Хрен знает. стоило или нет, но свою задачу истрибителей-перехватчиков. чтобы ни одна бомба не упала на территорию страны они выполнили. даже просто фактом своего существования, смогут ли эту задачу выполнить те кто пришел им на смену поколение 5 пять плюсов. еше вопрос.

Ну как можно ставить под сомнение решение Партии и Народа? Сказано строить перхватчик, значит строим перехватчик. Критикантов и сомневающихся посылали добывать руду для этих перехватчиков.

Саша25:

надо вас так понимать. что в тез условиях необходимо было строить штурмовики или фронтовые бомбамдировщики. ВМВ только что закончилась и СССР вполне мог помнить действия стратегов по Германии. ответить тысячами бомберов по территории США он не мог, приняли такое решение холодная война не стала горячей. этого мало?

Какие ещё истребители при налёте на СССР через северный полюс. Вы ещё Як-28П забыли. Кстати американские F-89, F-102 и F-106 тоже были чистые перехватчики, да и английский Джавеллин туда же.

Строили перехватчики исходя из предполагаемой тактики вероятного противника (американцев). А предполагали тактику по действиям американцев в Второй мировой, Корейской, Вьетнаме. Перехватчик проще и дешевле создать, чем наземный комплекс ПВО.

Строили-строили: и упомянутые выше F 102? F 106, и F 2 английский... И Торнадо, изначально, планировался в варианте перехватчика..

ЗА:

Во всех странах строили нормальн+
ые истребители, но в СССР строили перехватчики. А стоило ли строить столь узкие машины, если они не могли бороться с истребителями. Не было ли это ошибкой, особенно ТУ-128 и МиГ-31.

Ну злопыхатель, достал ты уже всех своими роскахзнями о "провалах", слизаных, что ни день то новая "тема"!
Вот что,
если бог не дал ума, образование с пробелами, и карман пуст, а так хотелось... зачем переносить свои головобольные фантазии и вопросы сюда каждый день.
Тебе самому сколько платят - столько ты и стоишь. Нече пенять на тобой оплёваный СССР. Капитализм так сказать- з-а что боролся то и получи!

су-19 это какая-то сверх секретная модель наверноое

Уважаемый отец темы!
Если можно выложите фото СУ-19, очень хочется посмотреть! Или это сокращенное "строительное управление"?

Если можно выложите фото СУ-19, очень хочется посмотреть!
---------
Этот название сначала было присвоено Су-24 (НАТОвцами). У "Сухого" под этим рабочим названием разрабатывался глубокая модернизация Су-17. Работы по нему были прекращены. ИМХО, конечно.

Су-19- опечатка- писал Су-9-11-15. Потому создал еще одну тему но с правельным названиеМ, но комментаторы повалили сюда.

все эти самоли были своевременны и нужны , изменилась доктрина - изменились самолеты , в нынешнее время в строю только миг-31 , в НАТО тоже остались на вооружении самолеты подобного назначения только выполнены на основе базовых моделей типа ф15 ф16 , торнадо и т.д.

ПочЕтайте историю создания ту128 и миг31. Там четко прописаны "зачем" и "почему". А вот: "если бы" да "кабы" - оставте.

PS Только, пожалуйста, без вики... Чё нить по-серьезней...

Нарвись Ту-128 на тот же Ф-102 или торнадо- ему конец пришел бы. А уж против Ф-16 или 15 шансов нет

У бритов был еще чистый перехватчик "Лайтиинг", интересный самолет. А у французов "Вотур" - схема как у Як-28.

В СССР много чего непонятного делали.

К середине 80-х главным ожидаемым средством нападения стали крылатые ракеты... Трудновато авиации гоняться за этой заразой...

To Director
Это НАТОвцы поспешили назвать его так. Скорее всего они ожидали что это будет нечетное число (Су-7, Су-9, Су-11, Су-15, Су-17...) Но мы их обманули! Умеем если хотим!
Скорее всего автор имел ввиду МиГ-19, вот он ПВОшный, и даже на перхват Пауэрса ходил.
А вот комплекс МиГ-31 и создавался для борьбы с Локхидами СР-71 и с крылатыми ракетами.
Возможно современный уровень развития авиации позволяет создавать многоцелевые истребители которые в равной степени способны осуществлять перехват высокоскоростных и высоколетящих целей, вести маневренный воздушный бой и при случае бомбометание, но в то время решение о создании таких самолетов было обоснованно. ИМХО

Рассказывали летчики (за что купил зато и продаю): устраивали "войну" между МиГ 31 и Су 27 с соседних аэродромов. 31-й условно перехватил и уничтожил цель сразу после взлета. Сушка не успела выйти на рубеж пуска ракет. Ближний маневренный бой не случился. Но:
МиГ 31 дорогая и сложная машина как в пилотировании так в эксплуатации. Плюс очень не любима со стороны НАТО из-за способности быстро выйти в район перехвата (SR71 еле успевал отвалить) и дальнобойного комплекса вооружения (SR71 отваливал уже захваченный радаром и готовым к поражению). Машина хоть и неповоротливая, но подойти к ней и расстрелять - сложно. Эти факторы и решили судьбу самолета. Теперь для него якобы нет целей, точно нет денег и возможно уже нет экипажей.
Жаль. У меня например ни один истребитель не вызывал такого ощущения мощи. На газовках деревья за соплами ложились на землю. Взлет и набор высоты - красота.

