между прочим, личную корысть или иную заинтересованность еще доказать надо!!!

а так - просто агония авиакомпании, вот и ВЭБ денег не дает - смотрит форум и не дает

да и сам ВЭБ, порой, полностью согласованный проект может в последний момент зарубить, несмотря на указания "сверху"

И НЕ ДАСТ ВЭБ никаких денег! Надо быть полностью тупоголовым финансистом, что бы выделить средства авиакомпании в которой летает полтора самолета, и нет никакого развития - АБСОЛЮТНО!

что-то летаеть?

Судя по тому, что ветка заглохла - или все наладилось и все по уши в работе или все развалилось

Пока не наладилось, но летается - и выходных хочется.

Люди, добрый день, на сколько понял из Ниженго в Пулково самолетики боле не летают? И можно попасть на ситуацию, когда купил билет на отмененные рейсы..
Подтвердите/опровергните пожалуйста.

в частности про рейс РЛ215 и 30.04.2010

Вопрос снят. Рейсов больше нет(с) справочная аэропорта Нижний Новгород

Была ХОРОШАЯ ЗАТЕЯ! ПРОСТО ПАВШИНСКИЙ НЕ ТОТ ДЛЯ ЭТОТ ЗАТЕИ! МОЗГА НЕ ХВАТАЕТ! ВСЕ ИДЕТ К СВОЕМУ МЕДЛЕННОМУ КОНЦУ! ОБИДНО! Л Ю Д Е Й Ж А Л К О! СТРАНА И ТАК АВИАЦИЮ РАЗВАЛИЛА, А ТАКИЕ НЕ ОПЫТНЫЕ КАК ПАВШИНСКИЙ ЕЕ ПРОСТО ДОБИВАЮТ! ЛЮДЕЙ МУЧАЕТ!((( А В ПАРИЖ ГРУППА ТАК И НЕ УЛЕТЕЛА(

Ага! просто пытается свои неудачи прикрыть!

Вот тут вы не правы, группа на тренажёре до 23 апреля хотя и не в Париже(там нет тренажёра), а в его пригороде ЛЯ Бурже.

Вчера летел Москва-Иваново Як-40 загрузка 12 человек думал будет меньше. И в аэропорту Иваново было 7-10 чел на обратный рейс. Может раскатают маршрут?

RA-87842 , я на нем взлетал, было дело. air crew is cool

Сегодня на крыле три борта !

..А завтра у Вас опять 1, 5 борта на крыле!!)))) ( У ВАС ТАМ КАК ВСЕ СМОТРЯТ - СТАБИЛЬНОСТЬ, ТО ОДИН РЕЙС ОТМЕНЯЕТСЯ, ТО ДРУГОЙ!) )) Ну хватит строить из себя авиакомпанию!) Apilot вы уж очень видимо любите Вашу РыгалоАвию!))) У Вас же пилоты уходят в более крупные компании! Кстати ВО многих авиакомпаниях уже стабильная тенденция платить в срок, а в Вашей 1, 5-ой авиакомпании платить в займы!)))) И если бы в России были бы еще Embraer -120 то ладно! Ну Хорошо, Что есть Атлант!)) А ТАК - ВЫ АСОЦИАЛЬНАЯ КОМПАНИЯ!( НИКАКОЙ С Т А Б И Л Ь Н О С Т И! НИКАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ГЕНДИРЕКТОРА И ЕГО КОМАНДЫ! ДА И КОМАНДЫ ВИДИМО ТАМ НЕТ, НЕТ "ПЛАНА" В ХОРОШЕМ СМЫСЛЕ ЭТОГО СЛОВА!) )))

