вопрос не понят: какие ИТ тарифы? В смысле, в ГРС забитые? Да у всех, в т. ч. у меня. Если есть пульт.

Вопрос не понял совсем...... Тарифы IT весчь малоосязуемая.....

тарифы IT
у кого то они в свободном доступе
но как правило они открываются крупному агенсту при обязательно продаже 500 билетов например или на сумму 5 000 000
бывает по разному

допустим у вип сервис есть тарифы AirFrance
мин тариф 18000
а мин it тариф 11000

ерунда какая-то...

тарифы для корпоративных(групповых) перевозок для пассажиров ГПА, ГПБ опубликованы в ЦРТ и доступны для просмотра в ГРС в сеансе ТКП или в сеансе перевозчика. Другое дело, что по ним продать можно билет только при соблюдении УПТ.

Я ответил на ваш вопрос?

А ВИП-сервис - аферисты....

что ерунда?
it тарифы расчитыватся как привило fxx/r, u
на данный момент точно знаю о наличии таких тарифов
Etihad
Air France
KLM
Emirates
Air Berlin (правда они выше опубликованных)
Malev (тоже не особо интерессные)
American Airlanes
United Airlines (есть тариф даже совместо с FV)
Thai

У всех касс тарифы абсолютно одинаковые. А от продаж 500 билетов (выражаясь вашими словами, хотя на деле зависит не от билетов, а от оборота - 3 - 5 миллионов рублей)меняеися только ставка комиссии.

А вы сами в ГРС лазили, чтобы посмотреть про "спец-ИТ" тарифы?

to Роман

если вам открывают такие тарифы вы их в систему сами можете завоидть.

а почему вы так к ВИП относитесь? если не секрет
мне сейчас это важно

"у вас если есть экран"
это предложение стать субагнетом сирены?

У ГТК нет никаких "спец" тарифов в ГРС...

to Роман

"А от продаж 500 билетов (выражаясь вашими словами, хотя на деле зависит не от билетов, а от оборота - 3 - 5 "
----
так работает аэрофлот
а допустим Airfrance от кол -ва билетов

хотя сильно смысл в данном случае не меняется
но тем не менее

Объясните что за тарифы? Как они шифруются и как представлены в ГРС?

давайте определимся о какой системе мы говорим
я говорю про Amadeus
вы я так понимаю говорите о сирене

если вам открывают такие тарифы вы их в систему сами можете завоидть

управлением ресурсами может заниматься только кассир, пульт которого описан специально для управления ресурсами - в том числе, для ввода тарифов. Кроме того, тарифу соответствуют классы бронирования, места по которым ограничены числом, указанным этим кассиром. Обычно этот кассир - уполномоченный работник СПАП или СОПП перевозчика. Либо генеральный агент.

а почему вы так к ВИП относитесь? если не секрет
мне сейчас это важно

людей обманывают

это предложение стать субагнетом сирены?

у сирены нет субагентов - экран открывают кассирам агентств, аккредитованных перевозчиками.

давайте определимся о какой системе мы говорим
я говорю про Amadeus
вы я так понимаю говорите о сирене

суть взаимодействия перевозчика с агентом от этого не меняется - ГРС - место хранения информации о пассажирах, расписании, тарифах и др. И принцип работы одинаковый.

Ни Амадеус, ни Сирена здесь ни с какого боку.......
Тарифов IT(Inclusive Tour) в природе как бы не существует....
Туроператор выкупает у авиакомпании блок мест по цене, скажем, 300 дол. за кресло.....
Стоимость авиаперевозки составляет часть стоимости всего тура, а в авиабилете в графе "Fare" проставляется не конкретная сумма, а "IT".... Некоторые фирмы приторговывают билетами из блока в розницу, цена, как правило выше, чем они заплатили за место в блоке.....
О каком таком "доступе" к тарифам IT вообще речь?

2 Дядя - не работал, не понял, что туристические.
то есть места на чартерах, которые продаются не туристам? Но тогда они в продаже у турагентств - и ВИП-сервис не имеет к ним никакого отношения.

сирена напрямую не заключает договора с мелкими агенствами насколько я знаю

а я не про суть работы. я про тарифы которые загружены в амадеус. в сирене их точно нет

а как ВИП обманывает?

