часть2:

АТСК Киржач
Ан-2
? Киров Порошино А
Ан-2
? Козельск
Ан-2
Коломенский АТСК им М.В.Водопьянова Коломна Коробчеево
Як-52 Як-18Т Ан-2 Ми-2
? Кострома
Ан-2
Новотитаровский АТСК Краснодар Центральный
Як-52 Як-55 Ан-2
Краснодарский АСК Краснодар Энем
Як-52 Ан-2 Ми-2
Красноярский АСК Красноярск Манский
Як-52 Як-55 Ми-2
Кумертаусский АТСК Кумертау Воротыновка Ка-26
Курганский АСК Курган Логовушка
Як-52 Ан-2
Курский АСК Курск Рыжково
Ан-2
Липецкий АСК Липецк Грязи
Як-52 Ан-2
Магаданский АСК Магадан Сокол Ан-2
Магнитогорский АСК Магнитогорск ДОСААФ
Як-52 Як-55 Як-18Т Як-12 Ан-2 Ка-26 В-35А планеры
Майкопский АСК Майкоп Октябрьский Ан-2
Махачкалинский АСК Махачкала-1 Нивное Ан-2
Московский государственный АК (филиал) Малино
Ан-2 Ми-2
Московский государственный АК (филиал) Медынь
Ан-2 Ми-2
НОУ Мензелинский АСК Мензелинск парашютный Ан-2
3 Московский городской АК Москва Волосово
Як-52 Ан-2 Ми-2
? Мурманск Мурмаши
Ан-2
Нижегородский АСК Нижний Новгород Богородское
Як-52 Як-55 Як-18Т Ан-2
Нижне-Тагильский АСК Нижний Тагил Быньги Ан-2
? Новгород ДОСААФ
Ан-2
НОУ Новосибирский АСК Новосибирск Бердск-Центр
Ан-2 В-35А планеры
Омский АСК Омск Марьяновка
Як-52 Ан-2
Орловский АСК Орёл Пугачёвка
Ан-2 В-35А планеры
Орский АСК Орск Гудрон
Як-52 Ан-2
Пензенский АСК Пенза Сосновка
Ан-2 В-35А планеры
Пермский АСК Пермь Фролово
Як-52 Як-55 Ан-2 Ми-2
? Петрозаводск Деревянное Ан-2
Камчатский АТСК Петропавловск-Камчатский Елизово Ан-2
2-й Московский городской АК Подольск Дубровицы
Як-52 Як-18 Ан-2 Ми-2 В-35А планеры
? Псков Шабаново
Ан-2
Ростовский АТСК Ростов-на-Дону Азов «Романовский»? Ан-2
? Рыбинск Южный
Як-52 Як-55
? Рыдома
Су-26? Ан-2
? Рязань Турлатово
Ан-2
Самарский областной АСК Самара Бобровка
Як-52 Ан-2 Ми-2
Санкт-Петербургский АСК Санкт-Петербург Горская
Як-52 Як-55 Су-26 Ан-2
Кронштадский АСК? Санкт-Петербург Ржевка Я
к-52 Як-18Т В-35А планеры
Саранский АСК Саранск Лямбирь
Як-52
Саратовский АСК ДОССАФ Саратов Дубки Як-52
Федерация Высшего пилотажа Серпухов Дракино
Як-52 Як-18Т Ан-2 В-35А планеры
Смоленский АСК Смоленск Хламово Ан-2
? Сочи Агой
Як-52 Ан-2 Ми-2
Ставропольский аэроклуб Ставрополь Хуторская
Як-52 Ан-2
? Сызрань Репьёвка
Ан-2
? Сыктывкар Коггойят Ан-2
? Таганрог
Ан-2 В-35А планеры
? Тамбов Горелое
Як-52
? Тверь Змеево
Як-52 Як-55 Як-18Т Ан-2
? Томск Головино
Ан-2 Як-18Т
? Торжок
Ан-2
? Тула Волынцево
Як-52 Ан-2
? Тюмень Ялуторовск
Як-52 Як-18Т
НОУ Ульяновский аэроклуб Ульяновск Белый Ключ Ан-2
Башкирский АСК Уфа Забельский
Як-52 Ка-26
Хабаровский АСК Хабаровск Динамо Ан-2
? Холодногорский
Ан-2 Ми-2
Чебоксарский АСК Чебоксары Синьялы Як-52
Челябинский АСК Челябинск Калачёво
Як-52 Як-18Т Ан-2
Череповецкий АСК Череповец Ан-2
Московский Городской Объединенный аэроклуб Чехов Волосово
Ан-2 В-35А планеры
Читинский АСК Чита Каштак
Як-52 Ан-2 Ми-2
? Элиста
Як-52
Южно-Сахалинский АСК Южно-Сахалинск Старорусское
Як-52 Ан-2
Якутский АСК Якутск Покровск Ан-2
Ярославский АСК Ярославль Карачиха Як-52

