Почти)))))Это из "неопубликованного00

и когда Вы только успели...я б уже с пластической операцией ходил в белых шелковых брюках по набережной Рио-де-Жанейро!

У нас массовая закупка штанов через официальный тендер идет. Пока не договорились по цене, а хирург за стенкой свои ножички точит. Я 67 в очереди.

А я хочу представлять интересы ООО "ФЁСТ Лизинг Авиэйшн" в Коста Рике, не знаю куда в очередь встать...

Если не ошибаюсь, то должны были достроить два борта для Ил-114-100 для Узбекистана, пробегало сообщение о таких планах на этот год. Возможно отсюда растут "ноги".

Опубликовано: 01.10.2008, 10:11

"Псковавиа" может приобрести самолеты Ил-114-100Т

Москва. 1 октября. Авиакомпания "Псковавиа" проявила интерес к приобретению трех транспортных самолетов Ил-114-100Т, сообщил источник в области авиастроения.

По его словам, представитель авиакомпании посетил в сентябре Ташкентское авиационное производственное объединение им. Чкалова и ознакомился с ходом реализации проекта создания и серийного производства транспортного самолета Ил-114-100Т, создаваемого на базе пассажирского самолета Ил-114-100, оснащенного ТВД фирмы Pratt & Whitney и частично бортовым радиоэлектронным оборудованием зарубежного производства.

По мнению собеседника агентства, первый транспортный Ил-114-100Т может появиться в конце 2009 года или в 2010 году. "В случае, если авиакомпания своевременно произведет оплату, то возможна постройка первого Ил-114-100Т уже в конце следующего года", - сказал он.

Люблю красивые самолеты:

дык инвестиции вроде на аэропорт и полосу идут....

Нет, в голове у меня не укладывается, как возможно получить 2 Ил-114 в течение двух месяцев, кроме как от Выборга и с его экипажами!


В АК отобрали несколько человек, дали РЛЭ Ила на изучение, пока самостоятельно.
Где будут переподготовку проходить, пока не знаю.

Короче ПСВ - балаболы!!!

Где будут переподготовку проходить, пока не знаю

Где Радар и Выборг, туда и Вас..

Где Радар и Выборг, туда и Вас..


А где их?

хороший самолетик. удачи :)

У "Выборга" свой учебный центр (по крайней мере был).

"Деловой Петербург": Авиакомпания "Выборг" планирует закупить 25 новых лайнеров для коротких перелетов и взять на себя часть рейсов Пулково.

ООО "СЗАТК "Выборг" увеличит число самолетов и начнет выполнять регулярные авиарейсы из аэропорта Пулково. Об этом сегодня пишет газета "Деловой Петербург". Причем на ряде маршрутов небольшая авиакомпания заменит крупнейшего петербургского авиаперевозчика - ФГУАП "Пулково". Полеты будут выполняться по код-шерингу (договору совместной эксплуатации линии). В течение 2005г. авиакомпания "Выборг" получит по договору лизинга 13 новых самолетов Ил-114. Сейчас компания эксплуатирует два самолета Ил-114 вместимостью 52 пассажира каждый. В течение года она уже совершала регулярные рейсы в Нижний Новгород, Самару, Нарьян-Мар, но закрыла их из-за убыточности линий, связанной с низкой загрузкой. На регулярных маршрутах авиакомпания "Выборг" планирует перевезти до начала летнего сезона 2005г. порядка 50 тыс. пассажиров. Программа развития СЗАТК "Выборг" до 2007г. предусматривает увеличение авиапарка до 25 самолетов Ил-114, включая шесть грузовых. Самолеты (стоимость каждого порядка 8, 8 млн долл.) покупаются по договору лизинга с государственным ОАО "Финансовая лизинговая компания". Средний срок договора составляет 8-10 лет. А общий объем инвестиций в новый самолетный парк составит 220 млн долл. C этой же компанией заключено соглашение на строительство по лизингу собственной стоянки для 25 самолетов Ил-114 и базы технического обслуживания в аэропорту Пулково. На эти цели понадобится порядка 5 млн долл. "С ноября 2004г. авиакомпания начнет выполнять регулярные местные авиарейсы, - говорит генеральный директор ООО "СЗАТК "Выборг" Георгий Назаренко. - А с мая 2005г. по согласованию с ФГУАП "Пулково" самолеты "Выборга" будут выполнять регулярные рейсы в ряд европейских городов. Туда раньше летали Ту-134 "Пулково", но из-за несоответствия новым шумовым требованиям Европы теперь летать не смогут. На своих самолетах, которые допущены к полетам, мы будем выполнять рейсы по договоренностью с "Пулково", совместно эксплуатируя маршруты". Речи о конкуренции с крупнейшим петербургским авиаперевозчиком не идет. "Мы будем способствовать загрузке рейсов "Пулково", подвозя пассажиров из региональных центров в Петербург, откуда они полетят дальше самолетами "Пулково", - заявил Г.Назаренко. "Мы не конкуренты, а партнеры, - говорит начальник коммерческой службы летно-технического комплекса ФГУАП "Пулково" Василий Налетенко. - С компанией "Выборг" были проведены переговоры о совместной эксплуатации принадлежащих ей самолетов на внутренних линиях. Мы также рассматриваем возможность сотрудничества на международных линиях, где Ил-114 компании "Выборг" может заменить наш Ту-134". "Это взаимовыгодное сотрудничество, обоснованное экономическими показателями", - подытожил он. В пресс-службе ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии", комментируя планы "Выборга", заявили: "Сейчас у авиакомпании "Выборг" два самолета, что будет дальше - покажет время. Что касается рынка перевозок, то на нем важную роль играет уже не цена, а бренд, в который надо вкладываться долго и дорого".



