Вот появилось Freeware
Руководство по технической эксплуатации самолетов Ан-148-100А, Ан-148-100В, Ан-148-100Е
http://www.avsim.su/f/dokument ...
 |
xoxmach
|
09.02.2010 12:27 |
:) UR74010 мой тебе респект, что еще остаешься там.
А на счет крыла ASJ121 аля создано на АНТК ню-ню, наши там действительно были, да и счас есть, но с какого отдела?? 1го или 7го??, по конструкции были даны только рекомендации и все, то что катайцы их приняли или не приняли они не признаются, так как это их разработка и за это АНТК получила деньги как за КОНСУЛЬТАЦИЮ, а не как за проектирование (разница большая). Да Кива и черта лысого продаст если найдет. Ан-40 был полностью спроектирован до уровня серии, но за много времени вся документация ушла в утиль, бегали по всему заводу искали хоть чтото, ненашли. Документация на крыло 218 и 180 в 2005 была уничтожена за ненадобностью, сам выбрасывал, и больно было. Все что сохранилось, мелочи и возможно проработки, вот и все :( |
|
Guevara
|
09.02.2010 12:47 |
Мне кажется тут есть путаница между понятиями проектирование и конструирование. Аэродинамически крыло было спроектировано на АНТК. А конструирование действительно осуществлялось китайцами на основе антоновских консультаций.
|
|
Другой
|
09.02.2010 14:56 |
2 xoxmach:
Документация на крыло 218 и 180 в 2005 была уничтожена за ненадобностью, сам выбрасывал, и больно было. Все что сохранилось, мелочи и возможно проработки, вот и все :( Ну не совсем так. Кое что из узлов осталось и запихнуто на антресоли (например по крылу у ведущих - точно), но и выкинутого много - таки да, сам свои узлы навески закрылков запихнул в тумбочку, которую потом "очистили от хлама".(( Да, еще, а вы в каком КО творили? Может встречались? |
|
Другой
|
09.02.2010 17:57 |
2 xoxmach:
Когда уволились, в чьей бригаде в 22 были? Или вы на этаж выше у Василевского сидели? |
|
Guevara
|
10.02.2010 10:38 |
Ну да, ну да.. :) Знакомые все лица.
А я вот поднимал туземский авиапром в бригаде Ковтуна у Воропаева (перед этим Двейрина) |
|
UR74010..........
|
10.02.2010 12:35 |
Оклад, Генофонд (фонд типа фонд мат.пощрения нач ресурса подразделения)и типа "сдельщены" что наресуешь у науки АНТК.. Гривен 2500-до 5000 грн выходит. Среднем по 4 кварталу по АНТК порядка 3000 грн зарплата (около 380 баксов "грязи" -15 % подоходного, 2% пф, ссф0.5%, 1 % фонд занетости, 1% профсоюз)Работяги основного п-тва АНТК (опытного) под 4000 грн (6 разряд под 5000-6000 грн, отдельные и 8000 грн). По Московским меркам нищеты мы Киевская. По местным меркам как средния по Киеву, по Украине средния 2000 грн (225 баксов 2 место с конца после Молдовы в Европе)Как для Украины АНТК , платит не плохо, вовремя и с авансом , 13 и 14 тые зарплаты. Начальство гл инженер Бычков "Бык" кантракт 70000 грн в месяць. Кива разрешит, скажу .... Шутка . Всеж дома лучше чем на чужбине на 500-1000 баксов больше.Не чего РФ скоро вам подвлит , десантура с Украины на зароботки как "пРОФЕСОР" презедент станет у руля. Ждите мы придем в наймы рабы.
|
|
Toxa2
|
10.02.2010 12:57 |
Украина наверное единственная страна где рабочие получают болше чем инжинеры. В Европе разница 1.7-2 раза
|
|
720
|
10.02.2010 13:42 |
3000 гр - это 12 000 руб. На Ту - сейчас (по моим данным)20-25 000 руб. Т.Е меньше в 2 раза. Но реальная зарплата наверное меньше в 1, 5 раза (с учётом цен москвы на продукты, транспорт и коммуналку). Не знаю, сколько метро в Киеве стоит, но маршрутки говорят 1, 5-2 гр., а в Москве всё по 25.
|
|
UR74010..........
