Мне в Курск лететь через неделю. Опять как и 18 над городом кружиться будем с невыпускающимися шасси? Или просто не полетим? Кранты компании?

Народ , хочу устроиться В Регион, кто знает какая зп у них и платят ли?

Есть перспективы! Ситуация начинает выправляться, с февраля-марта пройдут существенные изменения, в т.ч. структурные.
Есть силы, есть резервы!

Дожить бы до этого улучшения.
А если честно что бы вы не говорили , а самолёт мне нравится и летаю на нём с удовольствием!

Как отработала Министерская инспекционная проверка по выкатыванию, кого отстранили от полетов?

Всё нормально без замечаний не бывает.
Экипаж отстранён на период расследования - всё согласно требований документов.

очень лулзовая ветка, доставила массу смеха!

я летаю пассажиром иногда, все устраивает, и на ЯКах и на Эмбраерах хорошо летается,
правда, бывает, что ночую и в аэропортах!
большой удачи, Регион!!

кста, кто говорит, что из Ярославля не летают, в расписании стоят рейсы аж до Марта! ололо?

кто говорит, что из Ярославля не летают, в расписании стоят рейсы аж до Марта

Я говорю! В каком расписании?

А сегодня опять Курск отменили, все паксы по шпалам с чемоданом на горбу.

Не с чемоданом на горбу а в гостиницу за счёт авиакомпании.

ДМД - отличный провокатор!

Кстати, сегодня состоится общее собрание компани и коллектив во главе с генеральным директором обсудит острые проблемы.

ЭТО ФАРС, КОТОРЫЙ ПРЕВРАТИТСЯ В ПЛАМЕННУЮ РЕЧЬ НА ТЕМУ "ХРЕНОВО РАБОТАЕТЕ, РАБОТАТЬ НУЖНО ЛУЧШЕ"

Не с чемоданом на горбу а в гостиницу за счёт авиакомпании.

Неужели? За отмененный рейс дали койко место?
Лучше б билет на паровоз купили, дешевле будет и быстрей.
У вас же 100% загрузка, сегодня все стоя полетят?

Уважаемые работника АК, у нас в АК "ИНТЕРАВИА" было тоже самое. Руководство твердило: подождите, все будет хорошо, работайте больше и лучше, и что в итоге: четыре года, с момента покупки новыми собственниками, постоянные задержки выплат по зарплате, а потом банкротство и вообще никакой зарплаты за 3 отработанных месяца.
Так что думайте сами, единственная проблема в авиации почти везде так.

Мы все умрём, мы все умрём...

Я говорю! В каком расписании?

В расписании на Яндексе Ярославль продолжает летать http://rasp.yandex.ru/thread/R ... 09:50:00
и вообще что-то о прекращении полетов ни слова нигде, только что на сайте убрали направление Ярик.

а Иваново-то летает, хэхэхэ :=()

это расписание является рекламным.
Иваново будет летать пока лужок на пенсию не пойдет.
А сайт - эт правда сплошной позитифф:))


ДМД - отличный провокатор!
А вот это не правда, я хороший.

Эх, а в Курск опять летит Вологодское, Эмбраэры опять в ангаре иль около? Забыл посмотреть.

Всю неделю обещают погасить долги за ноябрь 2009, но заветная СМСка так и не пиликает

ВПЕРЕДИ ГОЛОДНЫЕ ВЫХОДНЫЕ

А ЧТО ВСЕ МОЛЧАТ ТО? ТОЛЬКО ЖАЛОВАТЬСЯ ГОТОВЫ

УУУУУУУУРРРРРРРРРРРРРРААААААААА!!!!!
А я уже хотел в следующий полет сумку касалеток-в качестве гуманитарки закинуть вам в Державинскую.

ХВАТИТ ВРАТЬ!

НЕ ПЕРЕЧИСЛИЛИ
и перечислить не смогу - с меня трясут за аэропортовое обслуживание, пока не раздам сторонние долги зарплаты за ноябрь не ждите

а денег так и не дали.....интересно генеральный представляет к чему это приведёт???

новые завтраки

что за суета?

РЛ 251 Москва (Домодедово) Ульяновск(Центральный)09.02.2010 9:50:00 Отменен
РЛ 291 Москва (Домодедово) Псков 09.02.2010 15:20:00 Отменен

А завтра все рейсы по расписанию !