IT тарифы ни в какие системы не "загружены"!!!

to Дядя

если вы не в теме
не фиг писать
есть специальные команды расчета этих тарифов
их мало кто продает
еще есть корпоративыне и туристические тарифы
которые командо fxx вы не посчитатет
там сложные команды + еще нужно туркод вставлять

сирена напрямую не заключает договора с мелкими агенствами насколько я знаю

Если они субагенты прямых агентов, то их пульт подключает агент, а если прямые, даже мелкие, то напрямую. Там же при входе пишут ФИО кассира.

10 АВГ 2009 18:42

ХХХХХХ РОМАН ВИКТОРО, ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В СИСТЕМУ
*** СИРЕНА-ГРС ***
ЖЕЛАЕМ ВАМ УСПЕШНОЙ РАБОТЫ
СООБЩЕНИЕ НОМЕР 1
1.ИЗМЕНЕН ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ РЕЙСА 7Б-147/148 МОВ-КЯА-МОВ С 05.08.09.
ПРОДЛЕН ПЕРИОД ВЫПОЛНЕНИЯ РЕЙСА 7Б-201/202 МОВ-СОЧ-МОВ ДО 20.09.09
СМ.ИСТОК, !ТКП, ИА/7Б/1.1
2.ВНИМАНИЕ АГЕНТОВ! СНИЖЕНИЕ СТОИМОСТИ ЗА ПРОВОЗ СПЕЦИАЛЬНОГО БАГАЖА
НА ТРАНЗИТНЫХ НАПРАВЛЕНИЯХ AIR BALTIK (BT) СМ. В ИС "ИСТОК.
КОД ЗАПРОСА "ИЦ/BT/1".

6.БЛОК.ПУЛЬТОВ ТЕЛ.782-01-60 *** ДОРАБОТКИ И НОВОСТИ: ??ЯНВ, ??ДЕК07...**
7.СВЯЗЬ И ТЕХНИЧ.ПОМОЩЬ Т.725-09-17***ТЕХНОЛОГ.ПОДДЕРЖКА ГРС Т.725-09-00
8.08.08.09 КУРС ЦБ РФ 1ДОЛ=31.5473***С 11.08.09 КУРС ЦБ РФ 1ДОЛ=31.6503

У ВАС ЕСТЬ НЕПРОЧИТАННАЯ ПОЧТА.
›

а я не про суть работы. я про тарифы которые загружены в амадеус. в сирене их точно нет

естественно, но в общем доступе для просмотра в амадеусе они есть. Также и в сирене есть тарифы, которых нет в амадеусе.

там сложные команды + еще нужно туркод вставлять

если так, то агентство выкупает билеты по этому тарифу на свой страх и риск и это касается только рейсов с определёнными проблемами загрузки.

aroldo:
Вы сначала определитесь-Вы задаете вопрос? Или учите жить других?
Я вам объяснил, что тарифы IT в системах не присутствуют...... Это не цены авиакомпании, а цены туроператора......

нету
вы их сможете посмотреть только в том офисе для которого они открыты
т.е. для того что бы увидеть эти тарифы нужно зайти в офис агенства командой jo
а там смотреть тарифы и то команда fqd не покажет вам этирифы без доп. опций (+ если нужно еще тур код)


ну я так понял что никто нев курсе даже об их существовании

интересно, а какие тарифы у лоу-кост компаний? у которых билеты конечным клиентам по 10 евро...

с амадеусом не работал - надеюсь в нашей сирене такого не будет...

to Дядя

я учит не собирался никого

мой вопрос был "кто имеет доступ к этим тарифам?"
их точно имеет ВИП сервис


to Роман

вы можете подробней рассказать про ВИП сервис? что бы не быть голосовным

лоу косты как правило вообще не заводят свои тарифы в системы, а если заводят то супер низкие тарифы как правило продают только у себя на сайтах

aroldo:

Может мы о разных тарифах говорим?
Что есть "тарифы IT" по-вашему?

лоу косты как правило вообще не заводят свои тарифы в системы, а если заводят то супер низкие тарифы как правило продают только у себя на сайтах

дебильная схема, если честно. Если приду в кассу, то мне на них не продадут билет.
В россии нет лоу-костов.

это было не вам, пардон
это был ответ на:


тарифы лоу-костов:

интересно, а какие тарифы у лоу-кост компаний? у которых билеты конечным клиентам по 10 евро...

to Дядя

IT тарифы это спец тарифы открывающиеся агенту как правило на каких то условиях. стандартными схемами не расчитываются. либо спец командами либо ручная маска. Но если тарифы не заведены в систему это можно сделать самим (видеть будете в системе только сами) но зато не надо делать ручной маски. т.к. в агенствах даже где открыты такие тарифы кассиры леняться делать, да еще есть верояятность ошибки так писать все самому надо)


to Роман
как нет лоу костов?