Республики СССР:

Азербайджан Баку
Як-52 Ан-2
Армения Ереван Арзни
Ан-2
Белоруссия Бобруйск Сычково
Ан-2 В-35А планеры
Белоруссия Брест
Ан-2
Белоруссия Витебск Куковично
Ан-2 Ми-2
Белоруссия Гродно Дачник
Ан-2
Белоруссия Минск Боровая
Як-52 Ан-2 Ми-2
Белоруссия Могилев Новое Пашково
Як-52 Як-55 Як-18Т Ан-2 Ми-2 В-35А планеры
Белоруссия Молодечно Хожево
Ан-2
Грузия Тбилиси Болниси
Як-52
Грузия Сухуми
Ан-2
Казахстан Алма-Ата Байсерке
Як-52 Ан-2
Казахстан Балхаш
Ан-2
Казахстан Караганда
Ан-2
Казахстан Петропавловск
Ан-2
Казахстан Семипалатинск
Ан-2
Казахстан Уральск Ан-2
Як-18Т
Казахстан Целиноград
Ан-2
Киргизия Бишкек
Як-52
Латвия Лиепая
Ан-2
Латвия Рига Адажи
Ан-2
Литва Вильнюс Кивишкес
Як-52 Як-55
Литва Каунас
Як-52
Литва Кедайняй
Ан-2
Литва Клайпеда
Ан-2
Литва Шилуте
Як-52
Литва Алитус
Як-52 Як-18Т
Молдавия Кишинев Ваде-луй-Вода
Ан-2
Молдавия Тирасполь
Ан-2
Молдавия Бельцы
Ан-2
Молдавия Бендеры
Ан-2
Молдавия Кагул
Ан-2
Таджикистан Душанбе Фахрабад?
Як-52 Ан-2 Ми-2
Туркмения Ашхабад
Ан-2 В-35А планеры
Узбекистан Андижан
Ан-2
Узбекистан Наманган
Ан-2
Узбекистан Самарканд Ан-2
Узбекистан Ташкент Аранчи
Як-52 Як-18Т Ан-2
Украина Винница Сутиски
Ан-2 В-35А планеры
Украина Днепропетровск Камянка
Як-52 Як-55 Як-18Т Ан-2 В-35А планеры
Украина Донецк Еникиево парашютный
Ан-2 Як-12
Украина Донецк Моспино
Як-50 Як-52 Ан-2
Украина Запорожье Широкое
Як-52 Ан-2 Як-55 Ми-2 Ан-26!!!
Украина Киев Бородянка
Як-52 Ан-2 Як-18т В-35А планеры
Украина Киев Бузовая
В-35А планеры
Украина Киев Чайка
Як-52 Як-55 Як-18Т Ан-28 Ан-2 Су-26 Ми-2 В-35А
Украина Кировоград Фёдоровка
Як-52 Ан-2 Як-18Т
Украина Коктебель Планерское
Ан-2 В-35А планеры
Украина Луганск Тарасовка
Як-52 Ан-2
Украина Львов Цунев
Як-52 Ан-2
Украина Мариуполь
Ан-2
Украина Николаев
Як-52 Ан-2
Украина Одесса Одесса-Лиман
Як-52 Ан-2
Украина Полтава Божково
Як-52 Ан-2 В-35А планеры
Украина Ровно Вороново
В-35А планеры
Украина Севастополь Юхарина балка
Як-52 Ан-2 Як-18Т
Украина Симферополь Заводское
Як-52 Ан-2 Ми-2
Украина Сумы Гриценково?
Як-18Т Ан-2 Ми-2
Украина Феодосия Карагоз
В-35А планеры
Украина Харьков Коротич
Як-52 Ан-2 Ми-2 Як-18Т
Украина Херсон Скадовск
Ан-2
Украина Черкассы Чапаевка Ан-2
Украина Чернигов Чемер
Як-52 Ан-2
Эстония Таллинн
Ан-2