Не из этих ли Ил-114 хотят брать?? Которые так и не пришли...

2 Ан-26.: В Ташкенте есть "бочки", но в меньших количествах (на ветке про Ил-114 сотрудник завода писал)...

Может кто знает про КВС Шеланкевича, летал во Пскове в начале 80-х? Дайте знать на мыло.

ну так что нового слыхать?

jeppesen:

Стратегическое решение о создании авиарейса Псков - Москва - Псков уже принято, осталось урегулировать рабочие моменты. Об этом в интервью корреспонденту ПЛН сообщил генеральный директор ОАО "Псковавиа" Геннадий Янусев.
-------

Ну Вы и новость откопали, уважаемый. ;) Уж и Янусева выгнали, и сын его перевелся в Пулково (?).

Вообще, инфа про 114-е удивила. Во времена Сулимова (вот его бы вернуть...), _регулярные_ пассажирские рейсы были возможны только на дотационной основе. О которой каждый год с администрацией надо было передоговариваться. Если у Туманова получилось договориться с Турчаком - честь ему и хвала, молодец мужик.

Есть в Выборге один серый кардинальчик по фамилии ...ухов, который раньше Псковавиа расшатать под себя пытался, не получилось, в Выборг сбежал. И нет его гнусной натуре покоя: хочет на этом коне обратно, но с коньюнктурной поправочкой - в свою пользу, конечно.
А ушастые любители лапши слюни пустили, наступая на грабли в лице бывшего коллеги. Это в одну реку дважды не ступишь, а в одно г..но - хоть каждый день.

G-r-e-e-n-g-o:

Странный аппарат.
Это уполовиненный Ил-18?-)

18/08/2009 [08:20:11]

а для тебя всё что отечественное всё странное! и сам ты видимо не наш!!)))))

FLI:

Есть в Выборге один серый кардинальчик по фамилии ...ухов, который раньше Псковавиа расшатать под себя пытался, не получилось, в Выборг сбежал. И нет его гнусной натуре покоя: хочет на этом коне обратно, но с коньюнктурной поправочкой - в свою пользу, конечно.
А ушастые любители лапши слюни пустили, наступая на грабли в лице бывшего коллеги. Это в одну реку дважды не ступишь, а в одно г..но - хоть каждый день.
11/11/2009 [22:37:41]


Какой же ...ухов кардинальчик, так вонючка мелкая, его то и в Выборге никто не признает, ходит там и попукивает по мелкому, мечтая быть великим эксплуататором Ил-114 во Пскове и что бы была у него золотая рыбка на посылках. Смех да и только.
А Выборг при этом мал по малу чартеры делает, пытается хоть что-то заработать, хотя на одном ВС это наверное практически невозможно.

для 62:

G-r-e-e-n-g-o:

Странный аппарат.
Это уполовиненный Ил-18?-)

18/08/2009 [08:20:11]

а для тебя всё что отечественное всё странное! и сам ты видимо не наш!!)))))
+++++++++

Уважаемый 62.
Этот 3, 14дарас известная тварь на нашем форуме.
Не обращайте на него серьёзного внимания.
Хотя я Вас отлично понимаю: любой мрази, особенно сбежавшей, хочется хоть как-то нагадить в свой бывший огород или колодец, за что и хочется нормальным людям сгруппировать свои ладони и не очень нежно прикоснуться к фейсам этих мразей.
Собаки лают, караван идёт...

для FLY и to FLY

Видели мы тут на днях Вашего кардинальчика "...ухова", летает он в составе экипажа Выборга из Уфы. Что-то непонятно получается, вроде хочет слить в Псковавиа, а сам работает на Выборг. Или руководство Выборга не понимает, что он делает, либо весь этот разговор про передачу ВС простой треп.

----------"Деловой Петербург": Авиакомпания "Выборг" планирует закупить 25 новых лайнеров для коротких перелетов и взять на себя часть рейсов Пулково.

Ну да а КД Авиа планировала в 2014 году получить 15-20 А320 вместо Боингов
Ну а итоге опровдали свой девиз "КД Авиа- самый короткй путь в ...ОПУ"

Сибирь заказала было DreamLiner -"Мечты разбиваются"

В парке Аэрофлота по идее уже должно летать 5-7 ССЖ
А летают 50 арбузов и еще 10 ввезут благодаря ССЖ нахаляву

а ну еще Росавиа купила 50 новых боингов...

А вот у Выборга вдруг получится возьмут 25 самолетов..конечно

Не перевелись ещё Остапы.

Это точно про Остапов, не перевелись на они руси
А помните "Русские самолеты" тоже подписывали на МАКС-2007 контрак на 90 самолетов Ил-114, и где они сейчас. Только сайт от них и остался http://rusaircraft.ru/index.ph ...