|
10.02.2010 13:57 |
Toxa2: Украина наверное единственная страна где рабочие получают болше чем инжинеры. В Европе разница 1.7-2 раза 10/02/2010 [12:57:42] ВЫ ТОХА, уже РФ к Европе не причислаете ??? Так сложилось с времен Соц.комун.идеатизму.Рабочий класс этовсе а инженеришки это МНС на 150 рэ. Постепено уравняется ибо справедливо ныне это. Обучение платное на инженера-конструктора, тот вложил бабки в ВО а пацан с школы пришол, имет как инженер. Больше всеж имеют рабочее с высокой клафикацией и навыками, не кто не платит молодому больше науки.Иза то и молодеж с цехов растеряли и не сильно бегут на АНТК. Хоть и кризесс , не хто не хочет за дарма работать как думает Янукович в 90 тые загнать без денег. Ошибается презедент "Чехов Украинский поэт".Если доведет до конфликта и стачек, от без денежья.Засщищять не станем режим как усмерять бунты и забостовки как при Кучме 94 году (братва успокоила на Домбассе)Демография что В РФ и Украине, работать некому будет. Так что рабочее важнее чем инженер в стат.зале АНТК. Варуйте вы Професор Януковичь, сколько угодно но я как инструктор "по лапше" (свободное время от АНТК при гор.коме ПР в Киеве)ПР уговаривать людей успокоится от без денежью не стану .Они будут правы. Мы не рабы денег " моно-эгоистов".Жить все хотят а не существовать как в 90 тые на 20-50 баксов.Если "ПРОФЕСОР Янукович" доведет до "опергейта 90 годов", то вы наш "Украинский поэт Чехов" действительно обьедените страну на забастовки и блакады дорог, не дай бог погромы и марадерство.Еднисть страны Украины , под большим вопросом. Захид это бочка с керосинов одна искра и понесется сепаротизм по захиденски.В Европу и НАТО без востока и Раши.И тут уж РФ не чего не поделать НАТО на восток к Днепру двинется без поворотно и хоть сотни искандеров выставляй. так что Газ давай в 170 баксов и захиденов удержим в кулаке и НАТО останется в прежних границах. (Полемика конфиренциия инструкторов ПР лето 2009)Смешна Украинская политека моно-эгоистов и соц.тераристов.Как мелка и можно понять Кремль в раздумьях как взрастили шантажистов себе на голову.Так что Украинцам рекомендую при первой возможности ехать в Россию и Европу , тут с работой будет тяжко и делать не чего.Политека алигархов Украины идет в стену-краха втупо в лоб и за свои же бабки -проекты. Переговоры 2008-09 (колуарные ПР-КРЕМЛЬ) закончелись нечем и Кремль озобочем, мыслями экс газ-шаровеками кланами-алигархами Украины (без Тимошенко и еще трех лиц не подерживающих Януковичя) |
|
Другой
|
10.02.2010 13:58 |
Метро в Киеве 1, 7 Грн, общественный транспорт - 1, 5, маршрутки - 1, 5-2, 5 Грн (зависит от плеча). Курс 1 рубль РФ - 0, 26...0, 27 Грн.
А зарплата всеж надо сравнивать по паритетному курсу некой корзины товаров и услуг, простое сравнение величин не имеет особого смысла. Идеальный вариант - получать в Москве, тратить в Киеве.)))) |
|
КТВ
|
10.02.2010 14:12 |
2 UR74010..........
Не заводи эту искусственную сепаратистскую канитель. Я с юга и никаким тут ПиСУАРом не пахнет. Это басни Маркова и Корнилова. А на тему зарплат - в Москве зарплата 500 бакарей давно, лет так 5 - не зарплата... - Потребительская корзина опредиление. |
|
КТВ
|
10.02.2010 14:16 |
2 Другой
Идеальный вариант - это: - Получать пенсию в Израиле, а тратить и жить в Одессе... - Как и делают. Кстати - самый благоприятный город для проживания. |
|
UR74010..........
|
10.02.2010 14:48 |
КТВ:
2 UR74010.......... Не заводи эту искусственную сепаратистскую канитель. Я с юга и никаким тут ПиСУАРом не пахнет. Это басни Маркова и Корнилова. А на тему зарплат - в Москве зарплата 500 бакарей давно, лет так 5 - не зарплата... - Потребительская корзина опредиление. 10/02/2010 [14:12:28] Вопрос ктв времени про захид сипаротизм, допервого шухера. Как пойдет без денежье от Януковичя . Москва МКАД это отдельная планета от всех своими цена и зарплатами. |
|
Toxa2
|
10.02.2010 14:59 |
Сильно много Инженеров на украине да и в россии. Тебя в магазин продавцом не возьмут если ты без диплома. И очень много производственных инженеров.