..А завтра у Вас опять 1, 5 борта на крыле!!)))) ( У ВАС ТАМ КАК ВСЕ СМОТРЯТ - СТАБИЛЬНОСТЬ, ТО ОДИН РЕЙС ОТМЕНЯЕТСЯ, ТО ДРУГОЙ!) )) Ну хватит строить из себя авиакомпанию!) Apilot вы уж очень видимо любите Вашу РыгалоАвию!))) У Вас же пилоты уходят в более крупные компании! Кстати ВО многих авиакомпаниях уже стабильная тенденция платить в срок, а в Вашей 1, 5-ой авиакомпании платить в займы!)))) И если бы в России были бы еще Embraer -120 то ладно! Ну Хорошо, Что есть Атлант!)) А ТАК - ВЫ АСОЦИАЛЬНАЯ КОМПАНИЯ!( НИКАКОЙ С Т А Б И Л Ь Н О С Т И! НИКАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ГЕНДИРЕКТОРА И ЕГО КОМАНДЫ! ДА И КОМАНДЫ ВИДИМО ТАМ НЕТ, НЕТ "ПЛАНА" В ХОРОШЕМ СМЫСЛЕ ЭТОГО СЛОВА!) )))

..А завтра у Вас опять 1, 5 борта на крыле!!)))) ( У ВАС ТАМ КАК ВСЕ СМОТРЯТ - СТАБИЛЬНОСТЬ, ТО ОДИН РЕЙС ОТМЕНЯЕТСЯ, ТО ДРУГОЙ!) )) Ну хватит строить из себя авиакомпанию!) Apilot вы уж очень видимо любите Вашу РыгалоАвию!))) У Вас же пилоты уходят в более крупные компании! Кстати ВО многих авиакомпаниях уже стабильная тенденция платить в срок, а в Вашей 1, 5-ой авиакомпании платить в займы!)))) И если бы в России были бы еще Embraer -120 то ладно! Ну Хорошо, Что есть Атлант!)) А ТАК - ВЫ АСОЦИАЛЬНАЯ КОМПАНИЯ!( НИКАКОЙ С Т А Б И Л Ь Н О С Т И! НИКАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ГЕНДИРЕКТОРА И ЕГО КОМАНДЫ! ДА И КОМАНДЫ ВИДИМО ТАМ НЕТ, НЕТ "ПЛАНА" В ХОРОШЕМ СМЫСЛЕ ЭТОГО СЛОВА!) )))

Ушло только два командира из тех кто пришел из Атланта и переучивались там , а у нас только вводились в строй.Если полот уходит на технику более высокого класса то так и должно быть.
По поводу отмены рейсов не знаю каждый день в плане, летаю.

Ушло только два командира из тех кто пришел из Атланта и переучивались там , а у нас только вводились в строй.Если полот уходит на технику более высокого класса то так и должно быть.
По поводу отмены рейсов не знаю каждый день в плане, летаю.

долги за январь погасили

Поздравляем!))))

РОСАВИАЦИЯ ПРОКОНТРОЛИРУЕТ ЭКОНОМИЧЕСКУЮ СОСТОЯТЕЛЬНОСТЬ АВИАПЕРЕВОЗЧИКОВ

Тюмень. 22 апреля. Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) получило право контролировать экономическую состоятельность авиаперевозчиков, сообщил журналистам в Тюмени глава ведомства Александр Нерадько.

"В апреле Минтранс передал нам полномочия по контролю за финансовой деятельностью авиакомпаний", - сказал он.

А.Нерадько отметил, что финансовое состояние ряда перевозчиков вызывает опасение. В первую очередь это касается компаний, в парке которых 2-3 воздушных судна.

"Сначала мы будем предупреждать авиакомпании, а затем приостанавливать свидетельство эксплуатанта. Я устал получать телеграммы из аэропортов и от других участников авиарынка о приостановке обслуживания той или иной авиакомпании", - добавил он.

По мнению А. Нерадько, если 20 мелких авиакомпаний в результате этого уйдёт с рынка, тогда крупнейшим перевозчика и рынку в целом станет легче.

По мнению А. Нерадько, если 20 мелких авиакомпаний в результате этого уйдёт с рынка, тогда крупнейшим перевозчика и рынку в целом станет легче.

алес!

на каком месте в 20 будет стоять Регион Ваш!?) Делайте ставки! думаю 5

так что теперь финансовому придется госить долги поскорее!) интересно а кредит то им дали!? говорят, что дали, тока на зарплату так и не хватило!))))

Кстати:
в ТСО задержки не было и не будет
в АФЛ тоже не было
все остальные авиакомпании уже выровнялись и за март дали, а в Регионе все еще 2, 5-3 месяца задержка!)
А как вы с 3-мя самолетами собираетесь столько рейсов летом окучивать!?
Ведь новые не успеют прийти так быстро и разтоможить их тоже 1, 5 - 2 месяца! ну никак с июля не полетит Астрахань, Курск, Сочи и т.д.!
Как всегда у Павшинского планов - громадье! Но как он с ними будет справляться, он сам не знает!