Очевидно, созданы после 1991 года:
Куртамышский АТСК Куртамыш с 1995? Ан-2
НОУ Кубинский АТСК Кубинка
Приморский АТСК Новонежино
АСК «Аэроклассика» (Московская область, Рузский район) Ватулино
ООО «Агро-Авиа» Северка Як-52 Як-18Т
ОАО «Мячковские авиационные услуги» Мячково Як-52 Як-18Т Су-29
Украина Джанкой Ан-2
Украина Днепропетровск Майское Ан-2
Украина Донецкая обл. Краматорск Ан-2
Украина Дрогобыч Ан-2
Украина Хмельницкая обл. Красилов Ан-2

Были ли АСК в этих городах?
Белоруссия Барановичи
Белоруссия Борисово
Белоруссия Бронное
Белоруссия Гомель
Белоруссия Лида
Белоруссия Мильков
Белоруссия Новоселки
Белоруссия Орша
Узбекистан Фергана
Украина Житомир Смоковка Ан-2
Украина Ивано-Франковск Косов
Украина Кременчуг? Ан-2
Украина Луцк Крупа?
Украина Луцк Турийск
Украина Полтава Супруновка Ан-2
Украина Чернигов Колычевка Ан-2
Украина Чернигов Прогресс Ан-2

Плюс
Калужское авиационное лётно-техническое училище Калуга Грабцево Як-52 Ан-2 Ми-2 Як-18Т

И два АРЗ ДОСААФ: Москва (Черное) и Шахты

И, для сравнения и правки информация по УАЦ:
Аткарский Ми-2
Богодуховский Богодухов Ми-2, -4
Бузулукский Бузулук Ми-2, Ми-4
Владимирский Владимир Ми-1, -2
Волгоградский Волгоград Средняя Ахтуба Л-29
Воронежский Воронеж Гремячье Л-29
Ворошиловградский Луганск Новоайдар, Белый Колодезь Л-29
Витебеский Витебск Безенчук Ми-2
Вяземский Вязьма Двоевка Л-29, -39, МиГ-15, -17
Вязниковский Вязники Ми-1, -2, -4
Грозненский Грозный Катаяма, Калиновская Л-29, МиГ-15, -17
Егорьевский Егорьевская Шувое Ан-2, Ми-2
Запорожский Запорожье Широкое Л-29, Ан-2, , Як-52, Ми-2
Ижевский Ижевск Пирогово Ми-1, -2
Казанский Казань Куркачи Л-29
Калужский Калуга Воротынск Л-29, МиГ–15, -17
Карагандинский Караганда Талдыкудук Л-29, МиГ-17
Кемеровский Кемерово Ми-1, -2
Костромской Кострома Саверкино Л-29, МиГ-17
Кинель-Черкасский Кинель-Черкасский Толкай Л-29, МиГ-17
Курский Курск Рышково Л-29
Куйбышевский Самара Рождественка Ми-2, Як-52
Липецкий Липецк Грязи Л-29
Новосибирский Новосибирск Ми-2
Омский Омск Марьяновка Л-29
вский Ростов Ми-1, Ми-2
Рязанский Рязань Протасово Л-29
Саранский Саранск Лямбирь Л-29, МиГ-15, -17
Ставропольский Ставрополь Калиновская Л-29
Сумской Сумы Ми-2
Ульяновский Ульяновск Белый Ключ Л-29
Уфимский Уфа
Челябинский Челябинск Калачёвка самолёты?
Ярославский Ярославль Ми-2

Может быть, что-то из АСК было на аэродромах:
Баку Гюдзек
Дальнеречинск Голубовка
Душанбе Фахрабад
Красноярск Устатово
Махачкала Уйташ
Небит-Даг-2
Нижний Новгород Богородское
Нижний Тагил Гальянка
Орск Чилижный Дол
Пермь Юг
Ростов-на-Дону Нижнегниловский
Усть-Каменогорск Кулановский Ключ
Фрунзе Кара-Болты
Чимкент Сайрам
Чугуев Базалеевка
Шауляй Борисяй
Южно-Сахалинск Новоалександровск

Жду поправок и уточнений...
Информация о количестве ЛА в АСК (АТСК) на 1991 г., даже приблизительная, будет очень полезна!
С уважением.