Кво:

Нарвись Ту-128 на тот же Ф-102 или торнадо- ему конец пришел бы....

Представляю как в Заполярье появятся Ф-102 или Торнадо?!Разве только на оленях.Даже в таком варианте были бы смахнуты как мухи!

Даже совестно спорить и обсуждать эту тему с ленивыми, ничего не знающими людьми. Всё равно, что Моцарту разговаривать профессионально с позаборным гитаристом. Привет от комэски Миг-31( в запасе)

Паша 61:

К середине 80-х главным ожидаемым средством нападения стали крылатые ракеты... Трудновато авиации гоняться за этой заразой...

И здесь, любезнуй, не Ваша правда.Для 31-го эта "зараза" как 1(один!)палец обоссать.Практически и маневра не надо.

Чтобы "гавкать" на Миг-31- надо быть полным идиотом. Да и на 25-й - тоже.
Завидую Комэске, что летал на такой технике. Хорошо пощупал 31-й в Горьком в 83-м, а потом эти красавцы перехватывали нас на Ту-95-х. Миг-31-лучший перехватчик мира с высочайшей боевой эффективностью. И, как оборонительный комплекс, он очень даже нужен.

После посадки МИГ-25 в Японии америкосы запонтовались и начали нести всякую дезу о развитии Советской военной авиации. Комполка из Чугуевки ослеп, а замполит застрелился. Всех летчиков разбросали по полкам удаленным от госграницы. Говорили что перегонщик был завербован ЦРУ, но КГБ как бы перевербовало его назад. Ему дали как бы 'фальшивый' МИГ-25 чтобы пудрить мозги янкам. Вот мол вся техника управляется старыми лампами и лаптями.
Ну капиталисты как бы поверили сначала, но перегонщик взял и рассказал всю правду.
Потом чекисты его замочили где то в буржуазном сортире.
Кто помнит те события?

Я читал, что перехват не воздушный бой, самолёт обычно наводится с земли. Но перехватчик должен быть очень скоростным самолётом, в отличие от истребителя, от которого требуется работа в группе и он не должен догонять противника.

Без перехватчика можно обойтись, но лучше его иметь. Например, Су-27, разумеется, может работать перехватчиком, но это всё же истребитель и, насколько известно, с КР он не борется. МиГ-31 он не может заменить, а что касается цены, в СССР делали за рубли и на основе принципа минимализма. Это сейчас раздувают проект. А вообще очень плохо, если такой проект, как МиГ-31, будет утерян. ИМХО, можно отказаться от МиГ-35, Су-34 и Ту-160, но МиГ-31 дучше сохранить и дать ему более эффективные ракеты.

Фантазёр:
...МиГ-31 дучше сохранить и дать ему более эффективные ракеты...

Весь комплекс вооружения Миг-31 позволял(и позволяет!!!) засадить любому вероятному противнику по "самую сурепицу"!Другое дело, что даже в самый расцвет (начало 80-х и до распада)все возможности были освоены % на 10-15 из-за отставания КБП, костность "верхов" да и командование ПВО , в основном, состояло из генералов ЗРВ.Ну, а далее рассказывать не имеет смысла.

dp: практически полностью согласен, 31й машина хорошая, ни с чем сравнивать её не следует, своё дело знает)

кстати скоро проэкзаменнуюсь на нём по КР)

Комэск:
а где комэской были?

Кво:

Нарвись Ту-128 на тот же Ф-102 или торнадо- ему конец пришел бы. А уж против Ф-16 или 15 шансов нет

03/08/2009 [19:47:22]

Это точно! протому, что нарвисЯ МИ-24 на Фарман или Блерио - у Ми-24тоже шансов бы не осталось? Нельзя сравнивать... в общем ты знаеш.

Дмитрук:
Это точно! протому, что нарвисЯ МИ-24 на Фарман или Блерио - у Ми-24тоже шансов бы не осталось? Нельзя сравнивать... в общем ты знаеш.

Да нет, уважаемый!Просто представил картинку-Заполярье, полярная ночь, сполохи северного сияния и лётчик Ф-102 со своими окурками Фолкон(МАХ дальнось пуска около 10км)зная что к нему пошлёпала Р-4м(дальность пуска до 20 км, доп. перегрузка +21 по обоим каналам)начинает делать противоракетный маневр(эмельман, реверсман, петля, бочка, пике, мелкое покачивание с крыла на крыло и т.д.!)...Чем-то напоминает эпизод из фильма "Брилиантовая рука", где Лёлик пытается на широченной лестнице обойти неподвижно стоящего и здоровенного опера...

07:
Комэск
а где комэской были?
, , , , , , , , , , , , , , , , ,
Да!Где?

что за дурацкие размышления вслух при повальной евро и долларизации страны!!!! строили потому что государство выделяло деньги на разработку и строительство самолётов потому что они были нужны для конкретного времени и исходя из обстановки. другое дело почему сейчас государство не выделяет нужных денег на модернизацию и строительство новых самолётов??????????ответ-потому что не хочет! ракеты то есть, считают видимо что этого предостаточно