Был в северодонетске на ихней тец - 1000 чел. персонала на 2 котла и 6 маленьких турбин. из них 25% Инженеры. После предложенной сименсом модернизации 60 чел. Крику было |
|
UR74010..........
|
10.02.2010 17:01 |
273:
Инженеров много не бывает, это дипломов много(очень сильно). 10/02/2010 [15:45:01] Логично и определеюще наше время. Дипломов очень много а их-инженеров еденицы.Знающих свое дело от А до Я .И еще историю эволюцию могут расказать, будь в Химомтологии или правознавстве от Наркомов РСФСР.Профтехобразование так вообщее пизд.... Комуняки на тех.училищя больше денег тратили ибо пахари нужны были для мега планов.Но и допустили перекос с самосознании рабочего классу.Мы все а они ИТР нечего и дурью маются с дипломами. И за шо им бабки платят и такие еще встрещаются. Как и за что летному составу платить 5-8 тыс зелени летая за бурог с суточными 25 евро.Думаю нужно сократить резко количество, учебных заведений и комерческих особо. Одни дипломы рожают а дипломы для работодателей.А они уже, маневрируют в сторону Индии с инженерингом или секретаршей удаленой с Калькуты по нет-связи с мобилой (удаленый секретарь -организатор всего за 300 баксов плюс связь) |
|
Точка ру
|
10.02.2010 18:15 |
Другой:
Идеальный вариант - получать в Москве, тратить в Киеве.)))) Да, психология ваша неистребима - хуже нет для вас, чем Москва, но получать у нее вы готовы с радостью... |
|
Для Точка ру
|
10.02.2010 18:27 |
Ну зачем так передёргивать.......Москва это не Россия. А психология у всех одинаковая. У меня 4 человека со школьного класса и 3 с группы института уехали из Москвы. Туда, где получше. И что это меняет? Я уж не говорю про тех, кто в Москве, но работает в иностранных компаниях, например в Боинге.
|
|
Точка ру
|
10.02.2010 18:50 |
Для Точка ру:
Ну зачем так передёргивать.......Москва это не Россия. Для общего развития знатоков географии(по глобусу Украины изучали?): Москва - это столица России. И психология у нас с вами несколько отличается. Судя по постам многих "украинских братьев" на этом сайте. |
|
Для Точка ру
|
10.02.2010 18:54 |
У нас с Вами - это с кем? Я лично в Москве на Плашке живу. И географию знаю.
|
|
UR74010..........
|
10.02.2010 19:43 |
Точка ру: Другой: Идеальный вариант - получать в Москве, тратить в Киеве.)))) Да, психология ваша неистребима - хуже нет для вас, чем Москва, но получать у нее вы готовы с радостью... 10/02/2010 [18:15:47] А вы что не поняли что такое ПР.. Это полит-комерчиский синдикат на грани развала был до 07 02. Сейчас ОН пока все нормально. НО если не даст газу за 170 баксов.Плохие расуждения пойдут в ПР особо по правому крылу. Народ Украины не чего не когла с трубы не имел.Кроме относительно дешового отопления. Дружба РОССИЯ-УКРАИНА мираж. Газ дешовый попу целовать будут, нет так думать станут как склонить к 170 .Склоняли более года пусто по переговорам. И обещять Янукович не смог дешового газу для пипла.Два раза сказал что может как в Белорусси. Ибо знает ответ НЕТ, НЕТ, НЕТ. Другие времена. Хотя сказать ДА еще можно на 250 без плавущей ставки.Смешно и платить нужно за все как все в Европе. Если в Европу собрались. |
|
КТВ
|
10.02.2010 20:10 |
- Однако, разговор приобрел интересную форму. Скоро будем обсуждать как лучше садить картошку...