2 aviafan
Куйбышевский УАЦ Рождествено Л-29

aviafan:
Как мне в своё время объяснил Довгаленко ВБ:
АСК(авиационный спортивный клуб)- предусматривалось присутствие только пилотов-спортсменов;
АТСК(авиационно-технический спортивный клуб)- допускалось присутствие любителей. Была надежда, что АТСК станут первым шагом к клубам АОН, но...факир был пъян и фокус не удался.
В обоих случаях главенство за РОСТО.

В Грозненском ЦПАК ДОСААФ . Было 9 Ан-2 и два МИ-8 . базировались на Котояме . . В 91 году в Ростовском УАЦ на Нижней Гниловской было кроме МИ-2 И один МИ-8

Аэродром "Рыдома", Тульская обл. АТСК ОКБ им. П.О. Сухого. АТСК существовал с 1985 по 2004 г. По состоянию на 1991 г. имел (цифры примерные, точно уже не помню): Як-52 - 5, Як-18т - 2, В-35А - 4, Ан-2 - 2, Су-26 - 1, планеры L-13 Бланик - около 10 шт, а также Янтарь-стандарт, Янт.ст-2, Янт.ст.-3, Янт-2В - в общей сложности тоже около 10 шт., точно не припомню. В 2004 году аэроклуб был зверски уничтожен приказом А.М. Погосяна (ген. конструктора ОКБ Сухого).

Спасибо за ответы!

Посмотрел вот административно-территориальное деление СССР на 1991 год и нашёл областные центры и столицы АССР, где, по моим данным, не было АСК (АТСК):

РСФСР - Агинское, Анадырь, Архангельск, Владивосток, Горно-Алтайск, Дудинка, Кудымкар, Кызыл, Нарьян-Мар, Палана, Салехард, Тура, Усть-Ордынский, Ханты-Мансийск, Черкесск
Украина - Ивано-Франковск, Черновцы, Ужгород, Тернополь, Хмельницкий
Белоруссия - Гомель
Узбекистан - Бухара, Карши, Термез, Гулистан, Ургенч, Нукус
Казахстан - Актюбинск, Усть-Каменогорск, Гурьев, Джамбул, Джехкахган, Кзыл-Орда, Кокчетав, Кустанай, Павлодар, Талды-Курган, Чимкент
Грузия - Батуми
Азербайджан - Нахичевань, Степанакерт
Киргизия - Иссык-Куль, Ош
Таджикистан - Куляб, Хорог
Туркмения - Мары, Ташауз, Чарджоу.

Может, я ошибаюсь, и где-то всё-таки в них АСК были? Понятно, что во многих из них из-за природных условий не до полётов, но всё же...

А вот в этих городах АСК в 1991 г., похоже, были:
Абакан Ан-2
Биробиджан Ан-2
Владимир Ан-2
Нальчик Ан-2
Улан-Удэ Ан-2

И ещё вопрос: сколько АСК ДОСААФ было в Ленинграде?

Заранее спасибо.

Белоруссия Новоселки як-52 , як-55 ан-2

Комсомольск-на-Амуре АТСК им Маресьева:
Як-52, Як-55, Ан-2, ЮПШ"Икар" БРО-11м

Казахстан, Джамбулская обл. г. Каратау. АТСК ДОСААФ при Горнохимическом Комбинате "Каратау".
Прекратил своё существование году эдак в 95. Крайние полёты - 1993. 4-АН2.

Спасибо за ответы!

как помнится...НУАЦ Новосибирский незадолго до "летального исхода" с Ми 1 на Ми 2 пересел, так лично около 40 бортов новой краской блестело по стоянкам считал -непересчитал....
Хорошо хоть 12212 посадили....с Германии- было куда... не в чисто поле! повезло им...

Магадан, помимо АН-2 были ЯК-52, базировался не на Соколе, а на 13-ом км, на территории малого аэропорта, 2-ой Магаданский объеденённый авиаотряд. Крайние полёты не знаю.
Хабаровск летает до сих пор, аэродром "Динамо" , на 91г по моему были у них ЯК-52, МИ-2.

АСК Чимкент Сайрам
Ан-2
Во время ВОВ базировалось Чугуевская военная авиационная школа лётчиков. Одним из инструкторов, кстати, был будуюший Трижды Герой Советского Союза И.Н.Кожедуб.

Майкопский АСК Майкоп Октябрьский Ан-2
Авиа спорт клуб имени Громова.
Ан-2
Вильга-35А
Бланик-Л13
Янтарь-стандарт
Янтарь-стандатрт-2
Янтарь-стардарт-3
Лак-12
Парашутный клуб

Ессентукский АСК в 1991 году имел помимо Як-52, Ан-2 и Ми-2 некоторое количество Як-50, Як-55 и вроде-бы, по воспоминаниям старожилов пару Су-26.

