У большинства есть возможность с корпоративного или личного мобильных выходить в И-нет!

Ну, судя по постам, не всем доступ закрыт. Одному-двум оставили.
Создают видимость благополучия....

и именно на эту ветку, вот в домодедово (техникам и инженерам) еще не прикрыли доступ

Осталось в кабинетах повесить плакаты сталинских времен- НЕ БОЛТАЙ!

Я бы не стал писать с офисных компьютеров. Не исключено, что на них могут стоять программы-шпионы, фиксирующие все, что пишет работник. В некоторых конторах практикуется такое. Со своего мобильника все же надежнее...

цензура же

а интернет дома-просто кошмар какая экзотика
без мобилы или конторского доступа ну никуда.......

Обещать, еще не значит жениться:

turbo123:
А подскажите сведующие, если всё так безперспективно, чтож тогда народ набирают на ЕМВ, обьявления висят на сайте...

Скорее всего Вам предложат взять кредит, и за эти деньги переучиться.
По слухам у Павшинского такая идея была........

А в случае задержки зарплаты, читай задержким выплаты по кредиту, самостоятельно весело идти в суд и обьясняться, а лучше под кредит в обеспечение ещё и собственную квартиру заложить! Хорошая идея... а вообще конечно ни есть гуд ситуация такая.

2 turbo123:

У Павшинского с идеей переучивания за свой счёт вряд ли, что получится.Посудите сами:зачем переучиваться за свой счёт на ЕМВ, когда за, приблизительно те же деньги, можно переучиться на А или В и устроиться на работу в приличную А/К на приличную З/П?

Группе, которая в декабре закончила теорию и ждет тренажера, озвучили цену вопроса 420 штук рублями... На А и Б раза в два дороже будет...

Группе, которая в декабре закончила теорию и ждет тренажера, озвучили цену вопроса 420 штук рублями... На А и Б раза в два дороже будет...

Где переуч?

2 перн:
Теория здесь. Тренажер в Париже. (Если вопрос про переучивание на 120 в Регионе.)

2: 120
Группе, которая в декабре закончила теорию и ждет тренажера, озвучили цену вопроса 420 штук рублями... На А и Б раза в два дороже будет...

Оно то мож и в 2 раза дороже, но что на выходе? После переучивания на 120 у тебя какие варианты, кроме Региона?
А после А и Б варианты что надо!

Вот и думай!
(Пословицу про скупого не забывай)

2: turbo123

А в случае задержки зарплаты, читай задержким выплаты по кредиту, самостоятельно весело идти в суд и обьясняться, а лучше под кредит в обеспечение ещё и собственную квартиру заложить! Хорошая идея... а вообще конечно ни есть гуд ситуация такая.


Может быть еще проще-контора банкрот, а ты с кредитом, и со всем вытекающим отсюда геморроем.

Зарплату за ноябрь заплатили чуть меньше половины, остаток за ноябрь и за декабрь - в светлом будущем, у людей кредиты и ипотека...

За Ноябрь-Декабрь контору покинули некоторые ключевые персоны а также очень ценные сотрудники

например, склад запчастей сейчас совсем бесхозный

Всем кому не нравится - удачи!!! Работать не хотите

например, склад запчастей сейчас совсем бесхозный

Да запчастями вообще никто не занимается щас. Павшинский так ничего и не понял.
ждите задержек!!!

Запчастями занимаются, хотя грамотного специалиста по МТО уже потеряли (он уж инженером в Трансаэро трудися) и это реальная потеря.
Другой вопрос, когда все поставщикам хронически должны и много, есть ли тут проблема с запчастями - конечно есть.

Разослал резюме по компаниям. Как что появится стоящее, ни дня не задержусь!
И я не один такой...

Открою глаза:

Всем кому не нравится - удачи!!! Работать не хотите


Интересно, на каждой ветке свой, персональный провокатор, или один на весь форум?

в попе маленький локатор

а в очке иллюминатор

Если в библиотеке заменить томик Пушкина на Толстого, то это будет Толстой, а не Пушкин. Не те ребята сели за руль. А если плохо разбираешься, то слушай спецов. Но куда там, мы сами с усами!

Вроде бы Эмб-120 регионовские летают, аж 3 штуки. А почему контору банкротят? Кредитов, что ли нахватали? След Корейко, так что ли? Или ошибочный путь развития. Кто компетентно, без грязи и амбиций, объяснит?

