2 UUWW:
Слушай, земляк, помолчи, а?
Я тебя как человека, а не как аэропорт, очень прошу.
Джордано Бруно, блинн....

2Victor-:

Самолет не предназначен летать брюхом кверху! Как помню, эскалатор включает обычно штурман - навигатор. Остальные просто падают на эскалатор, который должен выбросить тебя через люк.

Отвыкший:
Да не понимают эти люди...
Не буду на этой ветке разводить с ними полемику.И так устроили...не пойми чего...

2: Отвыкший:

2 UUWW:
Слушай, земляк, помолчи, а?
Я тебя как человека, а не как аэропорт, очень прошу.
Джордано Бруно, блинн....


Ну, извини. Может малость погорячился. Уж задел меня БРодяга. "Аэропортовское" прошлое спокойно спать не дает.

С уважением, Джордано Бруно

Блин, берлинская стена у них на первом месте, а то, что 22 офицера за 10 дней свои жизни отдали... медвепуты даже соболезнование не выразили, епть...

32:
Вот именно, что якобы нашли, якобы стойку или ещё какой-то "кусок обшивки".
А если люди далёкие от авиации, то и не стоит строить предположения относительно случившегося и якобы найденного.Картину "сложит" комиссия и доведёт до части касающейся, а может и в слух.Поживём увидим.
В "теме" здесь никого нет, только то, что узнали из находящихся там источников и то это не полная картина, там людям пока не до бесед.А люди видевшие что-то на расстояни-не в счёт.
По-этому я и пердлагал создать тех. ветку, где можно отвлечённо предполагать и т.д.

Ребята о чем вы спорите.
Экипаж ни о чем не доложил. Что это значит?
1.Или не успели.
2.Или не знали, что доложить.
Не успели - да возможно, но маловероятно.
Значит второе.

2 МИ-14*:
Я "за".

2 UUWW:
ДобрО.

2Алекс.
Ту-142 - это не юркий истребитель. Если самолет накренило, то оба пилота руками и ногами каждые с силой 100 кг пытались вывести в горизонтальный полет. В таком положении о чем можно сказать?

Джентльмены, давайте не собачится! Не тот случай. А Швили прав, пока в стране по ТВ основные вести будут о чужих праздниках, а не о своем горе, страны не будет. Хотя, может быть, это и не мое дело.
А если есть возможность помочь поисковым работам, то почему бы нет? Тем более, что на ветке, я так считаю, много людей владеющих полезной для поисковиков информацией.

AMS:
...А Швили прав, пока в стране по ТВ основные вести будут о чужих праздниках, а не о своем горе, страны не будет. ....

Да опуститесь вы все на землю. Не будут СМИ и ТВ днями и ночами на пролёт говорить (писать) про 11 человек из авиации МА.
Случилось ГОРЕ, сняли пенки сми и тв, ВСЁ!!!!!
Вы все остались сами со своим горем. Это трудно осознать и воспринять. Но это факт.
Просто в МА давно не было такого. Вот и эмоции стали выше разума. В ВВС и ВТА много больше такого произошло за последнее время.
Простите за откровенность, но есть среди вас, МА-шников, кто делает некий свой пиар на этом.
Есть и такие, кто аж выворачивается, чтоб его заметили СМИ.Типо он самый опытный эксперт...
Есть на данный момент несколько непонятных моментов, но давайте потерпим с выводами и , особенно, с версиями личными.

ВТА:
Наверное ты прав. Во мне говорит лютая ненависть к СМИ (Украинским. Живу здесь). А на счет PR - вряд ли. Хотя.......

2Ил: спасибо за ответ.
Во время катастрофы первого, кажется, АН-71 под Киевом - когда в самолет по неосторожности врезался самолет наблюдения, читал, что экипаж пытался спастись через какой-то типа канал-трубу, предусмотренный в этом первом опытном там для эвакуации. Но не смог выбраться!Из-за перегрузок, возникших при падении машины, при падении людей просто "примагнитило" к бортам.

AMS:
А на счет PR - вряд ли. Хотя.......

увы, но именно некоторых задело то, тот факт, что сослались на "мазуту" и "ми14" , а не на....... и пошли посты "разъяснительные".

Летчики ни чего не доложили. Почему?

2 вта:

Просто в МА давно не было такого. Вот и эмоции стали выше разума.
´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Да. С марта 2003...

to вта:

вта, ты чего злой такой, на людей кидаешься, хаишь всех зачем то. Есть "правильные мысли" скажи, а нет успокойся и не обращай внимания на высказывания людей далеких от авиации.