Про Вязники.Наш беспилотный полк вывели с Литвы в 1993в Вязники.Стояли на аэродроме, точнее на их базе.К тому времени еще летали 2 МИ-2, но с каждым годом все меньше.Нач-ком аэроклуба был Демурчан.
Пропущено -Сумы (Украина).
В Ярославле (Карачиха) по выходным летает АН-2, а так тишина.Территорию отдали под пилораму и пр.дела.

Спасибо всем за информацию!

Итого 178 АСК и АТСК. Но пока даже не 200, если, конечно, советская книга не "вводила противника в заблужбение" насчёт более 200 аэроклубов...

aviafan:
1) чем отличается АСК от АТСК?;

Старый Гусь:
Как мне в своё время объяснил Довгаленко ВБ:
АСК(авиационный спортивный клуб)- предусматривалось присутствие только пилотов-спортсменов;
АТСК(авиационно-технический спортивный клуб)- допускалось присутствие любителей. Была надежда, что АТСК станут первым шагом к клубам АОН, но...факир был пъян и фокус не удался.
В обоих случаях главенство за РОСТО.


Принципиальное различие между АСК и АТСК было в источнике финансирования. АСК финансировалось из бюджета через ЦК ДОСААФ, а АТСК организовывалось по инициативе некой организации не входящей в структуру ДОСААФ, но желавшей иметь и содержать свой аэроклуб, например колхоз-миллионер, как в станице Красногвардейской, Краснодарского края (кстати не указан в перечне) или вертолетный завод в Ростове-на-Дону. А ДОСААФ обеспечивал АТСК техникой, контролировал порядок обучения и проч.
А Довгаленко, информируя Старого Гуся, полагаю фантазировал. Во времена ДОСААФ СССР он и
рядом с авиацией ДОСААФ не стоял, а был, в лучшем случае, капитан-майор ВВС. При совдепии вообще не было такого понятия в ДОСААФ, как любитель. Летчик-спортсмен и никаких других вариантов. В конце восьмидесятых, когда перестали бульдозерами переезжать ЛА самодельщиков и стали проводить их всесоюзные слеты, появилось понятие пилот-любитель, но ДОСААФ к этому отношения не имел и всячески от этой публики открещивался, а не то, что бы, как пишет Старый Гусь со слов Довгаленко делать "первый шаг к клубам АОН".
ХА-ХА (три раза) - это же надо такое было выдумать - генералы в ДОСААФ спят и видят клубы АОН, которые им не подчиняются и финансирование идет не через них!!! ГЫ-гы-гы, ржунимагу!!!

aviafan:

нашел некоторые неточности в перечне, сообщаю их, если ошибусь - пусть поправит тот кто знает лучше, итак:

Ростовский АСК Волгодонск Романовская Як-52 Ан-2

Ростовский АСК Волгодонск - это разные организации.
В Ростове был УАЦ и АТСК и в Волгодонске АСК.

Центральный парашютный клуб СССР Грозный Ханкала? парашютный Ан-2

а/д Ханкала был военный, ЦПАК базировался на а/д Катаяма.

Ессентукский АСК Ессентуки Як-52 Ан-2 Ми-2

до 1992г. в Ессентуках МИ-2 не было.

не указан, как уже я писал, Красногвардейский АТСК в станице Красногвардейской, Краснодарского края

Ставропольский аэроклуб Ставрополь Хуторская Як-52 Ан-2

не было в ДОСААФ Ставропольского АК, а был Ставропольский УАЦ, Л-29 и АН-2

Грозненский Грозный Катаяма, Калиновская Л-29, МиГ-15, -17

к Катаяме отношения не имел, базировался в Калиновской

Ставропольский Ставрополь Калиновская Л-29

Ставропольский УАЦ базировался на а/д Хуторская

Ростов-на-Дону Нижнегниловский

там базировался Ростовский УАЦ

так же существенно, на мой взгляд то, что все перечисленные НОУ (насколько понимаю Негосударственное образовательное учреждение) - это порождение постсоветского времени (1992 и позже). При совдепии ничего негосударственного в принципе быть не могло, а тем более еще и образовательного.

aviafan - успехов в делах!

Спасибо за уточнения!