|
|
КТВ
|
10.02.2010 20:37 |
2 UR74010..........
- Значит не будет Януковича... И вообще, скоро на патриарших - будет интересная история... |
|
Плохой У
|
10.02.2010 21:08 |
2 UR74010
Раз Я-ч сказал, что людям будет хорошо-значит так тому и быть(правда не понятно кого он считает людьми, но это мелочь).Хватит на сегодня политики. А через год когда станет понятно наступает ли полный п-ц тогда и начнем снова ворошиться. Газа дешового уже не будет никогда(встаньте на сторону продавца и поймете почему). Поэтому если не будем двигать технический прогресс сдохнем или пойдем пиратствовать в Черном море. Всем наилучших пожеланий, а Ану-148 долгих лет. |
|
Глобус Жулян
|
10.02.2010 21:11 |
Точка ру:
Для Точка ру: Ну зачем так передёргивать.......Москва это не Россия.Для общего развития знатоков географии(по глобусу Украины изучали?) Может хватит уже про глобус Украины? Такие сувениры отнюдь не украинское изобретение . Вот гляньте например сюда, здесь под десятым номером глобус Москвы и Московской области.Есть там и глобусы для Газпрома. http://www.saintstyle.ru/photo.html |
|
КТВ
|
11.02.2010 12:43 |
Были разговоры о ГТК, вот и ответ:
http://www.aex.ru/news/2010/2/ ... - ..."Пока официально на столе информация о том, что самолеты "Сухой Суперджет" должны поступить в конце 2010 года. Другой официальной информацией не располагаю», - добавил г-н Окулов..." Просто уже интересно - реально ли увидить серийные Сухие после октября? |
|
Двадцатикилометровка
|
11.02.2010 14:02 |
2 Глобус Жулян:
Просто много хохлов в означенных регионах великой страны. |
|
UR74010..........
|
11.02.2010 14:35 |
Плохой У:
2 UR74010 Раз Я-ч сказал, что людям будет хорошо-значит так тому и быть(правда не понятно кого он считает людьми, но это мелочь).Хватит на сегодня политики. А через год когда станет понятно наступает ли полный п-ц тогда и начнем снова ворошиться. Газа дешового уже не будет никогда(встаньте на сторону продавца и поймете почему). Поэтому если не будем двигать технический прогресс сдохнем или пойдем пиратствовать в Черном море. Всем наилучших пожеланий, а Ану-148 долгих лет. 10/02/2010 [21:08:10] Подержую вас автор.. Техпрогресу деньги нужны и инвестиции.На жалости и не рыночной торговле не чего не будет. МС 21 требует вложений, как и гост.подержка лизинга Ан148\158 и SSJ.Да и "пираствовать" в Черном море, нужны корабли для борцов с пиратами Сомали. Опять деньги с налогов на француский вертолетоносец. Правильная позиция Кремля к судостоению и машпрому РФ. Коль развал и рвачесвто, так седите на банке, поставщеки Гизов на стапеля Северодвинска.Нам корабль нужен а не очередной домик в Лондоне и "растленый-запуганый" военнпред ВМФ РФ.Нету совести и патреотизма, седите набанке и не плачте что не дают гост.заказу на Гизы на вертолетоносец.России корабли, самолетыи вертолеты нужны а не уголовдела и зеки, с зоны на Канары и типа Путин думай как обустроить Россию сидя в Лондоне.Думается Путину нужно уже , более братся за корупционеров.То и соберать с француских Гизов, корабли и самолеты некому будет к 2020 году.В РОССИИ в раз 10 больше посадили высоко.посадовцев и офицеров-корупицонеров чем в Украине.Толку мало и на Укране вообще, некого не сожают из выше нач.отдела обл управления.Все в доле-поголовно, власте Украине не стыдно, Путин многих хоть посадил. Нужно менять подходы к борьбе с корупцией.Китайский опыт оченьпоелзен. И не в аспекте растрелла и методик контроля и приват.консалдинга для гост.структур, эфективнасть высокая как показ опыт в мегахолдинге Украины, по корператив-расхетителям.Прогресс в пасивному-комбенированому заслону корупции.даст прямую выгоду всем и вся. И мелким уж не значительным корупционерам, "подхватам" контролистам, за которыми бегать не пиорететно.Научить их хоть процент свой знать чтоб дело было а не статьи об очередном оборотне. Культура корупции наконец, как доводедся "материал" под покупное место для мегахолдинга.Приходится доводить фирмам , 3-4 месяца "материал" на место-покупоное, "инвестионое" чтоб инвестиции не ушли рано и без отдачи. То "материал" плохой начальный все идет, мыслий нуль одни бабки в голове а не знания хоть в чем то.Корпуция это великое "черт побери" искуство , баланса компромиса и хоть грама совести чтоб совсем хоть не под нуль, себя ставить по сроку если "возмут" кому положено "сажать".Жаль у в экс СССР варовать по человечеки не могут как в целивизованых странах Европы! Вот и беда. |
|
хочу летать на суперджете
|
11.02.2010 16:09 |
в понедельник впервые увидел два ан-148 в пулково, на удивление, в живую самолёт смотриться неплохо, если удастся наладить нормальное качество изготовления, коррегирую свой прогноз продаж данного продукта с 30-40 на 50-60 машин. ссж он всё равно не конкурент, но под ниши (в основном Российские просторы с амбицыозными губернаторами) вполне.