что летчикам и техникам перечислили....

вот только неправильно отделять их от всех остальных - вместо сплачения - раскол коллектива, т.к. очень много зависит и от других людей, и они ничем не хуже, и ничем не меньше заслужили право на покушать.

перечислили за ноябрь...долги...а тем , кому за ноябрь ничего не должны были ничего и не дали (((

За ноябрь должны многим, но перечислили только техникам и летчикам

начали потихоньку закрывать долги по з/пл

Что-то такая интересная ветка глохнуть начала. Наверное в компании все о.кей, или наооборот? :)))))

Никто не бьет мертвую собаку.....

РЛ 241 Москва (Домодедово) Иваново(Южный) 12.02.2010 9:55:00 Отменен

Похоже, авиакомпания с такой работой в трубу вылетит. Нахрена простые проверенные Ан-28-е на экваториальную рухлядь поменяли?

Очень жаль, что нас так бесславно к забору...
Просто на Ан28 мы более соответствовали своему имени "Регион-Авиа".
Приручили народ к такому славному самолю, уж с Ан2 не сравнить, нас полюбили и в Якутии и в Карелии, а мы брык коленцем...

У ГД похоже комплексы. Не любит он отечественное.
ФирмУ подавай. Отечественные летчики тоже не по душе,
иностранных подавай. Европейцы видимо охотнее работают
без зарплаты.

РЛ 207 Москва(Домодедово) Тамбов(Тамбов) 14.02.2010 20:40:00 15.02.2010 14:55:00 Задержан
РЛ 301 Москва (Домодедово)Курск(Восточный)14.02.2010 21:15:00 15.02.2010 13:30:00 Задержан

Деньги уходят к ОАО РЖД.

Снег валит ни в Тамбове ни в Курске погоды нет, это не Домодедово по первой категории не зайдёшь!

на авиакомпанию, когда снег валит да метет!

и в а/к разобрались таки, наконец, с долгами за ноябрь.

не вешать нос!

человеки, а я в воскресенье улечу в Иваново, не?!!! у меня по бизнесу, иначе пипец!!

А на собственной машине до Иваново не надежнее ли будет? :)

Кто может дать вразумительный ответ, почему АН28 не летают?
Ну просто бредовая ситуация получается! По крайней мере со стороны.
Рабочие, востребованные (!), самолеты простаивают, а компания усердно пытается летать на том, что свое уже давно отлетало.
Или я чего не понимаю?

Ан28 в силу технических характеристик не способен выдержать заданное расписание (ну скорость у него, высотность у него, уровень комфорта у него нете), плюс Ан28 - нежелательный гость с точки зрения а/п Домодедово - или придется его все время в зоне ожидания держать, пока бобики с арбузами сядут или пока он будет в глиссаде болтаться - те же бобики и арбузы по сторонам раскидывать, чтоб на пятки не наступали.

А при чем здесь Домодедово!?
АН28 прекрасно работал в Костомукше, Якутске, Магадане.
Был (и остается) востребован, всех устраивал комфорт.

Ан-28 выставлены на продажу. К сожалению Регион-Авиа на них больше не полетит!
Найдите покупателя в России!

Говорят уже нашли в Венесуэле.

Чисто по-нашенски. Живой самоль за бугор продать, что бы купить убитый.

Самоли продать а вырученные деньги прапить...... Вот это по нашему.

С вопросом:

А при чем здесь Домодедово!?
АН28 прекрасно работал в Костомукше, Якутске, Магадане.
Был (и остается) востребован, всех устраивал комфорт.


Востребован - да! Подходит? Да!!!

Но авиакомпания не меценат и не может себе позволить летать там бесплатно!
В тех регионах, где летал Ан-28 были заказчики, авиакомпания напрямую билеты не продавала, вот только за выполненную работу эти заказчики платить не спешили, накапливая миллионные долги, теперь с ними идут разбирательства в судах.
Для сравнения - ежегодное продление сертификата летной годности на Ан-28 = 2 месяца работы выездной комиссии (корми, пои, ублажай) + 40 тысяч долларов за самолет + отдельная такса за двигатели против ежегодного продления сертификата Бермуд - аудит 2-5 дней, стоимость 11 тысяч долларов за борт.

Вот и вылетала экономика на Ан-28 еще больше в трубу, чем с Эмбраэрами.