 |
max-imka85 |
20.11.2009 11:50 |
|
помогите. можно ли переставлять трансмисию с МИ-8ППА на МИ-8Т. если есть у кого то письмо от Миля то прошу сообщить.
|
|
Петрович
|
20.11.2009 12:29 |
Телеграмма ГС ГА России
от 13.11.2003 № 130830 ДОВОЖУ ДО ВАШЕГО СВЕДЕНИЯ, ЧТО СОГЛАСНО ПИСЬМУ ЗАМЕСТИТЕЛЯ ГЛАВНОГО КОНСТРУКТОРА ОАО "МОСКОВСКИЙ ВЕРТОЛЕТНЫЙ ЗАВОД ИМ. М.Л. МИЛЯ В.И. ЯНКЕВИЧА ОТ 07.08.2003 № 223Ф-Н/03ВС МИ-8МТВ И МИ-8АМТ (И ИХ МОДИФИКАЦИИ) ЯВЛЯЮТСЯ ОДНИМ ТИПОМ ВС. ВС МИ-8Т (И ЕГО МОДИФИКАЦИИ МИ-8П, МИ-811С, МИ-8ПС И ТД.) ЯВЛЯЮТСЯ ДРУГИМ САМОСТОЯТЕЛЬНЫМ ТИПОМ ВС. ЛОБАЧЕВ |
|
max-imka85
|
20.11.2009 13:05 |
хотелось бы получить эту телеграму с подписью. если возможно прошу прислать на почту Max-imka85@mail.ru
|
|
Равновесие
|
20.11.2009 13:24 |
Петрович:
Ген, этот тип вертолета настолько секретный, а топикстартер настолько не образован, что готов ничего не значащую для него телеграмму на электропочту получить. Как он еще не додумался весь комплект доков на Азалию в инете запросить! :)))))))) При такой молодежи на аэродром больше не ходим, самолетами и вертолетами больше не летает. Как страшно жить! :)))) |
|
Петрович
|
20.11.2009 14:13 |
2 max-imka85:
Телеграммы по АФТН невозможно подписать при получении))))))))). Я ее выложил в первозданном виде такой, какой она вылезла из принтера. Если Вас интересует личный сигнатюр г-на Лобачева, то я собиранием автографов чиновников не занимаюсь. 2 Равновесие: По Азалии надо у азалиеведов узнаватьна еродром больше ни ногой))))))))) |
|
iPhone-AVIA
|
29.11.2009 00:23 |
А зачем нужна какая-то телега? Разве кто-то запрещал? У ППАшки ВСЕ вроде без особенностей, кроме расширенных ПТБ
|
|
ip
|
29.11.2009 10:50 |
во времена СССР Ан-24\26\30 тоже можно было считать одним типом согласно аналогичной телеграммы, токмо разницы в оборудовании y этих машин разницами и оставались(((
----------- а Петрович - провокатор))) |
|
Петрович
|
29.11.2009 10:54 |
Игорь, доброе утро!
Ну вот, взял и обидел))))))))))) А я свет знаний в массы пытался занести. Не донес)))))))))) |
|
Зря ты, Федя, для меня Мой народ
|
29.11.2009 10:56 |
сигнатюр педикюр маникюр
ми-8 ппа полно приводное ателье |
|
Равновесие
|
29.11.2009 12:20 |
Петрович:
А я свет знаний в массы пытался занести. Не донес)))))))))) Говорят что терминология это инструмент защиты специалистов от профанов. :))))) |
|
ip
|
29.11.2009 12:38 |
у меня за один тип считаются ВСЕ модификации: "Б", "В", "Е", "Д".
а двигатели могут быть двух модификаций "К" или "М" для пилотов это практически одинаковые машины, а для техников - достаточно разные по настройкам КТА и размещению части оборудования |
|
ВСК
|
29.11.2009 12:56 |
Стесняюсь спросить: а ППА-шки есть у "граждан"?
Ежели ж max-imka85: - человек военный, то задавай вопросы своему инженеру полка по ВД. Или будем дальше матчасть обслуживать так, как в интернете расскажут? |
|
Равновесие
|
29.11.2009 13:01 |
ВСК:
Стесняюсь спросить: а ППА-шки есть у "граждан"? ---------- Не было, нет и не будет. Вертолет исключительно военного назначения. :)))))) |
