А меня впечатлило:"Аэрофлот ....Ему и так все помогают-роялти, ввоз без таможни и прочее-прочее". По мнению автора к ТСО такие слова и выражения никако отношения не имеют.

ну, поругать аэрофлот это святое дело для всяких бездарей жуликов и проходимцев

ТСО если даже и помогают то не в таком объеме как аэрофлоту

eclipce-продолжим....
В 2008 году Аэрофлот заплатил таможне 80 зеленых лямов.... По ТСО не знаю....
Не подскажите?

Человек просто пукнул в лужу..в полном соответствии со своим ником..

Где сейчас эклипс? нету..Белоцерковский занялся рекламными проектами Аэрофлота..

eclipse рассуждает экономически грамотно, но эти знания рафинированные, они не учитывают российскую реальность.
Хорошо, что в этом году больше Летал Аэрофлотом, милей на бонусной карте стало больше на пару полетов в любом направлении.

образованный, умный, но ... во всю голову.:

А меня впечатлило:"Аэрофлот ....Ему и так все помогают-роялти, ввоз без таможни и прочее-прочее".

Помогают, помогают, а все равно дохнет! Конечно всякие Трансаэро раздражают разжиревшего административного монстра. Да как они смеют на таком ацтое прибыль получать? Да поперек батьки в пекло? А ну запретить!!!

Тьфу, кто бы страну от гнили и плесени вычистил.

Трансаэро не всякие, они в единственном чмсле. И покуда команда звучит другая: "А ну запретить брать с ТСО таможенные пошлины!!!" Тьфу...

Не куда я не девался, просто работаю, а не клаву насилую и считаю авиатором себя.

1.Для джепсена- мальчик, иди учи английский-eclipse это затмение в переводе..малыш, тебе двойка...
2.Для него же - насчет проходимцев, я может и не очень давно в ГА(14 лет), но успел поработать в АФЛ, ТСО, России, сейчас в банковской сфере, но курирую авиационные проекты, так вот, если тебе в АФЛ кроме допуска к управлению МА-7 не дают, так оно и слава Богу!АФЛ целее будет и ТСО с остальными не в опасности.Для разговоров на серьезные темы, нужны знания, так что иди Вконтакт или Одноклассники, короче и понятней- Не можешь сра..ть, не мучай жоп..у.
3.Периодические таможенные платежи ТСО не мой конек, но думаю, что 1.5 млрд точно, скорей всего больше.

Brgds,

2 пассажир, хорошо знающий ГА

Не согласен в корне!российские авиакомпании, в части касающейся экономики и финансов, дистрибуции продукта абсолютно идентичны иностранцам.Там тоже есть свой лоббизм и господдержка.
Согласен, джепсены есть только у нас, но это добавляет нам изюминку....




Brgds,

я девочка..

Если по теме ветки, то давно пора.....
Достаточно распространенный и проверенный спопоб - запустить инфу и направлять куда нужно.В этой ситуации - не поможет. Прощупали ситуацию, поняли что А. старенькая - и идите в заданном направлении.

29 октября круше 80 лет исполняется, не забудьте александр петрович поздравить папу..

крыше с трубой

2jeppesen:

АФЛ раз 15 в год приходится поздравлять крыш и тентов своих...

eclipse: открою Вам маленькую тайну, у АФЛ крыши нет, за 20 лет так никто и не понял как с него чего взять, даже березу переварил..

ДЖЕПСЕН, а со стороны теперь ты выглядешь чудиком, в лужу пёрнувшив. Девочка ты, иль мальчик, тут уже все равно

сядьте поудобнее девочки и мальчики..затопление титаника дело не быстрое..на постройку только 20 лет ушло..

Даже не пук, это понос со всеми вытекающими, не споткнись

Дядя:

eclipce-продолжим....
В 2008 году Аэрофлот заплатил таможне 80 зеленых лямов.... По ТСО не знаю....
Не подскажите?

Подскажу. ТСО в 2008 году заплатило в таможню 63.46 таких же зеленых. А не подскажете насколько у АФЛ был больше парк иномарок в 2008 г? Думаю, что в этом году ТСО заплатит столько же сколько АФЛ.

А подсказать Вам, чем отличаются бывшие льготы ТСО от существующих АФЛ?

jeppesen:

сядьте поудобнее девочки и мальчики..затопление титаника дело не быстрое..на постройку только 20 лет ушло..

Ну, девочка, сколько тонуть-то будет? Лет 20? Продолжайте мысль. Или не удержалась в воспаленном воображении?

2 jeppesen:

Если девушка, то фото в студию! распечатаем и будем дротики кидать)))

ТСО в 2008 году заплатило в таможню 63.46 таких же зеленых

В годовом отчете ТСО за 2008 год указано, что общие расходы на таможенные платежи, аренду ВС и страхование составили 119 млн.дол..... Правда в таблице расходов эта же сумма фигурирует, как расходы на аренду и страхование( без таможни)....
Что-то многовато у вас получается.... Это за 4 стареньких 767 и один 737, полученные в 2008?

Дядя

Эти старенькие летают полные и в лизинг в десятки раз меньше стоят. А ваши везут 30% загрузку и стоят по самое некуда. Савельев уже сказал четко про несколько лет убытков, поставив точку в бесконечной лжи. Но роялти спасают.

Дядя:

Что-то многовато у вас получается.... Это за 4 стареньких 767 и один 737, полученные в 2008?

У меня получается как есть. А про 4 767 и один 737 - это вообще бред. Нужен ликбез. Алексей, не шарите в теме.

DAS ты ветку читал, затопление начнется в следущем году, фамилию этого человека из комиссии при правительстве называть бы не хотелось..

jeppesen:

DAS ты ветку читал, затопление начнется в следущем году, фамилию этого человека из комиссии при правительстве называть бы не хотелось..

