Вов, я на бесплатный обед намЯкиваю. Вишь, тут одному убогому уже завидно стало))))))))

Ген, на Крылья России надо ходить, будет тебе бесплатный обед)))))))))) причем с вином и виски..

Летнаб, для тех кто в танке, я безработный с 01 января!

Шизофрения – это одно из самых серьезных психических заболеваний. Лечить шизофрению стоит сразу же, как только появились подозрения, не ленитесь отвести близкого человека на консультацию к квалифицированному психиатру, этим вы спасете его от болезни, своевременно предотвратив её дальнейшее прогрессирование.

Это не просто известное всем определение «раздвоение личности». Шизофрения – это эмоциональные расстройства, это нарушения мышления и адекватности поведения. Заболевание характеризуется целым рядом признаков. Итак, признаки шизофрении: замкнутость, агрессивность, нарушение внимания, эмоциональное притупление, обрывы мыслей, изменчивое отношение к близким людям, расстройства восприятия (галлюцинации), бред и др. В принципе, некоторые из этих признаков характерны людям в каких-то жизненных ситуациях, но их совокупность и, как результат постоянство утери связи с реальной действительностью, являются явными признаками шизофрении.

У людей, страдающих шизофренией, свое восприятие мира, поэтому нельзя смеяться над словами больного, унижать его. Не проявляйте агрессию по отношению к этому человеку, чрезмерная эмоциональность с Вашей стороны может быть воспринята не верно. Близким людям стоит учесть, что больной твердо уверен в своем психическом здоровье, ведь для себя самого он нормален.

http://www.aex.ru/docs/2/2009/ ...

Если посмотреть статистику, АФЛ закроют раньше.
Хотя нет.Премьер ринется спасать.
Автоваз уже спасли, влимши немеряно бабла, не забыв обложить граждан грабительскими пошлинами и налогами.Так же спасут и АФЛ.Остальные будут выкручиваться сами.
Поживём -увидим.

SERDG, тут помоему не совсем правильно понимается происходящее, ТСО не закрывают, ТСО закрывается, разницу понимаешь?

Вообще-то грустно от таких даже предположений: сколь раз вылетая в UHPP, всегда выбирала ТСО, все-таки неосязаемый, но реальный мир тепла и внимания на борту в столь долгих перелетах всегда имел место.

Поменьше этого епнутого жопсона слушайте, ибо пиз..бол зачотный. Он там чем то тяжелым по ходу балуется типа наркоты.

Светлана С.:

Не грустите, Светлана, осень пройдет, осенние обострения закончатся, все будет хорошо. Безработица, глядишь, снизится - люди работать будут, денюшки зарабатывать.

DAS: Господь с Вами, да у меня вроде как нет обострений: со всех сторон все круглое:))))
http://photo.psychotype.ru/ph/ ...

С наилучшими, ко всем......"обострениям"!
http://img.sunhome.ru/UsersGal ...

Светлана С.: Дык я это не про Вас. А про тех, кто на вас - круглую и симпатичную со всех сторон - грусть наводит.

2 jeppesen:
Вова, привет!
Ты че, с глузду зъихав?
"Закрывается", не закрывается - да пока у ей ТАКАЯ МАМА, все, что может произойти с этой компанией - так это укрепление позиций на рынке. И не более того. Разве что кому-то все это надоело и на покой захотелось - ну тады ой! А так - скорее "Сибирь" с потрохами проглотят и не подавятся, чем ТСО!
А понаписать могу много чего - то дело известное. И приемчик старый, как мир...
"Не читайте на ночь советские газеты" - профессор Преображенский.

Привет Леш,

Тут короче такая тема, О.А.как женщина солидная и привередливая все таки первая свекровь в Российской ГА, имеет специальный пиар штат, который муху не пропустит..все таки миллиард долларов оборота 5000 тыс. человек и 50 Боингов не шутки..любой плохой новость в сторону ТСО тут же карается тюремным сроком и опровержением..посему дядька этот из правительства действует с санкции семьи..
Почему закат был близок, патаму чта мечты сбылись, МЫ, Их Величество, уже давно купили самую дорогую кухню в Москве, еще 10 лет назад, когда ЛС сходил с ума в бухгалтерии, МЫ, первые и единственные эксплуатанты 747 777 в Восточной Европе, МЫ первые имели парк только из иностраных ВС, МЫ МЫ МЫ..
Чему учат старые Евреи..Уходить надо когда дорого..Прохоров пример..пассажиропоток пять лет будет падать..50 Боингов с капасити 300-400 кресел в чахлом Востоноевропейском городе будет держать только сумашедший..а оно надо когда ты уже сидишь на белом коне?