журналюги не просто пишут фуйню и считают всех остальных идиотами. Они делают политику!
Один такой писал в той же КП, что ООН красит свои машины в белый цвет для того, чтобы на солнце на так грелись!!! Сейчас этот чел у Путина первый советник....

ООН красит свои машины в белый цвет для того, чтобы на солнце на так грелись!!!

С точки зрения физики все правильно...

ВТА
Не думал, что все это так будет воспринято, да ну и ладно

val 81059:
Что скажешь про это?

val81059val меню пользователя val81059val
Камчадал

Аватар для val81059val

Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Украина Кривой Рог
Сообщений: 80

На ветке Ту-142 ВТА веселится.Во энергии у человека...

Лучше день потерять, потом за час долететь !
Online
Поблагодарили :
Bez

Считаешь что я тут веселюсь?
Ну-ну.
Я хронил своих и знаю что это такое.

2 вта:

Скажи спасибо, что твоё:

"И я бы многое сказал тебе, и твоим, на соседнем ресурсе, да только не тот момент.
Потом, как - нить."

посчитали за "веселиться", а не за "что-нить" ещё.

Отвыкший:
Скажи спасибо....
...посчитали за "веселиться", а не за "что-нить" ещё.
09/11/2009 [22:28:30]

Давайте меньше эмоций, а больше здравого смысла.
Реально бессмысленный пост.

2 вта:
Давайте.
Без бессмысленных постов, без намеков и обид.
Ведь сами начали...
А сейчас, как Вы правильно заметили, "не тот момент".
Тем более - здесь.

2Victor
Старики, когда вывозился ещё на Ту-95мс, советовали перед покиданием швырнуть в люк портфель радиста или штурмана, если его обратно не заталкивало - есть смысл прыгать. Испытатели говорят, и я согласен с ними полностью, что самое сложное - это понять, что ситуация вот именно сейчас критическая, что именно сейчас в этот самый момент ты в ж...., что всё это происходит именно с тобой, и что именно тебе надо действовать. Примерьте, если хотите, на себя, и, возможно, отпадёт необходимость строить догадки, могли ли они успеть, не могли успеть, были ли шансы, не было ли...
Рязань скорбит... Вечного неба!

вта:

Лучше промолчу...

09/11/2009 [22:43:57], 09/11/2009 [22:50:36]
надеюсь!

что ООН красит свои машины в белый цвет для того, чтобы на солнце на так грелись!!!
+++++++++++
Если мне не изменяет память,
то наши Ту-22М2(3) снизу почти
по этой же причине были выкрашены в белый цвет.

Viktor!
Ан-70, Ан-71 сгнил на стоянке. Киль отпал, а не Терский его сбил.
Вечная память погибшим.
Капитан Колесников пишет нам письмо.

вта:
Валер, нули тех кому язык почесать надо, не та ситуация.

м...ть ну по телеку и зажгли праздник ептель. стена берлинская. а то там и со стеной плохо было... светлая память...очень хорошим людям и друзьям...Наталья..Катя..Лиза, мы с тобой.Молчановы

специалисты...
не киль, а кок, пластиковый обтекатель.
на АН-124
разрушение привело к невозможности открыть нижний люк. к которому идет с рабочих мест труба....
там все и остались...

А какая система аварийного покидания машины на Ту-160?

may:

А какая система аварийного покидания машины на Ту-160?

у них стоят 4 кресла К-36.модификации не знаю.

Не доложили, так как не смогли и не успели.Ситуация была не просто не штатная, она была критическая.Даже многие опытные летчики-испытатели погибали молча.Вспомните какую нить катастрофу крайнюю в которой экипаж перед смертью успел сказать что с машиной.Мне на ум тока ТУ-104 приходит, с его коварным подхватом, командир Кузнецов оказался профессионалом до конца.Я сам точно ничего бы не успел, пытался выдержать режим, думал только о том как вывести с-т из этой ситуации.А время на доклад появляется когда последствия устранены и с-т управляем.

Году в 87-м в полк приезжали представители то ли завода-изготовителя, то ли КБ и в виде заботы об экипажах спрашивали предложения по повышению выживаемость л/с при покидании ВС.
Они и не отрицали, что покинуть 142й из передней кабины практически не возможно. Даже если он идёт в горизонтальном полёте, то завихрения от переднеё стойки забрасывает человека обратно. К тому-же первый "везунчик" сумевший выйти имеет огромные шансы "обслюнявить" обтекатель РЛС. Одним из предложений было оборудовать ВС телескопической штангой с приводом, зацепившись за которую карабином ледчика принудительно выбрасывало бы вниз. Но по видимому решили, что обычно данный тип горизонтально не падает, так и не нужно напрягаться.