Читал, но хотелось бы Ваш прогноз увековечить по завершению процесса. А в этой комиссии много всяких бредовых идей обсуждается. Не все принимаются, к счастью. А только обоснованные.

она очень обоснованная и своевременная..саше надо расти пока родители при делах..

jeppesen:

она очень обоснованная и своевременная..саше надо расти пока родители при делах..

Пошленько, как обычно, влом даже комментировать. А по существу? Джеппесен заявляет, что ТСО в следующем году перестанет существовать?

DAS, ну как пошленько, зато своими именами..ТСО знаю с 92 года..

Нужен ликбез. Алексей, не шарите в теме.

У меня только годовой отчет, в нем детали по растаможке не прописаны.....
В 2008 году получены 4 747, 1 737, 2 777, 2 204.....
За 777 и 204 пошлины не платились, я так понимаю..... Что-то многовато 63 ляма.....
За ликбез буду только признателен....

Джеппесон ПИЗДАБОЛ! Это уже большинство форума поняло.

ТСО все знают с 92 года. А с какого перестал знать?

Леша изучай, тебе это барахло в следующем году обратно сдавать) Малев был разминкой)

ТСО все знают с 92 года?)))))))) Какая приятная неожиданность))))))) Может и с папой все знакомы?

Дядя:

За ликбез буду только признателен....

Всегда пожалуйста. Таможенные платежи за воздушные суда, как правило, платятся в течение 34 месяцев, а не сразу. Соответственно, компания платит их в 2008 г. не только за те, что ввезены в этом году, но и за все другие, ввезенные два и менее года назад. Это очень простое пояснение, но более подробно - будет много букаф. Плюс к этому платежи за запасные части.

Не, Вов... ТСО не барахло......3, 2 млн. пассажиров за 9 месяцев это не гулькин нос....
А потом они знают тайну великую...... Будем пытать....
Кстати, в годовом отчете отсутствует список акционеров....

jeppesen:

ТСО все знают с 92 года?)))))))) Какая приятная неожиданность))))))) Может и с папой все знакомы?

А ТСО это ОАО "Авиационная компания "Трансаэро" или что-то другое в Вашем изощренном восприятии действительности?

Леш, а ты чего не знаешь, Саша Оля Хасис Мамуля имеют мажорити, еще там помойка есть какая то финансы..там еще где Френкель..Вообще Тель Авив это сила!
Под барахлом имею ввиду 46 боингов и висяк из 10 Ту-204))))))))

Дядя:

А потом они знают тайну великую...... Будем пытать....

Не надо пытать, пожалуйста! Я все Вам скажу!

Тайна заключается в том, что надо МНОГО работать. Пробовали?

Дядя:

Не, Вов... ТСО не барахло......3, 2 млн. пассажиров за 9 месяцев это не гулькин нос....
А потом они знают тайну великую...... Будем пытать....


Тут и пытать нечего - бездарное руководство АФЛ.

DAS, охотно верю, что именно вы много работаете. Но всё-таки некрасиво отнекиваться от "пособничества". Вам сохраняют огромные деньги, и вы, тут я говорю о ТСО, имея такое послабление, ничего особенного не сделали. Кисленько так на трансаэровщине.

НТ:

DAS, охотно верю, что именно вы много работаете. Но всё-таки некрасиво отнекиваться от "пособничества". Вам сохраняют огромные деньги, и вы, тут я говорю о ТСО, имея такое послабление, ничего особенного не сделали. Кисленько так на трансаэровщине.

Можно перевести "пособничество" и "послабление"?

2 Jep

Вово, твои посты напоминают обыкновенную зависть.Что, мама Оля киданула тебя, что-ли?
Я, чего-то, вообще не вкуриваю, ты за какую а/к агитируешь?!Судя по твоим постам, все рассейские а/к-это ж.па.Все ведущие мировые перевозчики-полный анус!Ты уж обозначь свою позишен намбер уан!

Завидовать нужно молча, не знали?

Да тут не до зависти, сейчас самый сложный и ювелирный этап бизнеса - покройка, раскройка, примерка, усадка, пошив золотых парашутов, выпрыгивать нужно вместе и дружно по команде, вплоть до команды: - Пошел! нужно поддерживать в положительном тонусе все СМИ и т.д. мол мы растем, у нас все круто и тому подоюная херь, ну не мне евреев учить..не продешевить главное..

2 jeppesen. Читаю Ваши посты и коробит от того, что Вы частенько переходите на личности, упоминая людей и часто при этом пишете о них в язвительно-издевательском тоне. Особенно это бросается в глаза, когда Вы говорите о руководителях Трансаэро. Несолидно оскорблять людей, заранее зная, что они не будут в инете вступать с Вами в бесполезную перепалку. Имхо.

Ну что вы на этого идиота реагируете. Не будете отвечать на его бред и он захлебнётся в своей желчи.

19 октября 2009 г., Aviation Explorer – Авиакомпания «Трансаэро» подвела итоги работы за сентябрь 2009 года. Пассажирооборот «Трансаэро» составил 1 997 605, 59 тыс. пкм, что на 12, 2% больше, чем за сентябрь 2008 года.

Число перевезенных пассажиров составило 595 004 чел. (на 4% больше, чем за сентябрь 2008 года).

Было доставлено 3 417, 539 тонн груза и почты (на 21, 5% больше, чем за сентябрь 2008 года). Тоннокилометраж составил 198 453, 349 тыс. ткм (на 14% больше, чем за сентябрь 2008 года). С мая 2009 года производственные показатели «Трансаэро» неизменно превышают показатели аналогичных месяцев 2008 года, который был рекордным для компании.