 |
Клистронов Анатолий |
25.10.2009 05:35 |
|
почему штурмовик не полетел ?
|
|
Клистронов Анатолий
|
25.10.2009 06:27 |
как же не было
http://rutube.ru/tracks/560985 ... |
|
333
|
25.10.2009 07:20 |
Клистронову
Втыкать тут: http://www.airwar.ru/enc/attac ... З.Ы. А Клистронов отражательный или пролетный ? :-) |
|
Петров-Водкин
|
25.10.2009 16:33 |
Как всегда, одним глазом смотрели на американов;
на Ил-102 ничего похожего у них не было, а на Су-25 - было: http://airwar.ru/enc/attack/a9.html (хотя в серию пошел А-10))) |
|
Ан-30
|
25.10.2009 16:40 |
Не знаю , как бы могло с Ил-102 получится, но Су-25 исключительно удачный самолет .
|
|
Р Е В Е Р С
|
25.10.2009 16:49 |
http://rutube.ru/tracks/560985 ...
Съемки на полигоне десантников оз. Лосвидо, под Витебском. Испытания на боевое применение Ил-102 аэродром Витебск(Северный) Со слов лётчика-испытателя, он на нём там чуть не убился нах. |
|
vladchan
|
25.10.2009 17:14 |
Хвостовой стрелок отстреливаться от мессеров это жесть. Уроки второй мировой усвоили ребята хорошо))
Могла бы повториться история с ОБТ - 3 одинаковых по возможностям но несовместимых танка на вооружении. Зато все ящики сыты и довольны! |
|
+
|
25.10.2009 20:22 |
клистирны тут один куражится - что не тема то вопрос ни о чём с дерьма лопатой про запас ли там или миг или су или ту или ми или ан или ил ему всё едино по барабану - лишь бы сероводородом пукнуть, давление в мозге спустить.
|
|
vladchan
|
25.10.2009 21:18 |
но Су-25 исключительно удачный самолет
***** я так понял он в Тифлисе остался, все производство? |
|
Steel-major
|
25.10.2009 21:54 |
2 Клистронов Анатолий:
почему штурмовик не полетел ? Потому что концепция штурмовой авиации после разгрома ее Хрущом только-только робко возрождалась и сразу 2 штурмовика могли ее похерить. КБ Ильюшина прямо запретили делать самолет, но они сныкали его за аббревиатуру ОЭС-1, перенесли испытания в Белоруссию в надежде потом "продавить". Самолет вышел потенциально неплохой, но самовольство надо было наказать. Это не вся правда, а часть ее, кусочек. |
|
Михаил_К
|
26.10.2009 11:10 |
2 Клистронов Анатолий: Хороший был задуман штурмовик. Тяжёлый (А-10 близок), рассчитанный на аэродромы подскока, кормовую установку сохранили для подавления наземных средств ПВО (ПЗРК, автоматических пушек и пулемётов) при выходе после штурмовки. Но всё решила политика, кто-то очень не хотел давать такую тему Новожилову.
|
|
триммер
|
26.10.2009 12:54 |
в конечном итоге никому эту тему не передали.
да и тяжелый этот дредноут , неманевренный , не очень он как штурмовик , су-25 действительно удачный "карманный" самолет для подобного рода военных действий |