Я в недоумении:

Вроде бы Эмб-120 регионовские летают, аж 3 штуки. А почему контору банкротят? Кредитов, что ли нахватали? След Корейко, так что ли? Или ошибочный путь развития. Кто компетентно, без грязи и амбиций, объяснит?

Кто сказал что банкротят??? Бред сумашедшего ...
Авиакомпания проходит второе рождение, ненужные люди её покинули, обратной дороги которым нет, приходят новые, более грамотные и перспективные. В наступившем году авиакомпанию ждут перемены в лучшую сторону как в денежном плане так и в плане развития маршрутных сетей.
С Новым годом, коллеги! Всего хорошего и Вам!

Раньше в компанию набирали исключительно неграмотных и неперспективных, а вот теперь подумали, и решили брать умных. Ну это ж совсем другое дело!

Пипец...:Ъ

В.Э.К. скажите пожалуйста, эти новые умные и перспективные не говорили когда зарплату дадут?
Кушать хоцца, и хозяйка за квартиру денег хочет, падла.

С вопросом:

В.Э.К. скажите пожалуйста, эти новые умные и перспективные не говорили когда зарплату дадут?

У кого есть сомнения, что будет не вовремя? В течении максимум двух-трёх месяцев все выплаты, включая зарплату, ПЛГ, по договорам и т.д. стабилизируются.

В.Э.К.:

Кто сказал что банкротят??? Бред сумашедшего ...
Авиакомпания проходит второе рождение, ненужные люди её покинули, обратной дороги которым нет, приходят новые, более грамотные и перспективные. В наступившем году авиакомпанию ждут перемены в лучшую сторону как в денежном плане так и в плане развития маршрутных сетей.
С Новым годом, коллеги! Всего хорошего и Вам

Я правильно понял, что люди, давшие Региону "первое рождение", выдержавшие самый трудный период становления, были безграмотными и бесперспективными?

А Вы это кто? Представьтесь.

У кого есть сомнения, что будет не вовремя? В течении максимум двух-трёх месяцев все выплаты, включая зарплату, ПЛГ, по договорам и т.д. стабилизируются.


Есть и обоснованные! Сегодня 15 января, где запрлата за Ноябрь 2009?

И как дожить до тех времен (эти 2-3 месяца)?????
На что кушать? На что семьи кормить? На что на работу ездить?????
На что ипотеку/кредиты/съем жилья платить?????

У кого есть сомнения, что будет не вовремя? В течении максимум двух-трёх месяцев все выплаты, включая зарплату, ПЛГ, по договорам и т.д. стабилизируются.


Есть и обоснованные! Сегодня 15 января, где запрлата за Ноябрь 2009?

И как дожить до тех времен (эти 2-3 месяца)?????
На что кушать? На что семьи кормить? На что на работу ездить?????
На что ипотеку/кредиты/съем жилья платить?????

В.Э.К.:

А Вы это кто? Представьтесь-

Моя фамилия- Бендер. Может слыхали?. А Вы кто? Представьтесь.

Деду Пихто.
Молодчик. Так его, этого штрейкбрехера.У него, чувствуется, с казной полный ажур.Видно, допущен к кормушке.

Мужики крепитесь в А.К Московия зарплату не дали еще за сентябрь 2009г а пилоты с Бобиков и Ан-12 никуда не уходят вот закалка "гвозди бы делать из эти людей"

а вот Нью Васюки www.e1/news/spool/news_id-3152 ... конкуренты- держитись.

1) Конечно зря закрыт доступ на ветку с Авиакомпании - это напоминает позицию страуса.
2) Конечно КРС нужно встречаться с личным составом и открыто обсуждать вопросы и варианты
выхода из ситуаций. В диалоге и споре рождается истина.
3) Конечно за полтора года команда уволившихся спецов порезвилась вдоволь, заметьте они не стояли у истоков образования Авиакомпании, так подвернулось все удачно, пришли с нимбом всезнающих и всемогущих. Что добились на деле? А вот зарплатка там была явно не малая вот теперь зализываем раны.
4) Конечно не без помощи этих друзей ОСАВИАХИМА протащено решение поставить на прикол Ан28 и уволить часть персонала. Легче дышать не стало, а вот летаки в которых вложено столько души и средств стоят у забора в Вологде... А могли бы работать!
5) Конечно надо удержаться, показать где надо зубы, на доброжелателей, коих хватает поменьше обращать внимания!
6) Конечно зарплата будет выплачена! Павшинский не слабак! Прорвемся!

Удачи!

