Существуют.
Проблемы с Гуглом? Хотите поговорить об этом на форуме?

2 Smileyface
А для чего тогда форум существует???

Самолетик во дворе.Сел, так сказать и полетел.Полетал.Приземлился, так сказать и пошел обедать.
Лепота....

http://www.jumbolair.com/Archi ...

Smileyface: Я можт Яндексить люблю, а Яндекс ничего не показал!
Форум для того и существует, чтобы обмениваться интересующей информацией по теме!

Director: Ух ты!Я-то думал, что у Траволты только один самолет, а там целых три!Или я ошибся?Боинг 707?

Только отчасти, Ононем.
К счастью, еще не все темы на форуме создаются ради того, чтобы спросить выдаваемое поисковиками за пару секунд.
И причем тут Яндекс, в Рунете что собрались искать?

Очень распространены аэродромы, принадлежащие группе людей. Аэроклубу или фирме-владельцу.

Да хоть завались. Вон статья - у доктора на дворе вертолетная площадка, он два раза в неделю облетывает на этом вертолете пациентов на островах. Народ ходил по побережью - далеко далеко от цивилизации стоит дом, во дворе посадочная площадка для самолета. Местами в США вообще куда не плюнь - наткнешься на приватный аэропорт (причем некоторые открыты для посетителей).

Вопрос странный. А почему их не должно быть?? Какие собственно противопоказания существуют к тому, чтобы сделать посадочную площадку на своей земле и забазировать там самолет(ы)? Кроме российских чиновников - что еще этому могло бы помешать??

А разве Внуково и Домодедово не частные?

Кстати, да, есть же две градации
- принадлежность аэропорта
- открытость аэропорта для всех самолетов

Они между собой связаны достаточно слабо.

Ононем, персональных полос хватает, и строятся они активно (по провинциальным российским меркам). Но их тут нет смысла афишировать, учитывая ненависть народа и партии ко всему красиво летающему. Как правило, восстанавливаются старые химплощадки или просто покупаются-ровняются лужайки с/х назначения. А таких полос, которые имеют частного владельца, более-менее оборудованы, зарегистрированы и активно работают для всех желающих - можно пересчитать по пальцам. Например, в МВЗ (из самолётных) это: Северка, Б.Грызлово, Волжанка, Сельниково, ещё возле С.Посада - не помню название, когда-то была Черноголовка (ныне уничтожена), может, ещё с пяток мест. Вертикальным и водоплавающим, конечно, проще. Короче, хозяева с координатами своих угодий Вам сюда не набегут. Вот легализуют АОНу хотя-бы посадки с подбором, введут уведомиловку - площадки вырастут как грибы. А покуда - ждите. Когда праздное любопытство перерастёт в практический интерес - знание придёт само ;)

Большинство аэродромов в Латвии - частные. Пожалуй, не совру, если скажу, что все, кроме EVRA. НЕ уведомительный порядок полетов в неконтролируемых пространствах. Захотел - сел и полетел. На большинстве полос - крути t&g сколько угодно. На некоторых и зарулить можно бесплатно. Кое-где попросят 5-10 лат за посадку с остановкой двигателя. Говорят, в Литве еще более демократично... Сам пока туда не летал...

"А таких полос, которые имеют частного владельца, более-менее оборудованы, зарегистрированы и активно работают для всех желающих - можно пересчитать по пальцам." - в Красноярске уже второй частный аэродром строится. Первый (Солнечный) работает годика так с 2003...

2 некто из леса:

А чЁ с подбором?, какие проблемы? всегда летали и летаем, главное допуск в пилотском, заявка и вперед. Только позавчера и вчера забирал и высаживал пассажиров на окраине Люберц. А официальных площадок полно, правда на МКД денег дерут за посадку......

Altfliger: А чЁ с подбором?, какие проблемы? Только позавчера и вчера забирал и высаживал пассажиров на окраине Люберц

Имеется в виду самолёт. Пытались давать заявку - отказ на том основании, что АОНС

Altfliger: А чЁ с подбором?, какие проблемы? Только позавчера и вчера забирал и высаживал пассажиров на окраине Люберц

Имеется в виду самолёт. Пытались давать заявку - отказ на том основании, что АОН

Помнится был частным один из самых больших аэродромов России - Ульяновск (Восточный). Как мужики бегали чтобы его расприватизировать! :))))