Читать в звании ниже лейтенанта и должности ниже начальника отдела не рекомендуется!

jeppesen:

При расстройствах мышления больные жалуются на невозможность сосредоточить мысли, трудности в усвоении материала, неуправляемый поток мыслей, закупорку или остановку мыслей, параллельные мысли. В то же время для них характерна способность улавливать особый смысл в словах, предложениях, художественных произведениях. Они могут создавать новые слова (неологизмы), использовать при изложении своих мыслей и в творчестве определенную символику только им понятную абстракцию. В речи их бывает трудно уловить смысл в связи с витиеватым, логически непоследовательным изложением мыслей.

Чем раньше поставлен диагноз, тем больше шансов на то, что протекание болезни может быть менее опасным как для самого больного, так и для окружающих. Специалист назначит оптимально подобранный индивидуальный курс лечения, научит близких больного правильно общаться с ним.

Лечение шизофрении, несомненно, лучше проводить в условиях стационара, во-первых, пациент будет круглосуточно находиться под присмотром врачей, во-вторых, он будет начисто лишен одного из самых усугубляющих болезнь фактора – одиночества.

А тебя уполномочили сюда это все вываливать?
А если нет? А если это все брехня? Какова мера так сказать?

ну сказал же не рекомендуется..марш траву красить!

jeppesen прав на 1000% здесь. Ничего нового он здесь не вывалил.

2 DAS:
Надо же, насколько точное самоопределение! Браво доктору, видать курс прошел "менее опасно как для самого больного, так и для окружающих". Да еще и какая память!
С выздоровленьицем Вас!

jeppesen:

ну сказал же не рекомендуется..марш траву красить!

О! Еще и мания величия.

Пять миллионов работников ТСО - это, наверное, всё трудоспособное население Москвы?

Все это уже было
История повторяется
Кто-то тявкает, а кто-то летает и будет летать

Газета «Коммерсантъ» № 145 (1548) от 11.08.1998

Гражданская война в "Трансаэро"

Из обращения правления авиакомпании "Трансаэро"
"В последнее время с 'Трансаэро' связаны невероятные слухи, порочащие ее деловую репутацию, — о тяжелом финансовом положении и смене руководства, о том, что ее должны расформировать и ввести в состав 'Аэрофлота' и тому подобное. СМИ сообщают, что 'Трансаэро' стала объектом агрессивной атаки структур, близких к г-ну Березовскому. Ведется наступательная кампания, направленная на дестабилизацию 'Трансаэро', как основного конкурента 'Аэрофлота'. Слухи о финансовой нестабильности компании усилено продвигаются в прессу. Финансовые затруднения компании носят объективный характер и являются временными. Такие же кризисные тенденции характерны для всей гражданской авиации в целом. К сожалению, гражданская авиация стала убыточной отраслью. Из публикации в СМИ сегодня известно, кому выгодны подрыв авторитета и дестабилизация крупной российской компании. Как представители крупнейшей авиакомпании, выполняющей полеты в СНГ, мы обращаемся к г-ну Березовскому Б. А. с просьбой высказать свою точку зрения на существо проблемы".

слухи о трансаеро распространяються торговцами с сухаревки - они будут строго наказаны..

jeppesen:

Пикантная подробность..из 49 ВС ТСО на балансе только одно - Ил-86 86123)

А слабо раскладочку по парку АФЛ и ТСО выложить, где собственник указан будет? Глядишь, выяснится, что у АФЛ, акромя туполей и илов ничего и нету, а у ТСО может 747 -е в собственности отыщутся? Или еще не развязали санитары?

jeppesen:

"Дело в том что ТСО само по себе не интересно, социального взрыва как в Калиниграде после закрытия тоже не будет, поскольку расписание развито слабо, АФЛ встанет на маршруты и никто не заметит.."

Что за бред? 60 рейсов в сутки это "расписание развито слабо"? На каких ВС Аэрофлот "встанет на эти маршруты", у них сейчас то техники не хватает, как и у нас.

jeppesen:

"Пикантная подробность..из 49 ВС ТСО на балансе только одно - Ил-86 86123)"

Аэрофлот приобретает все свои ВС на условиях лизинга. и так поступают многие мировые перевозчики, это наиболее удобная, гибкая схема. Да и не могут наши перевозчики покупать-нищие все.

jeppesen:

"SX, а куда сегодня летает ТСО где нет АФЛ?"

Анадырь, Томск, Казань, Караганда, Киев, Одесса, Алматы, Астана, Бухара, Уральск, Чимкент, Актау, Атырау, Благовещенск, Денпасар, Санья, Гоа, Мале, Канада, Пунта-Кана, Египет, Тенерифе и еще куча направлений по которым половина Росии летает в отпуска.

проводник ТСО, вы свои рейсы за сутки ещё раз внимательно пересчитайте, а то у ТСО и Бухара-столица солнечного Узбекистана.