если люди к этому времени проголосуют ногами ... будет точно конец идеи

руководство ....всё что вы обещаете трудовому коллективу...даже малозначительные, как вам кажется, вещи, надо выполнять, иначе это просто может стать последней каплей недоверия к ВАМ и случиться то, о чём написано в предыдущем посте

Сегодня обещали перечислить за февраль !

ждем март!

Обливать дерьмом авиакомпанию - это дело рук бывших?
Хочется верить, что Д.И.Павшинский призвавший коллектив быть с ним рядом в сложное для Авиакомпании время понимает, что кто хотел уйти - уже ушли, прихватив хорошие отступные, а остались те кто ему ПОВЕРИЛ!

Бывшие просятся взад!

но энтузиасты и те, кто верит - работают, а не чешут языком!
за февраль по з/пл долги уже погашены, есть перспективы!

Подойдите и морду Павшинскому набейте!) А те кто говорят, то бывшие просятся взад, набейте им ТОЖЕ МОРДУ! Они просто завидуют, что "БЫВШИЕ" нашли лучшее место раньше! А те кто не рискнул уйти так и стонут, ПОТОМУ ЧТО ЛИБО СЛОБАКИ, ЛИБО МОЗГОВ НЕТ, ну ЛИБО ПРОСТО БОЯТЬСЯ...ЕСТЬ ТАКОЙ ТИП ЛЮДЕЙ! 30-45 лет. один тип, кто их возьмет, английского нет, да и вообще саморазвитием заниматься не хотят! ТАМ У ВАС ТАКИХ ОЧЕНЬ МНОГО! КОМПАНИЯ - ГО...НО! и точка.

владелец Virgin Atlantic также пережил несколько взлетов и падений, пока не выстрелила Virgin Atlantic

to РЫГАЛ-АВИА!:
никто не стонет....хватит слюной брызгать ....как ты говоришь этот тип людей просто имеет некоторое понятие об ответственности перед делом , которое бросать и валить куда получше совесть ( порядочность элементарная) не позволяет. А английский там почти у всех получше чем в трансах, сибири и ист-лайна, где в таком количестве народу много тех, кто ловит рыбку в мутной воде. А в регионе коллектив небольшой - все на виду!
Другое дело, что если в компании не произойдут изменения, то всё само сабой потухнет((((

Какая зарплата у В1, В2 в компании?

алексеююююю Так, без злобы но чисто из любопытства. Для чьего ДЕЛА. И за чей счет? Обьясни жене и детям, что можно и 3-й месяц на картошке без сладенького посидеть. А йогурты не вкусные, а яблочки на рынке гнилые, и в театр с классом плохо для здоровья ездить. И вообще все вкусное и красивое - вредно для здоровья.

КОЛЛЕКТИВ С ПЕРВОМАЕМ! МИР! ТРУД! ЗАРПЛАТА!

to алексейй

Я понимаю, что трудно для себя принять тот факт, что плевать Павшинский хотел на вас и все ваши старания ради некоего эфемерного "дела". Гораздо приятнее тешить себя надеждами, что вот "еще немного, еще чуть-чуть" и Регион встанет с колен и тогда Павшинский скажет "спасибо, товарищи!"...Соглашусь, что внутренне очень обидно осознать, что руководству до вас дела нет, но, ребята, может хватит оправдывать того, кто этого не достоин!

Да и потом что значит фраза "порядочность не позволяет", Павшинский работодатель и не более того, и не надо этого раболепства! Ему, по-видимому, совесть еще как позволяет не платить ЗП коллективу, в то время как у него самого, помимо авиакомпании существует, есть ряд других источников доходов.

Кстати, вопрос: а ваши домашние еще у виска (в лучшем случае) не крутят, когда на вопрос "Где деньги, Зин?", вы им отвечаете: "Извините, но это просто непорядочно получать зарплату или идти искать новое место работы, когда у компании такие сложные времена!"

Подождем, верим.

Вопрос в другом.
Сию приняли нового первого зама.

