Отзывы эксплуататоров:

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yab ...

Спасибо, почитаю )))
Пилотского ваще правда никакого нету а не терпицца машинку испытать !!!
До этого много раз тренировался на як-52, уже не единожды самостоятельно сажал его, командир матерился на первых порах щас грит более менее. Этот сажать не сложнее как думаете? Рулить як-52 это просто ппц до сих пор не научился.

Рулить як-52 это просто ппц до сих пор не научился.

Попробуй рулить на Ан-2 (на колесах, по мартовскому снегу).
Тогда, может быть, сообразишь, что авиация в России -это не для менеджеров.

летчик со стажем:
Дык я не манагер, я сисадмин хай )))
но полетать люблю эт как хобби

Одна хрень.

Попробуй рулить на Ан-2 (на колесах, по мартовскому снегу).

Да кто ж мне такой доверит то? Да если доверили не решился бы, сначала на легких научиться как следует бы.

ИМХО летать тока более менее в безветренную погоду, все таки птичка маленькая. На первых порах конечно надо с опытным пилотом, кто знает это самолёт, одному в первый раз не советую категорически. Хоть и сажал як-52 он сё таки потяжелее а тут тоже дело привычки но пусть хоть хто летал покажет. А так имхо машинка очень неплохая, главное не попассца органам а то главком там зверствовал вроде. Куда нить в поля, подальше от радаров.

Полазь по инету, у нескольких такой, спишись, побазарь. Сам видел эту машинку, правда со стороны на сходке, летает очень неплохо. Сам парапланю помаленьку.

Несчастные люди! Нет, чтобы взять доски, пилу, молоток, да и сколотить себе НАСТОЯЩИЙ БОЕВОЙ САМОЛЕТ!
http://i028.radikal.ru/0911/24 ...

Мастеровой - так конечно можно. Многие из нас конечно не создают ЛА с нуля но дорабатывать и ремонтировать приходицца. Даже используя подручные материалы. Но создавать с нуля не имея опыта а потом летая на этом самодельном чревато здоровьем или хуже. В птенце-2 всё по уму - минимум необходимых приборов (авиагоризонт там), парашютная система для спасения в случае аварийной ситуации. Цена не сказал бы шо дешево но сравнима со стоимостью авто среднего класса, типа мазды 6. Такой самолет многие могут себе позволить, этож не Аэробус 380 не бизнес джет и даже не цессна))))))))))

Этот самолетик можно использовать сняв с него крыло, получится аэромобиль. Если подцепить лыжи то что то типа снегохода. И это без ШУТОК ! То есть сперва если боязно летать можно осваивать самолёт на земле.

Re: Дельтаплан:
Тогда тебе сюда. Там этих птенцов выпускают.-))
http://www.clubrotor.ru/

Прикольно то что он ест 95 бензик а не 100, правда если летаете в регионе каком нить, тщательнее выбирайте заправку, шоб двигун не чихнул в полёте.

Прикольно то что он ест 95 бензик а не 100, правда если летаете в регионе каком нить, тщательнее выбирайте заправку, шоб двигун не чихнул в полёте.

Vagner спасибо за ссылку но у них дорого, поэтому присматриваюсь к самолёту с пробегом (налётом).

Делтаплан, не стцы. Птенец с носовым колесом, так что в смысле руления это не та хрень типа Як-52, МиГ-3, Ан-2 - легко.
Взлететь - легко. Самое главное не сдрейфъ когда дашь полный газ на взлёте, а то сразу тянет убрать его, шоб не так ревел. Уберёшь - все...
А так на взлёте упрись ногами в педали, что б выдержать прямолинейность - он сам взлетит.
Потом когда опомнишься и увидишь что самоль прет вверх - отдай ручку немного от себя и одновременно убери газ до номинального.

Следующий инструктор

Но создавать с нуля не имея опыта а потом летая на этом самодельном чревато здоровьем или хуже

А какой опыт или специальные знания имел г-н Фарман, создав свой бессмертный шедевр - F-4? Любой студент или курсант сейчас знает больше, чем он тогда.
Тм не менее, ему удалось создать самолет, который участвлвал в нескольких войнах, долгое время служил "воздушной партой" в аэроклубах и училищах. Кстати, статистика смертных случаев на нем выгодно отличается от современных самолетов.

Re: Дельтаплан
Так на главной своей страничке они вроде бы б/у предлагают. В любом случае, они могут владеть информацией, кому продавали и кто хочет продать.

to Параплан: спасибо за инфо.
Тока вот не нашел в характеристиках - скока у него скорость сваливания???
Крейсерская 120, посадочная примерно 60, а сваливания сколько?
Наверно меньше 60, так?

Попробуй поискать в сети а если не найдешь, попроси у производителя РЛЭ этого самолётика, почитай, там должны быть данные обязательно.

Несколько фотографий:
http://www.radioscanner.ru/for ...

Видео:
youtube=http://www.youtube.com/watch?v ...

Сайт:
www.clubrotor.ru

Крыло дюралевое или из тряпки?

Гожусь тем что был знаком с создателями аппарата! Родом оттуда и посещал "Ротор", правда до полётов на дельтаплане не дошло! Так, помогал собирать крыло на выездах на полёты по субботам! Классное время было! Люди были другие! Точнее они там такие и остались! А вот время нынче другое!
Энтузиастам респект!!!

упс! Буковку пропустил! читать:ГОРЖУСЬ!

Вот, когда были люди!
http://i082.radikal.ru/0911/cd ...