфедер и ватман в самолетостроении
Маркшейдер и кульман в метрополитенологии
Штангенциркуль и транспортир в дизайнере.
Источник:
ст.282 УК РФ:)))))

- Здраствуйте!
- Здраствуйте!
- Мне нужен Ватман
- Ватман?! Так его на прошлой неделе взяли!..
- Да нет, вы не поняли! мне нужен ватман для кульмана!
- Кульмана?!!! Так он уже год как таки уехал!!!
- Да нет! Вы опять не поняли! Я дизайнер!
- Ну так я вижу, что не Иванов!...

Captain Val:

В авиации таки Румб вообще не применяется!



Я бы так не сказал. Комплекс инерциальных курсовертикалей самолетов Ту-22М2, Ту-22М3 называется "Румб-1А", а на Ту-95МС и Ту-142МК "Румб-1Б"

Штокман Моисей:

я не пью вобще

Тогда пей))))))))

румбы точно не применяются
мы при обходе гроз по рпсн-2 (мааааленький такой экранчик) ввииду сложности задачи мерием поправки в курс в "лаптях"
один - два лаптя возьмёшь в сторону, обход будет безопасным!

Если бы г-н Моисей вёл свой народ по пеленгу, азимуту т.е. по науке, то он бы их привёл в место, где есть нефть ))), а так шлялись неизвестно где и пришли х/з куда.
Нюха не было у товарисча.

МИ 14

™
All rights reserved!
Вчиню иск!
:))))))

Так Моисей и искал, где нефти нет целых 40 лет.

NavMNS:

Captain Val:

В авиации таки Румб вообще не применяется!



Я бы так не сказал. Комплекс инерциальных курсовертикалей самолетов Ту-22М2, Ту-22М3 называется "Румб-1А", а на Ту-95МС и Ту-142МК "Румб-1Б"


Спасибо за информацию! Я этого не знал. Тогда внесу поправку : в ГА, румбы для активной навигации ВС не применяются. :-)

Captain Val:

Пеленг, кстати, в современной авиации не так же применяется ! Ни прямой, ни обратный - за полной ненадобностью!

Ну тут вы совсем не правы. Вы соответствуете своему нику? Если да, то вам должно быть знакомо понятие "ххх radial of DNM VOR" к примеру. А в военной авиации так постоянно. А ограничительнве пеленги различные?

Captain Val:

Спасибо за информацию! Я этого не знал. Тогда внесу поправку : в ГА, румбы для активной навигации ВС не применяются. :-)

Тут с Вами соглашусь, только несколько перефразируя - путевые углы, курсы и т.д. в авиации првыкли измерять в градусах. Я думаю Вы это хотели сказать?

А вот пеленги - согласен с товарищем avia-more как раз используются постоянно. Например МПР (магнитный пеленг радиостанции) при заходе на посадку по ОСП (NDB)

@_vinta™:
Я эту *тм* у ВВП украл на какой-то его писанине, кстати уже давно, ещё до Моисея ))))
Так, что увы.Да и любим мы пиратство))))
Алиби и доказательство истинной правды на моей полковой ветке.

в ГА, румбы для активной навигации ВС не применяются. :-)

А на Ту-114?
avia-more:
"... А ограничительнве пеленги различные?"

Не обращайте внимания, им пох, что азимут, что ПС, ПР.
Здесь 90% с никами капитанов, пайлотов и т.д.Любители авиации )))))
Captain Val:
Ни прямой, ни обратный - за полной ненадобностью!

Прямой, обратный, в авиации всегда был пеленг самолёта, пеленг радиостанции в зависимости от меридиана принятого за начало отсчёта, магн..ист., усл...
Надобность в них есть, была и будет.
А о способах полёта на р/ст слышали?

2 МИ-14™:
А как же в радиолокации, на экране ЭЛС там нет пеленгов радостанций?Их там и невидно этих р.ст., там поверхность земли.
Значит есть прямые и обратные, так они и называются
Что-то Вы ошиблись.

навихатор:

Какие нах пеленги на экране РЛС?
Там всю жизнь были курсовые углы.КУО ноль=курсу ЛА, это продольная ось самолёта.
А если Вы навихатор, то можете перевести КУО в интересующие Вас значения.
А если замените "х" на "г", то сможете с помощью РЛС узнать и МС и ветер и много другого интересного и нужного в полёте.

Да, уважаемые коллеги! Я не учёл, что в России могут использовать пеленги до сих пор.Просто я последний раз заходил на посадку по обратному пеленгу на Як-40 в 1995г. с тех пор больше не доводилось как-то...

А вот насчёт того, что пеленг и радиал это одно и то же, я не соглашусь. Если Вы помните определение пеленга (Обратный - угол заключённый между северным направлением мередиана проходящего через пеленгатор и направлением на самолёт, или прямой - угол между северным направлением меридиана проходящего через самолёт и направлением на пеленгатор) и сравните с определением радиала ( угол заключённый между северным направлением меридиана проходящего через ВОР-овский маяк и направлением на электронный луч излучаемый маяком, а всего их 360 с гралуировкой в 1 градус от 000 до 360), то увидите, что радиал скорей можно сравнить с АЗИМУТОМ, с той разницей, что в случае радиала, измерение от севера магнитного, а Азимута - от севера истинного.

Ну и насчёт активной радионавигации при полёте на РТС или от, звиняйте хлопцы:- просто сейчас мы готовимся переходить от SENSOR BASED RNAV k PERFORMANCE BASED RNAV c RNP-1, а так же к переходу от ILS и NPA, k RNAV GNSS APPROACH. Так что поотстал я немного в использовании пеленгов для навигации.

А то, что под различными никами здесь куча посторонних - 100 процентная истина!

Ну вот.
Если захотеть, всё и вспоминается)))))))
А забывать не стоит, когда империалисты нападут-вспомним,
как деды по сапогу бомбили.Не приведи Господь.

я вот слышал что на индикаторе Березы -15 об обл РЛС все в румбах.

Штокман Моисей:
Это СПО, там сектора, но их румбами не называютЬ.
Возьмите любую РЛС и разлинейте, как Вам удобно.
Хоть по 22, 5, хоть по 11, 25 градусов.
И будет щасття в румбах.
А лучше спляшите румбу))))))))

возмозжно забыл за даавностью времен да и пил я тогда в Торжке Калин.области

видать румбы снимают с лимбов
а у нас буссоли не в чести...

лимбы на нимбах скрыты под ...

лимбы на нимбах скрыты под ...


Антресолью
Буссолью
Астролябией
Фасолью
Сольфеджио

тут другой контекст

Ну так бы и сказал!
Это меняет дело:))))

тут так
все что под абляцией называется ачт

Эх,
сарынь на кичку!
Любо!
:)))))))

о чем тут.....яхез

Наноколхозник:

"Сбитень варим!"

уже принял

Как говорил таможенник Павел Верещагин в «Белом солнце пустыни»:

"Заходи!"

1 минутку

@_vinta™
http://s46.radikal.ru/i114/091 ...