Не притащит ли он за собой хвост в виде "мой дядя вася".
Как бы не началась вакханалия с переделом должностей...

Новый первый зам ГД - реальный профессионал и отличный специалист и не в его традициях притаскивать "своих дядей васей"

если его оценка положения компании и действий сотрудников потребуют каких-либо кадровых перестановок или усилений - значит так надо

Вот пройдет время, и увидим кто на что учился...а пока давайте повременим со столь громкими словами как "реальный профессионал и отличный сотрудник"...это только время покажет.

В Регионе вроде бы и так все кругом "реальные профессионалы" (особенно руководство - один реальнее другого), но зато сидим в **опе!

Не спешите с оценками!:

Вот пройдет время, и увидим кто на что учился...а пока давайте повременим со столь громкими словами как "реальный профессионал и отличный сотрудник"...это только время покажет.

В Регионе вроде бы и так все кругом "реальные профессионалы" (особенно руководство - один реальнее другого), но зато сидим в **опе!

5 баллов!!!
Можно подумать предыдущий первый зам ГД был менее профессионален, ха-ха-ха.
А уж новый ТД в подмётки не годится предыдущему.

WBRGDS from TSO:

Не спешите с оценками!:

Вот пройдет время, и увидим кто на что учился...а пока давайте повременим со столь громкими словами как "реальный профессионал и отличный сотрудник"...это только время покажет.

В Регионе вроде бы и так все кругом "реальные профессионалы" (особенно руководство - один реальнее другого), но зато сидим в **опе!

5 баллов!!!
Можно подумать предыдущий первый зам ГД был менее профессионален, ха-ха-ха.
А уж новый ТД в подмётки не годится предыдущему.

Уж какой ты, Василий Николаевтч профи - уж все знают... всех зае..л

по поводу оправдывания руководства;
я никого не оправдываю, но имею возможность пока подождать-посмотреть, как разрулится эта ситуация. ведь обещают в мае погасить долги по з.п. у всех работников ведь есть варианты куда податься , но они к сожалению, по моему мнению не лучше, бардак то везде. естественно кому нужна регулярность выплат сейчас , вправе уходить и никто им не скажет ничего плохого, но останавливаться просто из за того , что все разбежались тоже детский сад.как говориться надежда умирает последней!

Вспомните приход Потапова и К, штат раздули как будто и впрямь "Регион-Авиа" это без 5 минут Аэрофлот! Надо реально воспринимать ситуацию как она есть, а не мечтать о 48 самолетах бороздящих воздушное пространство от океана до океана.
Ну а новому руководителю пожелание не тащить своих очень "нужных специалистов", этот путь мы уже прошли, понимать, что коллектив по сути сформировался до него, пережил лучшие времена и не предал Генерального в нынешнее сложное время- это в большой степени единомышленники и патриоты Авиакомпании!

Nadezda ne pokinet nas:

Ну а новому руководителю пожелание не тащить своих очень "нужных специалистов", этот путь мы уже прошли, понимать, что коллектив по сути сформировался до него, пережил лучшие времена и не предал Генерального в нынешнее сложное время- это в большой степени единомышленники и патриоты Авиакомпании!


Ребята, да прекратите вы свои пафосные высказывания из серии "коллектив не предал", "патриоты" и т.д. Я не говорю, что командный дух это плохо, просто поражаюсь терпению наших людей. "Обещали в мае все погасить!". А вы не вспомните сколько таких обещаний уже давалось ранее? только речь шла про январь, февраль и т.д.....

Да и сдается мне, что лукавите вы все-таки, говоря такое. Думаю, что предложи вам аналогичную должность и ЗП в другом месте, с регулярными выплатами, то пойдете туда. И не надо успокаивать себя и говорить, что везде так плохо с выплатами!

кто новый руководитель то???

http://www.regionavia.ru/rus/s ...
Что то тут нет новых лиц, а Пасечник В.А. наверное навечно зачислен в списки :) ?

Заместитель генерального директора по инженерно-авиационной службе - Яковлев Геннадий Александрович

Это новый или старый ЗГД по ИАО????

Где до этого работал???

Какие проекты поднял???

Какой управленческий опыт в реальной компании (где большинство должностей совмещены)???