Читаю, и диву даюсь!
В любом, нормальном предприятии, руководитель определяет направление и стратегию развития.
А почитав уважаемого VQ, представляется жуткая картина:
В авиакомпанию пришла шайка злыдней, которая назначила себе астрономическую зарплату, понапринимала массу безграмотных решений, купила не совсем свежие самолеты (ЕМБ120)
Эта же шайка-лейка похерила АН-28.

Как то сам собой напрашивается вопрос: А Павшинский куда смотрел?


Павшинский не слабак! Прорвемся!

Боюсь что это не так!

Конечно зря закрыт доступ на ветку с Авиакомпании - это напоминает позицию страуса.

Это очень удручающий момент, подчеркивающий недальновидность руководства. В компании полное отсутствие какой либо достоверной информации. Отсюда и всевозможные слухи.
Если бы руководство рассматривало коллектив как команду, то наверное не сочло бы для себя зазорным, собрать всех и объяснить сложившуюся нелегкую ситуацию. Призвать к терпению и пониманию. Мне кажется что большинство отнеслось бы с пониманием. И не такое переживали.
А когда коллектив видит, что с ним не считают нужным обсуждать это, обсуждение переносится сюда, на эту ветку.
И что в итоге? Эту ветку читали 14500 раз! Причем учитывая специфику сайта, читали люди, так или иначе причастные к авиации. Крутой антиPR, гораздо круче рекламных щитов по дороге в Домодедово.
Если кто то не согласен, выскажите свое мнение. Будет интересно послушать.
Хотелось бы, что бы этот "опыт" пошел на пользу.
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Искренне желаю удачи!

Ты сама наивность! Собрать собрание, и обозначить дату погашения задолженности. А если в этот срок долги не погасят, на кого вину вешать? Дураков то уже в компании нет, все уволены!
Второе рождение как никак!

Конечно не без помощи этих друзей ОСАВИАХИМА протащено решение поставить на прикол Ан28 и уволить часть персонала. Легче дышать не стало, а вот летаки в которых вложено столько души и средств стоят у забора в Вологде... А могли бы работать!


А что сейчас мешает ему работать?
Понимаю-столько говорить что 28й не нужен, и опять начать эксплуатацию...
Не каждый может признать свои ошибки.

В.Э.К. :
Авиакомпания проходит второе рождение, ненужные люди её покинули, обратной дороги которым нет.

кто то просился обратно?

Авиакомпания проходит второе рождение


Запасаемся памперсами!!!!!

Зарпляты ма нэт работы ма нет...
Пипец ма

1) Чтобы не усугубить положение надо убрать приставки И.О. у нынешних руководителей подразделений, особенно важно в Летной дирекции;
2) Надо отдать должное новому и.о. Директора Технической дирекции - парень переживает за работу, довольно часто видим его на аэродроме.
3) Необходимо объеденить усилия всего коллектива - Команда работоспособна, но Д.И. решает стратегические задачи, текущие моменты решаются самотеком или вообще никак.
Выход - в Авиакомпании есть руководитель пользующийся доверием и уважением коллектива -
В.Е.Корягин. Он способен объеденить вокруг себя и сплотить коллектив.
Изначально он для Д.И. с самого начала становления Авиакомпании был его правой рукой, Надо узаконить его статус назначить Первым заместителем ГД.
Или ждем очередную случайно пролетающую мимо звезду?
4) Нужно проанализировать рентабельность авиалиний. У меня мурашки за спиной от непонимания, когда везем в Иваново 4 пассажира, в Псков также... Слава Богу отказались от полетов в Ярославль, таам тоже загрузка просто перла со знаком -
Летный состав должен знать какие им выполняются задачи, ведь именно экипаж напрямую общается с пассажирами и является если хотите лицом Авиакомпании.
Зачем эта чехарда Йошкар-олу выполнили первый полет на ЕМВ - рейс закрыли, Липецк - выполнили три полета - закрыли... Ярославль опять же...
Может полеты для полетов не нужны? Сэкономим ресурс и техники и ресурс экипажей...

2) Надо отдать должное новому и.о. Директора Технической дирекции - парень переживает за работу, довольно часто видим его на аэродроме.

Создавать подобную видимость работы - ума много не надо. И не дай ... именно у него убрать приставку "И.О."! Снимите розовые очки!

2: Нужны решения
Согласен!
Корягин действительно тот человек. Сколько с ним приходилось сталкиваться, всегда оставлял хорошее впечатление. Мужик старой закалки (в самом хорошем смысле)