а german wings
еще кто то в осло летает

aroldo:

Как расшифровывается аббревиатура IT?

дурак ты арольдо ;)
эти тарифы есть у всех, только 95% агентов настолько тупые что не умеют ими пользоваться, и поэтому даже не видят их.
вот и все.

Information Technologies скорей всего
честно их так всегда называли
я даже не задумывался
хотя бессмылица получается
завтра спрошу у ВИПа

to Jonny:

наверно поэтому я вручную заводил тарифы вьетнамев в систему?
и наверно поэтому когда авиакомпании присылают IT тарифы всегда написано
- тарифы загружены в систему и расчитываются командой...
- ручная маска

просто у некоторых компаний эти тарифы видны всем
если вы такой умный скопируйте из амадеуса сейчас IT тарифы вьетнамцем и пришлите мне

aroldo:

В гражданской авиации тарифами IT уже много лет называются тарифы "Inclusive Tour"...
О которых я и писал... Все другие т.н. IT, о чем вы пытаетесь узнать- плод вашего воображения..... Определитесь в терминах для начала...

IT - это Inclusive Tour

Во......Далее перечитайте мои объяснения....

дебильная схема, если честно. Если приду в кассу, то мне на них не продадут билет.
В россии нет лоу-костов.

почему же нету7 В россию из Германии летают germanwings, из Скандинавии летают norwegian airlines и SAS (у нее сейчас компания супердешевых билетов "2 за 1" в Москву и Питер).
В кассу ходить не надо, ибо концепт лоу-костов заключается в том, что сам на вебсайте билет заказываешь, там же оплачиваешь, выписываешь электронное подтверждение, в аэропорту сам багаж сдаешь. Зачем нужны кассиры?

to Дядя
вы можете сказать кто с ними работает?
если знаете расшифровку?

IT тарифы загружают иносранные авиакомпании как-правило в Амадеус (Дядя, они, IT тарифы в системе существуют) и дают доступ конкретным пультам конкретных агентств.
Конечно, первоначально, они именно под инклюзив тур продавались, но сейчас эти рамки размыты и в принципе, агентства без должного контроля могут продавать их кому ни поподя. Если они загружены, то как тут уже говорилось пользуйтесь волшебным ключом /r, u.

to AndreyKa_SVO

ну хоть кто то в курсе
раньше надо было, в принципе и сейчас надо но что то не припомню что бы так делали прикладывать ваучер на гостинницу (но на это закрывают глаза как правило) ну во всяком случае я не знаю случаев что бы их авиакомпания требовала в реале

а вы знаете кто с этими тарифами работает сейчас?

Андрейка- это собственно не IT тарифы..... Просто конфиденциальные цены для определенных агентов..... У некоторых авиакомпаний ВСЕ тарифы. даже самые низкие, введены в систему.....

Как-то надо было лететь в Эмираты.... По ряду причин воспользоваться служебными билетами Аэрофлота и Эмиратс не мог..... Пошел в тур-фирму, попросил билет..... Выписали на чартер, в билете указали IT, денег взяли с "наваром" 20 долларов.....Ни в каких системах эти тарифы не светились.....

Мне кажется, что смысл заводить подобные тарифы в систему есть только для формирования отчетов БСП..... Может я не прав?

при чем тут чартеры
речь о регулярных рейсах!
на чартерных рейсах всегда стоит IT
одна из авиакомпаний IT тарифы (ну может нам ДЯДЯ подскажет как их правильно называть) которые видны всем это TG
допустим опубликованный тариф вы можете посчитать FXX а вот конфиденцитальный тариф да так еще что бы вас не штрафанули за неправильную выписку считается командой fxx/r, fc-eur, u
называется почувствуй разницу
и сетка тарифоф
опубликованных в амадеус тарифоф fqdmowbkk/atg и fqdmowbkk/atg|r, u будут отличаться
и то и другое в свободном доступе в амадеусе одной авиакомпании на одном напрвлении по одиноковым классам бронирования

При применении подобного тарифа что ставится в графе "fare"?

тут по разному
у тайцев евро стоят
у airfrance ничего
у qatar вываливаются кривые цифры приходится править руками
у кото то IT стоит

Если где-то стоит IT- понятно.......Тут тариф необходим для отчета по БСП.....
Если стоит конкретная сумма, то в чем смысл конфиденциальности?