тырнет:

1) я вижу наряды почти ежедневно, глупо упрекать меня в незнании объемов
2) октябрь и апрель месяцы не показательные
3) не забывайте, что ТСО выполняет рейсы не только из Москвы....

Эка проводника торкнуло проводник ТСО ВЫДЫХАЙ, ВЫДЫХАЙ!!!!!!!!!

Выглядеть она будет так: под «Аэрофлот – российские авиалинии», в котором государству принадлежит 51% активов, уйдут ещё несколько крупных авиаперевозчиков, среди которых, возможно, будет и третий в сегодняшнем рейтинге перевозок игрок – частная авиакомпания «Трансаэро». У двух этих компаний на сегодняшний день самый современный в России авиапарк,

По поводу самого современного авиапарка ТСО особенно порадовало.
А на какую сумму у них 747-200 застрахованы? Любопытно.

А каким образом UN стала вторым назначенным перевозчиком на линии Москва-Пекин?

По межправе, вроде бы, всегда по одному было?

AFL же эту линию покидать не собирается...

Или специально под UN межправу подправили?

Кто ж тогда второй будет с китайской стороны?

Понятно, что со своим "большеразмерным" и ОЧЕНЬ ДОРОГИМ парком UN сейчас в не самом простом положении - где ж наберёшь народу на Доминикану в наши непростые времена.

Но всё же - забавно!

rokko:
Ты попробуй купить билет В Доминикану, Бали или ГОА.Позвони сейчас, хотя бы на декабрь.
В наши непростые времена.И всё поймёшь!

rokko:

1) "А каким образом UN стала вторым назначенным перевозчиком на линии Москва-Пекин?"

Из Китая два перевозчика летают. А эта частота, которую нам отдали, раньше была у Красэйр.

2) "Понятно, что со своим "большеразмерным" и ОЧЕНЬ ДОРОГИМ парком UN сейчас в не самом простом положении - где ж наберёшь народу на Доминикану в наши непростые времена. "

Перестаньте говорить глупости. Пытался сам взять месяц назад Пхукет-отказали в связи с отсутствием мест. Парка катастрофически не хватает. Скорее всего из Новосибирска по этой причине не будет рейсов этой зимой. Практически по всем направлениям частота на уровне прошлого года или чаще, например, Доминикана 4-5 рейсов в неделю.

Идеологом создания Объединенной Авиастроительной Корпорации (ОАК) http://www.uacrussia.ru/ru/ являлся Борис Алешин, он ЖЕ был и директором завода «АвтоВАЗ».
http://www.gazeta.ru/business/ ...

Наверное, не очень сложно разглядеть связь между развалившимся «АвтоВАЗом», и развалившейся авиаотраслью. Это дело одних рук.

Авиаотрасли настанет такой ЖЕ – ПИСЕЦ как и «АвтоВАЗу» - Это всего лишь только вопрос времени, так что на этом форуме можно смело обсуждать две отрасли, лицо развалившее обе отрасли (авиаотрасль и автоотрасль) одно лицо – это Борис Алешин.

Его «ДЕЛО» продолжают «верные соратники» - это:

Иванов Сергей Борисович
http://www.uacrussia.ru/ru/cor ...

Фёдоров Алексей Иннокентьевич
http://www.uacrussia.ru/ru/cor ...

Погосян Михаил Асланович
http://www.uacrussia.ru/ru/cor ...

Предлагаю

Эти четыре «ЛИЧНОСТИ» объявить ВРАГАМИ НАРОДА, а также врагами двух отраслей народного хозяйства и врагами Российской экономики.

В связи с этим внести в СМИ новый термин КОРРУПЦИЯ ЧЕТЫРЕХ!!!

"5000 тыс. человек" это 5 миллионов, придурок неграмотный

Повара и лифтеры не будут высказывать мнение?

2 проводник ТСО:

- "...UN сейчас в не самом простом положении..."

- "...Перестаньте говорить глупости..."
14/10/2009 [20:58:22]



Право же, после такой аргументации я готов согласиться с неточностью своей формулировки - изменив её на "UN сейчас в САМОМ ПРОСТОМ ПОЛОЖЕНИИ".

Если, разумеется, таковая трактовка устроит оппонента.

Но устроит ли она "просто здравый смысл"?

друзья, заканчивайте дискуссии, не тратьте время. чушь полнейшая.

Да, Вам сам проводник говорит! Заканчивайте

техническое состояние 747-х, говорят, пугает самих техников

Та куй с ними с 747-ми, сашку Отчим место присматривает в Министрстве..