ВПМ: Так многие крупные самолеты, не оборудованные катапультой, покинуть проблематично... хотя в инструкциях по покиданию (для гражданских судов - при их испытаниях, например) и пишут что-то... но скорее просто потому что так положено. Кроме того, само вываливание за борт вовсе не гарантирует, что не будет полета в корневую часть крыла, в двигатель, под винт... да мало ли куда...

народ! вы бы определились бы... то журналюги тупорылые уе.ки, то мля, стену берлинскую показывают, а про Мангохто тишина... а кто хоть одного журналиста пустил туда??? хоть какая нить курва, рассказала что да как??? вы сами, спецы, в терминалогии путаетесь, да кричите, что- "АО не мне ты сдавал!!!" А что вы от журналистов то хотите???Если б не журналисты, то хрен бы страна узнала о трагедии... Вспомните камчатскую малютку???? Кто эту инфу слил? доблестные офицеры Группировки??? чего вы начинаете с больной то головы на здоровую валить??? А???? у вас у самих инфы нет никакой толковой, че вы от нас то хотите? не поливайте грязью... не такие мы уж и хреновые. ну не знакомы мы со всеми терминами и понятиями... так... тока "ТЗ, АПА, на все АТО Выходят..." Но и вы, тож порой, не ГУРУ авиации

Подскажите, самолет по кругам летал или с маршрута вернулся.

2 DA_VOZ
Вы уж простите, все эт от боли и от бессилия :(

Вечная память и вечный полет ЭКИПАЖУ.......

По Вестям передали, что найдены тела экипажа. Только не казали, где. Смею предположить, что тела на берег прибило. Значит, как раньше предполагал, все таки кто-то выплыл в темную ночь. А экипаж был одет в демисезонную одежду. Жуткая смерть - замерзнуть в морской воде, видя огни Датты и Ванино. Оказался бы вертолет через 10 минут там, наверняка кого-нибудь успел бы поднять. Как и в 80-х годах, экипажи летают без МСК. Не пойму, то ли у государства нет денег обеспечить МСК весь летный состав, то ли всеп по х... .

Ил, сказали, что найдены фрагменты тел, слушайте внимательнее тогда и фантазии не будут лезть в голову.

...у нас тоже без МСК летают...максимум АСПшки в сумке на всех возьмем... как и везде всё на авось...

Мой отец в 1977-79 служил в Монгохто, в 1979-81 служил в Корсакове-был к/э МИ-8.Так вот он рассказывает, что одно время помогали на строительстве газопровода "Оха-материк", который, как известно пролегает по дну Татарского пролива.К водолазу(сварщику) прикрепляли груз весом чуть ли не в тонну, так как течение очень и очень сильное!!Так что и при малой глубине проблем с поиском предостаточно!!!

Скажите люди добрые! Кто нибудь видел, слышал, или читал где нибудь, наши кремлевские или табуретские рожи выразили свое соболезнование семьям погибших. Я что то нет. Какое будущее ждет нас. зло берет!!!

Как такового будущего у нас нет.Если с холодной головой проанализировать все что сейчас в стране творится до настоящего времени, продали нас за бесценок.

to КМ52-5 Не с руки им, занято оно.По хфашистки попреветствовать нимцев, во це дило.А про своих.Печально всё это.

У нас всегда ЭТО было якобы неприлично называть и говорили полушепутом, Хотя во всем мире ЭТО был основной вопрос после трагедий. О Причинах будут говорить специалисты, а их семьям жить. Так вот, какая в армии /конкретно у экипажа Ту-142/ обязательная страховка? В смысле, сколько получит семья или близкие родственники по факту гибели во время службы члена семьи? Может ли кто назвать конккретную сумму, которую получили семьи погибших в последних катастрофах ТУ, Илов, АНов, Су....?
С месяц назад, в Монтреале, на глазах моего знакомого разбился на репитиции артист цирка. С Украины парень, 24 года. Работал по контракту. Чисто его вина. На глазах всех, пацан почему то выдернул ноги из страхового крепления. Цирк де Солей заявил о выплате обязательного страхования матери погибшего примерно 320 тысяч долларов.
Какой размер обязательного страхования сейчас в Росии в Военной и Гражданской авиации?

в ГА каждый пассажир застрахован на 2млн рублей.