И Вам всего наилучшего, "Гость с Юга"!

Таллинский Аэроклуб, аэродром Рапла
Ан-2 кажется 5
Вильга-35А 13-14
Бланик-Л13 за 30
Янтарь-стандарт
Янтарь-стандарт-2 4 или 6
Янтарь-стардарт-3 3 или 4
Янтарь 2Б 1
Лак-12 3 или 4
Парашютный клуб

Тартуский аэроклуб, аэродром Ридали
Вильга-35А 3 или 4
Бланик-Л13
Янтарь-стандарт
Янтарь-стандарт-2
Янтарь-стардарт-3
Лак-12

Нарвский АТСК, Ольгино
Ан-2
Вильга-35А 1
Бланик-Л13 1
Парашютный клуб

Кохла-Ярве
Ан-2
Парашютный клуб

В Ворошиловграде (Луганск) был УАЦ. Л-29, Як-52, парашютное звено. Адрес УАЦ- г. Ворошиловград, кв. Шевченко, 68. Занятия проводились в авиацентре.
Л-29 летали в Новоайдаре, Як-52 и парашютное звено - в Тарасовке.
В 1986 году в Тарасовке было порядка 6-ти (а возможно и больше) Як-52 (бортовые №№ 23, 26, 77, 78, 139, 140), и 3 Ан-2 (№№ 05, 06, 07). В каком году был крайний выпуск на Л-29 можно глянуть на ветке "Аэродром Новоайдар".

Спасибо, итого ещё 3 "новых" аэроклуба!

Итого 185 аэроклубов:
РСФСР:
Абакан
Арсеньев
Астрахань Осыпной Бугор
Астрахань Три Протоки
Барнаул Лесной
Белгород Томаровка
Биробиджан
Благовещенск Тамбовка
Боровичи
Братск
Брянск Бежица
Великие Луки
Вихрево
Владикавказ Беслан
Владимир
Волгоград Средняя Ахтуба
Волгодонск Романовская
Вологда Труфаново
Волоколамск Алферьево
Воронеж Гремячье
Вязники Северный
Вязьма Двоевка
Гатчина Сиворицы
Георгиевка-2
Грозный Катаяма
Добрынское
Егорьевск Шувое
Екатеринбург Логиново
Ессентуки
Иваново Ясюниха
Ижевск Пирогово
Иркутск Оек
Ишим
Йошкар-Ола Павлово
Казань Балтаси
Казань Куркачи
Калининград Малое
Калининград Гвардейское
Калуга Медынь
Кемерово Северный
Кимры Борки
Киржач
Киров Порошино
Козельск
Коломна Коробчеево
Комсомольск-на-Амуре
Кострома
Красногвардейская
Краснодар Центральный
Краснодар Энем
Красноярск Манский
Кумертау Воротыновка
Курган Логовушка
Курск Рыжково
Липецк Грязи
Магадан 13 км
Магнитогорск ДОСААФ
Майкоп Октябрьский
Махачкала-1 Нивное
Малино
Медынь
Мензелинск
Москва Волосово
Мурманск Мурмаши
Нальчик
Нижний Новгород Богородское
Нижний Тагил Быньги
Новгород ДОСААФ
Новосибирск Бердск-Центр
Омск Марьяновка
Орёл Пугачёвка
Орск Гудрон
Пенза Сосновка
Пермь Фролово
Петрозаводск Деревянное
Петропавловск-Камчатский Елизово
Подольск Дубровицы
Псков Шабаново
Ростов-на-Дону Азов
Ростов-на-Дону
Рыбинск Южный
Рыдома
Рязань Турлатово
Самара Бобровка
Санкт-Петербург Горская
Санкт-Петербург Ржевка
Саранск Лямбирь
Саратов Дубки
Серпухов Дракино
Смоленск Хламово
Сочи Агой
Ставрополь Хуторская
Сызрань Репьёвка
Сыктывкар Коггойят
Таганрог
Тамбов Горелое
Тверь Змеево
Томск Головино
Торжок
Тула Волынцево
Тюмень Ялуторовск
Ульяновск Белый Ключ
Улан-Удэ
Уфа Забельский
Хабаровск Динамо
Холодногорский
Чебоксары Синьялы
Челябинск Калачёво
Череповец
Чехов Волосово
Чита Каштак
Элиста
Южно-Сахалинск Старорусское
Якутск Покровск
Ярославль Карачиха

Республики СССР:

Азербайджан Баку
Армения Ереван Арзни
Белоруссия Бобруйск Сычково
Белоруссия Брест
Белоруссия Витебск Куковично
Белоруссия Гродно Дачник
Белоруссия Минск Боровая
Белоруссия Могилев Новое Пашково
Белоруссия Молодечно Хожево
Белоруссия Новоселки
Грузия Тбилиси Болниси
Грузия Сухуми
Казахстан Алма-Ата Байсерке
Казахстан Балхаш
Казахстан Караганда
Казахстан Каратау
Казахстан Петропавловск
Казахстан Семипалатинск
Казахстан Уральск
Казахстан Целиноград
Казахстан Чимкент
Киргизия Бишкек
Латвия Лиепая
Латвия Рига Адажи
Литва Вильнюс Кивишкес
Литва Каунас
Литва Кедайняй
Литва Клайпеда
Литва Кохла-Ярве
Литва Тарту
Литва Шилуте
Литва Алитус
Молдавия Кишинев Ваде-луй-Вода
Молдавия Тирасполь
Молдавия Бельцы
Молдавия Бендеры
Молдавия Кагул
Таджикистан Душанбе Фахрабад?
Туркмения Ашхабад
Узбекистан Андижан
Узбекистан Наманган
Узбекистан Самарканд
Узбекистан Ташкент Аранчи
Украина Винница Сутиски
Украина Днепропетровск Камянка
Украина Донецк Еникиево
Украина Донецк Моспино
Украина Запорожье Широкое
Украина Киев Бородянка
Украина Киев Бузовая
Украина Киев Чайка
Украина Кировоград Фёдоровка
Украина Коктебель Планерское
Украина Луганск Тарасовка
Украина Львов Цунев
Украина Мариуполь
Украина Николаев
Украина Одесса Одесса-Лиман
Украина Полтава Божково
Украина Ровно Вороново
Украина Севастополь Юхарина балка
Украина Симферополь Заводское
Украина Сумы Гриценково?
Украина Феодосия Карагоз
Украина Харьков Коротич
Украина Херсон Скадовск
Украина Черкассы Чапаевка
Украина Чернигов Чемер
Эстония Таллинн Рапла
Эстония Нарва

Были ли АСК (АТСК) в следующих городах?

Агинское
Анадырь
Архангельск
Баку Гюдзек
Барановичи
Борисово
Бронное
Владивосток
Гомель
Горно-Алтайск
Дальнеречинск Голубовка
Дудинка
Душанбе Фахрабад
Житомир Смоковка
Ивано-Франковск Косов
Ивано-Франковск
Красноярск Устатово
Кременчуг?
Кудымкар
Кызыл
Лида
Луцк Крупа?
Луцк Турийск
Махачкала Уйташ
Мильков
Нарьян-Мар
Небит-Даг-2
Нижний Новгород Богородское
Нижний Тагил Гальянка
Оренбург
Орск Чилижный Дол
Орша
Палана
Пермь Юг
Полтава Супруновка
Салехард
Тернополь
Тура
Ужгород
Усть-Каменогорск Кулановский Ключ
Усть-Ордынский
Фергана
Фрунзе Кара-Болты
Ханты-Мансийск
Хмельницкий
Черкесск
Чернигов Колычевка
Чернигов Прогресс
Черновцы
Чимкент Сайрам
Чугуев Базалеевка
Шауляй Борисяй
Южно-Сахалинск Новоалександровск

Проверьте, пожалуйста, может что-то забыл?

И ещё ряд вопросов:
1) Сколько клубов было в Ленинграде?
2) Какие типы ЛА были в АСК на Ростовском ВЗ и в ст.Красногвардейской?

Заранее спасибо.

Всем хороших выходных!

В Харьковском АСТК, аэр. Харьков (Коротич), Як-18Т не было.
Находившиеся там в начале 90-х, были списаными из Кировоградского ВАУЛ ГА. Их продавали всем желающим. Первые несколько штук (без аккумуляторов и рации) ушли по 200 руб. Затем, боясь продешевить, цену подняли до 2-х тыс, но и по такой цене брали. Вскоре в верхах спохватились и продажу запретили. По оставшимся проехались трактором. Но уже во времена самостийности. Такой рассказ слышал от друга детсва, летавшего в то время в Харькове (Основа)

Кроме Ан-2 были еще и Ми-2. 4 года назад на аэродроме еще были остатки аэроклуба в виде трех Ан-2 и пяти Ми-2 (один на улице, четыре - в ангаре).