|
|
экономика или политика
|
11.02.2010 17:22 |
Притомили вы со своим газом...Населению хватит газа собственной добычи.За олигархов у меня голова не болит. Но если россияне так много говорят о своей экономической выгоде-согласен, только...если вдруг ненависныемне амеры предложат государству Украина довольно значимую для бюджета сумму за аренду земли возле границы с РФ для разворачивания своей базы...Почемиу бы и нет?Нам это экономически выгодно. Да, это приведет к увеличению оборонных расходов РФ для противостояния этому абстрактному объекту, а мы здесь причем? В Херсонской области ряд объектов тоже представляет интерес для размещения баз вероятного противника РФ, и платить готовы круто... Почему бы не принять предложение верочятного противника РФ, ведь по вашей логике экономический интерес превыше всего...Но Украиной этот сцкнарий ПОКА не воплащен вжизнь...
|
|
экономика или политика:
|
11.02.2010 17:31 |
Теперь ближе к газу. В этом году цена подкреплена договором, свято, пусть будет так. В следующем году-пусть будет мировая цена и тариф на прокачку 5-7 баков...Для европы цена вырастет, они будут ввозить морем сжиженый, будут опускать РФпо цене или брать там, где дешевле..."Потоки"- политические понты. Часть газа, предназначенного для заполнения этих проводов, туркмены без РФ продали китайцам, да и построить их надо.Если плабудет выполняться так, как план ввода в строй ССЖ, товаши внуки будут достраивать этотгазопровод.Фактически он нужендвум людям:ВВП иего немецкому коллеге ...Все остальные-заложники и дойные коровы дляэтой аферы...
|
|
АН-148-100
|
11.02.2010 19:47 |
админу
удаляйте плиз политические рассуждения далёких людей. смысл ветки теряется! |
|
нордстрм
|
11.02.2010 20:27 |
Да, все что надо, так это дождаться ввода Северного потока(трубы) и "экономика или политика", на своей шкуре почувствует разницу...Оранжевая пыль, еще долго будет витать в умах оболваненных незалеженцев и принимать сводки от госдепа на бублик-антенну гитлера в юбке и ее прыщавого оппонента.
|
|
Плохой У
|
11.02.2010 21:27 |
2 нордстрим.
Убедительная просьба если не знаете сути дела пож. не надо громких заявлений об оболваненых. Основной мотив был Против, а не за. Люди вышли и добились своего. Другое дело, что вожди оказались с маленькой буквы и все прос-ли. |
|
экономика или политика
|
11.02.2010 22:23 |
нордстрм: Так вся фишка в том, что ентот самый поток "запоточит" годков так через тнадцать..по принципу:салаги радуйтесь, пионеры начали собирать металлолом на ваш дембельский поезд...гдето так...
|
|
Pit.
|
12.02.2010 07:47 |
Приятно видеть, как хорошо некоторые украинцы разбираются в строительстве газопроводов. Осталось только узнать у "экономика или политика", как обстоят дела с капитальным ремонтом украинской газотранспортной системы.
|
Куба планирует закупить три пассажирских самолета Ан-148, которые производятся в Воронеже, сообщил журналистам президент института гражданской авиации Кубы Рогелин Асеведо Гонзалес во время посещения Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).
http://vpk.name/news/36004_kub ...
Российская лизинговая компания «Ильюшин-Финанс и Ко» (ИФК) и авиакомпания Bismillah Airlines (Бангладеш) в четверг, 4 февраля, подписали соглашение о намерениях на поставку двух самолетов Ан-148–100 и одного Ту-204–100С.
http://www.gzt.ru/topnews/busi ...
"Полет" хочет летать на Ан-148 из Самары
Впрочем, ситуация, по словам господина Карпова, будет меняться, поскольку в текущем году "Полет" должен получить два первых Ан-148 воронежского производства из десяти, которые законтрактованы у лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко".
http://www.trans-port.com.ua/i ...