Ситуация такая!
У нас тут в регионе (Сибирь) губернатор поставил задачу - собственный перевозчик на местных воздушных линиях, самолеты только новые на 20-30 кресел и пр.
А выбрать оказалось и нечего!!!
Что посоветуете, выскажите мнения.
 |
Глубинкин |
02.09.2009 14:12 |
|
|
|
Глубинкин
|
02.09.2009 14:19 |
120-й Эмбраер снят с производства, самолетов на вторичке с приемлемым остаточным почти нет. А условие у нас - только новые борты.
Л410 для нас "коротковат" по практической дальности - есть линии по 1000 км. Как оказалось нифига и не производят нового в этой размерности! |
|
Глубинкин
|
02.09.2009 14:24 |
2Lucky Strike
Нажал. :) И уже месяца два нажимаем на разные ссылки. :) Окромя Даш-8-200 ничего и нет... Но нас от него отговаривают все. |
|
Добрый Эх
|
02.09.2009 14:31 |
Всё новое-это хорошо забытое старое.АН-24. Ничего нового нет, не было и не будет.В России.
|
|
xolodenko
|
02.09.2009 14:36 |
Глубинкин:
120-й Эмбраер снят с производства, самолетов на вторичке с приемлемым остаточным почти нет. ----------- У Ембраера есть такое понятие, как "ресурс планера"? Я думал, все западные типы эксплуатируются "по состоянию". У Боингов, по крайней мере, так. |
|
Михаил_К
|
02.09.2009 14:42 |
2 Глубинкин: Безнадёжное дело... Если речь идёт о сотне бортов, то может кто-нибудь Вам поможет за Ваши деньги.
|
|
Глубинкин
|
02.09.2009 14:44 |
Даш-8 будет с постоянным незагрузом (многовато кресел).
Ан-38 снят с производства, да и жрет не мало! Короче, нужна замена старому доброму Як-40 по плечу и полезной нагрузке, с КВП и нормальным расходом топлива... |
|
Глубинкин
|
02.09.2009 14:47 |
2Михаил_К
Безнадежное? Может и так. :( Сотня бортов это для чего, для возобновления производства чего-то снятого (вроде До328) или создания нового? |
|
Глубинкин
|
02.09.2009 14:54 |
2Lucky Strike
Понятия не имею! :) Да и насколько знаю там совершенно иные нормы при сертификации. А вообще прикольно - на Сессне по нашим поселкам катать! :) Это как на Лексусе доярок в район возить. :) |
|
Михаил_К
|
02.09.2009 14:57 |
2 Глубинкин: Новые самолёты такой размерности фактически отсутствуют на рынке, соответственно надо поднимать серию или делать новый проект. Отсюда и цифра, либо Ан-38-100 по цене Ан-140... Самой больной точкой будет двигатель.
|
|
hohol
|
02.09.2009 15:05 |
Возьмите МИ-8 и будет вам счастье. Хошь пассажиров вози, хошь дрова, а хошь и то и другое.
|
|
Глубинкин
|
02.09.2009 15:10 |
То-то и оно, что никто уже не делает самолей такой размерности. А потребность-то есть. Реальный спрос. Ан-38 даже не стали рассматривать.
Пилатус? Нам нужен нормальный самолет где можно стоять в полный рост, с сортиром и пр. Все что было, Дщрниер 328, Эмбраер 120, СААБ 340 - всё уже в прошлом... :( Китайцы МА-60 делают. Но только тогда уже лучше Ан-140. Но и тот и другой для нас переразмеряны. |
|
hohol
|
02.09.2009 15:24 |
Глубинкин:
У нас тут в регионе (Сибирь) губернатор поставил задачу А вы с какой губернии будете, Сибирь большая. |
|
перШпекитива
|
02.09.2009 15:34 |
hohol:
Возьмите МИ-8 и будет вам счастье. Хошь пассажиров вози, хошь дрова, а хошь и то и другое. Тогда лучше подождать пяток годков и взять Ка-92. :) И быстро и комфортно и вертикально. :) |
|
hohol
|
02.09.2009 15:36 |
И быстро и комфортно и вертикально. :)
И ни каких заморочек со взлетной полосой. |
|
VMAX81
|
02.09.2009 15:40 |
to Глубинкин
Тут выше Embraer ERJ-135 советовали. Чем не вариант? http://www.embraercommercialje ... |
|
01
|
02.09.2009 15:45 |
Вертолеты очень дорого. Про Бе-132МК что-нибудь узнавали? Собирались даже серийно выпускать, а якуты к ним даже на переговоры ездили.
|
|
Глубинкин
|
02.09.2009 16:11 |
Почитал о Ка-92. :) Спорить не буду. интересный аппарат обещает быть, и как раз самое то что надо в местах вроде наших. Но там ведь конь не валялся пока это только планы.
Бе-132 классный самоль, но даже не сертифицированый не говоря уже о серийном производстве. |
|
Авиадор:
|
02.09.2009 17:12 |
Про Бичкрафт 1900
http://en.wikipedia.org/wiki/B ... Хороший самолет, но уже снят с производства...Рассчитан на 19 мест. В вашем случае, кроме ERJ-135/140/145 , EMB-120, CRJ 440, других вариантов нет...EMB-120 по-мойму могут собрать по заказу, если я не ошибаюсь. |