Национализация убытков
21.05.09 16:01

Оригинал материала: FLB

На чем строится история благополучия российских миллиардеров

"От ред. FLB: Подсчитано, что за время кризиса совокупный капитал российских миллионщиков, включенных в ТОП-100 журнала «Форбс» сократился с 522 млрд. долл. до 142 миллиардов. В этой ситуации сливки бизнеса начали разбегаться со своих тонущих лодок. Большинство подается на госслужбу в надежде прикрыть свои дела админресурсом. Журнал «Компания» привел несколько таких примеров.

Заливший всю Россию пивом «Балтика» Таймураз Боллоев назначен вице-президентом госкорпорации «Олимпстрой». Председатель правления компании «Русгидро» Вячеслав Синюгин стал замминистра энергетики. Основатель и владелец группы компаний «Рольф» (автобизнес) Сергей Петров стал сначала сенатором, а теперь мечтает о должности в «дорожном» министерстве. Руководитель «Росгосстраха» Данил Хачатуров хочет завладеть креслом главы Федеральной службы страхового надзора. Руководитель корпорации «СХолдинг» Алексей Шепель мечтает о строительном министерстве. Сын руководителя МАК Татьяны Анодиной, многолетнюю успешность которой связывают с именем Примакова, не исключает возможности «перелета» в авиаминистерство.

Главное успеть..и не потерять политический вес, деду то уже 80 стукнет вот вот..

А вообще красиво будут выглядеть два мальчика от авиации в замах..

Сильно он глаза выпучивает, когда в телевизоре разговаривает. Наверное кастинг не пройдет.

Давно разочарован ТСО, хотя имею их карту "Привилегия". Надо воспользоваться премиальными полетами. Жаль, что на чартеры право не распространяется.

2 проводник ТСО:

Справедливости ради, следует отметить, что эта частота была не КрасЭйр, а ДАЛа.Абрамы, подмяв ДАЛ, просто выполняли под флагом ДАЛ этот рейс на своих 767, когда те были исправны.


2 ккк

Кто говорят?Где говорят?Кому говорят?Одна баба сказала?

Прочитал я всю ветку и решил внести свои 5 копеек...

Начнем!
В данной ветке рассматривается финансовое положение ТСО и еще временами АФЛ, соответственно постить здесь должны люди, что то понимающие в коммерческо-финансовой деятельности, надеюсь каждый согласен?
Исходя из этого - пилоты, вторые, штурмана, инженеры, клерки-уборщики туалетов ШРМ и ДМД, просто больные люди с манией называться брендами иностранных организаций, сразу нах отсюда.
1.Когда наш коллега по отрасли начинал ее, надо было написать по другому "ГА мира накрывается", так как мы давно не живем в СССР и мы полностью интегрированы в общемировые процессы.
2.Авиационный бизнес не самое рентабельное место и его основная привлекательность, это способность генерировать большие обороты малым количеством активов.Проблемы у перевозчиков сейчас одни, падает спрос и соответственно падает цена билетов, а расходы растут, т.е у кого более менее крепкий баланс, то те имеют немного жирка на будущее.
3.Феномен Трансаэро - хотели бы злопыхатели или нет, но как было ТСО, так и будет.Слишком сбалансированы там два вида бизнеса- чартерный и регулярный, как бы рынок не падал, но в Москве и в Питере работа для 747 найдется всегда. Про дорогостоящие самолеты-безделушки- песня глупых студентов МАИ скорей всего, Плешакову не нужны откаты и беря самолеты, он планирует зарабатывать, а не пилить пару сантиметров как в гос.компаниях.Стоимость лизинга 747-300 сопоставима лизингу а-320.
4.Аэрофлот никого не сможет спасти-его спасать надо.Ему и так все помогают-роялти, ввоз без таможни и прочее-прочее.Итог?убытки...
5.Черег год у нас будет АФЛ, ТСО, С7 в первой тройке, а вторую тройку будут открывать оренбуржцы, уральцы, владивостокавиа, про Росавиа не упоминаю тактично, так как они сами понять ничего не могут и еще долго разбираться будут.

Отвечать прошу людей образованных, умных, а то коллеги, уже стыдно!Прочитает наши ветки например, кто-нить из РЖД и сто процентов скажет, да они там ебну..тые во всю голову.

Brgds,

да вы там е@нутые...

Из понравившегося по убыванию:

1)eclipse: просто больные люди с манией называться брендами иностранных организаций, сразу нах отсюда

2)ТСО = ГА мира
3)он планирует зарабатывать
4)падает спрос и соответственно падает цена билетов
5)в Москве и в Питере работа для 747 найдется всегда
6)Стоимость лизинга 747-300 сопоставима лизингу а-320.
7)вторую тройку будут открывать оренбуржцы

Даже ругаетесь сегодня элегантно местами! Браво!!!

2 eclipse:

Вы забыли про Ютов, а они стоят на ногах очень крепко.

Это не Юты стоят крепко, это Сургутнефтегаз стоит крепко..пока..