Аэроклуб г. Мирного, Якутской АССР

Як-18Т х1
Л-29 х2
Ил-14 х1

под конец 90-х Элки и Ил-14 перегнали кажется в Новосибирск, одну Элку там крепко приложили слышал

Большое спасибо за ответы!

Итого 184 АСК (АТСК)!
Были ли ещё, как минимум, 17 аэроклубов, если верить официальным изданиям?

В 91-м году:
- Ленинградский Городской Аэроклуб (Горская) Як 52, Як 55, Ан 2, Як 55м вроде бы еще не было, Як 50 в железном ряду, Вильга, Бланик. Су 26 не было ни когда (только на показухи).
- Гатчинский Аэроклуб (Никольское) Ан 2, Ми 2, Вильга, Бланик
- Сосновоборский Аэроклуб (Копорье) Ан 2, Як 52
- Тосненский аэроклуб (Любань) Як 52,
- Кронштадтский Аэроклуб (Бычье Поле) Дельфин
- АТСК "Лужские крылья" (Коростовичи Лужского р-на, до мая 92г. Сиверская) Як 52, Ан 2
- В Сиверской и свои Як 52 были, сейчас по моему "Орбита"(на 18Т), а на то время не помню названия - местные летали.
- Котлы - (планеристы)
Если кого или чего забыл - извеняйте). А кто был АСК или АТСК - не знаю, на 100% только ЛГАК и Луга.

Ржевку вычеркни. В 91 Ржевка была нормальным аэропортом, базироваться на ней начал "Невский Аэроклуб" в 99-2000. Да, Ил 14 из Мирного (вышеупомянутый) вместе с командиром тоже на Ржевке до сих пор.

Еще не точность! В 91-м в Калуге было КАТУ ДОСААФ. А летчиков выпускали в ЗАУЛ ДОСААФ СССР им Покрышкина А.И.(бывший Волчанск). Базировалось - аэр. Широкое Запорожской обл.
- 1 АЭ - Л 29
- 2 АЭ - Л 29 и с 1989 г - Як 52
- 3 АЭ - Ми 2
- 4 АЭ - Ми 2 и (по моему) с 91г отдали чито планеристам
- 5 АЭ - Ан 2
- 6 АЭ - Як 52
- Вильга и планера - было звено при 4 АЭ
И к Ан 26 (который так удивил)http://photofile.ru/users/dnem ... добавь Ми 8 http://photofile.ru/users/dnem ... Они там и остались.

DNem:
кто командир Ил-14 - Сан Саныч?

В Сосновоборском аэроклубе еще Ми-2 пара штук была.

2 nmrz
Он самый)
2 alexfly
точно)

В Питере в сереине 70х был АТСК готовили планеристов , Металлистов д 3.Як-12 и несколько L-13.Начальник герой Сов.Союза Барщт А.К, замечательный летчик и человек.Базировались в Горской.

Маленькая поправочка DNem по ЗАУЛ:
Вертолетная (Ми-2) и парашютная (Ан-2) эскадрильи учились в 1989-92 гг. в Мокром (Запорожье), а летали на аэродроме Белый Колодезь, там же и их техника была.
А планеристы, если мне не изменяет память, были прикреплены к 6АЭ (Як-52), а летать уезжали в Днепропетровкий аэроклуб.

По количеству техники в ЗАУЛ:
Л-29 и Як-52 было более 50 штук каждого типа, еще Як-55(или 55М?)
По Ми-2 и Ан-2 не скажу, но тоже приличное количество.

http://photofile.ru/users/dnem ...

Андрюха! Планеристы в 4-й жили.

Могет быть.
Мне почему-то запомнилось, что иы с ними на каком-то этапе плотно пересекались (наверное, на лекциях сидели).

to aviafan:
В Алферьево кроме АТСК МАИ, был УАТСЦ ЭМЗ им В.М Мясищева (планерный аэроклуб) Техника В-35А, планеры, Як-52(1шт), Як-18Т(1шт), Ан-2(1шт)

Большое спасибо!
Кстати, нашёл, что в Черновцах, по крайней мере в начале 80-х годов был... дельтаклуб. Были ли ещё где-то подобные структуры?
С уважением.

2 aviafan
Целиноградский АСК не только три Ан-2. Еще шесть В-35А и более сорока L-13, "Янтарей" и ЛАК.