Когда Окулов проводил ребрендинг, по службам раздавали картинки с вариантами раскраски самолетов, анкеты (где огромное большинство высказалось за историческую птичку с серпом и молотом). Варианты формы выдавались летчикам и проводам для пробной носки. Сейчас замечательная форма и прекрасный окрас у самолетов. За несколько минут выбрали новую форму и скоро наверное начнем перегонять самолеты на перекраску (в Питер конечно)
Почему этот человек может делать все что захочет, насрав на общественное мнение?
Я тоже акционер. Есть ли какие-нибудь инструменты остановить это?

to Metis
Варианты формы выдавались летчикам и проводам для пробной носки. Сейчас замечательная форма и прекрасный окрас у самолетов.
Окрас ВС -крут.
Но.
Вы хоть раз эту форму носили? Поседели в ней , постояли в ней ... Хотя б часиков 6-7!!
Думаю у вас больше не бубет вопросов по поводу формы...

Я тоже акционер. Есть ли какие-нибудь инструменты остановить это?

Во всем цивилизованном мире есть инструмент для остановки беспредела
руководителей авиакомпании - это strike,
а в нашей демократии этот инструмент предусмотрительно запрещен законом.
Но почему 15 000 сотрудников АФЛ (АКЦИОНЕРОВ) не могут высказать свое мнение
- вот это вопрос.
Почему планы по приватизации гос.пакета акций АФЛ так усиленно проталкиваются
сверху, без учета мнения коллектива, возможно заказчики этой идеи
уже сидят в руководстве, и им не досталось - ни единой акции АФЛ?
"Кто тут временные - слазь!"- методы революционных матросов в российском
капитализме с человеческим лицом.

Вообще-то я в форме действительно "поседел". И посидел 15тыс "часиков". И в синей, и в черной (3 варианта), и в нынешней. Не было такой формы, которую бы не ругали. Но теперешняя форма мне представляется лучшей из того что приходилось носить. А у девченок она бесспорно самая элегантное из того что было в Аэрофлоте. А вот что будет- никто не знает.

Up!

Для Метис:
Новая форма заказана питерским модельерам. И видимо, это главное

А спецодежды для техсостава на складе нет уже полгода почти...
Скоро придётся с дачи старые запасы везти...

ПростоВася:

А спецодежды для техсостава на складе нет уже полгода почти...
Скоро придётся с дачи старые запасы везти...
-----------
????
Ее же распродавали как ненужные остатки со склада. висело даже объявление на сайте... молодцы какие ...

Так, по мнению Савельева и Ко, техсостав и сам является "ненужными остатками".
Человек занят первоочередными вещами - арахис в мороженое кладет, стюардесс модельных подбирает, ребрендинг вот теперь.
А тут, понимаешь, ходют и ходют, ноют всё, давай, мол, деньги на ЗИП, комплектующие, спецодежду какую-то, ну, никак не хотят понять, что деньги вовсе не для ПЛГ предназначены...

А где же журналюги. пасущиеся на форумах? это что для вас не тема? Ну да, когда хрень нести-мы первые. а когда дело доходит до серьезного, не найти "золотого пера"!
а "птичка" - это не только Аэрофлотовский бренд, но простите за слог - и многих тысяч. которые сопли морозили по северам, теряли килограммы веса на посадках и в палящем ташкенте, а теперь этот.....слов нет!

Так мого написано по теме, что и не все прочитал. Извините. Может кто-нибудь уже сказал - а почему в акте по Саяно-шушенской" Чубайс главным идет? Почему нет гоавного инженера СВГ? По моему он новую саяно-шушенскую из Аэрофлота делает.

Зимой на улице в этой форме, насквозь промерзаешь.Еще хорошо, что успел детьми обзавестись, а то и за бездетность еще высчитывали бы.А про то как она мнется, гладить замучаешся.Вот черная была то что надо.

Метис:

Вообще-то я в форме действительно "поседел". И посидел 15тыс "часиков". И в синей, и в черной (3 варианта), и в нынешней. Не было такой формы, которую бы не ругали. Но теперешняя форма мне представляется лучшей из того что приходилось носить.

А какова судьба уволенных директоров из АФЛ никто не знает?

Чо за директоров переживать то? Вот сказал бы кто, что с нашими ил-96 будет и с ЛС 96? Ни работы, ни денег.

АПА, а ты не знаешь?

to Ну-Ну.
Журналисты, в отличие от вас, пытаются найти достоверную информацию. Иногда, да бывает, дезу принимают за правду.Никакого ребрендинга в АФЛ не планируется. Сам там работаю. И вообще, создается впечатление гадливой провокации со стороны некоторых участников форума. Коллеги, большенство из вас работает в АФЛ. Некоторые даже пилоты - элита. Зачем так компанию позорить?

2 Dada
Это форум, обсуждение, обмен мнениями людей, работающих в авиации. Некоторые всю жизнь в авиации. Кому то не нравится. Он об этом пишет. Для позитива есть корпоративная газета "Их Аэрофлот", гже мы узнаем много новостей. Например у всех руководителей, кроме замов ГД, отобрали машины с шоферами. В реале этого не заметно, но хоть в газете порадуют. А здесь все таки форум.

Dada:

to Ну-Ну.
Журналисты, в отличие от вас, пытаются найти достоверную информацию. Иногда, да бывает, дезу принимают за правду.Никакого ребрендинга в АФЛ не планируется. Сам там работаю. И вообще, создается впечатление гадливой провокации со стороны некоторых участников форума. Коллеги, большенство из вас работает в АФЛ. Некоторые даже пилоты - элита. Зачем так компанию позорить?

не можете читать между строк-читайте внимательнее что написано

Для Dada: вы меня разозлили, защитничек СВГ, поторопился и не вложил, читайте: http://www.avia.ru/news/?id=12 ...

Для Dada: вы меня разозлили, защитничек СВГ, поторопился и не вложил, читайте: http://www.avia.ru/news/?id=12 ...

там такие залежи, что и за год не разгребешь

То: Dada
О какой провокации Вы говорите? "Зачем так компанию позорить?"
Вам факты из газеты о ребренденге, а Вы там работаете и не знаете.

То: АТЦ - согласен форум - это обмен мнениями, только на этом форуме
админы ловко манипулируют приостановками обсуждения, протиранием неугодных постов,
одновременно позволяя всякой беглой нечисти (из-за лужи) обливать грязью Аэрофлот
и всю российскую авиацию и авиаторов, посвятивших ей всю жизнь.

То: IVAN21:
+1000
В нашей Раше спросить с чиновников тусуемых в колоде приближенной к семье,
имеющей иммунитет - невозможно!

АТЦ:
Для позитива есть корпоративная газета "Их Аэрофлот",
10/10/2009 [13:47:03]

Другое название - "Окопная правда"

2DADA

А Вы случайно, не из тех мальчиков-в-розовых-рубашках, что нынче пилят бабло и продают-покупают портфели и ходят с важными лицами - "только я знаю как вести коммерцию в авиации", а? Вы взаимоотношения с агентской сетью хорошо знаете? А как рейсы "золотые" продают? А как генагентов "назначают"? Родной, а/к позорить не надо, она сама себя уже.... Агентов поспрашивайте какие откаты с них берут, и в том числе за рубежом, а?

2ex_SU: не, DADA пишет кандидатскую по теме "влияние мороженого с орешками на повышение уровня БП при полетах с табуретки на пол"

Кончился DADA?

2НУ-НУ

+100

про ребрендинг боян столетний)))) лоханулись журналисты, а некоторым тут тока дай повод вой поднять))) успокойтесь уже, никто не тронет птичку и не погонит самолеты перекрашивать, да еще и в Питер. речь там идет о смене подрядчика, который рекламой занимается.